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空氣過濾器濾芯的結構

發布時間:2022-01-03 07:43:59

❶ 空氣過濾器是由哪些材料組成

空氣過濾器主要是由過濾芯、殼體、密封件、進出氣口及輔助器件組成組成。

❷ 空氣過濾器的原理

空氣過濾器的工作原理是以過濾介質為主要過濾手段,當空氣通過過濾式空氣濾清器時,濾紙會阻擋空氣中的雜質,並將它們粘在濾芯上,從而實現空氣過濾的效果。

❸ 空氣凈化器的組成結構

空氣凈化器的外形構成主要是機箱外殼、過濾段、風道設計、電機、電源、液晶顯示屏等。決定壽命的是電機,決定凈化效 能的是過濾段,決定是否安靜的是風道設計、機箱外殼、過濾段、電機。
空氣凈化器主要由馬達、風扇、空氣過濾網、智能監測系統組成,部分型號的機器配有加濕功能的水箱,或是輔助凈化裝置,如負離子發生器、高壓電路等。空氣過濾網是其中的核心部件。 其他的凈化裝置實際上起到的僅是輔助功能,所以空氣過濾網的好壞是直接影響是空氣凈化器效果的最關鍵因素。
馬達和風扇:馬達風扇作為空氣凈化器最核心也是必不可少的配件,主要作用是控制空氣進行循環流動。將帶有污染物的空氣吸入後經過過濾後再將清潔的空氣吹出。
空氣過濾器(濾網):市面上大多數空氣凈化器都主要通過濾網的過濾來實現凈化空氣的目的,而濾網主要分為:顆粒物濾網和有機物濾網。顆粒物濾網又分為粗效濾網、和細顆粒物濾網;有機物濾網分為除甲醛濾網、除臭濾網、活性炭濾網等。每一種濾網主要針對的污染源都不相同,過濾的原理也不相同。
水箱:隨著空氣凈化器越來越受到消費者的關注,空氣凈化器的功能也不僅僅局限於空氣的凈化而已,通過增加水箱結構設計,空 氣凈化器 在完成基本使命的同時還能夠對空氣起到加濕的作用。智能監控系統:智能監控系統 簡單理解為空氣質量的監督員,通過內置的監測設備可以實時對空氣的質量做出優良中差的判斷,消費者可以根據空氣質量情況選擇使用空氣凈化器。另外智能監控系統還能對濾網到的壽命,水箱的水位等進行監控,方便用戶了解空氣凈化器的工作狀態。負離子發生器與高壓電路:一般作為輔助的凈化功能,主要是將負離子隨清潔的空氣一起送出。負離子具有鎮靜、催眠、鎮痛、增食慾、降血壓等功能。雷雨過 後,人們感到心情舒暢,就是空氣的負離子增多的緣故。空氣負離子能還原來自大氣的污染物質、氮氧化物、香煙等產生的活性氧(氧自由基)、減少過多活性氧對人體的危害。
消毒裝置:靜電式空氣凈化裝置就其結構而言,市場上大體有三種產品:平板式結 構 空氣凈化裝置、蜂窩狀六邊形通道空氣凈化裝置、圓孔通道空氣凈化消毒裝置。 產品項目 電場均勻度 臭氧控制 電弧控制 風阻 保養 原結構保持 性價比 平板式結構 ★ ◆ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ 六邊形通道 ◇ ◇ ◇ ◆ ◆ ◇ ◆ 圓孔通道 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

❹ 空氣過濾器的工作原理

1.空氣過濾技術主要採用過濾分離方法:通過設置不同性能的過濾器,除去空氣中的懸塵埃粒子和微生物,也即通過濾料將塵埃粒子捕集截留下來,以保證送入風量的潔凈度要求。它所用的濾料為較細直徑的纖維,既能使氣流順利通過,也能有效地捕集塵埃粒子。

2.潔凈技術控制過濾的灰塵一般是0.1---10μm的塵埃粒子,粒徑較小,包含有固態微粒和液態微粒;大氣中懸浮的有機微粒有微生物、植物的花粉、花絮與絨毛,微生物一般包括病毒、立克次氏菌、細菌、菌類、原生蟲和藻類。空氣凈化控制的主要是細菌和菌類、病毒。因為微生物主要附著在塵埃粒子上,因此將空氣中的塵埃粒子有效地控制,也就能有效地控制空氣中的細菌、菌類及病毒。要做到這一點,必須通過阻隔性質的微粒過濾器,方可加以過濾。一般地,普通高效過濾器對細菌的過濾效率可達99.996%,基本上可以滿足生物潔凈室的過濾凈化要求。。

過濾器的過濾層捕集微粒的作用主要有5種:

