液壓油缸過濾器

A. 液壓油缸如何換油

先把油缸導向套拆下來，然後把活塞桿和活塞拿出來，把各部位油封拆下來換上新的油封就行了。

1、液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，並且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。
2、液壓缸的結構形式多種多樣，其分類方法也有多種：按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式；按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式，齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿、耳環、底腳、鉸軸等；按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
3、因為液壓油缸要承受很大的壓強，負載越重，它的壓強就會越大，因此，做好液壓油缸的保養工作是整個液壓系統的維護最重要的一環。

B. 液壓油過濾器的類型有幾種選擇的時候應該注意什麼有什麼好的推薦

液壓油過來濾器按照過濾材料自的規格不同可分為表面型過濾器、深度型過濾器以及磁性過濾器；液壓油過濾器的主要作用是用來過濾液壓油液，以及液壓系統中不可避免的各種雜質，包括清洗後仍殘留在液壓系統中的機械雜質，工作過程中產生的雜質等。選擇時應注意：液壓油過濾器要有足夠的通流能力；液壓油過濾器要具有一定的機械強度；能夠切換結構的過濾器。

C. 如何維護保養液壓油濾芯

在液壓系統中濾芯本來就屬於易損件，平時要注意保持良好的習慣，定期檢查更換。更換前注意系統油箱及管路是否沖洗干凈，加油時通過帶過濾器的加油裝置，不要讓油箱內的油液直接與空氣接觸，必須把舊液壓油完全放干凈後再注入新的液壓油，這些對延長濾芯的使用壽命是大有幫助的。

對此，我公司根據多年經驗做出以下總結：

壓油濾芯保養工作(前提是設備正常運行，無異常狀況)

一、保證液壓油不在高溫下使用;油品在高溫下很快會氧化變質;

二、液壓站上的空氣過濾器要採用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器;市場上有賣的;

三、採用精密濾芯過濾液壓油，使油品的污染度長期保持在NAS<8級，設備自帶的濾芯一般精度太差，不能保證液壓油的潔凈度，因為液壓站的容臟極限只有5um，而自帶濾芯的精度往往要大於這個尺寸，科學規定一般液壓站的污染度要求控制在NAS小於8級，對於有伺服機構的設備要求更高，要小於7級，若你拆過伺服閥，那就不言而喻了，為什麼液壓油的污染度要控製得這么高。最好買個精密濾油機進行在線過濾。

四、離心脫水/真空脫水。 只要控制好，一般比如說MOBIL，SHELL等，都可以用上5年，但前提是現在假油比較多。

五、定期做油品檢測

D. 液壓油缸主要配置在哪些工程機械上

液壓油缸主要配置在裝載機、挖掘機、叉車、自卸車、推土機等工程機械上。

液壓缸的結構形式多種多樣，其分類方法也有多種：按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式；按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式。

按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式，齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿、耳環、底腳、鉸軸等；按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

(4)液壓油缸過濾器擴展閱讀：

緩沖裝置：

在液壓系統中使用液壓缸驅動具有一定質量的機構，當液壓缸運動至行程終點時具有較大動能，如未作減速處理，液壓缸活塞與缸蓋將發生機械碰撞，產生沖擊、雜訊，有破壞性。為緩和及防止這種危害發生，因此可在液壓迴路中設置減速裝置或在缸體內設緩沖裝置。

根據進油方向，葉片將帶動轉子作往復擺動。螺旋擺動式又分單螺旋擺動和雙螺旋兩種，現在雙螺旋比較常用，靠兩個螺旋副降液壓缸內活塞的直線運動轉變為直線運動與自轉運動的復合運動，從而實現擺動運動。

E. 液壓系統過濾器應該如何選擇

液壓系統過濾器的選擇：

液壓系統過濾器的污染是液壓系統產生故障的主要原因，液壓系統的故障80%以上是由油液污染引起的，控制油液污染可以延長液壓元件和液壓油的使用壽命，保證系統連續可靠運轉。因此，對於各行液壓系統，特種工程機械，必須有特殊的液壓系統污染控制措施。對液壓系統油液的污染控制主要有兩種措施:一是防止污染物侵入系統，二是液壓系統油液的過濾凈化。

下面主要針對液壓系統污染控制的固體顆粒如何選擇過濾器作下分析：

一、防止污染物侵入系統

有句俗語：病從口入，所以要從根源杜絕。設計密封良好的油箱，選用過濾性能良好空氣濾清器，安裝系統時注意清除元件及管路雜質，油缸採用良好防塵密封，注入系統的新油經過嚴格過濾，以上就是防止污染物侵入系統的措施。

