蒸馏水电瓶专用

Ⅰ 电瓶要加什么样的蒸馏水

蒸馏水就是
蒸馏水撒
和医院里用的所有的蒸馏水是一样的
楼上说的蒸馏专水就是纯净水属
是不对的
蒸馏水含矿物质较少
而纯净水是供人饮用的
含有较多的矿物质
在电解过程中矿物质会附着到电瓶极板上
造成电瓶电解效率降低
严重的话电瓶损坏

Ⅱ 电动车电瓶怎样加蒸馏水

加什么水需要根据具体情况确定：
1、免维护电瓶不需要加液。
2、水电瓶加液，需要根据电版瓶电解液的比权重选择：
1）电解液必须以化学纯硫酸（或专用电解液）与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3（15°c时）。工业用硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池。
2）电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1.2左右，加液量不超过上限刻度。
3）电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35°c才能充电。
充电时间约3-4h。充电过程中，蓄电池单格电压上升2.4v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更换。
4）充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时，电解液相对密度为1.270；20-30°c时，电解液相对密度为1.280；20°c以下时，电解液相对密度为1.290。

Ⅲ 电瓶怎样加蒸馏水

加什么水需要根据具体情抄况确定：
1、免维护电瓶不需要加液。
2、水电瓶加液，需要根据电瓶电解液的比重选择：
1）电解液必须以化学纯硫酸（或专用电解液）与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3（15°c时）。工业用硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池。
2）电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1.2左右，加液量不超过上限刻度。
3）电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35°c才能充电。
充电时间约3-4h。充电过程中，蓄电池单格电压上升2.4v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更换。
4）充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时，电解液相对密度为1.270；20-30°c时，电解液相对密度为1.280；20°c以下时，电解液相对密度为1.290。

Ⅳ 电瓶蒸馏水用什么可以代替

只能用蓄电池补充液或者蒸馏水代替，其他的都不行，因为只有蒸馏水里面才不含有金属离子。

Ⅳ 电瓶为什么加蒸馏水

电瓶在充放电过程中会产生热量的，有热量便会导致水分的蒸发，因为比重的问题，所以消耗水，电瓶缺水就加蒸馏水。

电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

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汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3—4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区，导致蓄电池的早期损坏，应引起我们重视。

误区一：在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。

误区二：蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，必须及时处理。

误区三：在液面低时，补充电解液或加引用纯净水，而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液，回使蓄电池内部电解液浓度增大，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用，纯净水中含有多种微量 素元，对蓄电池有不良影响。

误区四：电解液的密度不进行检查和调整，特别是冬季来临时，造成蓄电池容量不足，甚至造成电解液结冰的现象。

误区五：冬季使用蓄电池启动时，不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏。

Ⅵ 如何给蓄电池加蒸馏水，蒸馏水可以自己做吗

不可以的。

电瓶需要的是蒸馏水，也就是100%的水，没有任何杂质，对电瓶中的电解液无任何影响，如果有杂质或离子，就会扰乱电解液的使用状况。

蓄电池它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。

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注意事项

一、熄火状态避免使用电器

很多车主喜欢在车辆熄火状态下使用主机听歌，看电影；晚上用大灯照明；或者开着空调睡觉。这样的操作，让蓄电池在没有充电的情况下持续放电，电量减少可能会造成车辆无法启动，并且过度放电对于汽车蓄电池本身有很大的损伤。所以这种操作，要尽量避免。

二、不要连续启动车辆

如果车辆第一次点火没有成功，第二次点火不要太急，应至少在15s以后再次起车。防止蓄电池过度放电，影响性能及寿命。

三、车辆长期不用，摘下负极

半月以上不使用车辆时，应将蓄电池负极卡箍取下来，以防车辆电路系统存在的微弱电流将蓄电池电量耗尽。导致再次使用时，无法启动。

四、车辆长期不用，注意给蓄电池充电

蓄电池长久不用，会发生自放电现象，导致亏电。因此，长时间不用的蓄电池，应定期维护，给蓄电池充电，避免因过度放电造成性能及寿命的衰减。

五、注意蓄电池故障警示灯

如果在车辆启动自检过后，仪表盘上亮起一个类似“蓄电池”的警示灯，则说明蓄电池表示蓄电池电量过低，需要补电或去汽车维修店检查更换蓄电池。

Ⅶ 电动车电池一般用多长时间，加水是蒸溜水，还是有电池专用补充液

电动车增程器

铅酸电池充放电循环次数350次，假如你每次都是在电回量还有一半的时答候就把电池充满，这样的话充放电循环次数就是700次，也就是说一个铅酸电池大约能用个2年左右就得换了，里面的电解液一般是稀硫酸，一定不能随便往里面加东西，得先咨询过专业电池维修师傅再做决定，或者安全起见还是换个新的，因为充放电循环次数到了性能就大大下降了，确实得换了。由于电动车电池的续航里程比较有限，多数人会给电动车装上一台增程器，以此来增加续航里程，让大众出行无忧，来回自如，往返无忧。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能打不着火。

Ⅷ 有没有把蒸馏水变成电瓶水的机器啊

电瓶水当然要是专用的啦，我们叫电瓶补充液。喝的蒸馏水有点矿物内质是应该的，容电瓶可不行，会缩短电瓶寿命的。工业用的要经过多次蒸馏的，不一样的。知帮工业蒸馏水，上海和外地都可以送货上门，不过主要是供应给企业的，呵呵。哦买个净水器也是可以的，知帮也有的呵呵。但是因为滤芯会慢慢失效，要用在电瓶上，就要及时换滤芯。

Ⅸ 电瓶用蒸馏水怎么做

你好：买一个带盖的不锈钢大蒸锅和一个不锈钢蒸馏水电热管220V 2.5KW，把它们组装起回来，再在锅盖侧面上按照耐热玻璃答管的粗细（Φ30-Φ40左右）打一孔，把玻璃管（长一米等不限）一头插在孔内，另一头底点用玻璃瓶接着。把锅里的自来水加热后，再把蒸汽收聚到玻璃瓶里就是纯净的蒸馏水啦。