『壹』 EDI 是什麼
EDI是一種將離子交換技術、離子交換膜技術和離子電遷移技術相結合的純水制內造技術。它通過使用由離容子膜、離子交換樹脂組成的基本單元——膜組件,在直流電的作用下,無需使用酸鹼對樹脂進行再生,即可連續不斷地長期運行,穩定可靠地制出電阻率高達18兆歐.厘米的超純水。
EDI技術自上世紀80年代前後誕生以來,經過數十年的科學實驗和工程實踐,目前在技術上已經非常成熟,其單位造價也降到了合適大規模的工業應用的水平。由於EDI相比於其它的純水製造方法,具有結構緊湊、佔地面積小、運行穩定、產水品質高、回收率高、無酸鹼再生及其相關問題的困擾、運行費用非常低廉等優點EDI技術在工業純水、超純水的制備中將起到不可或缺、日益重要的作用。
『貳』 什麼是EDI
EDI,全稱ElectronicDataInterchange,譯名為電子數據交換。
是由國際標准化組織(ISO)推出使用的國際標准,它是指一種為商業或行政事務處理,按照一個公認的標准,形成結構化的事務處理或消息報文格式,從計算機到計算機的電子傳輸方法,也是計算機可識別的商業語言。例如,國際貿易中的采購訂單、裝箱單、提貨單等數據的交換。
基本簡介
電子數據交換也稱EDI(Electric Data Interchange)是一種利用計算機進行商務處理的新方法,它是將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業的信息,用一種國際公認的標准格式,通過計算機通信網路,使各有關部門、公司和企業之間進行數據交換和處理,並完成以貿易為中心的全部業務過程。由於EDI的使用可以完全取代傳統的紙張文件的交換,因此也有人稱它為「無紙貿易」或「電子貿易」。隨著我國經濟的飛速發展,各種貿易量逐漸增大,為了適應這種形勢,我國將陸續實行「三金」工程,即金卡、金橋、金關工程,這其中的金關工程就是為了適應貿易的發展,加快報關過程而設立的。
『叄』 關於EDI報關和進口(急!)
首先,來要知道貨物是否已經到港。一源般而言,貨物在沒有問題的情況下,到港後的3-5天足足可以放貨進廠。其次,你所謂的「進出口部門的人」是什麼人?你們公司的?還是貨代公司?如果是這兩者,你要對他們施加壓力的,要求他們3-5天必須進廠。這一點無論是否是EDI報關,都可以做到。
『肆』 海運中的EDI是什麼意思
搜航小編告訴你1.含義:海運中的EDI是英文Electronic Data Interchange的縮寫,中文可譯為「電子數據交換」。它是一種在公司之間傳輸訂單、發票等作業文件的電子化手段。
2.名詞詳解:電子數據交換 ( Electronic data interchange,縮寫 EDI ) 是指按照同一規定的一套通用標准格式,將標準的經濟信息,通過通信網路傳輸,在貿易夥伴的電子計算機系統之間進行數據交換和自動處理。由於使用 EDI 能有效的減少直到最終消除貿易過程中的紙面單證,因而 EDI 也被俗稱為 「 無紙交易 」 。它是一種利用計算機進行商務處理的新方法。EDI是將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業的信息,用一種國際公認的標准格式,通過計算機通信網路,使各有關部門、公司與企業之間進行數據交換與處理,並完成以貿易為中心的全部業務過程。
『伍』 外貿術語中,EDI是什麼意思
電子數據交換(Electronic
Data
Interchange)是由國際標准化組織推出使用的國際標准,他是指一種通過電回子信息化的手段,在貿易夥伴之答間傳播標准化的商務貿易元素方法和標准。例如,國際貿易中的采購訂單、裝箱單、提貨單等數據的交換。
『陸』 什麼是EDI報關
EDI(Electric Data Interchange,電子數據交換)是一種利用計算機進行商務處理的新方法,它是將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業的信息,用一種國際公認的標准格式,通過計算機通信網路,使各有關部門、公司和企業之間進行數據交換和處理,並完成以貿易為中心的全部業務過程。
由於EDI的使用可以完全取代傳統的紙張文件的交換,因此也有人稱它為「無紙貿易」或「電子貿易」。隨著我國經濟的飛速發展,各種貿易量逐漸增大。
為了適應這種形勢,我國將陸續實行「三金」工程,即金卡、金橋、金關工程,這其中的金關工程就是為了適應貿易的發展,加快報關過程而設立的。
