① 請問你用的是哪個公司的叉車尾氣凈化器多少錢買的 效果怎麼樣使用了多久使用壽命多長謝謝!
你好,具體哪個公司的忘了,因為都是好幾年前的事了,並且又離開了之前公司,不過你如果真要做的話,並且想弄好的話,推薦你用「加拿大DCL公司」的產品,在上海應該有授權商的,你可以在網上搜一下就能找到,這個公司的產品效果是很不錯的。
我當時也就攻七八千塊錢,可讓廠家負責安裝,使用的時間是很長的,一般來說用個好幾年是沒問題的,保養的好的話再長幾年也是沒問題的,只是時間長了得清理一下裝置中的過濾器,很簡單。
效果還是可以的,清除了大量黑煙,凈化了尾氣,但是要說凈化100%的尾氣是不太可能的,但至少可以凈化80-90%還是沒問題的。
平時還是得加強駕駛人員管理,別時不時的猛轟油門,這很重要。
希望我的回答對你有用。
② 汽車使用車載空氣凈化器真的有用嗎
汽車使用車載空氣凈化器是有用的,車載凈化器可以凈化車內的空氣,版過濾掉細菌粉塵等權。也可以過濾吸附掉新車內的甲醛等有害氣體。
(2)安平叉車尾氣凈化器怎麼選擴展閱讀:
車載空氣凈化器的保養比較簡單:
(一)過濾網凈化類。此類產品的保養,需要視不同的濾網而定,有些濾網是需要定期清洗來保持凈化效果的,有一些則不需要,但大多數需要更換濾網。
(二)離子凈化類。此類產品的保養,一般只需要更換離子發生器。有一年一換的,也有多年一換的。最長的有6年一換。
③ 叉車尾氣的主要成分
co2,so2
汽車尾氣的危害程度主要取決於汽油的成分.過去,車用汽油通常都用四乙基鉛作為防爆劑,這樣的汽油一1做含鉛汽油.含鉛汽油使汽車排放的尾氣中含有較高濃度的鉛,對人體健康危害嚴重.鑒於此,我國已於2000年開始使用無鉛汽油,相應的四乙基鉛被一系列新型汽油防爆劑所取代.在我國,無鉛汽油是指含鉛量在O.013g/L以下的汽油.所以說無鉛汽油並非鉛含量為零的汽油,因此,汽車尾氣中仍然含有少量的鉛.農村居民,一般從空氣中吸入體內的鉛量每天約為1微克;城市居民,尤其是街道兩旁的居民每天吸入的鉛量會大大超過這個數值.
目前,無鉛汽油中取代四乙基鉛的新型防爆劑主要有:芳香烴類、甲基叔丁基醚(MTBE)、三乙基丁醚、三戊基甲醚、羰基錳(MMT)、醇類等,其中以MTBE用量最大.
廢氣中含有 150~200種不同的化合物,其主要有害成分為:未燃燒或燃燒不完全的CH、NOx、CO、CO2、SO2、H2S以及微量的醛、酚、過氧化物、有機酸和含鉛、磷汽油所形成的鉛、磷污染等.其中對人危害最大的有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛的化合物及顆粒物.有害氣體擴散到空氣中造成空氣污染.
汽車尾氣的顆粒物中含有強致癌物苯並(a)芘,在一般情況下,1克顆粒物含有約70微克苯並(a)芘,每燃燒1千克汽油可產生30毫克苯並(a)芘.當空氣中的苯並(a)芘濃度達到0.012微克/立方米時,居民中得肺癌的人數就會明顯增加.
汽車尾氣不僅對人產生危害,對植物也有毒害作用,尾氣中的二次污染物臭氧、過氧乙酯基硝酸脂,可使植物葉片出現壞死病斑和枯斑.乙烯可影響植物的開花結果.汽車尾氣對甜菜、菠菜、西紅柿、煙草的毒害更為嚴重.公路兩側的農作物減產與汽車尾氣的污染明顯相關.
★汽車尾氣凈化催化劑——三效催化劑TWC(Three-Way Catalyst)
汽車尾氣的主要有害成分是碳氫化合物(CnHm)、一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOx).這三種物質對人體都有毒害,其中CnHm及NOx在陽光及其他適宜條件下還會形成光化學煙霧,危害更大.消除汽車尾氣中這些有害成分的方案主要有兩種:一種是改進發動機的燃燒方式以減少有害氣體的排放;另一種是採用催化轉化器將尾氣中的有害氣體凈化.首先,1975年美國在新型車上安裝了催化轉化器,接著日本、西歐等國家也先後採用催化轉化器以滿足自己國家汽車排放法規的要求.汽車催化轉化器有兩種類型,一種是氧化型催化反應器,使尾氣中的CnHm和CO與尾氣中的余氧反應,生成無害的H2O和CO2,從而達到凈化目的.
