❶ 水冷卻系統在風電設備中的作用是什麼
風力發電機組在產生抄電能的過程中,齒輪箱、發電機、變頻器等設備會伴隨產生額外的熱量,散熱不良將會導致嚴重影響風力發電機組的可靠性。水冷系統的作用就是將以上設備的額外熱量通過介質及時帶走,避免產生過熱導致風電機組故障停機。
❷ 製冰機的凈水器如何安裝
水冷製冰機應該有四個接水管口,上面兩個是進水介面,進水口下面的冷凝水進水,下面兩個是排水口,排水口上面的冷凝水排水口,安裝沒有什麼不一樣的,都是普通安裝,只要把進水排水管接好就行了
❸ 常見的變壓器冷卻方式有哪幾種
電力變壓器常用的冷卻方式一般分為三種油浸自冷式、油浸風冷式、強迫油循環。
油浸自冷式:就是以油的自然對流作用將熱量帶到油箱壁和散熱管.然後依靠空氣的對流傳導將熱量散發,它沒有特別的冷卻設備。
油浸風冷式:是在油浸自冷式的基礎上在油箱壁或散熱管上加裝風扇,利用吹風機幫助冷卻。加裝風冷後.可使變壓器的容量增加30%~35%。
強迫油循環冷卻方式,又分為強油風冷和強油水冷兩種。它是把變壓器中的油,利用油泵打人油冷卻器後再復回油箱。油冷卻器做成容易散熱的特殊形狀利用風扇吹風或循環水冷卻介質,把熱量帶走。
❹ 冷卻液怎麼使用
你好!汽車保養在線專家告訴我們,正確使用冷卻液,可起到防腐蝕、防穴蝕滲漏、防散熱器開鍋、防水垢和防凍結等作用,能夠使冷卻系統始終處於最佳的工作狀態,保持發動機的正常工作溫度,從而使發動機具有良好的技術狀態。如果在使用中不注意,將會給冷卻系統造成傷害,嚴重影響發動機的性能和使用壽命,因此在使用中應特別加以注意。
1.要堅持常年使用冷卻液,要注意冷卻液使用的連續性。那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的,只知道冷卻液的防凍功能,而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。
2.要根據汽車使用地區的氣溫,選用不同冰點的冷卻液,冷卻液的冰點至少要比該地區最低溫度低10℃,以免失去防凍作用。
3.不同牌號的冷卻液不能混裝混用,以免起化學反應,破壞各自的綜合防腐能力,用剩後的冷卻液應在容器上註明名稱,以免混淆。
4.乙二醇冷卻液有毒,對肝臟有害,切勿吸入口中,皮膚接觸後,應立即用水清洗干凈,另外這種冷卻液中的亞硝酸鹽防腐添加劑具有致癌性,廢液不要亂倒,以免污染環境。
5.若購買的是濃縮冷卻液,如乙二醇型濃縮冷卻液,可以按比例添加適量的純水,以配製出適合本地區氣溫的冷卻液。
6.要注意防止冷卻液的滲漏,滲漏的結果不但會造成冷卻液的損失,而且嚴重的滲漏會稀釋機油,使潤滑系產生故障。要定期檢查氣缸蓋接合情況,保證氣缸墊密封完好,缸蓋螺栓要按規定擰緊。
7.在使用後,若因冷卻系滲漏引起散熱器液面降低時,應及時補充同一品牌冷卻液,若液面降低系水蒸發所致,則應向冷卻系添加蒸餾水或去離子水,切勿加入井水、自來水等硬水;當發現冷卻液中有懸浮物、沉澱物或發臭時,證明冷卻液已起化學反應,已變質失去功效,應及時地清洗冷卻系統,並全部更換其冷卻液。
8.酒精型冷卻液容易揮發,使用中應注意防火,在發動機水溫高時,不要打開散熱器蓋,也不要讓發動機立即熄火,以免因冷卻液急劇升溫而突然噴出,造成失火;如果因酒精揮發使散熱器液面下降時,可用80%的乙醇加註補充。
9.如果發動機冷卻系原先使用的是水或換用另一種冷卻液,在加入新的一種冷卻液之前,務必要將冷卻系統沖洗干凈。
10.冷卻液的膨脹率一般比水大,若無膨脹水箱,冷卻液只能加到冷卻系容積的95%,以免冷卻液溢出。
11.要針對各種發動機具體結構特點選用冷卻液種類,強化系數高的發動機,應選用高沸點冷卻液;缸體或散熱器用鋁合金製造的發動機,應選用含有硅酸鹽類添加劑的冷卻液。另外,在選用冷卻液時要嚴格按照發動機使用說明書中的要求選用。
下面來說說冷卻液的更換步驟:
