大眾cc花粉過濾

『壹』 現款大眾CC VS 2013款大眾CC VS 2013款福特蒙迪歐-致勝（國外稱Fusion）你選哪一款

首先先要根據樓上仁兄關於大眾鑄鐵發動機先說一聲，鑄鐵發動機完全是因為發動機是TSI的，是因為技術原因不能採用全鋁發動機！
油耗方面，市區都在11個！大眾CC因為排量大，略微多一兩個油。
動力方面大眾CC因為排量原因並不輸給蒙迪歐。只是在變速箱方面有點落後！如果採用奧迪的雙離合變速箱（比DSG時間長，也算比較成熟）。如果是一汽大眾CC和蒙迪歐比，那還是蒙迪歐馬力更大，扭矩也更大！但是扭矩輸出范圍還是大眾的調教更為寬泛！都拿13款比較的話，大眾可能會把馬力調高一點，但是還是比福特的高功率版本差一點。
舒適度，如果比軸距，蒙迪歐的軸距比CC大，畢竟CC做的是轎跑。個人覺得13款CC沒有第一代CC好看，外形雖然沒變化，但是小細節上的變化總覺得太家族化，沒有突出個性！本人個人觀點是5座CC遠不如4座CC原汁原味！
操控度上相差無幾！CC的短軸距讓它的操控度要強於蒙迪歐，因為扭矩的輸出范圍更大，才中程加速也是非常給力的。
安全系數嘛！美系德系的車體硬度遠遠強於韓系，比日系也要更強一點。蒙迪歐高功率頂配有膝部氣囊。但是大眾的平台給CC採用全車28米無縫焊接，中空注蠟。在減輕車身重量的同事提高了車體框架的安全性。
保養費用大眾CC因為是純進口，4S店肯定會宰人。要高於其他兩車。一汽大眾CC和蒙迪歐因為發動機都是渦輪增壓，雙離合變速箱，在保養上費用大體相當。只要都是按時按部位的正常換的話都差不多。
外觀，國產和進口CC沒啥區別，經過改款後車身大體不變，小細節上進行改進。大眾最美車型不是蓋的！那事絕對拉風！在這里個人觀點鄙視新款CC的後大燈。還是原來的好看。而13款的蒙迪歐就完全蛻變啦！從蛆變蝴蝶啦！阿斯頓馬丁的鯊魚嘴也被運用到了13款蒙迪歐的身上，就在這一點上，就給蒙迪歐加分不少。車尾部分和索納塔8，起亞K5一樣模仿CC！在這里狠狠唾棄韓系汽車。個人觀點，勿黑。
內飾方面，13寬的蒙迪歐會給出多大的誠意就決定了它能爭取多大的市場，科技含量的增加和年輕化內飾使得很多年輕人准備買車的朋友都很期待。而CC則一再選擇家族式內飾。舒適性很好，但是下點血本，不要留戀家族式，把CC從里到外全都做到個性化，那樣更有視覺沖擊力，也就更好的在30W以內的年輕人市場站穩腳跟。
空間那肯定是蒙迪歐占據上風。2850的軸距使得後排空間很充裕。不知道13款會不會減少軸距，個人覺得福特不會為了讓蒙迪歐年輕化而減少軸距，因為中國人還是喜歡大空間的汽車。雖然會使操控度降低，但是拼不過國人心裡的豪華度。再次重申CC是轎跑，用來拉風的，副駕駛上坐的是MM，要帥！有幾次是能坐滿一車人的啊！當然，有能耐的拉一車美女那也很牛逼！拉得多的話還是金杯好！哈哈哈哈！
質量，個人覺得大眾質量還是比較好的！新技術的加入，穩定的生產線，質量沒的說！至於大家說得這問題那問題，DSG變速箱怎麼怎麼，這有異響那有異響等等，那沒辦法，就和買手機買本一樣，同樣一個商品，有人買的質量就是好，有人買走的隔三差五的去修。同價位的兩款車。各自賣出100萬輛，他倆誰的問題都不會少！新聞不是說有人500W買的法拉利沒開一年，開車的時候突然沒有方向助力，方向鎖死等問題，現在要退么！所以不能用一輛車的問題或者是0.1%的問題率概括一輛車的質量。要想質量好，那就去跟勞斯萊斯，邁巴赫那申請定製車。那質量肯定好！
大眾CC價格有點高，應該和奧迪A5去比較。一汽大眾CC和蒙迪歐比較的話，我會選擇最早款4座CC，因為它的純。雖然被簡配，我喜歡的是它的動力和外形。如果買不到了的話，那就13款CC吧！除非13款蒙迪歐能再現在配置上增加更多我喜歡的配置。座椅按摩，通風座椅，防紫外線隔熱玻璃，發動機啟停，空氣調節花粉過濾，全景天窗，電子駐車，全尺寸備胎，18R大腳，如果可以比現在的貴一點我就選擇蒙迪歐。
結束！

