Ⅰ 保養柴油發電機，水箱加水問題！
柴油發電機復水箱保養制方法主要分為兩步，一是120kw柴油發電機水箱的外部清潔，二是水箱的內部除垢：
一、首先要對柴 油發電機水箱進行外部清潔，方法是從散熱器前面向風扇方向噴射，但是要注意要用膠布擋住柴油發電機，對於不能清除頑固的沉積物，就應該把散熱器拆下浸在熱的確良鹼水中約20分鍾，然後用熱水清洗。
二、對柴油發電機水箱進行內部除垢： 首先要把水從散熱器中排干把散熱器與管子相連的地方拆開封口； 向散熱器中倒入45。C的4%的酸溶液，過15分鍾後排干酸溶液，檢查散熱器。如果還有水垢的話則用8%的酸溶液再清洗一次； 除垢後用3%的鹼溶液中和兩次，然後再用清水沖洗三次以上。
Ⅱ 發電機組注意事項
柴油發電機組使用應注意以下幾項：
1、注意使用場合
1)發電機在使用時應安放在室外或機房內通風良好的地方，不能靠近門窗及通風口，避免一氧化碳進入室內。
2)不得在易燃易爆材料附近使用發電機。
3)發電機應安放在乾燥的地方，若需要露天安裝使用，必須使用天蓬式的建築物遮擋，以防止因潮濕而發生觸點事故。
2、注意燃油的存放和使用
1)發電機燃油應存放於專用的庫房內，庫內的設施必須符合消防部門的規定。
2)使用的燃油種類應與發電機使用說明書或標簽上要求的相符。
3)添加燃油前，應先關閉發電機，待發電機冷卻後再添加，以防止燃油漸到溫度較高的機件上而著火，造成災害。
3、注意發電機的線路連接
1)戶外線的規格必須能滿足所用電器負載的要求。
2)當使用加長的電線時，要確認其與地之間的絕緣良好。
3)不能將發電機的出線直接插入住宅原電源插座上供電，這樣會形成反饋，可能造成由同一台變壓器供電的用戶發生觸電事故。正確的連接方式是由電工安裝電力轉換開關。
4、保持柴油的清潔。
在使用油桶加註柴油之前，要經過充分沉澱，沉澱時間最好在3天以上。加油時還應仔細過濾，以防機械雜質的混入。在操作時還應保持儲油容器和加油工具的清潔。
5、機組柴油中不能摻入其他燃油。
柴油中若有其他燃油存在，燃燒性能將顯著變差，導致起動困難，甚至不能起動。其他燃油進入氣缸還會沖刷氣缸潤滑油膜，加速氣缸的磨損。
6、盡量選用優質柴油。
柴油品質的好壞直接關繫到柴油機是否能夠正常運轉。如果使用品質差的柴油，一方面由於燃燒不好，導致降低柴油機功率，使其動力不足;另一方面若長時間使用會加速燃油系統各機件的磨損，降低柴油機使用壽命。因此，盡量選用質量好、牌號適宜的柴油。
Ⅲ 150MW火電廠每發一度電需要消耗多少純水 150MW發電機組 純水耗率
發電廠用水主要是機組冷卻散熱,水作為冷卻媒介,其消耗量與其熱交換方式有直接聯系,水的冷卻方式有冷卻塔直接散熱,散熱器散熱等幾種,冷卻塔直接散熱與氣候、風等相關,消耗較大,封閉式散熱則幾乎沒什麼消耗.
