公路什麼地方埋污水管道

1. 請問城市道路兩邊雨污水管網設計標准什麼怎樣的，比如：寬40M的道路是否應該是兩側設管網。請高手指點

看路怎麼設計復的，通常制道路的做法是中間高，2邊低，雨水向道路2邊分流，2側都要做雨水口。
寬40米的道路，可以在路中間設置一條雨水管線，但要保證雨水口連接到井的管線長度不超過25米。
或者在路兩邊做分別作一條管線，雨水口做側壁式的，雨水井做在綠化帶。

2. 道路為什麼有污水管道及雨水管道

個人理解，僅供參考：因為設計師會考慮天氣情況，比如說夏天雨水大的話，若是沒有回雨水管道，水往答哪裡排，若是不排掉的話會出現道路積水情況，導致車輛無法行駛等等，污水管道一般情況是道路會有垃圾堆積，若是清理不及時，很容易出現交通事故，所以設計師們很人性化的設計了污水管道及雨水管道，以便於排出道路積水情況。

3. 路基常用的地下排水設施有哪些,地下排水的特點是什麼

一、路基常用的地下排水設施

1、暗溝

暗溝是設置在地面以下引導水流的溝渠，其本身不起滲水、匯水的作用，因此暗溝的主要作用是把路基范同內的泉水或滲溝所攔截的水流，排到路基范圍之外暗溝一般根據地下排水需求合理設置，其斷面一般採用矩形，多採用砌石蓋板結構，板頂填土不小於50cm。

暗溝底部應保持一定縱坡以利排水，防止淤塞。

2、滲溝

滲溝主要用來降低地下水位，匯集和攔截流向路基的地下水，並將其排出路基范圍之外?它是公路路基最常見的一種地下排水溝渠，尤其適用於地下水埋藏不深、滲透量不大和土層不夠穩定的地段。

根據地下水位分布情況，滲溝可設置在邊溝、路肩、路基中線以下或路基上側山坡適當位置，但滲溝溝底必須設在不透水層。

滲溝由碎(礫)石或管(洞)排水層，反濾層和封閉層所組成。根據排水層的形式，滲溝可分為三種：填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝。滲溝走向應盡可能與地下水流相互垂直。滲溝出口必須排水通暢。

3、滲井

滲井屬於立式地下排水構造，當地下存在多層含水層，其中影響路基的上部含水層較薄，排水量不大，且平式滲溝難以布置時，可採用立式豎向排水，設置滲井，穿過不透水層，將路基范圍內的上層地下水。引入更深的含水層中去，以降低上層的地下水位或全部予以排除。

滲井直徑一般多為0.5～0.6m，距離路基坡腳不小於10m。

二、地下排水設計的特點

(1)在地下水危及路基穩定(包括整體穩定和局部穩定)或者嚴重影響路基強度的情況下，應根據具體情況採取攔截、旁引、排除含水層的地下水，降低地下水位或疏干坡體內地下水等措施。

(2)進行地下水排水設計前，應進行野外工程地質和水文地質調查、勘探和測試，摸清地下水的類型和補給來源、地下水的活動規律以及有關水文地質參數。

(3)在排除地下水的同時，應採取措施防止地表水下滲而造成對地下水的補給，也不允許將地表水排放人地下排水設施內。

(4)地下排水溝管應盡可能採用較大的縱坡，在出水口端應加大縱坡坡度．其最小縱坡坡度一般不宜小於0．50% ；條件困難時，主溝的最小縱坡不得小於0．25% ，支溝的最小坡度不得小於0．20% 。

(5)地下排水溝管的出水口間距不宜大於300m，並應妥善處理出水口的排水通道，防止出現漫流或沖刷山坡坡面。可以允許將地下水排放到路界地表排水系統中，但出水口處的地下水必須處於無壓狀態。

(6)地下排水溝管的上游端頭應設置45°傾角與地面清掃、疏通井管；在中間段的管道交匯處、轉向處、管徑或坡度變換處，應設置豎直的檢查井管，其最大間距不得超過150 m。