『貳』 求解大眾CC和EOS全資料

品牌： 大眾
生產廠商： 進口大眾/一汽大眾
參考價格： 25.38~53.68萬
車型尺寸： 4799mm*1855mm*1417mm
油耗： 8~10.7L/100km
最高時速： 250km/h
加速時間： 8秒（0-100km/h）
驅動方式： 前置前驅
制動方式： 通風盤式
車身重量： 1545千克
軸距： 2712mm
行李艙容積： 532L
油箱容積： 70L
標准座位數： 4

近日這部大眾首款硬頂敞篷跑車已陸續抵達進口大眾各4S店。以進口身份引入國
內的大眾Eos跑車搭載了2.0渦輪增壓引擎與DSG變速箱，目前的售價為44.8萬元。 大眾Eos在車身尺碼的設定上，車長、車寬與車高分別為4.41米、1.79米與1.44米的Eos，大約介於帕薩特與高爾夫之間，而與甲殼蟲敞篷較為接近。大眾Eos2.0TSI配備了一體式雙氙氣大燈，雖然與引擎蓋、格柵的接縫較均勻，但缺少橡膠密封條。 大眾Eos跑車流線型的車身設計，讓其只有0.315的風阻系數。而分體式紅白色尾燈的應用，也讓大眾Eos跑車看起來更加動感。 大眾Eos跑車前窗雙雨刷均採用無骨式雨刷，符合現在汽車設計生產趨勢。雖然提高了此部分配件的使用壽命，但同時也增加了後續的維修保養費用。 大眾Eos跑車後備箱蓋的開啟較為方便，不僅可以選擇由內部按鍵開啟，也可在需要的時候通過扳動大眾LOGO開啟，方便車內外操作使用。 開啟車輛前蓋後，可見到包裹面較大的隔音棉
空間座椅(7張)，此設計有效的隔絕了車輛引擎的噪音；
細節外觀(10張)而發動機護底板的應用，也保證了大眾Eos跑車通過惡劣路面時發動
整體外觀(6張)機的安全。
編輯本段參數
價 格： 41.8-44.8 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4407/1791/1443mm 排 量： 1984.0 cc 原產地： 歐洲 理論油耗： 8.0-8.2 升/百公里 優 點：同級價位中少有的敞篷選擇，硬頂設計充滿科技感覺 缺 點：噪音略大，外型缺少了跑車的兇悍和霸氣
編輯本段EOS 2.0 TFSI DSG自動版-基本資料
車型名稱 EOS 2.0 TFSI DSG自動版 車體結構 跑車/敞蓬車 豪華級別
中控區(10張)豪華型 EOS 2.0 TFSI DSG自動版-引擎參數 標准引擎 4缸汽油機/2.0 TFSI/渦輪增壓與缸內直噴技術 標准變速器 手自一體 6檔 標准排量 1984 cc 氣 門 數 16 最大功率 147/5000 KW/rpm 最大扭矩 280/1800 N·m/rpm 燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 8.0 升/百公里 最高時速 229.0 km/h 加速時間 7.9 秒（0-100km/h） 排放標准 歐Ⅳ標准
其他(2張)OS 2.0 TFSI DSG自動版-轉向/懸掛/輪胎 驅動方式 前置前驅 制動方式 碟/碟（前/後） 轉向助力 助力轉向式 懸掛方式 輪轂尺寸 17英寸鋁合金輪轂 7.5Jx17 輪 胎 235/45 R17 尺寸和重量 車身重量 1557 kg 軸 距 2578 mm 輪 距 mm（前/後） 全車長度 4407 mm 車身寬度 1791 mm 車身高度 1443 mm
編輯本段2011款大眾Eo
2011款大眾Eos Exclusive車型的外形看起來與標准款車型幾乎是一樣的。盡管如此，這款Eos Exclusive車型還是配備了一個運動懸掛和獨特的18英寸「Vicenza」合金輪轂。 在內飾設計上，2011款大眾Eos Exclusive車型的駕駛座艙採用的是兩色調的設計，採用了軟羊皮皮革裝飾、運動座椅和一個運動式的方向盤。其他的特徵裝備包括特殊的門檻板、鋁制裝飾和黑漆著重裝飾。 2011款大眾Eos Exclusive的售價為：1.4升TSI車型售35275歐元（約合人民幣32.8萬元）起，另外還有別的發動機可供選擇。
編輯本段車型配置
基本參數 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 舒適版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 豪華版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 月夜版
車型名稱： 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 舒適版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 豪華版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 月夜版
廠商指導價（元）： 41.31萬 44.78萬 46.85萬
廠商： 大眾（進口） 大眾（進口） 大眾（進口）
級別： 跑車 跑車 跑車
發動機： 2.0T 200馬力 L4 2.0T 200馬力 L4 2.0T 200馬力 L4
變速箱： 6擋雙離合 6擋雙離合 6擋雙離合
長×寬×高(mm)： 4407*1791*1443 4407*1791*1443 4407*1791*1443
車身結構： 2門4座硬頂敞篷車 2門4座硬頂敞篷車 2門4座硬頂敞篷車
最高車速(km/h)： 229 229 -
官方0-100加速(s)： 7.9 7.9 -
工信部綜合油耗(L)： 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布
整車質保： 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里
車身 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 舒適版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 豪華版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 月夜版