Ⅳ 32千瓦發電機啟動步驟
我們有拍發電機組使用的視頻，這是文字版本，希望能夠幫助到你。
第一步：往水箱里加水，先關掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱 口的位置，然後蓋好水箱蓋。
第二步：加機油，機油分夏季冬季兩種，請不要混用。在加機油的過程中要注意 觀察油標尺，直至機油加到油標尺中間的刻度，蓋上加油蓋，請不要多加，過多 的機油會造成排機油和燒機油的現象，對機器不利。
第三步：歐意柴油發電機組使用外置獨立式柴油桶，方便用戶根據自己的使用情 況採用不同容量的油桶。機器的進油和回油要分清，為確保機器吸進的油是干凈 的，一般要讓柴油沉澱72小時，進油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到臟油 堵塞油管。不同季節選用不同柴油。
第四部：泵柴油，首先松開柴油泵上面的螺帽，手握手油泵的手柄，均勻的拉壓 直至油進入油泵內。注意不要過度用力。
第五步：放空氣，松開高壓油泵的放氣螺絲，然後手壓手油泵，你會看見螺絲孔 里有油和氣泡溢出，直至你看見的流出全是油為止，擰緊螺絲。這時，油泵里已 經充滿油。
第六部：接啟動馬達，分清馬達的正負極與電瓶的正負極，這是正極，在尾部的 是負極，2隻電瓶直接應是串聯，可達到24伏的效果，先接馬達的正極，接正極時 ，切勿讓接線端觸到其他接線端，然後接馬達負極，接線端務必接牢，以免產生 打火燒壞接線端。
第七步，空氣開關，在未啟動機器之前，或機器沒有進入送電狀態，開關應處於 分開狀態，開關下端與4個接線端，這3個是三相火線，分別是V、U、W，N為零線 。零線與任何一個火線接出來的線都是220V照明電，切勿使用1相超出額定功率的 3分之1。
第八步，儀表部分，電流表，在使用過程中，准確的讀出功率的使用大小。電壓 表，檢查電機輸出電壓，頻率表，頻率表必須達到50HZ，是檢測轉速的依據，電 流與電壓轉換開關，轉換開關檔位不能為零，其他檔位隨意。檢測電機儀表數據 的，油壓表，檢測柴油機運轉的油壓，在全速狀態下，應不小於0.2Mp，轉速表， 轉速應位於1500轉每分鍾，水溫表，在使用過程中水溫不能超過100度（高原地區 除外，以水不沸騰為好），油溫一般不能超過85度
第九步 ，啟動，打開點火開關，按下按鈕，大約5秒，著車後松開。若一次打火沒 有著車，則停頓15秒，在進行第二次啟動，重復上次動作直至著車。著車後運轉 30秒，撥動高低速開關，機器於怠速緩升於高速過程中，檢查所有儀表的讀數， 初始狀態HZ表會升到55HZ，此時電壓表V顯示無電壓。繼續提速，使電壓表上升到 400V至440V之間，此時HZ表會回落至零。繼續提高轉速，HZ表會再次升到50至 52HZ之間。電壓和轉速同步時，可正常使用。
第十步，停車。先關閉空氣開關，切斷供電，柴油機有高速調到低速，讓機器在 怠速3到5分鍾，然後關點火開關。如果是在冬季，把水箱防水，以防凍壞。
參考資料：http://www.ouyi168.com/news/4909.html
Ⅳ 凈水器上的電機能當發電機嗎
凈水器上的電機是電動機而不是發電機，當然不能當發電機用了。
Ⅵ 發電機內氫氣和冷卻水是如何起到冷卻作用的
氫氣冷卻發電機：
氫氣只在發電機的腔室中循環，一般有四個冷風室 ，五個熱風回室（四進五齣，進答是冷風，出是熱風，以200MW為例子），發電機轉子的端部通常有熱套的風扇，運行中是隨著轉子在轉動的，依靠這兩個風扇將發電機四角氫氣冷卻器冷卻後的冷風（氫氣）吹入發電機定轉子之間的腔室，然後穿出去，依次穿越冷熱風室，到中間熱風室後，從定子腔室外邊出來，後又經四角冷卻器冷卻進行新的循環。