1.攔截效應:當某一粒徑的粒子運動到纖維表面附近時,其中心線到纖維表面的距離小於微粒半徑,灰塵粒子就會被濾料纖維攔截而沉積下來。

2.慣性效應:當微粒質量較大或速度較大時,由於慣性而碰撞在纖維表面而沉積下來。

3.擴散效應:小粒徑的粒子布朗運動較強而容易碰撞到纖維表面上。

4.重力效應:微粒通過纖維層時,因重力沉降而沉積在纖維上。

5.靜電效應:纖維或粒子都可能帶電荷,產生吸引微粒的靜電效應,而將粒子吸到纖維表面上。 圖很難找,我爭取。

❺ 空氣過濾器濾芯標准及安裝

舒適健康的生活是每個人都嚮往的,而空氣污染、水污染則讓這個問題變得難起來了,空氣凈化器及凈水機等過濾器設備在很大程度上改善了這些問題,為我們的健康生活奠定了良好的基礎。空氣凈化器設備中空氣過濾器濾芯則是核心,空氣過濾器濾芯使用時間長了也容易出現問題,所以,掌握濾芯更換方法很重要,接下來為大家介紹空氣過濾器濾芯標准及更換方法。


空氣過濾器濾芯標准:

1、一般過濾器的等級可分為預過濾、初過濾、精過濾和活性炭過濾。其中預過濾器一般濾除直徑3~5um微粒,初過濾器一般濾除直徑0.5-1um微粒和油霧剩餘含量1ppm,精過濾器一般濾除直徑0.01um微粒和油霧剩餘含量0.O1ppm,活性炭過濾器則主要用來去除臭味和油蒸氣(油霧剩餘含量僅0.O03ppm)。

2、預過濾器一般用於壓縮機(後冷卻器)的下游,使用場合要求不高。初過濾器一般用於工具、電動機(馬達)、氣缸等。精過濾器一般用於噴漆、注塑、儀表、控制閥、傳動、攪拌、電子元件製造、氮分離等。活性炭過濾器一般用於食品和葯品製造、呼吸空氣、氣體加工等。



空氣過濾器濾芯更換方法:

1、關閉三通上的進水球閥,打開凈水龍頭排空機內余水;

2、手握主濾芯橫向轉動(向內)90度左右,向下取出濾芯;

3、打開新濾芯包裝,摘下濾嘴封蓋,垂直對准機頭向上插入,橫向轉動(向外)90度左右扣緊,輕輕搖動主芯確保安正,以防漏水;


4、打開進水球閥,此時凈水龍頭未關,數秒後出水,任其自排10分鍾,一是激活濾芯保證過濾功能同時延長使用壽命,二是可能會有少量活性炭粉末沖出導致深顏色水待其流清;

5、觀察主芯是否漏水,10分鍾後關閉凈水龍頭,安裝完成。


以上是對空氣過濾器濾芯標准及更換方法的具體介紹,過濾器濾芯是過濾器設備的核心。也是眾多凈化原生態資源和資源再生的重要部件,濾芯在凈化設備中可以起到油過濾、水過濾、空氣過濾等過濾效果。在除去過濾介質的雜質需要保護設備重濾芯的正常使用,這樣空氣的凈化效果可以更好,所以,空氣過濾器濾芯的更換也是延長過濾器使用壽命重要方式。