(6)貨代edi誰負責擴展閱讀:
由於 EDI 具有高速、精確、遠程和巨量的技術性能,因此 EDI 的興起標志著一場全新的、全球性的商業革命的開始。
國外專家深刻地指出:「能否開發和推動 EDI 計劃,將決定對外貿易方面的興衰和存亡。如果跟隨世界貿易潮流,積極推行 EDI 就會成為巨龍而騰飛,否則就會成為恐龍而絕種」。
20 世紀 60 年代末,歐洲和美國幾乎同時提出了 EDI 的概念。早期的 EDI 只是在兩個商業夥伴之間,依靠計算機與計算機直接通信完成。
20 世紀 70 年代,數字通信技術的發展大大加快了 EDI 技術的成熟和應用范圍的擴大,也帶動了跨行業 EDI 系統的出現。80 年代 EDI 標準的國際化又使 EDI 的應用躍入了一個新的里程。
『柒』 我們是採取自報自理的,我們貨代都在規定時間內安排報關進港了,但是客戶指定貨代沒收到兩放信息,為什麼
要搞清楚這個問題很簡單,首先你要明白什麼是所謂的二放。
報關分為兩次放行,一放是審單放行,二放是在堆場驗貨後放行!二放沒信息,港區計劃就不能排,那麼箱子自然上不了船。
那麼從意思理解上就可以看出,二放和一方是緊密結合在一起的,是屬於一個系統的。那麼不管是二放信息沒有做進去,還是二放現場沒有放行,都是由負責一放的人來辦理。那麼簡單來說就是由負責給你報關的貨代負責。
所以這個問題最大的責任在負責給你報關的貨代身上,他們沒有盯二放信息導致二放沒有。如果說他們做了信息進去,那麼沒有放,就是海關的問題,也許海關失誤了,漏放了?但是你敢去找海關理論么?海關都是爺啊。得罪了以後沒好果子吃。所以一定要靠你報關的貨代反復的查,直到所有信息都放行為止。
當然嚴格來說指定貨代也有點問題,因為他們也可以查到二放信息有沒有,完全可以在排計劃前提醒你或者你的報關貨代去盯二放。但是不管怎樣,責任都不是他們的,因為他們在報關上沒有賺你一分錢。
所以說,以後盡量不要為了省點錢就自做自報,要自做自報也找個負責人的貨代,人家指定貨代本來就沒海運費賺,賺的就是LOCAL錢,LOCAL錢的大頭就是做箱報關,人家都沒的賺了,你還指望人家給你負責任嗎?
『捌』 EDI的基本工作流程
首先了解下EDI工作流程,此為理解其基本業務和職能的基礎:
EDI(Electronic Data Interchange),即電子數據交換,是將數據和信息規范化和格式化,並通過計算機網路進行交換和處理的信息交換系統,在國際貿易中,EDI處理的數據和信息是訂單、發票、報關單等商業文件,它大大提高了國際貿易的工作效率。
EDI應用到國際貿易中,是以計算機網路為依託,通過EDI網路中心,把與國際貿易有關的工廠、公司、海關、運輸公司、保險公司、銀行聯系起來,可以大大加速國際貿易的全過程。
EDI網路服務中心的基本業務:
一個生產企業的EDI系統,就是要把買賣雙方在貿易處理過程中的所有紙面單證由EDI通信網來傳送,並由計算機自動完成全部(或大部分)處理過程。具體為:企業收到一分EDI訂單,則系統自動處理該訂單,檢查訂單是否符合要求;然後通知企業內部管理系統安排生產;向零配件供應商訂購零配件;向交通運輸部門預訂貨運集裝箱;向海關、商檢等有關部門申請進出口許可證;通知銀行並給訂貨方開出EDI發票;向保險公司申請保險單等。從而使整個商貿活動過程中在最短時間內准確地完成。一個真正的EDI系統是將訂單、發貨、報關、商檢和銀行結算合成一體,從而大大加速了貿易的全過程。因此,EDI對企業文化、業務流程和組織機構的影響是巨大的。
EDI網路服務中心職能:
集中處理各EDI用戶的業務數據及EDI信息,並將其翻譯、分發至目的方。它一般不是一個EDI的用戶,只是作為EDI業務的第三中介方,向EDI的用戶提供EDI增值網服務、信息服務以及其他EDI業務服務等,是EDI用戶之間聯接的主要方式。EDI服務中心不僅是一個大型的信息交換中心,必須提供完整的EDI服務,必須保障信息交換的可靠性,還具有權威性和合法性,能起信息公證機構的作用等。所以EDI中心建設和運行在我國EDI應用發展中十分重要。
『玖』 你好,倉單是由船公司或者船代根據客戶最後確認的提單內容製作倉單,以EDI形式傳給海關嗎
對,就是這樣的順序。是出貨港的報關代理就可以報關。這個一般不會出問題,因為大點的貨代公司都有強大的報關部門,像我們天津公司就和報關行在上下樓,很多問題可以曲線解決的。不過現在我不做貨代了。