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地面排水結構物：

地面排水設施是用來匯集路基范圍之內和流向路基的少量地面水，並把它排泄出路基范圍以外，防止其漫流、滯積或下滲的排水構造物的總稱。

1、邊溝

邊溝一般沒置在路塹、矮路基、零填零挖路基以及陡坡路基邊緣外側或坡腳外側，主要用來匯積和排泄路基及其邊坡表面的自然降水。

2、截水溝

在路塹或挖方路基坡頂以外的自然坡面上，為了攔截自然坡面的徑流，使其不致沿著邊坡流入路塹或挖方路基內，必須設置與絕大多數地表水流方向垂直的水溝，稱為截水溝，截水溝的主要作用是保護挖方邊坡和填方坡腳不受流水沖刷。

3、排水溝

排水溝的主要作用是引水，是將路基范圍內各種水源的水流(如邊溝、截水溝及取土坑和路基附近積水等)，引至橋涵或路基范圍以外的指定地點。

4、跌水和急流槽

在陡坡或深溝地段設置的溝底為階梯，水流呈瀑布狀自由跌落式通過的溝槽稱為跌水：其作用是在較短的距離內，降低水流流速，消減水流能量 在陡坡或深溝地段設置的坡底較陡、水流不離開槽底的溝槽稱為急流槽，其作用是將上下游水位差較大的水流引至橋涵進口或路基下方。

4. 市政排污管什麼地方可以強行埋

這個完全是一般性的，不是強制要求的，可以參考以下回答：
污水所處一般在6m以下，但是我們開槽之前仍需要降水才可以保證正常施工，槽內也不是完全乾燥的。所以如何施工主要還是看設計，如果設計是多深的槽，槽底高程給定，那麼我們施工單位應該在投標的時候就充分考慮到需要降水與否，把降水費用考慮周全，並且可以提出一定的疑問，如果定下來就這么做，甲方監理設計同意，那麼我們施工單位就要按照施工。
根據中國市政道路下設施現狀，一般設置有不同的管線，如電力、通信、煤氣、給水、排水管道等等。而排水管道由於考慮雨、污分流的措施，即雨水一般就近排入河流，污水排入污水處理廠，所以市政排水管包括雨水和污水兩種管道。
市政排水管指市政道路下的雨水、污水管道，即俗稱的「下水管道」，在工程上通常稱為市政排水管道。

5. 公路工程道路路基與雨污水管的施工順序有哪些

路基挖方的施工順序：清表、坡頂截水溝、開挖土石方（伴隨著路塹版邊坡防護的權同步施工，即開挖一級防護一級），開挖至距路基頂面約20cm處、路基邊溝施工、路塹擋土牆施工等。
路基填方的施工順序：清表、軟基處理、涵洞及路堤擋牆、路基分層填築（伴隨著路堤邊坡防護的同步施工，即填築一級防護一級），填築至距路基頂面約20cm處、路基排水溝施工等。
待挖填方全部完成後，將路基整平至設計標高，壓實，驗收。
雨污水管道施工順序：路基填挖至設計標高後，開挖管道基槽，墊層施工、基礎施工、管道安裝、接縫處理、檢查井或集水井施工、溝槽回填、路基整平、驗收。

