純化水卸料閥

A. 板框壓濾機卸料時達額定壓力松不開是什麼原因

板框壓濾機在實際運行過程中如果出現液壓站油箱液位低，可能是液壓管路存在泄漏點所導致，此時造成液壓站壓力損失；濾板限位檢測裝置安裝中存在較大的位置誤差，使濾板位移控制系統提起動作，同時控制液壓泵過早的停止工作；濾板閉合壓力設置過小，也會導致濾板壓緊完成壓力小。

處理方式：對壓濾機各個運行部件進行定期檢查，一旦發現液壓油液位過低要及時補向液壓站油箱內充液壓油，保障其符合正常運行的要求；同時，檢查液壓管路接頭密封性以及液壓管路完整性，一旦發現接頭處泄漏或油缸密封圈磨損應該更換O型圈或者密封圈，如果油路泄漏及時檢修油路以此充分保障液壓管路完好性。濾板到位檢測裝置安裝靠前，油泵提前停止工作需重新調整濾板到位裝置的位置，確保閉合壓力符合要求。壓濾機液壓缸閉合完成壓力參數設定值小，液壓油泵提前進入停止狀態，針對這種情況，必須要對閉合完成壓力參數進行重新設置，保證其符合閉合完成壓力標准要求。

1.2壓濾機液壓系統有雜訊

壓濾機在壓緊過程中，液壓系統有異響雜訊，主要是由於系統中緊固件松動或者液壓油粘度過大造成。

處理方法：檢查系統緊固件，如有松動，將緊固件緊固。對於液壓油粘度過大，降低其粘度即可。

1.3壓濾機閉合過程中濾板動作不同步

壓濾機工作時，其內部的機械結構之間存在閉鎖和聯動關系，一旦出現閉合操作後濾板不動作的情況要及時檢查卸料小車是否處於初始位置。如果卸料小車沒有動作，位置沒有發生改變，此時就要進一步檢查初始位置檢測裝置是否正常運行，檢測裝置出現失靈現象要及時進行檢修。

2、進料過程中常見故障分析及處理

壓濾機在進料過程中經常會出現濾板隔膜板之間漏料現象以及濾液不清問題。出現漏料現象主要是因為濾布長時間運行過程中集留大量煤泥或者由於濾布出現了褶皺現象，從而導致濾板不能完全閉合，或者進料泵壓力流量超高，此外可能濾布出現破損現象。出現濾液不清現象多和濾布有關。

處理方式：針對個別濾板出現的噴料現象首先針對發生噴料現象的濾板進行檢查，一旦發現其存在卸料不完全，從而導致濾布上殘留了大量煤泥，使得濾板不能完全閉合的現象，在日常工作中必須要對濾布進行定期清理，充分保證在使用過程中表面處於干凈狀態；如果是進料泵壓力流量超高要及時進行重新調整，如果發現濾布存在破損現象，要及時更換濾布。針對濾液不清，如果濾布選擇不當，要重新試驗更換濾布。如果是濾布破損，開孔過大，或者縫合處開線，重新更換濾布即可。

3、中心反吹過程中常見故障分析及處理

壓濾機完成中心反吹流程時，時常會出現風壓過小現象，使得進出風閥門不能及時打開或關閉。

處理方法：針對風壓較小需要對空壓機進行嚴格檢查，查看其是否存在跳電現象，要充分保證生產過程中空壓機壓力達到生產需求，這樣才能保障生產過程的風壓。如果風壓不符合標准要求，可以通過調節氣動控制閥上的風壓調節器來適當調整風壓；查看控制繼電器是否出現損壞等現象，如果發現問題要及時進行更換；對電磁閥控制線路進行檢查，查看電磁閥是否出現損壞和斷路問題及其所控制的風管是否出現堵塞，如果電磁閥本身損壞立即進行更換，風管堵塞及時進行疏通，對於接線盒斷路的問題維修短路狀況。此外當進風閥門或出風閥門自身由於長期使用出現機械故障卡死，要重新更換新的閥門，保證閥門開關靈活。

B. 電動調節閥如何選型

電動調節閥如何選型？

本文以詳細介紹電動調節閥如何選型；部分閥門知識材料摘自美國威盾VTON閥門文獻，經原創編輯，如果覺得回答對您有所幫助的話，麻煩您高抬貴手，給美國威盾VTON閥門點個贊。