長度(mm)： 4407 4407 4407
寬度(mm)： 1791 1791 1791
高度(mm)： 1443 1443 1443
軸距(mm)： 2578 2578 2578
前輪距(mm)： 1545 1545 1545
後輪距(mm)： 1553 1553 1553
整備質量(Kg)： 1557 1557 -
車身結構： 硬頂敞篷車 硬頂敞篷車 硬頂敞篷車
車門數（個）： 2 2 2
座位數（個）： 4 4 4
油箱容積(L)： 55 55 55
行李廂容積(L)： 209-380 209-380 209-380
發動機 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 舒適版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 豪華版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 月夜版
發動機型號： EA888 EA888 EA888
汽缸容積(cc)： 1984 1984 1984
排量(L)： 2 2 2
工作方式： 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓
汽缸排列形式： L L L
汽缸數（個）： 4 4 4
每缸氣門數（個）： 4 4 4
壓縮比： 10.5 10.5 10.5
氣門結構： DOHC DOHC DOHC
缸徑： 82.5 82.5 82.5
沖程： 92.8 92.8 92.8
最大馬力(Ps)： 200 200 200
最大功率(kW)： 147 147 147
最大功率轉速(rpm)： 5000 5000 5000
最大扭矩(N·m)： 280 280 280
最大扭矩轉速(rpm)： 1800-5000 1800-5000 1800-5000
發動機特有技術： - - -
燃料形式： 汽油 汽油 汽油
燃油標號： 97號 97號 97號
供油方式： 直噴 直噴 直噴
缸蓋材料： 鋁 鋁 鋁
缸體材料： 鐵 鐵 鐵
環保標准： 歐IV 歐IV 歐IV
變速箱 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 舒適版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 豪華版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 月夜版
簡稱： 6擋雙離合 6擋雙離合 6擋雙離合
擋位個數： 6 6 6
變速箱類型： 雙離合變速箱(DCT) 雙離合變速箱(DCT) 雙離合變速箱(DCT)
底盤轉向 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 舒適版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 豪華版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 月夜版
驅動方式： 前置前驅 前置前驅 前置前驅
前懸掛類型： 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架
後懸掛類型： 四連桿重載螺旋彈簧 四連桿重載螺旋彈簧 四連桿重載螺旋彈簧
助力類型： 電動助力 電動助力 電動助力
車體結構： 承載式 承載式 承載式
車輪制動 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 舒適版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 豪華版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 月夜版
前制動器類型： 通風盤式 通風盤式 通風盤式
後制動器類型： 盤式 盤式 盤式
駐車制動類型： 手剎 手剎 手剎
前輪胎規格： 235/45 R17 235/45 R17 235/45 R17
後輪胎規格： 235/45 R17 235/45 R17 235/45 R17
備胎規格： 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸
安全裝備 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 舒適版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 豪華版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 月夜版
駕駛座安全氣囊： ● ● ●
副駕駛安全氣囊： ● ● ●
前排側氣囊： ● ● ●
後排側氣囊： - - -
前排頭部氣囊（氣簾）： ● ● ●
後排頭部氣囊（氣簾）： - - -
膝部氣囊： - - -
胎壓監測裝置： ● ● ●
零胎壓繼續行駛： - - -
安全帶未系提示： ● ● ●
發動機電子防盜： ● ● ●
車內中控鎖： ● ● ●
遙控鑰匙： ● ● ●
無鑰匙啟動系統： - - -
操控配置 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 舒適版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 豪華版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 月夜版
ABS防抱死： ● ● ●
