㈠ EDI費和報關費有什麼區別
行內6年回復僅供參考
你這個是寧波的吧出口貨
EDI 是電子傳輸費。 報關時申報海關的費用
EDI 收費很低的也就十幾塊 報關費一般要看報關行報你多少比EDI 高。
這倆費用性質不同
㈡ 什麼是EDI報關
EDI(Electric Data Interchange,電子數據交換)是一種利用計算機進行商務處理的新方法,它是將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業的信息,用一種國際公認的標准格式,通過計算機通信網路,使各有關部門、公司和企業之間進行數據交換和處理,並完成以貿易為中心的全部業務過程。
由於EDI的使用可以完全取代傳統的紙張文件的交換,因此也有人稱它為「無紙貿易」或「電子貿易」。隨著我國經濟的飛速發展,各種貿易量逐漸增大。
為了適應這種形勢,我國將陸續實行「三金」工程,即金卡、金橋、金關工程,這其中的金關工程就是為了適應貿易的發展,加快報關過程而設立的。
(2)edi屬於什麼費用擴展閱讀:
由於 EDI 具有高速、精確、遠程和巨量的技術性能,因此 EDI 的興起標志著一場全新的、全球性的商業革命的開始。
國外專家深刻地指出:「能否開發和推動 EDI 計劃,將決定對外貿易方面的興衰和存亡。如果跟隨世界貿易潮流,積極推行 EDI 就會成為巨龍而騰飛,否則就會成為恐龍而絕種」。
20 世紀 60 年代末,歐洲和美國幾乎同時提出了 EDI 的概念。早期的 EDI 只是在兩個商業夥伴之間,依靠計算機與計算機直接通信完成。
20 世紀 70 年代,數字通信技術的發展大大加快了 EDI 技術的成熟和應用范圍的擴大,也帶動了跨行業 EDI 系統的出現。80 年代 EDI 標準的國際化又使 EDI 的應用躍入了一個新的里程。
㈢ 請問做進口空運貿易代理,EDI、IRC是全稱是什麼費用是怎麼產生的
EDI是英文Electronic Data Interchange的縮寫抄,中文可譯為襲「電子數據互換」。它是一種在企業之間傳輸訂單、發票等作業文件的電子化手段。它通過計算機通信網路將重要的信息,用一種國際公認的標准格式,實現各有關部門或企業之間的數據交換與處理,並完成以貿易為中心的全部過程,它是80年代發展起來的一種新穎的電子化貿易工具,是計算機、通信和現代管理技術相結合的產物。
IRC是「Internet Relay Chat」的縮寫。IRC 是網路上的即時交談工具。是目前風靡全球的聊天辦法。相比於bbs來說,它有著更直觀,友好的界面,在這里你可以暢所欲言、而且可以表現動作化,是故使眾多的網蟲們留連忘返。
貨運代理費用有:
1. 抽換單費
2. 分撥費(海運拼箱及空運進口時有)
3. 疏港費(海運整集裝箱進口到港後7天未提貨時產生)
4. 滯箱費(海運整集裝箱進口到港後7天未提貨時產生)
5. 上下車費(海運整集裝箱進口時有)
6. 理貨費
7. 汽代費
8. 倉儲費
㈣ 海運出口港雜費中EDI是什麼費用
數據交換的費用抄, 包括:船公司和訂艙代理之間 倉位的確認,預配倉單發送船公司和碼頭之間 集裝箱進港信息,船舶配載海關和報關行之間 貨物的報關信息傳遞船公司,貨代公司各部門之間 財務部門,文件部,操作部之間的信息轉達。
㈤ 什麼是EDI
edi許可證,是指利用各種與通信網路相連的數據與交易/事務處理應用平台;通過通信網路為用戶提供在線數據處理和交易/事務處理的業務;在線數據和交易處理業務包括交易處理業務;電子數據交換業務和網路/電子設備數據處理業務。屬於第B21類增值電信業務的范疇。