調節閥又叫控制閥，在工業自動化過程式控制制領域中，通過接受調節控制單元輸出的控制信號，藉助動力操作去改變介質流量、壓力、溫度、液位等工藝參數的最終控制元件。一般由執行機構和閥門組成。

根據驅動方式，調節閥常用分類：進口氣動調節閥，進口電動調節閥，進口自力式調節閥，液動調節閥。

電動調節閥選型

電動調節閥如何選型，可從以下幾方面考慮：

一、從控制過程的介質方面考慮(1)閥芯形狀結構主要根據所選擇的流量特性和不平衡力等因素考慮。(2)耐腐蝕由於介質具有腐蝕性，在能滿足調節功能的情況下，盡量選擇結構簡單閥門。(3)當介質的溫度、壓力高且變化大時，應選用閥芯和閥座的材料受溫度、壓力變化小的閥門。(4)耐磨損性當流體介質是含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時，閥芯、閥座接合面每一次關閉都會受到嚴重摩擦。因此閥門的流路要光滑，閥的內部材料要堅硬。(5)防止閃蒸和空化閃蒸和空化只產生在液體介質。在實際生產過程中，閃蒸和空化不僅影響流量系數的計算，還會形成振動和雜訊，使閥門的使用壽命變短，因此在選擇閥門時應防止閥門產生閃蒸和空化。

二、從輸出力的方面考慮為了使調節閥正常工作，配用的執行機構要能產生足夠的輸出力來克服各種阻力，保證高度密封和閥門的開啟。對於雙作用的氣動、液動、電動執行機構，一般都沒有復位彈簧。作用力的大小與它的運行方向無關，因此，選擇執行機構的關鍵在於弄清最大的輸出力和電機的轉動力矩。對於單作用的氣動執行機構，輸出力與閥門的開度有關，調節閥上的出現的力也將影響運動特性，因此要求在整個調節閥的開度范圍建立力平衡。

三、從調節閥的特性方面考慮調節閥的流量特性是指介質流過閥門的相對流量與位移(閥門的相對開度)間的關系，理想流量特性主要有直線、等百分比(對數)、拋物線和快開等4種，常用的理想流量特性只有直線、等百分比(對數)、快開三種。拋物線流量特性介於直線和等百分比之間，一般可用等百分比特性來代替，而快開特性主要用於二位調節及程序控制中，因此調節閥特性的選擇實際上是直線和等百分比流量特性的選擇。五、從調節閥的口徑方面考慮調節閥口徑的選擇和確定主要依據閥的流通能力即Cv。在各種工程的儀表設計和選型時，都要對調節閥進行Cv計算，並提供調節閥設計說明書。

