飛利浦車載空氣凈化器質量怎麼樣

㈠ 沃訊車載空氣凈化器和飛利浦車載空氣凈化器相比，哪個比較好用

我認為 快風2.0，飛利浦，博世更好些。
沃訊車載空氣凈化器沒接觸過。
關於快風2.0，飛利浦，博世，可以參考以下：
中國每年新車銷售在2400萬台左右，豪華車銷售佔比越來越大，現每年約200萬台。同時，霧霾也越來越嚴重。新車異味、甲醛、TVOC還沒解決，又新增了霧霾的問題。

作為一個豪華車主，理論上選擇了好的車，自然需要選擇一個好的車載空氣凈化器來改善車內環境。也不排除有大無畏者，無所謂霧霾、甲醛、TVOC的。2013年10月17日世界衛生組織已經指出「空氣污染可以致癌」。目前中國的癌症每年確診312萬，每分鍾是6人，每10秒是1人，每天是8850人。每天有1770人被確診肺癌，肺癌已經是中國第一大癌症，佔比20%。最近幾年不停的上升。

高品質，更加潔凈的空氣是越來越多高端車主的追求。為了滿足高端客戶的需求，飛利浦、快風科技、博世、IQAir都推出了各自的高端車載空氣凈化器。快風科技是專注於車內空氣凈化器的一家公司,2016年8月推出了快風2.0智能車載空氣凈化器。飛利浦推出了smartair330，博世推出了AM601,IQAir推出了
Icleen Traveler。

我們先來看下他們的價格。價格最高快風2.0價格3598元，第2位是IQAir價格3280元，第3位是博世AM601價格2088元，第4位是飛利浦Smartair330價格1999元。

CADR值反映的是空氣凈化器每小時輸出潔凈空氣的能力。車裡面有霧霾（PM2.5)、甲醛等有毒有害物質。不同污染物有不同的CADR值，看凈化器的好壞，不是看一個顆粒物CADR值就能決定的，我們需要看車內核心污染物：顆粒物的CADR值與甲醛的CADR值。接下來我們從這兩方面來對這四款高端車載空氣凈化器做個比較。

顆粒物CADR值：

1. 快風2.0 高達 62立方米每小時，

2.博世Am601高達31.5立方米每小時，

3.飛利浦Smartair330 是 10 立方米每小時

4.IQAir Icleen Traveler 沒有標注
CADR值，它最大風量60立方米每小時。快風2.0是120立方米每小時。根據行業經驗判斷IQAir的CADR值不會超過30立方米每小時。

從以上數據，我們可以看出，快風2.0顆粒物CADR值是博世AM601的2倍，是飛利浦Smartair330的六倍。

我們可以從另外一個角度去理解這個問題：快風2.0每小時輸送62立方米潔凈空氣，意味著1分鍾1個多立方米，不到3分鍾則凈化了整車空氣。博世不到6分鍾，飛利浦大約20分鍾。IQAir預估是6分鍾。從這個數據看，快風2.0能更快的凈化器空氣。如果我們通常開車30分鍾每次，那麼快風2.0是凈化空氣3分鍾，享受干凈空氣27分鍾。博世是凈化6分鍾，享受干凈空氣24分鍾。飛利浦是凈化20分鍾，享受干凈空氣10分鍾。

在現實的使用條件下，外界的霧霾還是會滲透入高速行駛的車內。這樣實際凈化時間會更長。有另外一種評價方法是。在您行車的過程中，例如30分鍾，能將空氣凈化幾遍。通常室內規定是一小時最少5遍，那麼30分鍾是2.5遍。我們來看下各品牌情況怎麼樣。

快風2.0，每30分鍾凈化空氣10.3遍，博世是5.1遍，飛利浦是1.7遍。最快還是快風2.0，難怪取名快風。有接觸過飛利浦smart330的人會了解，其實飛利浦已經關注到這個問題，為了彌補顆粒物CADR值的不足，希望更好的給顧客干凈空氣，飛利浦提出了預約凈化的改善方法。可是問題在於，現在外界霧霾這樣大，人不可能變成蚊子飛進車內，其實蚊子也飛不進的，一開門關門，外界的霧霾即可進入車內。就靠飛利浦10的CADR值，還是要凈化很長時間，才能讓車內空氣再一次干凈。

