蒸馏水电瓶修复

A. 电瓶修复液是蒸馏水吗

是的，在市场上的给电瓶补充的液体俗称补充液，也就是稀硫酸，密度回一般为1.05~1.1g/ml，电池在使用过程答中只会失水，硫酸是不会损失的，所以没必要加稀硫酸，只需加蒸馏水就可以，切勿加自来水或矿泉水，由于矿物杂质含量较高，电导率高，会造成电池自放电大的问题。
加水修复方法：
在寿命末期时，电池储电量会减少，可以尝试加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。具体方法如下：
1)
先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/ml以下；
2)
将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用；
3)
加水，一般12ah电池一单格加水量为8～10g；
4)
静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；
5)
进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环三次。

B. 加蒸馏水的电瓶能修复吗

电池补充液可以用，补充液里面有%0.5的酸度，对
电瓶
有好处，原液是不行的。若是电瓶断格‘短路’加什么液也不管用。只有换短路的那个机板。才能解决真正的问题。望采纳

C. 电瓶加蒸馏水真的可以修复么

白头搔更短，浑欲不胜簪。春草年年绿，王孙归不归？ 登岳阳楼 ：杜 甫 独坐敬亭山 ：李白昔闻洞庭水，今上岳阳楼。众鸟高飞尽，孤云独去闲。

D. 老师你好，我想修复我的电瓶，我买了修复液和蒸馏水，具体是怎么加，加到什么程度谢谢您的回答

电瓶干了，检查极板是否有脱落、老化现象，如果极板都起了“白碱”，基本上修复就不会成功。修复液与蒸馏水1：3就可以。充电完毕，接上用电器放电，完毕后，再充一次，就可以了。

E. 水电瓶怎么修复

1、把电瓶里面的电解液倒出来，然后往里面倒开水，然后轻轻的摇晃再倒出来，重复了十多次后倒过来放一天。

2、然后往里面倒电瓶补充液清洗一边后倒掉，开始充电。

3、隔液没有问题的话，充一个晚上就可以成功修复了。

(5)蒸馏水电瓶修复扩展阅读：

一、保养维护：

1、、长期存放的发电机电瓶，在使用前必须给予适当的充电，以保证电瓶正常的容量。(可通过比重计检测电瓶的实际容量) 正常的操作及充电会导致电瓶内一些水被蒸发，这就需要经常对电瓶进行补液。

补液前，首先应清洁加注口周围的污物，防止其落入电瓶格中，然后把加注口打开，加入适量的蒸馏水或纯净水，切勿加得过满(以电瓶极板刻度为标准)，否则，电瓶放电/充电时，内部的电解液会从加注口的溢流孔涌出，造成对周围物体、环境的腐蚀破坏。

2、避免电瓶在低温下启动机组，低温环境下电瓶容量将无法正常输出，且长时间放电有可能造成电瓶故障(开裂或爆炸)。

3、备用发电机组电瓶应定期对电瓶进行维护充电，可配备浮充电器。东莞发电机

二、电瓶保养的小技巧:

1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。东莞发电机组

2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。

3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。

如果没有三用电表，可用目测法:发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多;如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。

三、使用误区：

汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3-4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区，导致蓄电池的早期损坏，应引起我们重视。

误区一:在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。

误区二:蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，必须及时处理。

误区三:在液面低时，补充电解液或加引用纯净水，而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液，回使蓄电池内部电解液浓度增大，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用，纯净水中含有多种微量 素元，对蓄电池有不良影响。

误区四:电解液的密度不进行检查和调整，特别是冬季来临时，造成蓄电池容量不足，甚至造成电解液结冰的现象。

误区五:冬季使用蓄电池启动时，不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏。

F. 电动车电瓶修复用蒸馏水还是修复水好

蒸馏水就行了。
因为电池在进行反应时只是消耗水分，其他的pb离子和so4分子以及游离的H分子都不会损失。
所谓的修复水就是稀释的硫酸溶液，如果没有发生泄漏的情况下，补蒸馏水就可以了。

G. 请问电动车电瓶修复是就加蒸馏水吗纯净水可以吗

加蒸馏水。

补水只可以补充蒸馏水，不可以添加其他成分的水，包括纯净水，因为其他成分的水中有各种金属分子，加入电瓶内后容易引起自放电而损坏电池。

3年以内的封闭式阀控铅酸蓄电池修复效果是很好的，因为铅酸蓄电池使用1-2年后由于充电会出现水分流失，过放电会造成硫酸铅层层包裹的结晶，失水后更易产生硫酸盐化，造成容量下降，这个时候给封闭式铅酸蓄电池添加一定量的蒸馏水，使用恒流不限压的脉冲除硫设备对电池进行除硫。

(7)蒸馏水电瓶修复扩展阅读：

注意事项：

1、过充电会增快蓄电池的水损失、会加速板栅腐蚀、活性物质软化、会增加蓄电池变形的几率。所以应尽量避免过充电的发生。

2、选择充电器的参数要与蓄电池良好匹配，充分了解蓄电池在高温季节的运行状况及整个使用寿命期间的变化情况。使用的时候不要将蓄电池置于过热环境中，特别是充电时应该远离热源。

3、蓄电池受热后要采取必要的降温措施，待蓄电池温度恢复正常时再进行充电。蓄电池的安装位置应当尽可能保证良好的散热，发现温度过热时应停止充电，及时对充电器和蓄电池进行检查。所以蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。

H. 电瓶车电瓶水烧干了怎么修复蒸馏水和电解液一样吗

抄1）电解液必须以化学袭纯硫酸（或专用电解液）与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3（15°c时）。工业用硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池。
2）电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1.2左右，加液量不超过上限刻度。
3）电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35°c才能充电。
充电时间约3-4h。充电过程中，蓄电池单格电压上升2.4v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更换。
4）充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时，电解液相对密度为1.270；20-30°c时，电解液相对密度为1.280；20°c以下时，电解液相对密度为1.290。

I. 我现在想修复我的电动车铅酸电池，是用修复液好，还是用蒸馏水好用修复液是不是一定要用对修复液种类

建议你用蒸馏水。
因为你没有专业的检测工具，还有修复仪器。
所以，用蒸馏水比较好点，这样不会因为加错修复液而对电瓶造成损害。