四、根據壓力，介質，流量來選擇電動調節閥的口徑和材質

五、選擇電壓

六、選擇電動執行器的防爆與否，或者防爆等級，防護等級

C. 板框過濾機的使用、維護保養、清潔標准操作規程

快開式壓濾機安全技術操作規程
（一）開車前檢查
① 檢查液壓泵站油位（油位過低及時補油）和各種壓力表、液壓元件及管路系統有無損壞、泄漏、堵塞。
② 檢查濾板無破裂，橡膠隔膜無撕裂，濾布干凈無破損，濾布密封面有無殘渣，中心入料孔是否暢通。
③ 檢查電控櫃的儀表、指示燈、元器件以及各管道閥門，以保證運行安全，若有異常情況應及時更換和排除，並經常保持電控櫃的清潔。
④ 檢查機器的各連接部件是否完好，鏈輪傳動系統和卸料機構如軸承、鏈輪、鏈條等潤滑應良好。
⑤ 檢查壓濾機操作系統有無故障。
⑥ 檢查高壓風閥是否打開，管路上濾油器是否干凈。檢查空壓機各指示儀表是否完好，風壓壓力是否大於6kg。
⑦ 空壓機油位應加至油窗的1/2處；
⑧ 檢查入料管路閘閥是否打開，汽動閥是否處於要求的開閉狀態。
⑨ 用手轉動皮帶輪有無妨礙運轉的現象；
⑩ 入料煤泥水濃度，應穩定在300---600g/l
（二）操作及運行中檢查
1、手動操作程序
（1）開車入料
① 打開壓濾機電源，工作方式置於「手動」，啟動油泵，油缸壓緊濾板，待壓力表指針達到上限時，指示燈P1亮，油泵電機自動停止。
② 打開入料閥，啟動入料泵，開始入料。根據物料情況入料完畢，關閉入料泵，停止入料。
（2）進氣壓榨及進氣反吹
① 關閉入料閥，打開反吹閥，將中心入料管中的料液吹空後，關閉反吹閥。
② 打開進氣閥，排氣閥同時關閉，進行二次壓榨，待濾板排水管不再排水時，二次壓榨結束，關閉進氣閥（排氣閥同時打開）。
③ 打開反吹閥，將中心入料管中的殘料及過濾水吹空後，關閉反吹閥。
（3）拉板卸料
① 啟動油泵電機，松開油缸，指示燈L4亮。
② 滑塊上升，其上限指示燈S1、S2亮。
③ 馬達1拉開，一次拉卸料（56---39）指示燈L1亮。
④ 馬達2拉開，一次拉卸料（01---18）指示燈L2亮。
⑤ 馬達3拉開，一次拉卸料（19---37）指示燈L3亮。
⑥ 拉開卸料時，應視卸料情況，啟動卸料機構。
（4）濾板合攏壓緊
① 馬達1合攏，指示燈L0亮時，合攏完畢。
② 滑塊下降，下限指示燈這S3、S4亮。
③ 油缸壓緊濾板，打開入料閥，進入下次循環。
2、自動操作程序
在一次馬達拉開位置（L1亮）和滑塊上升位置S1、S2亮時，程序選擇按鈕切換到自動位置，然後先按工序停止按鈕3秒，再按工序啟動按鈕3秒，自動程序開始工作。
⑴ 自動壓濾工作過程：快速高效隔膜壓濾機工作循環分合攏壓緊、入料過濾、壓榨脫水、分組拉開卸料四個階段。
 合攏壓緊：
啟動油泵 油缸壓緊 自動停泵
 入料過濾：
開入料閥 開入料泵 待出水管滴水不成線時
關入料泵 關入料閥 開反吹閥 關反吹閥
 壓榨脫水：
開壓榨閥 關壓榨閥 開反吹閥 關反吹閥
 分組拉開卸料：
啟動油泵 油缸松開 滑塊上升 一次馬達拉開卸料 二次馬達拉開卸料 三次馬達拉開卸料 一次馬達合攏
滑塊下降 油缸壓緊回到初始狀態
⑵ 自動運行時，中間需要停車時，按一下工序停止按鈕，處理完畢故障後，按一下工序啟動按鈕，程序繼續進行。
⑶ 自動切換手動時，應長按工序停止按鈕，使程序復位，按鈕切換到手動位置。
3、操作注意事項
⑴ 停車時，滑塊應處於下降位置，油缸處於松開狀態，關閉油泵電機，按下緊停鈕。
⑵ 設備運行過程中應隨時注意觀察，發現問題及時處理。觀察壓力表顯示是否正常，指示燈指示是否正常，入料時，有噴料發生，應立即停止入料泵，停車處理。
⑶ 每班應清洗一次濾布，確保濾布干凈，入料過程中，發現濾液排黑水時，就檢查濾布是否損壞，發現損壞及時更換。
⑷ 應注意入料時間，防止入料時間過長而使中心入料孔堵塞，造成濾板的損壞，發現堵塞後及時疏通。在卸料時應注意粘料應處理干凈，防止夾煤餅，損壞濾板。
⑸ 嚴禁空腔壓榨，防止隔膜損壞，過濾板和壓榨板是間隔布置的，不得隨意顛倒順序和減少濾板使用，且兩種濾板的安裝方向不能顛倒。應對設備進行定期維護保養，對各鏈輪、鏈條、軸承及滾動輪定期加油，注意各部件的松動情況，處理存在問題。
⑹ 設備操作互鎖限位，必須等指示燈亮後方可做下一個動作。
① 馬達1合攏時，必須在S1、S2、L3亮時（L0亮時不能合攏）
② 壓緊時，滑塊必須在下降位置S3、S4亮時
③ 滑塊必須在上限位置S1、S2亮時，才能一次拉開
④ 濾板合攏限位L0亮時，滑塊才能下降。油缸松開限位L4亮時，滑塊才能上升。
⑺ 在主菜單中可監視油泵電機的工作狀態，正常或過載。若面板上的故障指示燈閃爍時，請查看油泵監視狀態，若過載，請復位電機熱繼電器。
4、運行中的檢查
⑴ 壓濾機工作聲音有無異常，如有異常立即報告。
⑵ 目測濾餅的水分，濾餅下料是否通暢。
⑶ 巡查液壓系統工作情況，有無滲漏現象。
⑷ 必須嚴格控制濾板壓緊壓力（主付油缸額定工作壓力： P=16MPa 鎖緊油缸額定工作壓力： P=10MPa 卸料油缸額定工作壓力： P=10MPa 液壓馬達額定工作壓力: P=10MPa）， 入料壓力（0.6～0.8MPA）、壓榨壓力（0.6～0.8MPA），不得超過規定值 。
⑸ 檢查給料桶中物料，不得混有垃圾和雜質，不得有塊狀和條狀物，以免堵塞進料口通道、損壞濾布。
⑹ 入料粒度應控制在1mm以下，控制進料量，（一般情況下當出液效果顯著下降時，即可停止進料）。
⑺ 檢查空壓機有無漏氣，有無異常聲響，管道有無劇烈振動。
⑻ 檢查各指示儀表指示是否正常，空壓機溫度不得超過40℃。
3、停車及檢查
① 停機後應放空壓濾機及管道內的剩餘礦漿，並用清水清洗過濾腔室、濾布及濾板，以免堵塞管道、濾板、濾布影響以後正常生產。
② 檢查濾板，如有破損和老化，應及時匯報處理。
③ 檢查濾布，如有破損要及時匯報處理，（如需更換濾布時，為保證安全需穿戴好：防護眼鏡、防護口罩、防護手套、防護工作服）。
④ 檢查液壓系統用油。定期清洗濾油器，以保證液壓系統正常工作。
⑤ 檢查控制櫃內外各器件特別是外部器件如接近開關、壓力繼電器等，如有異常情況要及時處理。
⑥ 停車後做好崗位衛生。