6. 公路兩側不準埋設灌溉管道嗎

中路兩側一般來說是可以埋設這種管道的，但是主要都是有規定的單位和公司進行安裝，自己或者個人一般來說是不允許私自安裝的。

7. 直埋排水管埋深要求

給水管道抄室外埋地引入管，其管頂覆土厚度不宜小於0.7M，並應敷設在凍土線一下0.2m處。建築內埋地管在無活荷載和凍土影響時，其管定離地面高度不宜小於0.3m。

生活污水接戶管埋設深度不得高於土壤冰凍線以上0.15m，且覆土厚度不宜小於0.3m。

管線埋設深度對於雨水管（或污水管）來說，指從地面到管線內壁的距離，即地面標高減去管底標高：而對於熱力管和燃氣管來說則是指從地面到管道中心（或管道頂面）的距離。

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排水管主要用途

1、高速公路縱向、橫向排水及透水；

2、高速公路各種檔土牆背面及邊溝垂直、水平排水；

3、隧道、地下道之排水；

4、市政工程、凈水廠、污水廠、垃圾場等給排水；

5、高爾夫球場、運動場、公園等休歇綠地之排水；

6、山坡地開發邊坡水土保持；

7、整地工程之地下排水。

8. 道路工程污水管安裝要求

管道工程施工工藝和具體流程：
一、施工工藝：
路基填方地段，管道和檢查井的施工，與路基填築互相配合，當路基填築高於污水管頂0.5時，先開溝槽，埋設污水管道和檢查井，爾後繼續施工路基。當路基填築至級配
碎石層底面標高時，施工雨水管道和檢查井。機械開挖管溝槽，邊坡1：0.25。 路基挖方地段，路槽開挖,挖管道溝槽，進行污、雨水管道和檢查井施工。機械開挖管溝槽，邊坡1：0.25，機械吊裝管就位。 管道溝槽開挖後，必須進行溝槽地基承載力測定，測定採用重型擊實法進行測定，地基承載能力滿足設計要求後方可澆注混凝土墊層，如地基承載能力不滿足設計要求，必須採取回填碎石墊層的方式進行處理，處理後在進行地基承載能力確定。 測量放線，雨、污水管道線,,每隔20m設中心樁，排水管道放線,每隔10m設中心樁。管道檢查井處、變換管徑處均應設中心樁，必要時要設置護樁或控制樁。排水管道抄平後，應繪制管路縱斷面圖水管線測量工作，應有正規的測量記錄本，認真詳細記錄。
測定碎石墊層承載力滿足要求後，將在墊層上按設計要 求支模板，並澆注凝土枕基，混凝土採用C15混凝土，混凝土達到設計強度後才能進行布管工作。
待枕基混凝土達到設計強度後，將管道吊裝到枕基上， 並用紅磚固定其位置確
保兩管道的中心線一致，保證管道軸線在同一直線上，不允許管道中心線交錯。
管道布設好後在枕基上標明管道介面線及模板安裝線， 支設模板時必須對進行加固，並採取措施防止模板漏漿，在進行大於500的管道介面施工時應將鋼絲網按設計要求固定在混凝土管上。