由於對NOx等污染物排放標準的強制化和降低燃料消耗的要求,一方面應盡量控制空燃比在14.6附近運轉,另一方面應採用控制點火時間和廢氣再循環等方法,以減少尾氣中的NOx.然而這些方法的缺點是往往會增加尾氣中的CnHm和CO.為了解決這個問題,出現了三效催化劑(英文名為Three-Way Catalyst),簡稱TWC.這種催化劑的特性是用一種催化劑能同時凈化汽車尾氣中的一氧化碳(CO)、碳氫化合物(CnHm)和氮氧化物(NOx),但為了發揮其催化性能,必須將空燃比經常控制在14.6±0.1附近,這種催化凈化器具有較高的凈化率,但需要有氧感測器、多點式燃料電子噴射、電子點火等閉路反饋系統相匹配.這種催化凈化器是利用尾氣中的O2、NOx為氧化劑,CO、CnHm(以CH2為代表)和H2為還原劑,在理論空燃比附近可發生如下反應:
2CO+O2=2CO2
2CO+2NO=N2+2CO2
CH2+3nNO=nN2+nCO2+nH2O
2NO+2H2=N2+2H2O
現在應用的三效催化劑大部分是以多孔陶瓷為載體,再附著上所謂的活化塗層(Washcoat),最後用浸漬的方法吸附活性成分.催化劑的活性成分主要採用貴金屬鉑(Pt)、鈀(Pd)、銠(Rh)等.由於貴金屬資源少、價格貴,各國科學家都在致力於研究經濟上和技術上都可行的稀土/鈀三效催化劑.預計這種催化劑將有很好的應用前景.
三效催化凈化器的優點是凈化率與燃料經濟性都比較好,主要問題是成本費用昂貴.由於柴油機排放的氣體中殘留的氧較多,使氧感測器的控制不靈敏,故三效催化凈化器一般不用於柴油機,而只適用於汽油機.
④ 汽車尾氣凈化器的原理是什麼
當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時,三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應,其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體;
HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體,使汽車尾氣得以凈化。由於這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質,故稱三元。
觸媒轉化器的化學反應中,貴金屬原子產生各種不同的過渡反應,使整體反應活化能降低,進而提高廢氣轉化成一般無害氣體的反應機率,而觸媒本身在化學反應後仍然保持原來的狀態,這是觸媒轉化器和傳統排煙過濾器的最大差異。觸媒轉化器不僅有良好的使用壽命,也避免了長期使用後被阻塞的可能性。
注意事項
1、不能使用有鉛汽油,鉛會毒化轉換器中的鉑、銠、鈀,使其失去轉化功能而永久損壞。
2、不可擅加來源不明的汽油添加劑或機油添加劑,以免其中不明化學物質對轉換器造成損壞。
3、車輛行駛中若發現發動機故障警告燈點亮,表示發動機的燃油或點火系統出現故障,請盡快到修理廠維修,否則大量未燃混合氣會造成轉換器工作溫度太高,使內部金屬產生燒結現象,造成轉換器永久損壞。
4、發動機運轉時,用化油器清洗劑清洗進氣道不可時間過長,不然造成三元催化器紅熱燒結。
5、拆卸排氣系統時,要小心,以防磕壞三元催化器。
6、不可將車輛停在易燃物上,如乾草堆、樹葉、紙張,以避免轉換器的高溫引起火災。
7、車輛行駛一段時間後停車熄火若聽到底盤傳出異響,乃是排氣管路因熱脹冷縮所造成,為正常現象。車輛行駛於積水路面,若觸媒轉換器接觸積水,會因急速冷卻而發出異響,為正常現象。
⑤ 空氣凈化器有用嗎值得購買嗎
不同品牌的空氣凈化器效果不同,但可以肯定的是對於顆粒物都能去除,只是去除的范回圍、效率答不同。判別優良的方法無外乎了解其濾網級別(濾網級別越高,過濾效率越高,目前用以去除PM2.5的HEPA濾網級別一般為H13)、要求廠家給出這個型號機器的檢測報告(報告必須是完整的,而不能只是一頁這種情況);點香煙進行測試(可以選購一款檢測儀),一般一根香煙後PM2.5就可以爆表(500),檢測該款凈化器多長時間可以把它打到安全值。
⑥ 叉車黑煙凈化器有用嗎
沒大用。叉車黑煙凈化器沒大用。
1、對於加裝叉車尾氣凈化器裝置問題,只能說治標不本。
2、螞畝加裝凈化器裝置只能在短期達到治理效果,而不能達到治本的效果。因叉車尾悶局森氣凈化器裝置具有時效性,只能短期起到作用。臘雀