D. 卸料器工作原理

1、星型卸料器常用在氣力輸出系統中，對於壓力輸出系統或負壓輸出系統，星型卸料器可以均勻，連續地向輸料管供料。以保證氣力輸出管內的氣、固體比較穩定，從而使氣力輸送能正常工作，同時，又能將卸料器的上、下部氣壓隔斷而起到鎖氣作用。因此，星型卸料器是氣力輸送系統中常用的重要部件。緊急切斷閥 2、當上部料倉的物料靠自重落下充填在葉片之間的空隙中，隨葉片的旋轉而在下部卸出。因此，星型卸料器可以定量而連續地卸料。 3、星型卸料器可以用在收集物料系統中，作為料倉的卸料器。星型卸料器是目前國內的卸料裝置，常用在除塵系統中作為除塵系統的重要設備之一。它特別適用於粉塵，小顆粒物料，深受環保、冶金、化工、糧食、水泥、築路、乾燥設備等工業行業的工程項目擇優選用。 4、耐溫型它所輸送物料的溫度可達280°C兩端軸承與葉輪有一定隔離，能防止超細粉料與軸承接觸。耐高溫型卸料器輸送物料的溫度可達500°C，採用鏈輪連接。

E. 放料閥的結構與原理

旋轉下料閥體內部有多個葉片的轉子，上部料倉的物料靠自身重量落下填充在葉片間的空隙中，物料隨轉子的旋轉在部個料口卸出。因轉子葉片間的空間是均勻一致的，轉子轉速既可以是恆速的，也可以是變速的。所以旋轉下料閥被廣泛應用在環保.冶金 . 化工 . 糧食. 水泥. 築路等行業的粉狀. 顆粒狀物料的卸料.供料和計量.配料的場合。

F. 電動調節閥的選型

電動調節閥的選型？

本文以詳細介紹電動調節閥的選型；部分閥門知識材料摘自美國威盾VTON閥門文獻，經原創編輯，如果覺得回答對您有所幫助的話，麻煩您高抬貴手，給美國威盾VTON閥門點個贊。

質：凝結水，壓力：0.6MPa,溫度104通徑125mm,選什麼樣的電動調節閥？

這個VTON建議您選擇DN125的的電動調節閥，材質鑄鋼不銹鋼都行，壓力1.6Mpa；具體方法：

調節閥又叫控制閥，在工業自動化過程式控制制領域中，通過接受調節控制單元輸出的控制信號，藉助動力操作去改變介質流量、壓力、溫度、液位等工藝參數的最終控制元件。一般由執行機構和閥門組成。