9. 室外給排水管道直埋做法

一、管材要求
1、本工程包括生活、生產和消防給水管網；生活污、廢水排水管網
2、給水管道採用給水內外塗環氧復合鋼管，管徑均為DN150，法蘭連接，管材要求壓力1.6MPa。除管道直埋外，其餘管道均鋪設在管溝里，直埋深為1.2m左右。給水管道在轉角、拐彎、變等處均設置混凝土管道支墩。
3、排水管材選用聚乙烯雙壁波紋管，採用管頂平接；管道埋深 1.2，在管道轉彎處、支管連接處，地段每隔30米處設置ø1000排水檢查井。污水管道沿路邊直埋鋪設，管道起點埋深1.2米，平路時按i=0.003的坡度；其他按道路坡度鋪設。
二、總體要求：
1、嚴格規范管材管件等產品的搬、運、裝、卸管理，不得出現拋、摔、滾、拖現象，防止對產品造成損傷。尤其在卸車過程中一定要輕吊、輕搬、輕放，運輸至工地後要妥善保管，盡量防止管材與尖銳物體接觸摩擦。
2、開挖管道溝槽要達到設計深度。管道安裝時，必須保證管道平穩、牢固、可靠，避免局部沉降而導致鑄鐵管道開裂、折斷事故發生。應特別注意不得把管道和混凝土支墩直接鋪設在凍土和未經處理的鬆土上。 三、工程定位測量：
定位測量可參照上述消防給水管線的測量放線方法進行測量。定位測量中應注意的問題是盡量避免給水管線與其它管線的交叉、重疊、相撞。如有碰撞現象則應按下列原則施工：
1、小管徑管線避讓大管徑管線。
2、有壓管線避讓無壓管線。
3、埋設深度大的管線避讓埋設深度小的管線。
四、管線開槽：
1、溝槽開挖採用機械加人工開挖方式，機械開挖時不能超挖，為確保槽底土層結構不被擾動或破壞，應在基底標高以上留出200mm左右一層不挖，待鋪管前用人工清挖找平及採用機械碾壓成型。溝槽開挖時嚴禁超挖及少挖。
2、溝槽深度的控制：當挖土深度接近溝槽底標高時，應在溝槽壁上距設計底標高 300～500mm 處，用水準儀布設水平標樁，樁距不大於10m，最後挖土時，操作人員可椐其拉水平線，用300～500mm樣棒作為清底找平、鏟除腳泥的標准線。
3、土方開挖時對成排並且同向的管線可根據各自的深度整體開挖，開挖後不易坍塌的管溝要盡快鋪設管線，而易坍塌的局部管溝應設置支撐，並在有地下水的管溝內設置集排水溝。
4、本工程管道預制連接工作部分可在地面進行，在管溝適當位置可設置小型工作坑，而不必全部設置較大工作面，因此管溝的開挖寬度可根據現場實際情況不斷調整。
5、溝槽每側臨時堆土或施加其他載荷時，不得影響構築物、各種管道和其它設施的安全；堆土或材料的高度不宜超過1.5米，距溝槽邊緣宜不小於0.8米，堆土不得掩埋測量標志、消防栓、閥門、雨水口等設施。
五、砌築檢查井
1、砌築井室時，用水沖凈基礎後，先鋪一層砂漿，再壓磚砌築，必須做到滿鋪滿擠，磚與磚間灰縫保持1cm。
2、排水管道檢查井內的流槽與井壁同時砌築，當採用石砌時，表面應用砂漿分層壓實抹光，流槽應與上下游管道接順，管內底高程應符合要求。
3、磚砌檢查井的踏步應隨砌隨安，位置之前，踏步安裝後在砌築砂漿或混凝土未達到規定抗強度前不得踩踏。
4、磚砌檢查井的預留管應隨砌隨安，預留管的管徑、方向、標高應符合設計要求，管與井壁連接處應嚴密不得漏水，預留支管口應用低強度等級砂漿砌築封口抹平。
5、當磚砌井身不能一次砌完，在二次接高時，應將原磚面得泥土雜物清理干凈，再用水清洗磚面並浸透。
6、磚砌檢查井接入圓管的管口應予井內壁平齊，當接入管徑大於300mm時，應砌磚圈加固。管子穿越井室壁或井底，應留有30-50mm的環縫，用油麻、水泥砂漿填並搗實。 六、管道安裝：
1、進入現場的管材、管件和介面材料，都應具有產品合格證及性能檢測報告。其檢測值應符合國家現行產品標準的規定和符合設計要求。進入現場的管材、管件必須逐根逐件的進行外觀檢查。管材應分類整齊堆放，管端應有防護管帽，堆放場地應平整、無雜物、無積水，堆放高度不大於2米。參加施工的施焊人員須經考核合格，取得證書後方可上崗作業。
2、管道安裝前應檢查溝槽底高程、坡度、基底處理是否符合設計要求，應排除溝內地下水或積水積冰或積雪，管道內的雜物及砂土亦應清除干凈。
3、安裝直埋管道當日工程量完工時應將管端用盲板封堵，嚴禁將施工工具和焊料放入管內。所用的堵板應具有防流砂進入管內的功能。
4、本工程中所有給水管道均採用無溝直埋敷設方式，其坡向隨地形敷設，最小坡度不應小於3‰。所有給水管道穿路時設鋼制套管，套管管徑比所保護管道大2個級別，套管長度兩邊超出穿越路面各1米。
5、施工過程中應特別注意管溝兩側挖出的土方，防止挖出的石塊落入管溝沖擊管材。土方開挖後應盡快鋪設管線，管線施工完一段後應即刻回填。
6、室外地下式消火栓井設在距離道路小於2m、距離建築物大於5m的地方，且在井附近設置明顯的標志，以便發生消防時及時投入使用。
六、管道水壓試驗及管道沖洗：
管線安裝完成後進行水壓試驗，試驗壓力為設計壓力的1.5倍，試壓時先升至試驗壓力，十分鍾後壓力降不大於0.05MPa，且當試驗壓力降至工作壓力並做外觀檢查後不滲不漏為合格。排水管道做灌水試驗，不滲不漏為合格。
七、土方回填：
管線安裝完畢並經水壓試驗合格後應進行管溝土方回填。土方回填應注意以下幾點要求：
1、回填土質應為良質土，不得有堅硬物與其它雜物。管材兩側及上方需填良質土的厚度最少為20～30cm。
2、直埋管道的回填埋深應不小於0.7m（距管頂）。
3、回填時，管線上層用砂質粘土分層夯實，每填土厚300mm夯實一次，直到地面標高。

10. 修路時為什麼要往土裡埋排水管

馬路上也需要排水設施呀,要不然一下雨馬路上就存水了,那車都要在水裡跑了,其實你去馬路上就會注意到:馬路的兩邊隔10米就有一個排水口的,底下連著就是一條排水管,保證下雨後路上的水能及時的排出去.