核心業務主要體現在這三個領域:交易處理業務、網路/電子設備數據處理、電子數據交換業務。
交易處理業務:是指辦理各種銀行業務、股票買賣、票務買賣、拍賣商品買賣、費用支付等;
網路/電子設備數據處理業務:是指通過通信網路傳送,對連接到通信網路的電子設備進行控制和數據處理的業務;
電子數據交換業務:是一種把貿易或其它行政事務有關的信息和數據按統一規定的格式形成結構化的事務處理數據,通過通信網路在有關用戶的計算機之間進行交換和自動處理,完成貿易或其它行政事務的業務。
企業辦理edi許可證需要滿足以下條件:
1.公司注冊資金100w以上
2.公司名下3名人員近期1個月社保證明
3.有可行性研究報告和相關技術方案
4.網站域名備案必須在公司名下
5.伺服器託管要求在本省
6.網站搭建必須符合辦理EDI許可證
企業申請edi許可證需要准備的材料有:
1、營業執照副本
2、法人及股東身份證
3、公司章程(需要最新的,工商局加蓋檔案查詢章)
4、3人近期1個月的社保證明
5、公司人員身份證、及人員的手機、郵箱
6、公司座機、法人手機、郵箱
7、網站域名證書(公司名義購買)
8、網站伺服器托協議及伺服器提供商的IDC/ISP資質
9、公司辦公場地證明(廣東地區需要)
10、網站測評報告(廣東地區需要)
證書案例
㈥ 費用明細裡面THC,EBS,DTS,EBS。BAF的意思是什麼EDI就是分撥費么
THC(Terminal Handling Charge-集裝箱碼頭裝卸作業費)
EBS:Emerent Bunker Surchanges 中文意思是緊急燃油附加費。以人民幣為計費單回位,按每個TEU為單答位收取費用。這個費用現在一般為預付,台灣線一般均有此費用。
日本港口:單證費(DTS)
BAF:Bunker Adjustment Factor 的英文縮寫,翻譯過來就是燃油附加費。
EDI電子數據交換 Environmentalfactors
㈦ EDI 是什麼
EDI是一種將離子交換技術、離子交換膜技術和離子電遷移技術相結合的純水制內造技術。它通過使用由離容子膜、離子交換樹脂組成的基本單元——膜組件,在直流電的作用下,無需使用酸鹼對樹脂進行再生,即可連續不斷地長期運行,穩定可靠地制出電阻率高達18兆歐.厘米的超純水。
EDI技術自上世紀80年代前後誕生以來,經過數十年的科學實驗和工程實踐,目前在技術上已經非常成熟,其單位造價也降到了合適大規模的工業應用的水平。由於EDI相比於其它的純水製造方法,具有結構緊湊、佔地面積小、運行穩定、產水品質高、回收率高、無酸鹼再生及其相關問題的困擾、運行費用非常低廉等優點EDI技術在工業純水、超純水的制備中將起到不可或缺、日益重要的作用。
㈧ 拼箱目的港收費 EDI FEE 是什麼費
電子數據交換費用 這個是正統的解釋 都是代理加的收費明細,就是起個名字而已
㈨ 海運費REDI是什麼費用
行內6年回復僅供參考
你說的是EDI 吧
EDI 是電子數據傳輸費 很便宜幾十塊
一般寧波港會收費。
㈩ EDI許可證申請辦理費用是多少
首先確認一點復,申請EDI經營許可證企業制自己申請是不收取費用的,時間上邊會比較長,全部手續都滿足辦理順利的話五、六個月完成,慢的話有可能是一年的時間,甚至更久。如果比較著急用到這個證件的話,企業找人去申請,唯一的區別肯定就是效率高、下證時間會快,你可以搜集申請辦理EDI經營許可證的企業走其它渠道,先在知道或者網路搜索中多搜集一些這方面的信息。