PM2.5/霧霾必須快速的凈化，否則PM2.5直接入肺，最後肺部就成了一個存放PM2.5的垃圾場，導致肺部健康問題，嚴重導致肺癌。

更快凈化，更多享受，是高端客戶的追求。那是不是能凈化PM2.5就能滿足客戶的需求呢？顯然不是。車載空氣凈化，豈止是PM2.5。接下來我們看下另外一個指標
甲醛CADR值。

快風2.0 甲醛CADR值是 15.6立方米每小時。博世
甲醛CADR值是4.9立方米每小時。快風是博世Am601的3.2倍。換句話說，一台快風在凈化甲醛方面比3台博世管用。飛利浦與IQAir沒有提供甲醛的CADR值。無法比較。但是大家在選購時可以問一下。有時有人會用TVOC的CADR值來回答，因為TVOC里也包含少部分的甲醛。那麼這個換算關系大概是TVOC的CADR值乘以0.3約為甲醛CADR值。但是更保險明確提供最好，能夠更明白的選購。畢竟新國標也開始要求CADR值，而不是除甲醛百分比了。因為除甲醛百分比是在1個立方米空間測的。現在CADR值是3個立方米空間測的。如果以前說除甲醛99%，記住那是一個立方米，如果放到3個立方米來說一定低於30%的除甲醛能力。

最後，我們再看下這幾款凈化器在智能方面的情況。

快風2.0，有高精度的激光顆粒物感測器，可以提供精確到0.3um顆粒物的數據。更難得的是有高精度的甲醛感測器。可以看到甲醛數值。以前本人以為監控到PM2.5就好，冬天，開個空調，一測發現甲醛呼呼的超標。這是因為，空調升溫加速了地板與傢具的甲醛散發。以前傻傻的享受說PM2.5數值的干凈空氣，沒想到甲醛卻超標了。快風2.0，放在家裡能除掉一些甲醛，關鍵我可以用來監控甲醛，一看機器呼呼運轉了就知道甲醛超標了，趕緊關了空調，想法讓房間甲醛降下來。快風2.0是車載空凈化器，能看到車內空氣的各項指標。全智能時刻監控PM2.5數值甲醛數值，無論哪個數值超標了，即可啟動暴風模式來快速凈化空氣。

博世AM601也提供高精度的顆粒物感測數值，但是沒有提供甲醛數值，它只能依據PM2.5來判斷車內空氣質量，我們認為如果有車內甲醛數值一起來控制會是更好的。飛利浦smartair提供了顆粒物數值，目前沒有資料顯示是否為高精度的激光感測器。同時也沒有甲醛感測器。IQAir，沒有這兩種感測數據。

總體而言，作為關愛健康關愛家人的高端車主來說採用快風2.0，可以獲得快速的全面的智能空氣凈化，PM2.5，甲醛數值明明白白，凈化效果自己看得見，心裡也更加踏實。

權威機構，上海市環境保護產品質量監督檢驗總站對快風2.0的檢測報告也讓人更加放心。

㈡ 汽車車載空氣凈化器哪個牌子好

空氣凈化器好的牌子有：冰尊空氣凈化器、松下空氣凈化器、飛利浦空氣凈化器、夏普空氣凈化器、霍尼韋爾空氣凈化器。

1、冰尊空氣凈化器

冰尊是創立於德國的國際品牌，最早從事於室內凈化領域，了解過空氣凈化器的小夥伴對它都是不陌生的。經新國標認證，冰尊（BENSHION）以凈化能力、凈化能效成為空氣凈化器產品中的優良機型，也是現今市場上最流行的一款凈化設備。

