污水廠聯合試運行是什麼意思

A. 為什麼要聯動試車

聯動試車的目的是全面考核全系統的設備、自控儀表、聯鎖、管道、閥門、供電等的性能與質量，以及施工是否符合設計與標准規范要求。聯動試車包括全系統氣密、乾燥、置換、三劑裝填，一個生產系統、一套裝置的水運、油運和用假物料或實物料進行的「倒開車」（也稱「逆式開車」）。聯動試車以生產單位為主，設計配合，施工單位保證設備運轉。

聯動試車主要有以下要求：

1.試車方案的編制內容試車方案的編制應經過各方面人員充分討論，必須有完全衛生方面的內容，報主管部門批准後才可執行，實施前所有參加試車人員必須認真學習和掌握。其內容應包括：

1.1試車要達到的目的；

1.2試車組織指揮系統；

1.3試車應具備的條件；

1.4試車程序、進度及應達到的標准；

1.5.主要工藝指標、分析指標、儀表聯鎖、報警值；

1.6開停車及正常操作的控制方法、事故的處理措施；

1.7試車安全衛生注意事項；

1.8試車保運體系；

1.9試車物料數量及質量要求。

2.聯動試車應具備的綜合條件

2.1工程（或裝置）按設計施工圖建成，沒有影響聯動試車的設計改動項目和遺留尾項，工程質量合格。

2.2工藝動力管道的試壓、吹掃、清洗、保溫完畢。靜設備強度試驗、無損檢測、清掃、填充物裝填、氣密完畢。

2.3傳動設備單機試車合格，電氣、儀表調試合格。拆除裝置區內臨時設施，豎向工程完工，防腐保溫基本完工。

2.4設備位號、管道介質名稱及流向標志完畢，裝置所需公用工程已平穩供給或運行。

2.5車間的各個崗位的崗位責任制已經建立並公布。試車方案和有關操作規程已印發。

2.6車間的技術人員、操作班長、崗位操作人員已經確定，

安全、技術、操作考試合格並頒發發了上崗作業證。

2.7各項工藝指標、儀表聯鎖、報警的整定值已經產生管理部門批准公布執行。生產記錄報表已印製齊全發到崗位。

2.8 機電、儀修和分析化驗已交付生產使用，試車的保運體系已經建立。通訊系統已暢通。

B. 請問：污水廠聯動試運行需72小時，依據是什麼規范或標准

GB 50334-2002 城市污水處理廠工程質量驗收規范

C. 污水處理廠的試運行

污水處理工程的試運行，不同於一般建築給排水工程或市政給排水工程的試運行，前者包括復雜的生物化學反應過程的啟動和調試，過程緩慢，耗費時間長，受環境條件和水質水量的影響較強，而後者僅僅需要系統通水和設備正常運轉便可以。
污水處理工程的試運行與工程的驗收一樣是污水治理項目最重要的環節。通過試運行可以進一步檢驗土建工程、設備和安裝工程的質量，是保證正常運行過程能夠高效節能的基礎，進一步達到污水治理項目的環境效益、社會效益和經濟效益。
污水處理工程試運行，不但要檢驗工程質量，更重要的是要檢驗工程運行是否能夠達到設計的處理效果。
污水處理工程試運行的內容
（1）通過試運行檢驗土建、設備和安裝工程的質量，建立相關設備的檔案材料，對相關機械、設備及儀表的設計合理性、運行操作注意事項等提出建議。
（2）對某些通用或專用設備進行帶負荷運轉，並測試其能力。如水泵的提升流量與揚程、鼓風機的出風風量、壓力、溫度、噪音與振動等，曝氣設備充氧能力或氧利用率，刮（排）泥機械的運行穩定性、保護裝置的效果、刮（排）泥效果等。
污水處理工程試運行的要求
（1）單項處理構築物的試運行，要求達到設計的處理效果，尤其是採用生物處理法的工程，要培養（馴化）出微生物污泥，並在達到處理效果的基礎上，找出最佳運行工藝參數。
（2）在單項設施試運行的基礎上，進行整個工程的聯合運行和驗收。確保污水處理能夠達標排放。