氫氣是由氫站用電解槽通過電解水制出來的。如果發電機漏氫氣，或者其他因素造成氫氣壓力低，則可從氫站來的氫氣母管補氣。 如果氫氣純度不合格，則將氫氣從發電機排出至大氣。
水冷發電機：
定子冷卻水系統的主要功能是保證冷卻水（純水）不間斷地流經定子線圈內部，從而將發電機定子線圈由於損耗引起的熱量帶走，以保證定子線圈的溫升（溫度）符合發電機運行的有關要求。同時，系統還必須控制進入定子線圈的壓力、溫度、流量、溫度、水的導電度等參數，使其運行指標符合相應的規定。
Ⅶ 發電機選用冷卻水必須滿足那些要求
軟水也就是純凈水，要不就是專用的冷卻液，後者沸點更高，效果更好
Ⅷ 跪求發電機做水噴淋箱尾氣凈化後，客戶不滿意，怎樣提出整改方案
發電機組噴淋箱屬於冷卻系統，其保養應注意一下方面（要找就找發電機組的維修保養公司來保養，而非水處理公司）：A.水質要求 一定要使用符合ASTMD4985要求的潔凈水，如果不符合這個要求，冷卻系統就可能會阻塞，從而造成冷卻效果下降。如果水質不能符合這些要求，就必須使用蒸餾水或已冷卻液。總顆粒物 ＜340ppm 硅 ＜20mgsio2perl總硬度 ＜9.5dh 鐵 ＜0.10ppm氯化物 ＜40ppm 錳 ＜0.05ppm硫酸 ＜100ppm 導電率 ＜500uspercmPH值 6.5～8 有機物含量 CODmn ＜15mgkMno4perlB.冷卻液的更換：冷卻系統內使用的冷卻液必須能夠保護發動機內部免受腐蝕和結冰（如果氣候要求）。切勿僅單獨使用水。冷卻液用一定時間後效力就會下降。因此，必須要更換冷卻液，只有遵守富電康關於冷卻液的各項建議，就可以採用下列更換周期。冷卻液更換周期冷卻液（乙二醇混和液）和冷卻液過濾器每4年或至少每10000小時冷卻液（乙二醇混和液）沒有冷卻過濾器每隔一年或至少每5000小時防腐蝕劑每年a.更換冷卻液時，必須要沖洗冷卻系統，更換冷卻液的同時，不要更換冷卻液過濾器（附件），必須在首次更換冷卻液6個月後更換冷卻液過濾器，此後每6個月更換一次。b.如果有結冰危險的地方，要使用50%的防凍劑和50%的純水混和液。先在一個單獨的容器內混合好乙二醇和水，然後再把混合液加入系統；永遠不會有結冰的危險可以使用水和防腐劑的混合液作為冷卻液。混合比例1:30，加好冷卻液後，讓發動機運轉至工作溫度，這可以使添加劑發揮最大的功效。如果每年運行時間超過500小時，必須每500小時給冷卻液補加1/2升防腐蝕劑。但是，不管氣候如何，我們建議全年使用乙二醇和純凈水混合而成的冷卻液。c.除緊急情況外，當發動機溫度依然很高時，不要打開加水口蓋。否則蒸汽可能會噴出，每天起動發動機前，先檢查冷卻液位，如有必要，則添加。冷卻液面應低於加水口蓋密封面5CM。如果裝有一個分體式膨脹水箱，則加至MIN（最低）和MAX（最高）標記之間。注意！添加時，要使用和冷卻系統內原有冷卻液相同的冷卻液。注意！千萬不要將防凍劑（乙二醇）和防腐蝕劑混合。這兩種物質混合會產生泡沫而急劇降低冷卻液的效果。注意！要給已排空的冷卻系統加註冷卻液。注意！添加劑對人體有害，操作時要注意安全。
Ⅸ 純水加柴油發電機,能不能讓街頭雜技表演賣的插座觸電
有電就可以的
Ⅹ 我裝了三果凈水機不到一年，外殼就爛掉了，裡面的電機響如發電機。
建議找售後維修，或者換台新的，保質幾年？