① 水中機油怎麼消除
添加排油劑,類似洗潔精之類的化學試劑,可以分解水中的油,把油分子變成親水性的。
② 用什麼可以去掉生產污水的顏色
污水中的顏色主要來源於金屬離子,比如黃色的可能是鐵離子,要去除內這部分顏色只需要加容入沉澱劑,比如氫氧化鈉等等將金屬離子沉澱掉即可;
具體方法
1、最直接的方法就是藉助吸附劑吸附處理;
2、如果屬於食品加工過程中出現的顏色,也可以用生化的方法;
3、利用雙氧水、氯氣消毒處理污水也可以達到一定的脫色效果;
4、絮凝沉降和過濾(超濾、納濾)也可以有一定脫色的效果。
③ 廢機油最簡單的脫色方法
最簡單的脫色方法就是用濾紙過濾。
④ 廢機油處理方法
丟棄、焚燒或者回收利用。
⑤ 有色廢水處理方法有哪些
1、中來和法
即加鹼生成源不溶於水的氫氧化物。使用的試劑是Ca(OH)2、CaCO3、Mg(OH)2、NaOH。
優點是:操作簡單、能連續運轉、費用低廉。缺點是:沉澱量大、操作環境惡劣、難以去除絡離子。
2、生物法
即將重金屬附著在生物試劑上。使用的試劑是生物制劑。優點是:可以與其他工藝結合,適用於前端處理。缺點是:殘渣綜合利用還待研究。
3、硫化法
即用硫化劑生成不溶於水的硫化物。使用的試劑是NaHS、H2S、Na2S。優點是:低PH狀態下除重金屬。缺點是:產生硫化氫二次污染、成本高。
4、鐵鹽除砷法
即將砷轉化為不溶於水的砷酸鹽。使用的試劑是FeSO4。優點是:適用於低濃度的砷處理。缺點是:試劑用量大,成本高。
5、吸附法
即將礦物作為吸附劑吸附金屬離子。使用的試劑是吸附劑。
優點是:適用於低濃度的重金屬處理。缺點是:吸附劑再生頻繁、解吸液回收利用困難。
6、膜分離技術
即加利用選擇透過性分離水中的離子、分子或者微粒。使用的試劑是阻垢劑。優點是:處理效果好,產生可回收的油價物質。缺點是:易造成膜污染,成本高。
⑥ 廢油處理中產生的廢水如何處理
(1)廢機油經沉澱、蒸餾、酸洗、鹼中和、水洗、白土吸附、污水處理、過濾八道工序之後內,油的各項 指標均達到新機容油的標准
(2)與傳統再生方法比較,改良後的再生方法加入了水洗和過濾兩道處理工序,油中雜質明顯減少,化學性質穩定,不會在使用過程中發生變質的現象;
(3)改良後的再生方法還加入含油廢水處理工序,廢水經過粗粒化法處理後可直接排入城市下水道,與城市生活污水一同處理,不會造成環境污染,符合環境保護要求;
(4)生產過程中由於嚴格控制污染物的量,沒有產生廢氣、廢渣等其他污染物,使得整個處理工序安全、合理.
⑦ 廢水中有機油,怎樣破解急急急!
含油廢水的處理方法根據其成分以及作用原理一般可以分為:物化法、化學法、生物法,但各種方法都有其局限性,在實際應用中通常將幾種方法聯合分級使用,從而實現良好的除油效果。文章主要從物化法、化學法、生物法三方面介紹了含油廢水的處理。
1.1 物理化學法
1.1.1氣浮法
氣浮法是向廢水中通入空氣,利用油珠粘附於高度分散的微氣泡後使浮力增大,進而上浮速度提高近千倍,因此油水分離效率很高。它可用於水中固體與固體、固體與液體、液體與液體乃至溶質中離子的分離[2]。
同時混凝劑的加入對氣浮法處理含油廢水的效率也有影響。魏飛等[3]採用溶氣氣浮模擬裝置,研究了混凝劑投加量對除油效率的影響,指出在pH=8.0,溶氣壓力為0.30 MPa,溶氣水流量為80 L/h的條件下,隨著混凝劑的增加,除油率呈先升後降趨勢。投葯量在50~70 mg/L時,除油率最高且穩定。
此外,將氣浮法與磁分離工藝聯合起來處理含油廢水以成為一個新的發展方向,楊瑞洪等[4]採用氣浮—磁分離工藝處理某石化企業含油廢水,其中氣浮單元作為預處理主要用於去除分散油和部分乳化油,磁分離單元作為深度處理去除乳化油和部分溶解油,結果表明,此種方法除油率高,除油效果顯著穩定。
⑧ 污水處理後帶紅顏色怎麼處理
不知道你是什麼污水?含鐵離子?印染廢水?
也不知道你的處理工藝,如果有條版件,投加聚合氯化鋁權或聚合氯化鋁鐵。
氯鋁鐵對鐵離子去除有不錯的效果,兩種葯劑對於色度的去除能達到80%以上。
如果你已經投加PAC或PAFC沒有效果,可以搭配一定濃度的絮凝劑試一下。
具體加多少效果最好根據實驗室小試。
如果還不能解決,就從源頭解決,盡量避開這種高色度的污水,或減少進水增加停留時間。
⑨ 廢機油提煉基礎油,如何脫色,使顏色特別清亮,顏色要求嚴格,要達標
廢機油提煉基礎油:
1、廢油在進入工廠之前必須進行測試和分析。具體分析項目包括酸值、水分、粘度、閃點、機械雜質、蒸發損失、濾紙斑點實驗、膠體、殘炭、工藝實驗等。以上項目做得越多,對以後的生產就越有幫助。
2、無論生產設備是開啟的還是密封的,嚴格來說,用密封設備生產的產品更好。
3、生產後,基礎油需要進行再精製,如單溶劑精製、雙溶劑精製、白土精製、脫色砂精製等。
4、如果處理裝置簡單,有必要添加抗氧化劑以防止氧化和變色。然而,添加劑的量是根據檢測數據計算和確定的。
(9)機油廢水顏色怎麼處理擴展閱讀:
主要作用:
1、潤滑:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。
2、輔助冷卻降溫:機油因比熱值較低,且在發動機內部,本身並不具有冷卻作用。但發動機內由於燃料燃燒產生熱能,在發動機工作時,機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機,真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水(或防凍液體類)。
3、清洗清潔:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的臟物。
4、密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。
5、防銹防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
6、減震緩沖:當發動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。
⑩ 工業廢水中色度怎麼處理
你是什麼工作啊
不同污染物造成的色度處理方法肯定是不一樣的
你得說具體點啊