制動力分配(EBD/CBC等)： ● ● ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： ● ● ●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ● ●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● ● ●
自動駐車/上坡輔助： - - -
陡坡緩降： - - -
可變懸掛： - - -
空氣懸掛： - - -
可變轉向比： - - -
外部配置 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 舒適版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 豪華版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 月夜版
電動天窗： ● ● ●
全景天窗： - - -
運動外觀套件： - - -
鋁合金輪轂： ● ● ●
電動吸合門： - - -
內部配置 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 舒適版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 豪華版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 月夜版
真皮方向盤： ● ● ●
方向盤上下調節： ● ● ●
方向盤前後調節： ● ● ●
方向盤電動調節： - - -
多功能方向盤： ● ● ●
方向盤換擋： ● ● -
定速巡航： ● ● ●
泊車輔助： ● ● ●
倒車視頻影像： - - -
行車電腦顯示屏： ● ● ●
HUD抬頭數字顯示： - - -
座椅配置 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 舒適版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 豪華版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 月夜版
真皮/仿皮座椅： ● ● ●
運動座椅： ● ● ●
座椅高低調節： ● ● ●
腰部支撐調節： ● ● ●
肩部支撐調節： - - -
前排座椅電動調節： ● ● ●
第二排靠背角度調節： - - -
第二排座椅移動： - - -
後排座椅電動調節： - - -
電動座椅記憶： - - -
前排座椅加熱： ● ● ●
後排座椅加熱： - - -
座椅通風： - - -
座椅按摩： - - -
後排座椅整體放倒： - - -
後排座椅比例放倒： - - -
第三排座椅： - - -
前座中央扶手： ● ● ●
後座中央扶手： - - -
後排杯架： - - -
電動後備廂： - - -
多媒體配置 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 舒適版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 豪華版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 月夜版
GPS導航系統： - ● ●
定位互動服務： - - -
中控台彩色大屏： ● ● ●
人機交互系統： - - -
內置硬碟： - - -
藍牙/車載電話： ● ● -
車載電視： - - -
後排液晶屏： - - -
外接音源介面(AUX/USB/iPod等)： ● ● ●
CD支持MP3/WMA： ● ● ●
單碟CD： - - -
虛擬多碟CD： - - -
多碟CD系統： ● - -
單碟DVD： - ● ●
多碟DVD系統： - - -
2-3喇叭揚聲器系統： - - -
4-5喇叭揚聲器系統： - - -
6-7喇叭揚聲器系統： - - -
≥8喇叭揚聲器系統： ● ● ●
燈光配置 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 舒適版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 豪華版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 月夜版
氙氣大燈： - ● ●
日間行車燈： - - -
自動頭燈： ● ● ●
轉向頭燈（輔助燈）： - - -
前霧燈： ● ● ●
大燈高度可調： - ● ●
大燈清洗裝置： - ● ●
車內氛圍燈： - - -
玻璃/後視鏡 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 舒適版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 豪華版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 月夜版
前電動車窗： ● ● ●
後電動車窗： ● ● ●
車窗防夾手功能： ● ● ●
防紫外線/隔熱玻璃： - - -
後視鏡電動調節： ● ● ●
後視鏡加熱： ● ● ●
後視鏡自動防眩目： ● ● ●
後視鏡電動折疊： ● ● ●
後視鏡記憶： - - -
後風擋遮陽簾： - - -
後排側遮陽簾： - - -
遮陽板化妝鏡： ● ● ●
後雨刷： - - -
感應雨刷： ● ● ●
空調/冰箱 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 舒適版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 豪華版 大眾EOS 2010款 2.0TFSI DSG 月夜版
手動空調： - - -
自動空調： ● ● ●
後排獨立空調： - - -
後座出風口： - - -
溫度分區控制： ● ● ●
空氣調節/花粉過濾： ● ● ●
車載冰箱： - - -

