edi解析

A. 什麼是EDI直接EDI和間接EDI的特點是什麼

EDI，全稱 Electronic Data Interchange，譯名：電子數據交換。是由國際標准化組織（ISO）推出使用的國際標准，是指一專種為商業或屬行政事務處理，按照一個公認的標准，形成結構化的事務處理或消息報文格式，從計算機到計算機的電子傳輸方法，也是計算機可識別的商業語言。例如，國際貿易中的采購訂單、裝箱單、提貨單等數據的交換。

直接EDI和間接EDI的特點：
1、EDI的使用對象是不同的組織之間，EDI傳輸的企業間的報文，是企業間信息交流的一種方式；
2、EDI所傳送的資料是一般業務資料，如發票、訂單等，而不是指一般性的通知；
3、EDI傳輸的報文是格式化的，是符合國際標準的，這是計算機能夠自動處理報文的基本前提；
4、EDI使用的數據通信網路一般是增值網、專用網；
5、數據傳輸由收送雙方的計算機系統直接傳送、交換資料，不需要人工介入操作；
6、EDI與傳真或電子郵件的區別是:傳真與電子郵件，需要人工的閱讀判斷處理才能進入計算機系統。

B. .通過網路分析傳統EDI的應用范圍為什麼較小基於Internet的EDI有什麼優勢

在Internet投入之前，EDI通信普遍採用增值網路（VAN）。傳統的VAN應用模式本身存在很大的缺專陷，比如：屬不同的貿易夥伴可能選擇不同的VAN，但VAN之間可能會因為競爭等原因不願互聯；VAN的中心 業務僅能進行數據交換等。

而Internet的優勢在於利用Internet傳輸數據，通信費用低廉；基於Internet的EDI系統技術上並不復雜，比較容易實現；利用internet提供各種安全措施，能有效的保障數據傳輸的安全。

C. EDI產水電導率低請分析原因

加氫氧化鈉，加大EDI電阻，一級泵循環頻率不要在低壓保護狀態運行估計10到24小時

D. 為什麼超純水設備EDI的電壓會不斷升高，有400伏，之前只有50V左右。到底離子交換樹脂出了什麼問題

首先要說明的是EDI系統隨著運行時間的延長，電壓是會逐步升高的。一般電壓超過600伏的時候，就應該停用檢修維護，因為模塊因高電壓而發熱，將樹脂燒壞。

引起電壓不斷升高的原因：

1）如果一開始投用，短時間內就出現電壓快速升高的現象，那麼你首先得去檢查樹脂的裝填量是否到位，如果裝填量不夠，那麼就會出現空穴，會出現電壓不斷升高，而電流卻沒有的現象；

2）如果是長時間使用後出現電壓不斷升高，原因一般是因為電離水對樹脂的再生速度與樹脂交換離子釋放的速度不能同步，可以理解為水電離生成的H＋與OH－沒來得及再生失效態的樹脂引起的。

3）國產EDI和進口EDI系統的區別就是國產設備的運行時間較短，出水指標偏低而且不夠穩定。維護周期比進口設備要提前。

(4)edi解析擴展閱讀：

EDI模塊的污染主要分為硬度、金屬氧化物、有機物和生物污染四種。若發現EDI模塊壓差增大、產水，濃水或極化水流量減小、電壓增大或產水水質降低，則預示著EDI模塊可能產生了污染。

產水電阻率低原因分析

1、可以分析如下運行情況：各模塊的平均電流；各模塊的實際電流；淡水室和濃水室的壓力；流量過低；運行情況隨時間變化的趨勢。

2、可以分析檢測儀表：電極常數；校驗；溫度補償；探頭接線；儀表接地；取樣流經探頭的流量太小而導致取樣很差。

3、可以分析進水以下參數：電導率；pH；CO2；硅含量；硬度；檢查反滲透設備情況；對水質作實驗室分析。

產水電導率大於進水電導率原因

1、一個或多個模塊電極反向：濃水室反向進入淡水室；立即停止EDI系統運，並檢測原因。

2、濃水室壓力大於淡水室壓力。

3、電流增加，產水水質反而下降原因。

E. 什麼是EDI直接EDI和間接EDI的特點是什麼

EDI，全稱 Electronic Data Interchange，譯名：電子數據交換。是由國際標准化組織（ISO）推出使用的國專際標准，是指屬一種為商業或行政事務處理，按照一個公認的標准，形成結構化的事務處理或消息報文格式，從計算機到計算機的電子傳輸方法，也是計算機可識別的商業語言。例如，國際貿易中的采購訂單、裝箱單、提貨單等數據的交換。

直接EDI和間接EDI的特點：
1、EDI的使用對象是不同的組織之間，EDI傳輸的企業間的報文，是企業間信息交流的一種方式；
2、EDI所傳送的資料是一般業務資料，如發票、訂單等，而不是指一般性的通知；
3、EDI傳輸的報文是格式化的，是符合國際標準的，這是計算機能夠自動處理報文的基本前提；
4、EDI使用的數據通信網路一般是增值網、專用網；
5、數據傳輸由收送雙方的計算機系統直接傳送、交換資料，不需要人工介入操作；
6、EDI與傳真或電子郵件的區別是:傳真與電子郵件，需要人工的閱讀判斷處理才能進入計算機系統。

