碣石有一手純水嗎

Ⅰ 摩托車水車最多的地方

廣東碣石陸豐。
水車（走私過來的車輛）首先我們要知道買過來我們上不了牌，然後沒有任何手續，騎在路上東張西望、左顧右盼，等個紅綠燈一直心裡打鼓，不知道哪個路口就埋伏了一堆的警察叔叔，查到了拿不出行駛證，那麼就等著罰款、扣分、留車。然後在詳細說說水車類型，其中水車里又分為全新、一手純水、老鼠貨、山貨這四類。
水車里的全新車就是指國內車販通過個人關系從國外買到全新車走私進入中國的車輛。一手純水就是指國外拍賣車、個人舊車出售、事故車等通過國內車販走私進入中國後再翻新修補後所出售的車。老鼠貨就是指國內或者國外盜搶車輛，通過翻新後出售。最後山貨就是指一台車被國內騎友一個又一個的騎行轉手後，又通過車販翻新修補所出售的車（一般都當做一手純水來賣，價格偏低）。

Ⅱ 本田CBR的什麼什麼期數是什麼意思、CBR250 400 600的性能價位、參數、 詳解 （遼寧哪能買的到、純水呢）

CBR400小有研究 現在主流的就是23期和29期 就是兩個版本 但是我覺得29還米有23期的好呢 價位嘛 23期好像是3萬左右 遼寧就不知道了 但是石碣 青島 都有純水水

Ⅲ 一般碣石的摩托車，一手純水，原版補漆，這些是什麼意思能入手嗎

從國外運回來，你是國內的第一個騎它的人，就是一手純水，純水就是剛從版國外權通過海上運回來絕對不是國內別人玩過的二手車，原版就是車上原來的車外殼，補噴了一些油漆。現在很多水車都是在國內重新做的外殼安上的。純水車跟二手車的區別是，車到了碣石車販手裡把車從頭到尾從外到里把車翻新了一遍，把車的故障毛病都解決了，車況十分正常沒有任何毛病，不管這車在國外出過什麼毛病，絕對給你修好了，弄得跟新車一樣，賣到國內玩車的人手裡，這是從國外運回來玩車人第一次用這車，這些人玩玩再賣就成了二手車，有些二手車有毛病。國內大多數二手大排車早不知道轉了幾手了，最起碼三四手的車論壇里有的是。

Ⅳ 碣石佳順車行是真的嗎我想買一台隼，就是不敢付定金。

建議實地去看車。 佳順沒注意過。 只知道碣石魚刺。邁風。這兩車行是真的。

Ⅳ 在碣石買摩托車那個車行信譽度高、

肥俊車行還是不錯的，我們已經和他家訂過幾台車，不錯。以前有個「信得過」車行，這個不行，多數都是事故翻新車，還說是一手純水，不過碣石人手藝確實厲害，不細看真看不出來，就肥俊車行吧。

Ⅵ 碣石建安車行 怎麼樣，車是全新還是2手

碣石主要做水車，也就是走私車。水車分有很多種，最高檔的是原版原漆的一手純水，也就是原車下船。這類車和新車無異，但比大貿便宜很多，可惜上不了牌。對了，這類車一般都是年代較近的大排量（600cc以上）
翻新的老車就別看了，要懂行才看得准。
其次，碣石也做山寨車，踏板居多。
當然，碣石服裝就不提了。
最後一點，碣石水很深，最好是找朋友買過的車行，保險起見叫他介紹一下。

Ⅶ 本田CBR的什麼什麼期數是什麼意思、CBR250 400 600的性能價位、參數、 詳解 （遼寧哪能買的到、純水呢）

CBR
23
指的是88年生產的跑車
CBR
29
指的是90年後生產的跑車
CBR250
和CBR400已經停產了，CBR600一直在在生產價格較貴。
29碣石一手純水的2萬多。

Ⅷ 碣石的機車都是水的嗎

碣石的機車都是水貨。廣東碣石就是水貨車的聖地，可以說，全國水貨摩托百分之八十都出自於這個地方。顧名思義，水車就是通過非正規途徑走私過來的摩托車，也正因如此，水車根據新舊不同也分為很多種。

全新車：車販通過個人關系從國外購買新車並通過非正常途徑進入中國進行銷售的全新機車。一手純水：國外的事故車或者拍賣車進入國內後重新翻新進行銷售的機車。老鼠貨：國外搶劫或盜竊車輛，在國內翻新出售。山貨：被國內車友多次轉手後翻新售賣。

水車的價格一般比較低，這也是因為不需要交稅的原因，但是水車上路是違法行為，因為沒有正規的手續，所以不能上牌，只能小心騎行，承擔著被罰沒的風險。同時，水車的質量也是根據翻新師傅的水平而不同，車況的好壞並不能得到完全的保障。如果想要騎行，只能套牌上路，並且違法。

也是因為沒有正規手續的原因，水車的價格非常不透明。有時候兩輛車看起來完全相同，但是實際上的價格可能千差萬別。所以購買水車還得看運氣好壞了。

Ⅸ 摩托車一手純水是什麼意思

就是第一手的，走私車。一般摩托車碣石較多。

Ⅹ 一般碣石那邊賣摩托車的都說全是純水貨請問這個純水貨是什麼意思 謝絕復制

你是說陸豐市碣石鎮吧，好多年我不做這個生意了，純水貨是指泊來品意指水上運輸過來的原裝純正品，沒有經過任何改裝的意思，這里所賣的摩托車除了運輸中把外塑料殼碰壞加工過其它也都的確是原裝車。