『叄』 大眾cc頭部位置是什麼用的，就是一般放眼鏡（其實沒設置眼鏡盒）的那個位置，有些假網眼的位置，具體

據說是花粉過濾的濾芯？

『肆』 大眾CC尊貴型有沒有天窗把所有配置給我發一下。

尊貴型沒有天窗 尊貴型分兩個1.8T的和2.0T的 但配置是一樣的 駕駛座安全氣囊 駕駛座安全氣囊 前排側氣囊 胎壓監測裝置 安全帶未系提示 ISO FIX兒童座椅介面 發動機電子防盜 車內中控鎖 遙控鑰匙 ABS防抱死 制動力分配(EBD/CBC等 剎車輔助(EBA/BAS/BA等 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等 自動駐車/上坡輔助 鋁合金輪轂 真皮方向盤 方向盤上下調節 方向盤前後調節 多功能方向盤 定速巡航 泊車輔助 行車電腦顯示屏 真皮/仿皮座椅 運動座椅 座椅高低調節 腰部支撐調節 前排座椅電動調節 前排座椅加熱 後排座椅比例放倒 前座中央扶手 後座中央扶手 後排杯架 中控台彩色大屏 外接音源介面(AUX/USB/iPod等 CD 支持MP3/WMA 多碟CD系統 ≥8喇叭揚聲器系統 氙氣大燈 自動頭燈 轉向頭燈(輔助燈 前霧燈 大燈高度可調 大燈清洗裝置 前電動車窗 後電動車窗 車窗防夾手功能 防紫外線/隔熱玻璃 後視鏡電動調節 後視鏡加熱 後視鏡自動防眩目 後視鏡電動折疊 遮陽板化妝鏡 感應雨刷 自動空調 後座出風口 溫度分區控制 空氣調節/花粉過濾

『伍』 奧迪A4和大眾cc哪個更好

奧迪A4更好。選擇A4和選擇CC實際付出的成本是差不多的，那麼差不多的成本選擇CC其實就是選擇更高的配置，而選擇A4則是選擇更高的品牌認可度。CC的顏值的確是非常高的，盡管A4的顏值也不差，但是和CC比起來還是略有差距。