❻ 什麼叫濾清器,都是用在哪裡,由幾部分組成

發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器,一般稱作「三濾」。它們分別擔負發動機進氣系統、潤滑系統和燃燒系統中介質的過濾。
編輯本段空氣濾清器
空氣濾清器位於發動機進氣系統中,它是由一個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進入氣缸的空氣中有害雜質,以減少氣缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座的早期磨損。空氣濾清器的型式有二種,即乾式和濕式。
乾式空氣濾清器是通過一個乾式濾芯,(如紙濾芯)將空氣中的雜質分離出來的濾清器。輕型車(含轎車、微型車)所用的空氣濾清器一般為單級。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的,外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下,濾芯的原始濾清效率應不低於99.5%。重型車由於工作環境惡劣,它的空氣濾清器必須是多數的。第一級為旋流式預濾器(如葉片環、旋流管等),用於濾除粗大顆粒雜質,過濾效率在80%以上,第二級細濾是微孔紙濾芯(一般稱作主濾芯),其過濾效率達99.5%以上。主濾芯之後還有一個安全濾芯,其作用是在安裝和更換主濾芯時,或在主濾芯偶然損壞時防止灰塵進入發動機。安全芯的材料多為非織造布,也有使用濾紙的。
濕式空氣濾清器包括油浸式和油浴式兩種。油浸式是通過一個油浸過的濾芯,將空氣中雜質分離出來,其濾芯材料有金屬絲織物的,也有發泡材料。油浴式是將吸進的含塵空氣導入油池而被除去大部分灰塵,再在帶油霧的空氣向上流經一個由金屬絲繞成的濾芯時作進一步過濾,油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。油浴式空氣濾清器現在一般用於農業機構和船用動力。
編輯本段機油濾清器
機油濾清器位於發動機潤滑系統中。它的上游是機油泵,下游是發動機中需要潤滑的各零部件。其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除,以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副,起到潤滑、冷卻、清洗作用,從而延長這些零部件的壽命,機油濾清器按結構分有可換式、旋裝式、離心式;按在系統中的布置可分為全流式、分流式。機油濾清器所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。
八十年代以前,國發動機使用的機油濾清器多為可換式。此種結構的濾清器是將濾芯及其它零件,如彈簧、密封圈等放入一個金屬外殼內,通過拉桿將外殼濾芯等與一個金屬濾座連接固定。它的好處是使用成本低,只需定期保養更換濾芯即可。不足之處在於密封點過多,保養更換濾芯可能漏裝零件,容易造成漏洞,而且更換費事。
自八十年代初期,蚌埠濾清器總廠,在國內首家從義大利引進旋裝式濾清器生產線以來,旋裝式濾清器逐步為國內主機廠認可選用。此種濾清器的特點是內部設有止回閥、旁通閥、密封點只有一個,整體更換,大大提高了密封性,且易於更換,其濾芯材料多採用進口濾紙,因此過濾效率高,流量阻力小,壽命長。現國內轎車全部採用此種結構形式的機油濾清器,絕大部分微型車以及大、中、小型客車,輕型、中型載貨車以及部分重型載貨車和農用車都採用了旋裝式機油濾清器。
離心式機油濾清器有一個轉子套在一支軸上,並有兩個噴射方向相反的噴嘴,當油進入轉子從噴嘴上出來時,轉子便飛快地轉動,使轉子體內的油得到清潔,油中的雜質被離心甩到轉子內壁上,噴嘴出來的油流回到油底殼。離心式機油濾器的特點是性能穩定,結構可*,沒有需要更換的濾芯,只要定期拆卸轉子,清潔沉積在轉子壁上的污垢又可重新使用。其壽命可與發動機等同。它的不足在於結構復雜,價格較高、笨重等,對使用人員有較高的技術要求。
全流式機油濾清器,如前所述可換式、旋裝式、分流離心式等,對進入系統的全部機油進行過濾。分流式濾清器只過濾機油泵供油量的5%-10%的機油。分流式機油濾清器都是精濾器,它一般與全流式聯用。小功率的發動機大多隻採用全流式濾清器,功率較大的柴油機多採用全流加分流過濾裝置。
編輯本段燃油濾清器
燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類。其作用是濾除發動機燃油氣系統中的有害顆粒和水份,以保護油泵油嘴、缸套、活塞環等,減少磨損,避免堵塞。
柴油濾清器的結構大致與機油濾清器相同,有可換式和旋裝式兩種。但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機油濾清器低得多,而其過濾效率的要求卻比機油濾清器高得多。柴油濾清器的濾芯多採用濾紙,也有採用毛氈或高分子材料的。柴油濾清器除過濾柴油中的機械雜質外,還有一個重要的功能就是濾水。水的存在對於柴油機供油系統危害極大,銹蝕、磨損、卡死甚至會惡化柴油的燃燒過程。柴油濾清系統的除水方式主要是沉澱。或是在濾清器的下部設一沉澱腔,或是採用專門的沉澱器。無論是濾清器下部的沉澱腔,還是專門的沉澱器都設有放水閥,當水積聚到一定量時開閥放水。
汽油濾清器有化油器式和電噴式之分,使用化油器的汽油發動機,汽油濾清器位於輸油泵進口一側,工作壓力較小,一般採用尼龍外殼,電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側,工作壓力較高,通常採用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多採用濾紙,也有使用尼龍布、高分子材料的。

❼ 空氣過濾器的過濾原理是什麼

空氣過濾器的過濾原理將壓縮空氣中的液態水、液態油滴分離出來,並濾去空氣中的灰塵和固體雜質,但不能除去氣態的水和油。


空氣中顆粒物去除技術主要有機械過濾、吸附、靜電除塵、負離子和等離子體法及靜電駐極過濾等。


機械過濾一般主要通過以下3種方式捕獲微粒:直接攔截,慣性碰撞,布朗擴散機理,其對細小顆粒物收集效果好但風阻大,為了獲得高的凈化效率,濾芯需要緻密並定期更換。

吸附是利用材料的大表面積及多孔結構捕獲顆粒污染物,很容易堵塞,用於氣體污染物去除效果更顯著;