㈢ 車載空氣凈化器管用嗎看中了飛利浦S7601

有一定的作用，尤其是新車，有較多的甲醛和Voc氣體污染物，用車載凈化器在關窗運行中可以有效減少危害

㈣ 空氣凈化器十大排名哪個牌子好

空氣凈化器十大排名之一：Nocenbeger諾森柏格 德國精工Nocenbeger諾森柏格環保科技有限公司是一家專注於空氣凈化器和新風系統的高新科技型創新企業。集研發、設計、製造、銷售和服務於一體，自2008年開始，參與中國大型污染處理的設計和產品供應鏈研究，並和數家空氣凈化企業進行技術合作。憑借著傳承德國機械工業的高、精、尖生產理念和強大的研發創新能力，研發出具有代表性的8大空氣凈化技術，其中雙吸附雙分解甲醛技術可以有效的把甲醛分解成水和二氧化碳，是新房子裝修的不二選擇 空氣凈化器十大排名之二：飛利浦 飛利浦的產品主要在家用電器及醫療系統兩大領域上，其醫療系統產品創新在世界處於領先地位，家用電器在歐洲遙遙領先。飛利浦是最早進入中國的家電企業之一，為中國家電產品的創新發展帶來了發展方向，並為中國打開世界電子產品領域的發展帶來了希望，在中國人心中留下了根深蒂固的品牌印象。 空氣凈化器十大排名之三：布魯雅爾 布魯雅爾是專注生產凈化產品的全球知名企業之一，始終堅持為追求健康及生活品質的人提供空氣解決方案。布魯雅爾的空氣凈化產品不論是品質還是效能方面都非常優良，其空氣凈化器可以過濾空氣中極其細微的物質及花粉等其他物質，讓生活更美好。 空氣凈化器十大排名之四：亞都 亞都作為國產空氣凈化器的老大哥，一直是網友心目中的空氣凈化器十大品牌，作為民居企業，亞都空氣凈化器一直給消費者呈現出良好的品質和優質的服務。通過二十餘年的努力，亞都空氣凈化器也有了自己強大的科研基礎，從而奠定了在空氣凈化器行業不容小覷的地位。 空氣凈化器十大排名之五：夏普 夏普是日本一家著名的國際電子綜合性企業，推出過多個「世界首次」的產品，實力雄厚非常。其生產的空氣凈化器目前已銷往世界各地，其產品性能出色，獲得的用戶反饋甚好。空氣凈化器十大排名之六：Air X Air x空氣凈化器以獨創技術為核心，其產品可實時對比室外和室內的空氣數據，以圖表的方式展現，更加直觀，雙進風和雙渦輪使其進風速度更快，錯步式渦輪設計可提昇平衡效果，調整渦輪葉片角度，使出風更加穩定。不足的是其產品價格偏高。 空氣凈化器十大排名之七：霍尼韋爾 霍尼韋爾是一家主要從事自控產品開發及生產的公司，擁有著多元化的製造技術，是該行業的世界領導者，在產品科技研發領域有著非常突出的成就，公司的專利產品不僅為自身也為其客戶帶來了非常大的發展競爭優勢。 空氣凈化器十大排名之八：安詩曼 安詩曼空氣凈化器產品品質高端、性能優異、功能多樣，在產品質量上有保證，在售後服務同樣不落後於人。安詩曼採用歐洲空氣凈化行業服務標准和產品技術標准，保證消費者利益至上。它使用起來非常便捷，帶給人們舒適的體驗。 空氣凈化器十大排名之九：美的 安詩曼空氣凈化器產品品質高端、性能優異、功能多樣，在產品質量上有保證，在售後服務同樣不落後於人。安詩曼採用歐洲空氣凈化行業服務標准和產品技術標准，保證消費者利益至上。它使用起來非常便捷，帶給人們舒適的體驗。 空氣凈化器十大排名之十：慕尼森 慕尼森是德國的凈化器品牌之一，成立時間相對現在市場上許多大熱的空氣凈化品牌來說比較晚。慕尼森的空氣凈化器以小巧精緻而出名，其空氣凈化器的產品研發同數家知名企業緊密聯系，來共同研發健康的呼吸系統。

㈤ 車載空氣凈化器，有必要用嗎

車載空氣凈化器，有必要用的。

工業革命後，世界上很多地區大力發展重工業，導致空氣質量直線下降，對人類健康造成嚴重威脅，其中就包括著名的「洛杉磯光化學煙霧事件」。

為了改善空氣質量，除了出台長期的空氣治理政策外，很多科研機構也積極的研發空氣凈化技術，在第一時間為消費者帶來健康呼吸體驗。

當然，這些技術最開始並沒有採用在汽車上。經歷過一段較長時間的觀念轉換，當人們意識到車內空氣同樣存在嚴重污染，專門針對汽車的車載空氣凈化技術才漸漸得到重視。

(5)飛利浦車載空氣凈化器質量怎麼樣擴展閱讀：

工作原理

機器內的微風扇（又稱通風機）使車內空氣循環流動，污染的空氣通過機內的PM2.5過濾網和活性炭濾芯後將各種污染物過濾或吸附。

然後經過裝在出風口的負離子發生器（工作時負離子發生器中的高壓產生直流負高壓），將空氣不斷電離，產生大量負離子，被微風扇送出，形成負離子氣流，達到清潔、凈化空氣的目的。