配置方面，CC比A4多了膝部氣囊、倒車影像、電動感應後備箱、無鑰匙進入功能、全液晶儀表盤、真皮座椅、可觸摸中控屏以及後排隱私玻璃等配置，而A4則比CC多了全景天窗，因此CC的性價比還是要比A4高出不少的。

奧迪A4的排量

一汽奧迪A4分三個排量進行銷售，分別是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分為四款，有手動基本型、自動基本型、舒適型和技術領先型。2.4排量分為三款，有舒適型、舒適運動型和舒適尊享型。而3.0排量只有一款，並且加裝了quattro全時四驅系統。

一汽大眾生產的奧迪A4是國內第一款國際豪華品牌的B級轎車，填補了國內B級轎車的空白，加固了一汽-大眾在國產豪華車市場的領先地位。這一點在當時的意義比較重大，而且從奧迪A4在中國的銷量來看，它確實已經成功。

『陸』 雪鐵龍c5和大眾cc

轉向機構 齒條齒輪式動力轉向 轉彎半徑 5.9米(最小) 變速器 5檔手動變速或4檔自動電控變速 懸掛系統 （前）麥弗遜式獨立懸架、橫向穩定桿，（後）拉臂式獨立懸架、橫向穩定桿 採用電子控制的主動液壓懸掛系統 制動形式 （前輪）盤式 （後輪）盤式 車身尺寸 （長）4805×（寬）1860×（高）1458毫米 軸距 2815毫米 輪距 （前輪/後輪）1584毫米/1551毫米 輪胎型號 225/55 R17 行李箱容積 439升 重量 1710公斤
雪鐵龍C5 2.0轎車技術性能表
發動機 橫置直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸多點式電噴汽油機 排量 1997毫升 缸徑×行程 85.0×88.0(毫米) 最大功率 100千瓦/6000轉/分 最大扭矩 190牛頓米/4100轉/分 最高速度 202公里/小時 加速性能 11.2秒（0-100公里/小時） 耗油量 8.6升/100公里 驅動型式 前置發動機前輪驅動 轉向機構 齒條齒輪式動力轉向 轉彎半徑 5.9米(最小) 變速器 4檔自動電控變速 懸掛系統 （前）麥弗遜式獨立懸架、橫向穩定桿，（後）拉臂式獨立懸架、橫向穩定桿 採用電子控制的主動液壓懸掛系統 制動形式 （前輪）通風盤式 （後輪）盤式，ABS、緊急制動輔助 車身尺寸 （長）4805×（寬）1860×（高）1458毫米 軸距 2750毫米 輪距 （前輪/後輪）1530毫米/1495毫米 輪胎型號 195/65R15H 行李箱容積 456升/882升（後座椅背翻轉後） 重量 1325公斤 有效承載 520公斤 允許總重量 3345公斤 配置 前座雙安全氣囊、前座胸部保護雙側安全氣囊、前後座頭部窗簾式雙側安全氣囊、車燈感應自動點亮裝置、尾部障礙距離探測器、後風窗延時加熱、可調後視鏡、有色隔熱前檔風玻璃、雨刮雨水探測器、電動玻璃窗、電動玻璃感應升降（含下雨感應）、電子防盜裝置、遙控中控門鎖、後車門兒童安全鎖、頭枕高度及傾斜度可調、自動空調、多功能顯示屏、延時頂燈、前、後水杯托架、CD音響、電動天窗、前座坐椅電動調節、真皮方向盤、真皮坐椅、中央控制台及車門襯板嵌裝木飾條、車身防擦條、金屬漆、鋁合金車圈等。
編輯本段設計理念
對人的關注和對汽車核心價值的堅持是雪鐵龍和東風雪鐵龍品牌高端價值的根源。而以動態舒適征服了無數「新紳士」一族的C5，以及首次亮相北京車展的「女神」DS老爺車，便是其回歸高端深厚底蘊的代表作。 雪鐵龍DS，1955年在巴黎車展首次亮相便創下45分鍾內749個訂單，一天內12,000個訂單的神話,保持領跑同時代車型10年以上。同時，DS也是法國總統的專屬用車。其堪稱完美的設計，更被稱為是百年汽車史上的「世紀經典」。55年後的今天，與其同台競艷的是血脈同源、並匯聚雪鐵龍90年創新技術與9代高級轎車底蘊之大成的東風雪鐵龍C5。 憑借 「韌性底盤+平順駕馭+靜謐空間」多維體系的有機組合，C5創造出了領先於同級別車型、達到C級水準的動態舒適體驗。這種行進中的舒適享受滿足了「新紳士」們對最核心的汽車利益點的追求，提供了一種駕馭隨心、自在掌控的滿足感。C5將憑借自身的獨特優勢成為有別於推崇商務功能的傳統派和強調運動時尚的先鋒派的車市「第三極」。同時，在本次車展上，還展出了作為全系通選配色的全新珠光白漆色C5車型，迎合了新紳士一族的品質主張。 雪鐵龍C5是東風雪鐵龍回歸高端品牌價值的重要一步。作為09年最受期待的中高級車，C5自上市以來，一路攬獲 「最佳新車」等多項大獎，不負眾望的C5堅定著東風雪鐵龍回歸高端品牌價值的步伐。 此外，以下兩款車的亮相則預示了雪鐵龍和東風雪鐵龍輝煌的未來。作為雪鐵龍高端小車精品之道的代表，Revolte是一款大膽的將環保特性、駕駛樂趣與終極動態性能融合於一身的概念車。
編輯本段車型及報價
年款 類型 車型名稱 新車指導價 排量 變速器
2010年 在售 C5 2010款 2.0L 手動舒適型 17.7萬 2.0L 5擋手動
2010年 在售 C5 2010款 2.0L 自動舒適型 18.7萬 2.0L 4擋手自一體
2010年 在售 C5 2010款 2.3L 尊貴型 22.7萬 2.3L 6擋手自一體
2010年 在售 C5 2010款 2.3L 尊雅型 20.0萬 2.3L 6擋手自一體
2010年 在售 C5 2010款 2.3L 尊雅型導航版 21.2萬 2.3L 6擋手自一體
2010年 在售 C5 2010款 3.0L 旗艦型 29.9萬 3.0L 6擋手自一體[2]