D. 污水處理廠試運營的規定

在城市也稱污水處理廠或污水廠。設在工廠的常稱處理站，出水放入城市排水管道時，處理站實際上是一種預處理設施。廢水處理的一般目標是去除懸浮物和改善耗氧性（即穩定有機物），有時還進行消毒和進一步的處理。工業廢水的處理側重於油類、懸浮物、重金屬和妨礙城市污水廠運行的或高殘留的有機物的去除或轉化，以及pH值的調整。
流程和設施
城市污水廠的流程依照需要的處理程度和經濟分析確定。通常區分為三級：①一級處理。採用沉澱法，懸浮固體和五日生化需氧量的去除率一般可分別達到60%和30%左右。②二級處理。採用水的生物處理法，懸浮固體和五日生化需氧量的去除率一般都可達到90%左右，採用高負荷率活性污泥法時五日生化需氧量去除率在60%左右。③三級處理。進一步去除二級處理未處理的物質。[1]
一級污水廠的主要處理構築物是[2]沉澱池。二級污水廠再加生物器（曝氣池、生物濾池、生物轉盤或曝氣生物濾池等）和後沉澱池。因前後都有沉澱池且作用有差別，故常稱前者為初次沉澱池，後者為二次沉澱池。還有輔助性的設施和處理沉澱池污泥的設施。輔助性設施一般為格柵和沉砂池(也稱雜粒池)。格柵去除塊狀物和布片等。沉砂池去除易沉物以免在後繼深池中積累，影響運行。處理污泥的設施一般是消化池和脫水設備（干化床或脫水機）。廢水處理廠建築物通常有泵房、化驗室、污泥脫水機房、修理工廠等。活性污泥法污水廠往往還有鼓風機或空氣壓縮機房。 為了控制運行，經濟調度和提高管理水平，污水廠開始採用自動化裝置和電子計算機控制，包括：①水質、水量和電源電壓等運行參數的遙訊、遙測、記錄和報警；②閥門啟閉和水泵機組調度的自動控制和遙控等；③三級處理。二級處理的出水水質有時不能滿足排放要求，於是作進一步的處理（或稱深度處理）。生物處理法出水一般富含氨、氮、硝酸鹽和磷酸鹽，排放潺湲水體（如湖泊和海灣）時水體常出現富營養化。這時，常增設除氮、磷的設施。當出水排放到水質要求極高的水體或灌溉草地、球場和游息綠地，水質需全面提高時，常增設雙層濾床濾池。也有採用生物塘和土地處理的

E. 請問新建的污水處理廠單機和聯動調試具體內容是什麼

問的信息量比較大

單機調試是指設備廠家在安裝完成後，接電後對設備的首次運行操作，其中包括很多設備的正反轉、限位裝置、電器櫃、設備正常運行等相關問題。
聯動調試一般指運行調試方在污水廠進水後對所有設備的正常帶負荷運行進行的全體超過24小時至72小時的連續運行進行調試測試。
其中還有很多關於設備和工藝、電路、包括中控、自控、遠控、保護、聯動等問題。
這里不好一一解答，建議你先去看書，和網路上都有相關的介紹說明。

F. 污水處理廠調試與聯合試運轉是一回事嗎

意思應該不太一樣。聯合試運轉應該是指設備這部分運轉情況吧。看這個詞語用在什麼環境下。調試分為工藝調試和設備調試。設備調試分空載和滿載

G. 城市污水處理廠設備聯動試車時間是多久有規范要求嗎

這個，沒有具體時間，基本上都是先閉水試驗完成後開始設備點動，1-2天應該能完成內，容然後是設備聯動。設備聯動主要是檢測控製程序，因此不好估計，有些設計方做的好些，聯動試車就是幾天的事情，有些做的很糾結，顧頭不顧尾的就需要很長時間，我最慘的一次一個聯動搞了3周多，最終忍不住狠批了一通電控設計的。聯動完畢後就要准備調試，調試的周期很長，進水、接種、培菌（控制進水量很重要）、系統調試，整套下來大概1個月到1個半月

H. 污水處理中什麼叫廠網聯合 什麼叫廠網分離

廠網聯合就是指污水處理廠和污水管網歸一家管理；
廠網分離就是指污水處理廠和污水管網分別由兩單位管理。
污水管網包括排水泵站。
有的城市專有排水管理處，負責污水及雨水排放管理。

I. 污水處理廠試運行方案

先調節水的COD達到進水要求、按照厭氧活性污泥25-35度、間氧活性污泥25-35度、好氧活性污泥25-30度步驟進行正常運行、觀察COD、氨氮、去除率、然後再調整各項指標

J. 聯合試運轉費是指什麼，謝謝

聯合試運轉費是指新建企業或增加新生產工藝的擴建企業，在竣工驗收前，按照設計規定的工程質量標准，進行整個車間的負荷或無負荷聯合試運轉所發生的費用支出大於試運轉收入的虧損部分及必要的工業爐烘爐費。

費用內容包括：試運轉所需的原料、燃料、油料和動力的消耗費;機械使用費;低值易耗品及其他物品的費用和施工單位參加聯合試運轉人員的工資等。試運轉收入包括試運轉產品銷售收入和其他收入。

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聯合試運轉費不包括應由設備安裝費用開支的試車費用。不發生試運轉費的工程或者試運轉收入和支出可相抵銷的工程，不列此費用項目。

費用內容包括：聯合試動轉期間所需的材料、油燃料和動力的消耗，機械和檢測設備使用費，工具用具和低值易耗品費，參加聯合試運轉人員工資及其他費用等。聯合試運轉費以建築安裝工程費總額為基數，獨立特大型橋梁按0.075%、其他工程按0.05%計算。