保養方法：

（一）過濾網凈化類。此類產品的保養，需要視不同的濾網而定，有些濾網是需要定期清洗來保持凈化效果的，有一些則不需要，但大多數需要更換濾網。

（二）離子凈化類。此類產品的保養，一般只需要更換離子發生器。有一年一換的，也有多年一換的。最長的有6年一換。

㈥ 評價空氣凈化器哪個牌子好 最好的空氣凈化器十大排名

伴隨家電業傳統銷售旺季「金九銀十」的到來，企業紛紛提前發布新品圖謀佔領市場先機，空氣凈化器市場表現尤為突出，日前三星、美的、夏普、萬家樂等企業相繼發布相關新品。就在企業剛剛宣傳完新產品准備上市銷售時，國內監測機構卻發布關於空氣凈化器除甲醛效果差的報告，一時間空氣凈化器凈化效果究竟誰說了算再度成為業內關注的焦點。
監測機構：
除甲醛幾乎沒效果
針對市場上眾多空氣凈化器標稱「甲醛去除率99%」、「PM2.5去除率99%」等現象，日前國家室內車內環境及環保產品質量監督檢驗中心（以下簡稱「環境檢驗中心」）發布了首份空氣凈化器主要性能測評結果，顯示甲醛去除效果較差、PM2.5去除效果較好。
據了解，環境檢驗中心於今年7月23日，按照某電子商務銷售平台的自營產品銷售量排名采購10台空氣凈化器產品，包括亞都、松下、布魯雅爾在內的7個國外品牌，3個國內品牌，依據國家標准《空氣凈化器》（GB/T18801-2008），對空氣凈化器的PM2.5和甲醛凈化性能進行檢測。
國家標准《空氣凈化器》中明確規定，空氣凈化器的性能指標用「潔凈空氣量」（CADR），以m3/h表示。空氣凈化器對可去除的每一種空氣污染物，都有一個對應的CADR值。CADR也被看做是評價空氣凈化器真實凈化能力的主要參數，數值越大意味著凈化能力越強。
檢測報告顯示，10台空氣凈化器中有7台標稱有凈化甲醛的功能，按照檢測的去甲醛潔凈空氣量（CADR）結果看，這7台凈化器都沒有顯著效果，其中包括弧稱高效去除甲醛的飛利浦AC4076同類產品AC4074。效果最好的一台凈化器在15平方米的房間里，開機1小時，理論上空氣中的甲醛降低也達不到50%，CADR值僅為29m3／h。
對該檢測結果，國家室內環境與室內環保產品質量監督檢驗中心主任宋廣生給出的結論是：大部分空氣凈化器宣稱的除甲醛效果幾乎沒有。「一般去除污染物的CADR值得超過60m3／h才有顯著效果。在室內有甲醛釋放的情況下，實際效果會更差。大部分空氣凈化器宣稱去除甲醛的效果只是一個賣點。」宋廣生表示。
此外，檢測結果還顯示，空氣凈化器去除PM2.5的效果與價格、國內外品牌等因素關聯並不大。其中，外資品牌布魯雅爾空氣凈化器價格高達4000多元，在各大電商網站銷售排行榜中也名列前茅，但去除PM2.5的效果測試數據排名第四，性價比最差。
企業：
側重點在於去除PM2.5
對於空氣凈化器性能測試顯示除甲醛的效果較差，一位業內人士也向北京商報記者坦承，近年來空氣凈化器產品除甲醛性能的確是在減弱，但卻並不是一文不值。其原因在於，近年來空氣霧霾、PM2.5問題嚴重，空氣凈化器產品的凈化效果在向PM2.5側重。
TCL空氣凈化器負責人鄒華告訴北京商報記者，相對來說，空氣凈化器產品去除甲醛效果好，那麼去除PM2.5效果則弱，如果去除PM2.5效果好，那麼去除甲醛的效果則弱。因為空氣凈化器的過濾網厚度相對有限，在去除PM2.5和甲醛的分配上存在競爭關系。而現階段不管是從消費者關注度，還是具體實際需求情況來看，去除PM2.5呼聲更高。
正因為空氣凈化器過濾網存在這種資源分配的因素，鄒華表示，今後空氣凈化器領域可能會出現功能選擇型產品，就是將空氣凈化器的凈化功能配置選擇權交給消費者，從而滿足不同家庭的需求。消費者可以根據自己的實際需求來挑選針對性的產品，比如新房裝修時選擇偏重去除甲醛的過濾網，老住戶則可以選擇偏重去除PM2.5的過濾網。