靜電除塵是利用高壓靜電場使氣體電離從而使塵粒帶電吸附到電極上的收塵方法,其風阻雖小但對較大顆粒和纖維捕集效果差,會引起放電,且清洗麻煩費時,易產生臭氧,形成二次污染。


負離子和等離子體法去除室內顆粒污染物的工作原理類似,都是通過使空氣中的顆粒物帶電,聚結形成較大顆粒而沉降,但顆粒物實際上並未移除,只是附著於附近的表面上,易導致再次揚塵。


靜電駐極過濾有效阻隔空氣中顆粒污染物,如粉塵、毛屑、花粉、細菌等,同時超低阻抗確保空調穩定運行及製冷效果。


傳統的標准過濾介質能非常有效地去除10微米以上的顆粒物。當顆粒物的粒徑除至5微米,2微米甚至亞微米的范圍時,高效的機械式過濾系統就會變得比較昂貴,且風阻會顯著增加。通過靜電駐極空氣過濾材料過濾,能以較低的能源消耗達到很高的捕獲效率,同時兼具靜電除塵低風阻的優點,但無需外接上萬伏的電壓,故不會產生臭氧,且由於其組成為聚丙烯材質,很方便拋棄處理。


攔截

空氣中的塵埃粒子,隨氣流作慣性運動或無規則布朗運動或受某種場力的作用而移動,當微粒運動撞到其它物體,物體間存在的范德華力(是分子與分子、分子團與分子團之間的力)使微粒粘到纖維表面。進入過濾介質的塵埃有較多撞擊介質的機會,撞上介質就會被粘住。較小的粉塵相互碰撞會相互粘結形成較大顆粒而沉降,空氣中粉塵的顆粒濃度相對穩定。室內及牆壁的退色就因為這原因。

把纖維過濾器像篩子一樣看待是錯誤的。


慣性和擴散

顆粒粉塵在氣流中作慣性運動,當遇到排列雜亂的纖維時,氣流改變方向,粒因慣性偏離方向,撞到纖維上而被粘結。粒子越大越容易撞擊,效果越好。

小顆粒粉塵作無規則的布朗運動。顆粒越小,無規則運動越劇烈,撞擊障礙物的機會越多,過濾效果也會越好。空氣中小於0.1微米的顆粒主要作布朗運動,粒子小,過濾效果好。大於0.3微米的粒子主要作慣性運動,粒子越大效率越高。擴散和慣性都不明顯得粒子最難過濾掉。測量高效過濾器性能時,人們經常規定測量最難測量的粉塵效率值。


靜電作用

由於某種原因,纖維和微粒可能帶上電荷,產生靜電效應。帶靜電的過濾材料過濾效果可以明顯改善。原因:靜電使粉塵改變運動軌跡並撞上障礙物,靜電使粉塵在介質上粘的更牢。

能長期帶靜電的材料也稱作"駐極體"材料。材料帶靜電後阻力不變,過濾效果會明顯改善。靜電在過濾效果中不起決定作用,只起輔助作用。


化學過濾

化學過濾器主要有選擇性的吸附有害氣體分子。

活性碳材料中有大量看不見的微孔,有較大的吸附面積。米粒大小的活性碳中,微孔內面積有十幾平方米大。

游離分子接觸活性碳後,在微孔中凝聚成液體因毛細管原理呆在微孔中,有的與材料和而為一體。沒有明顯化學反應的吸附稱為物理吸附。

有的對活性碳進行處理,被吸附的顆粒與材料進行反應,生成固體物質或無害氣體,稱為化學吸附。

活性碳在使用過程中材料的吸附能力不斷減弱,當減弱到某一程度,過濾器將報廢。如果僅為物理吸附,用加熱或水蒸汽熏可使有害氣體脫離活性碳,使活性碳再生。


重力效應

微粒通過纖維層時,在重力作用下,發生脫離氣流流線的位移而沉降在纖維表面上,這種作用只有在微粒較大(>0.5um)時存在,這是微粒重力作用太小,當它還沒有沉降到纖維上時已隨氣流通過纖維層。因而,對粒徑小於0.5um的微粒的過濾,重力沉降完全可以忽略。

❽ 空氣總過濾器和分過濾器的內部結構、填充的介質有何不同

3.4米是罐體的總高還是凈高呢
一般濾層高度是罐體高度的一半
鵝卵石裝200mm.大顆粒石英砂填裝200
小顆粒石英砂(比錳砂大)300-400
上面填裝錳砂
300-400
之後就要填裝無煙煤了
這么厚度也不是不可以改變的,主要看原水什麼物質含量較高
做水十年為您解答,有不明白的地方可以咨詢!
忘採納!!

❾ 空氣過濾器的組成部份

空氣過濾器主要是由過濾芯、殼體、密封件、進出氣口及輔助器件組成組成。
kdl1588n | 2012-05-14
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