編輯本段安全性能解析
東風雪鐵龍C5在傳承了9代高級轎車尊貴血統的同時，更將其安全理念進一步深化，通過車身設計、高強度車身材料以及諸多完備安全配置的使用，為消費者提供卓越的安全防護，是中高級轎車中的安全佼佼者。 「C5在C-NCAP碰撞測試中的出色表現，正是因為C5在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級的碰撞安全水平。」東風雪鐵龍相關人士介紹。基於此設計理念，研發人員採用了救生艙式高強度車身、耐沖擊車身底板、超高強度鋼板等技術，使C5擁有一副高剛性、高強度、耐沖擊的車身結構。通過領先的3+X安全理念以及齊全的安全配置東風雪鐵龍C5為用戶提供了世界頂級的全方位安全保障。 在人性化安全配置方面，C5全面超越同級車型的8.5安全氣囊對車內成員保護備至，前排雙安全氣囊、前排雙側安全氣囊配置萬無一失，而雪鐵龍專利技術「仿身」異型駕駛員安全氣囊對駕駛員的胸腔進行了針對性的保護，在危險到來時，能極大地降低駕駛員胸部所受的沖擊。而C5全系標配後排預張緊式安全帶、兒童座椅固定裝置等為車內各位置、各類型的乘員提供了一對一的安全呵護。同時C5全系配備了博世最新版本ESP 8.1版電子穩定系統、牽引力控制系統TCS、TPMS智能胎壓監測系統等高科技配置，使得車輛面對雨天、雪地等濕滑路面及惡劣路況時能將危險可能性降到最低。 正是這樣的設計使C5在意外發生時，能對消費者形成最為周全的安全保護：在低速碰撞時，可以保護行人；而在中速、高速碰撞時，車身在整個碰撞過程中都能均勻地吸收能量。環繞立體式防撞座艙則能減少碰撞對乘客的傷害程度，大大地降低了對乘員的人身沖擊，提高生存機會。 九代安全鑄造的C5以人性安全為本的理念不但順應了世界車輛安全的發展趨勢，成為其全球范圍內獲得五星安全的肯定的根基，更將為人與車的和諧生活提供最值得信賴的安全保障。