根據驅動方式，調節閥常用分類：進口氣動調節閥，進口電動調節閥，進口自力式調節閥，液動調節閥。

電動調節閥選型的重要要素

電動調節閥選型

一、根據實際工況壓力，閥前和閥後壓力選擇閥門的壓力等級

二、根據介質特徵選擇調節閥的材質

三、根據流量來選擇電動調節閥的口徑

四、如果是電動調節閥要選擇電壓，如果是氣動調節閥要選擇定位器

五、選擇電動執行器或者定位器的防爆與否，或者防爆等級，防護等級

六、如果是自力式調節閥要確認是要自力式調節溫度，壓力，流量還是壓差，來進行選擇

G. 什麼是卸料泵怎麼選型

卸料泵指的是卸料工藝中所需要的耐酸鹼水泵，在卸料工藝中，我們常用的水泵有可空轉自吸泵、無泄漏磁力泵、定量加葯泵等，這三種不同的水泵類型用於不同的卸料工藝中。

美寶環保卸料泵展示：

1、自吸卸料泵：採用FRPP和PVDF工程塑料材質一體射出成型，抗腐蝕性強，耐強酸鹼。適用溫度，FRPP在65℃以下，PVDF材質在90℃以下。因為我司的軸封設計，採用自冷式設計，無須外加冷卻。

2、磁力卸料泵：採用磁力驅動，無軸封的設計，可以實現無泄漏，不會引起化學葯液的滲漏，避免環境污染。可用於多種化學酸鹼液體的輸送，在輸送貴重葯液和耐酸鹼耐腐蝕性較強的液體時有著很大的優勢。

H. 請問鎖氣閥和旋轉卸料閥有什麼區別啊

鎖氣閥用在氣力輸送系統中，對於正壓輸送系統或負壓輸送系統，鎖氣閥可以均勻連續的向輸送管供料，以保證氣力輸送管內的氣，固體比較穩定，使氣力輸送能正常工作，同時又能使鎖氣閥的上.下部氣壓隔斷。起到鎖氣作用。因此，鎖氣閥是氣力輸送系統中常用的系統部件。

旋轉卸料閥體內部有多個葉片的轉子，上部料倉的物料靠自身重量落下，填充在葉片間的空隙中，物料隨轉子的旋轉在下部料倉中卸出。因轉子葉片間的空間是均勻一致的，轉子轉速既可以是恆速的，也可以是變速的，所以旋轉卸料閥被廣泛應用在環保，冶金，化工，糧食，水泥，築路等行業的粉狀,顆粒狀物料的卸料，供料和計量，配料的場合，更值得一提的是隨著微電腦技術的發展，各行業對粉狀和顆粒狀物料的實時供給需求不斷增長，旋轉下料閥與變頻調速裝置的結合成為實時供料的最佳方案。

I. 卸料裝置的結構形式

星型卸料器的內部結構很簡單，星型卸料器適用於粉狀物料和顆料狀物料，是除塵設備排灰、送風和其它設備給料的主要設備。
星型卸料器常用在氣力輸出系統中，對於壓力輸出系統或負壓輸出系統， 星型卸料器可以均勻，連續地向輸料管供料， 以保證氣力輸出管內的氣、固體比較穩定， 從而使氣力輸送能正常工作， 同時，又能將卸料器的上、 下部氣壓隔斷而起到鎖氣作用。
星型卸料器結構緊湊，運轉平穩，噪音低，由於軸承、齒箱離開殼體一段距離，對於高溫、潤滑都有較大改善。按卸料位置分為庫側卸料和庫底卸料，庫底卸料均化效果好一些。
2、按卸料通風設備分有電動球閥通風卸料和機械回轉式通風卸料裝置YJD系列星型卸灰閥（星型卸料器），又名電動卸灰閥,它由電機、齒差街上星減速器或針輪擺線減速機與轉龍式卸料器三部分組成。本公司卸料器有60種規格，依託泊頭鑄造名城優異的鑄件品質先進的設計理念，在原鑄造件的基礎增加了檢查孔，更便於用戶在操作過程中隨時觀察進灰卸灰情況，保證除塵器卸灰裝置正常運行。星型卸料器的進出口法口法蘭有方形和圓形法蘭兩種。可根據客戶要求制定各種高溫卸灰閥、防腐卸灰閥

J. 旋轉卸料閥的作用是什麼 百度網盤

旋轉卸料閥的主要作用有：
1、鎖氣
2、鎖灰
3、勻速輸送物料。