F. 怎麼把接收的EDI文件解析到資料庫呢

安全的收發來自交易夥伴的EDI文見，首先要選擇領先的互聯網安全的EDI傳輸協議進版行數據通信，在這里我給權你推薦兩個連接器，你可以免費下載試用下。去西安知行軟體有限工資的主頁下載連接器，可以免費使用，不過付費版的功能可能更多些。對於零售行業，你可以下載AS2連接器，汽車行業選擇OFTP連接器較好，因為歐洲汽車行業都廣泛使用OFTP標准。

對於你說的EDI文件的解析，可以考慮下知行軟體的高級定製服務，主要是針對EDI文件的解析與生成，可以去他們網站，和他們的技術支持人員聊聊具體情況。

G. EDI的使用 EDI在物流企業中的應用和作用

EDI最初由美國企業應用在企業間的訂貨業務活動中，其後EDI的應用范圍從訂貨業務向其他的業務擴展，如POS銷售信息傳送業務、庫存管理業務、發貨送貨信息和支付信息的傳送業務等。近年EDI在物流中廣泛應用，被稱為物流EDI。

所謂物流EDI是指貨主、承運業主以及其他相關的單位之間，通過EDI系統進行物流數據交換，並以此為基礎實施物流作業活動的方法。物流EDI參與單位有貨主（如生產廠家、貿易商、批發商、零售商等）、承運業主（如獨立的物流承運企業等）、實際運送貨物的交通運輸企業（鐵路企業、水運企業、航空企業、公路運輸企業等）、協助單位（政府有關部門、金融企業等）和其他的物流相關單位（如倉庫業者、專業報送業者等）。

下面我們看一個應用物流EDI系統的實例，下面是一個由發送貨物業主、物流運輸業主和接收貨物業主組成的物流模型。這個物流模型的動作步驟如下：

A、 發送貨物業主（如生產廠家）在接到訂貨後制定貨物運送計劃，並把運送貨物的清單及運送時間安排等信息通過EDI發送給物流運輸業主和接收貨物業主（如零售商），以便物流運輸業主預先制定車輛調配計劃和接收貨物業主制定貨物接收計劃。

B、 發送貨物業主依據顧客訂貨的要求和貨物運送計劃下達發貨指令、分揀配貨、列印出物流條形碼的貨物標簽（即SCM標簽，Shipping Carton Marking）並貼在貨物包裝箱上，同時把運送貨物品種、數量、包裝等信息通過EDI發送給物流運輸業主和接收貨物業主依據請示下達車輛調配指令。

C、 物流運輸業主在向發貨貨物業主取運貨物時，利用車載掃描讀數儀讀取貨物標簽的物流條形碼，並與先前收到的貨物運輸數據進行核對，確認運送貨物。

D、 物流運輸業主在物流中心對貨物進行整理、集裝、作成送貨清單並通過EDI向收貨業主發送發貨信息。在貨物運送的同時進行貨物跟蹤管理，並在貨物交納給收貨業主之後，通過EDI向發貨物業主發送完成運送業務信息和運費請示信息。

E、 收貨業主在貨物到達時，利用掃描讀數儀讀取貨物標簽的物漢條形，並與先前收到的貨物運輸數據進行核對確認，開出收貨發票，貨物入庫。同時通過EDI向物流運輸業主和發送貨物業主發送收貨確認信息。

物流EDI的優點在於供應鏈組成各方基於標准化的信息格式和處理方法通過EDI共同分享信息、提高流通效率、降低物流成本。例如，對零售商來說，應用EDI系統可以大大降低進貨作業的出錯率，節省進貨商品檢驗的時間和成本，能迅速核對訂貨與到貨的數據，易於發現差錯。

應用傳統的EDI成本較高，一是因為通過VAN進行通訊的成本高，二是制定和滿足EDI標准較為困難，因此過去僅僅大企業因得益於規模經濟能從利用EDI中得到利益。近年來，互聯網的迅速普及，為物流信息活動提供了快速、簡便、廉價的通訊方式，從這個意義上說互聯網將為企業進行有效的物流活動提供堅實的基礎

H. 匯編中的：mov [edi+01],al 是什麼意思，請大家幫我看下我分析的對不對

方括弧「[]」內的表達式是一個內存地址；逗號的前半段是目的操作數，後半段版是源操作數；mov指令是權數據傳送指令，也就是把AL的值傳送至偏移地址EDI + 01h指向的內存單元中。

假設EDI = 10（十六進制數0ah），位移量1h，則偏移地址EDI + 1h = 0bh。又假設AL = 0ffh，則
| ……| AH AL
DS:[0bh] --> | ffh | <--------------------------------------- | …… | ffh |
| ……| AX
| ……|

另外，debug無法查看EDI的值，你需要使用32位的調試程序。

I. 舉例說明企業間edi的工作方式

想要進行企業間EDI系統對接，首先兩者都要選擇同一種EDI傳輸協議（比如AS2，專OFTP
，SFTP，FTP等），然後發送屬國際標準的EDI報文（EDIFACT & ANSI X12等），在解析成我們看得懂的文件格式（比如excel、PDF、xml等），同樣也可以將普通格式的文件生成EDI標準的。而且EDI系統可以直接與ERP&SAP系統對接，就不用手工去輸入信息，避免錯誤，也大大提高了工作效率。希望對您有幫助。