北京商報記者也了解到，主流空氣凈化器企業通常都是採用多層過濾網來實現空氣凈化。如夏普空氣凈化器就是採用五重過濾網，分別為前置過濾網、脫臭過濾網、除甲醛過濾網、HEPA集塵過濾網和加濕過濾網。據夏普空氣凈化器工作人員張先生告訴北京商報記者，產品核心凈化主要就是除甲醛過濾網和HEPA集塵過濾網，一個是針對甲醛問題，另一個則是針對包括PM2.5在內的微小顆粒物。這樣的多重設計就是為了更好地同時凈化甲醛和PM2.5，不過，受不同的環境因素影響，用戶更換過濾網的頻率也難以固定。
事實上，很多消費者未購買空氣凈化器產品並不是沒有需求，而是因為空氣凈化器與其他家電產品不一樣，很難直觀地看到其實際作用。對此，夏普日前推出最新款的智能空氣凈化器產品KI-CE60-W。除了搭載夏普獨有的「凈離子群空間凈化技術」，還配置智能語音功能，對看不見的空氣狀態、使用訣竅等通過智能語音提示功能告知用戶。
專家：
不要一棍子打
一時間，除甲醛效果差成為媒體關注的焦點。對此，業內專家普遍認為，使用空氣凈化器對室內空氣質量有提升是需要肯定的。結合產品凈化能力和現實環境來說，其凈化效果有限，消費者不要盲目崇拜空氣凈化器，不能將其神化，但同時也不能一棍子打。
在家電分析師梁振鵬看來，目前市場上空氣凈化器產品種類繁多，達數百款，但往往價格相差懸殊，少至幾十元，多至上萬元，其中產品的凈化效果肯定差別較大，不能因為部分產品除甲醛效果差就否定整個行業的凈化功能。
中國家電商業協會營銷委員會執行會長洪仕斌表示，盡管空氣凈化器在中國發展時間不長，但從全球來看，事實上空氣凈化器是一個比較成熟的行業。早在上世紀80年代，空氣凈化器便開始轉向民用市場，歷經30餘年的發展，在全球范圍內有夏普、飛利浦、霍尼韋爾等眾多巨頭從事生產研發工作。在一定程度上可以說明，空氣凈化器對用戶來說是有效果、有價值的。
對於除甲醛的檢測數據較差，有產業觀察家指出，這應該是市場導向所致。相比PM2.5等微小顆粒物來自於室外空氣，室內甲醛的產生源於傢具、油漆等產品揮發。當室內關閉門窗，開啟空氣凈化器時，PM2.5能夠得到有效凈化，但是對於甲醛來說，由於其持續不斷產生，凈化效果並不會多好，甚至不如開窗通風。
其次，現階段微小顆粒物PM2.5、霧霾天室內污染正是消費者最為關注的問題。而甲醛問題主要集中於新裝修用戶和新房用戶，用戶人群相對較少。
對於空氣凈化器未來的發展，梁振鵬指出，政府部門應該強制要求空氣凈化器生產企業細化標注的各項凈化指數。如空氣凈化器在標注PM2.5、甲醛去除率時，一定要在旁邊標注該數據是在多長時間、多大體積等環境下得出的。現在市場上很多企業打擦邊球，盡管標注各種污染物的去除率為99%甚至99.9%、99.99%，但實際卻沒有說明在何種環境、多長時間下所得出，這種指數對於消費者來說毫無實際參考價值。

㈦ 飛利浦車載空氣凈化器跟傳統的車內空氣凈化手段比較真的有用嗎

當然了，飛利浦車載空氣凈化器的效果更加全面。例如濾網型車載凈化器，多重濾網組合。第一層預過濾網，捕捉人的頭發和動物毛發等較大的顆粒，第二層HEPA過濾技術，飛利浦採用H12級高效HEPA過濾網，對於直徑大於0.3微米的污染物凈化效果高達99%，對於體積更小的病毒去除率高達70%，第三層飛利浦專有的HESA過濾網，飛利浦採取選擇性過濾的方式，經過HESA吸附後，化學有害物質會降解為無害顆粒，不會再釋放污染物。對於揮發性有機化合物去除率達99%，甲醛去除率93%，甲苯去除率99%。並帶有健康空氣指示燈，實時感應車內的污染物質是否被凈化。安裝便攜。