二、液壓系統油液的過濾凈化

吸油過濾器，管路過濾器和回油過濾器完成油液過濾凈化，選用過濾器要注意以下幾點：
1、吸油過濾器用於阻擋大顆粒污染物進入液壓泵，安裝在油泵的吸油口處，防止懸浮於油液的氣泡進入系統，用以保護油泵及其他液壓元件。吸油口過濾器應該選用過濾精度粗，通流能力大的過濾器，流通能力差的吸油過濾器容易造成空穴。
2、管路過濾器一般安裝在比較重要的元件上游，液壓系統的壓力管路上，過濾精度要高於元件摩擦副配合間隙，伺服系統管路過濾器不要用旁路單向閥，濾芯耐壓力要高，精度更是要求嚴格。
3、回油過濾器耐壓低，安裝在液壓系統的回油管路處，在活塞桿較粗的系統，流過過濾器的流量要大於泵流量，選用過濾器流量要注意，過濾器流量要大於泵流量與油缸活塞前後腔面積比的乘積。
4、過濾器流量的選擇：適當加大過濾器流量會延長過濾器壽命。
5、過濾器精度的選擇：在選擇系統的主要過濾器，例如管路過濾器精度時，過濾器應該能夠清除液壓元件運動副動態油膜厚度的顆粒，因為這種尺寸的顆粒一旦進入到運動副的間隙內，將引起元件表面磨損，並使間隙增大，從而使尺寸較大的顆粒進入間隙，引趣進一步的磨損，造成嚴重磨損的「鏈式反應」，「鏈式反應」有點像傳銷一樣，能快速導致元件的失效。

以上就是我的回答，希望可以幫到您。

F. 液壓油缸的工作原理

液壓傳動原理:：以油液作為工作介質，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內部的壓力來傳遞動力。
1、動力部分－將原動機的機械能轉換為油液的壓力能（液壓能）。例如：液壓泵。
2、執行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如：液壓缸、液壓馬達。
3、控制部分－用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。?
4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個系統，起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如：管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。
在一定體積的液體上的任意一點施加的壓力,能夠大小相等地向各個方向傳遞.這意味著當使用多個液壓缸時,每個液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決於移動負載所需的壓力.
在液壓缸承載能力范圍相同的情況下,承載最小載荷的液壓缸會首先移動,承載最大載荷的液壓缸最後移動.
為使液壓缸同步運動,以達到載荷在任一點以同一速度被頂升,一定要在系統中使用控制閥或同步頂升系統元件.
(1)液壓傳動的工作原理 如圖所示的磨床工作台液壓傳動原理圖，液壓泵3由電動機帶動，從油箱1中吸油，然後將具有壓力能的油液輸送到管路，油液通過節流閥4和管路流 至換向閥6，換向閥6的閥芯有不同的工作位置(圖中有三個工作位置)，因此通路情況不同，當閥芯處於中間位置時，閥口P．A、B．T互不相通．通向液壓缸的油路被堵死，液壓缸不通壓力油，所以工作台停止不動；若將閥芯向右推（右端工作位置），這時閥口P和A，B和T相通，壓力油經P口流人換向閥6，經A口流入液壓缸8的左腔，活塞9在液壓缸左腔壓力油的推動下帶動工作台10向右移動；液壓缸右腔的油液通過換向閥6的b口流入到換向閥6，又經回油口T流回油箱1；若將換向閥6的閥芯向左推(左端工作位置)，活塞帶動工作台向左移動；因此換向閥6的工作位置不同的，就能不斷改變壓力油的通路，使液 壓缸不斷換向，以實現工作台所需要的往復運動。
根據加工要求的不同，工作台的移動速度可通過節流閥4來調節，利用改變節流閥開口的大小來調節通過節流閥的流量，以控制工作台的運動速度。
工作台運動時，由於工作情況不同，要克服的阻力也不同，不同的阻力都是由液壓泵輸出油液的壓力能來克服的，系統的壓力可通過溢流閥5調節。當系統中的油壓升高到梢高於溢流閥的調定壓力時，溢流閥上的鋼球被頂開，油液經溢流閥排回油箱。這時油壓不再升高，維持定值。
為保持油液的浦潔，設置有過濾器，將油液中的污物雜質去掉，使系統工作正常。
總之，液壓傳動的工作原理是利用液體的壓力能來傳遞動力的；利用執行元件將液體的壓力能轉換為機械能，驅動工作部件運動。液正系統工作，必須對油液壓力、流量、方向進行控制與調節，以滿足工作部件在力、速度和方向上的要求。
（2）液壓系統的組成 一個完整的液壓系統主要由以下五部分組成；
1）動力裝置 它供給液壓系統壓力，並將電動機輸出的機械能轉換為油液的壓力能，從而推動整個液壓系統工作．如圖中液壓泵3就是動力裝置，將油液從油箱1中吸人，再輸送給系統．
2）執行元件；它包括液壓缸和液壓馬達，用以將液體的壓力能轉換為機械能，以驅動工作部件運動；圖中8是液壓缸，在壓力油的推動下，帶動磨床工作台做直線運動；
3)控制調節裝置 包括各種閥類，如壓力閥、流量閥和方向閥等．用來控制液壓系統的液體壓力、流量(流速)，和液流的方向，以保證執行元件完成預期的工作運動．圖中5是溢流閥，用來控制系統的壓力；4是節流閥，用來凋節進入液壓缸的流量，從而控制工作台的運動速度；6是換向閥，用來改變壓力油的通路，使液壓缸換向，實現工作台的往復運動。
4）輔助裝置 指各種管接頭、油管．油箱、過攄器和壓力計等．它們起著連接、儲油、過濾、儲存壓力能和測量油壓等輔助作用，以保證液壓系統可靠．穩定、持久地工作。圖中2為網式過濾器．起過濾油液的作用；1)為油箱，用來儲油和將油散熱。
5）工作介質 指在液壓系統中，承受壓力並傳遞壓力的油液