● ●
大燈高度可調： ● ●
大燈清洗裝置： ● ●
車內氛圍燈： - -
玻璃/後視鏡 大眾CC 2010款 2.0TSI 風尚版 大眾CC 2010款 2.0TSI 豪華版
前電動車窗： ● ●
後電動車窗： ● ●
車窗防夾手功能： ● ●
防紫外線/隔熱玻璃： - -
後視鏡電動調節： ● ●
後視鏡加熱： ● ●
後視鏡自動防眩目： ● ●
後視鏡電動折疊： - ●
後視鏡記憶： - -
後風擋遮陽簾： ● ●
後排側遮陽簾： - -
遮陽板化妝鏡： ● ●
後雨刷： - -
感應雨刷： ● ●
空調/冰箱 大眾CC 2010款 2.0TSI 風尚版 大眾CC 2010款 2.0TSI 豪華版
手動空調： - -
自動空調： ● ●
後排獨立空調： - -
後座出風口： ● ●
溫度分區控制： ● ●
空氣調節/花粉過濾： ● ●
車載冰箱： - -
高科技配置 大眾CC 2010款 2.0TSI 風尚版 大眾CC 2010款 2.0TSI 豪華版
自動泊車入位： - ●
並線輔助： - -
主動剎車/主動安全系統： - -
整體主動轉向系統： - -
夜視系統： - -
中控液晶屏分屏顯示： - -
自適應巡航： - -
全景攝像頭： - -

『柒』 大眾cc空調濾芯怎麼拆裝

1.Cc空調濾芯一般半年或一萬公里更換一次。空調濾芯是一種專門用於汽車車廂空氣凈化的過濾器。高效吸附材料，活性炭復合濾布復合長絲無紡布，結構緊湊，能有效過濾煙塵、花粉、粉塵、有害氣體及各種異味。
2.大眾cc基於MQB平台打造。是一汽大眾旗下的跑車。該車長寬高分別為4817mm、1855mm、1417mm，軸距為2712mm。米其林PS3系列輪胎，4門無框設計，舒適動感。

『捌』 大眾cc空調濾芯多久換

大眾cc空調濾芯一般半年或1萬公里更換，空調濾芯是一種專門用於汽車室廂內空氣凈化的過濾器，採用高效吸附材料、活性炭與長絲無紡布復合的活性炭復合濾布，結構緊湊，能有效過濾煙臭、花粉、塵埃、有害氣體和各種異味。大眾cc是基於MQB平台打造的，它是一汽大眾旗下一款運動型的轎車，該車長寬高分別是4817mm、1855mm、1417mm，軸距是2712mm，輪胎採用了米其林PS3系列，採用4門無框設計，舒適而又動感。

『玖』 大眾CC1.8豪華型都有哪些配置

安全方面：來
氣囊 除了後排源側氣囊 和膝部氣囊 其他都有
胎壓監測裝置

操控配置：常有的 如ABS 之類的就不說了。
無鑰匙啟動系統
剎車輔助
牽引力控制
車身穩定控制
自動駐車

外觀：
全景天窗
大燈高度可調
氙氣大燈
後視鏡加熱
後視鏡自動防眩目
感應雨刷

內飾：
真皮座椅 方向盤 運動座椅
多功能方向盤
定速巡航
泊車輔助
電動座椅記憶
前排座椅加熱
自動空調
溫度分區控制

如有幫助 敬請採納