>01
在更換冷卻液的時候,第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻,切勿在發動機處於高溫的狀態下更換冷卻液。一來會有燙傷的風險,二來在「熱車」時放掉冷卻液也會影響到車輛的降溫。
>02
一般剛行駛過的熱車在熄火後半小時,水溫就會明顯下降,此時就可以開展更換冷卻液的工作了。第一步:放水,放水的方法有很多種,比較規范的操作是將車頂起,擰開底部的放水螺絲,讓冷卻液從這個放水螺絲孔中排出。使用這個方法有一定的硬體要求,就是需要一個車輛舉升機,還有一個缺點就是用放水螺絲放冷卻液的話速度也會比較慢。
>03
不管用哪種方式放水,都不可能將車內全部冷卻液放干凈,在發動機水套、冷凝器等地方依舊會殘留不少冷卻液。因此建議大家在換冷卻液時,盡量選擇原廠指定的冷卻液,一定要避免不同品牌、型號的冷卻液混用的情況發生。
>04
當然如果您不願意使用原廠冷卻液,決定更換冷卻液的品牌,在冷卻液完全放完之後還需進行冷卻系統的沖洗。沖洗的方法是用一根橡膠軟管插入儲液罐並源源不斷的注入清水,同時放水口保持開啟讓清水從底部順暢的流出,在沖洗的過程中還需短暫發動車輛大約3-5分鍾,並打開暖風,必須讓清水循環起來。
>05
這樣做的目的是使得車內的舊冷卻液能全部流出。如何判斷冷卻系統完成沖洗?你可以從底部流出的水的顏色來判斷,混雜了舊冷卻液的水顏色應該為淡粉色或者淡藍色,如果流出的水變成了無色清水,這就說明你的沖洗工作完成了。
>06
加註新的冷卻液時,可以直接向儲液罐中倒入大約3.5L左右(視車型而定)的冷卻液,液面高度到達上限MAX位置後停止加註。此時擰下「上水管」旁的放水螺絲,並繼續開始加註冷卻液,看到冷卻液從該放水螺絲中源源不斷的湧出且不夾雜氣泡後再將放水螺絲擰緊,至此第一次加註冷卻液並放空氣的工作就基本完成了。
>07
之後啟動車輛,怠速運動3-5分鍾讓車輛進入正常工作溫度,並且使新換上的的冷卻液能在車內水道中充分循環,之後再關閉發動機,打開儲液罐會發現液面高度有所降低,這時只需要再添加適量的冷卻液使其液面保持在MAX和MIN之間即可。
希望能幫到您!
❺ 變頻器水冷系統如何運行
關於變頻器系統運行情況,首先我們需要知道,變頻器內部元件由純凈水冷卻,純凈水將熱量帶至水冷換熱器E1,再由外部循環冷卻水將熱量帶走。變頻器內部空氣的冷卻由風扇強迫空氣循環,經過空冷換熱器E2降低內部空氣溫度,熱量由循環冷卻水帶走。
水泵M11使純凈水以每分鍾130升的流量循環。去離子罐C1用於降低純凈水的電導率,純凈水電導率的報警值為0.5μS。變頻器運行時純凈水溫度的報警值為39℃,正常運行時溫度保持在設定值32℃左右。三通閥的作用是通過調節經過水冷換熱器E1的循環水流量,使純凈水的溫度保持在32℃,同時保持循環水總流量不變。
❻ 純水冷卻系統和純水系統有什麼區別
你好 很高興為你解答
純水系統可能是沒有什麼冷卻的吧
當氣候溫度高的時候
純水系統可能是會水溫出現偏高的吧
❼ 冷水機安裝說明有么
很多人在首次使用紫外激光冷水機時,往往都會忽視使用安裝說明,其實這樣是不對。如果首次使用時,沒有根據安裝說明做好相關工作,很會可能會影響到紫外激光冷水機日後的正常運行。下面酷凌時代小編就以CS-RMC-4U01系列為大家介紹一下:
紫外激光冷水機首次使用可以按以下步驟進行:
1、打開包裝,檢查機器是否完好,附件是否齊備。
2、打開加水嘴處的蓋帽,進行加水操作,可加入純凈水或其他的潔凈防凍液,必須加液至液位超過最低液位線。為了使紫外激光冷水機達到更好的效果,推薦使液位盡量接近最高液位線,最大注水量大約1.5L。
3、務必將外部水路接好後,才能進行開機操作。進、出水口為快速母接頭,需用標配的公接頭進行連接。
4、將紫外激光冷水機接入220V交流電,機器默認通電就運行,機器會有約2秒的「滴」鳴笛聲,冷水機水泵就開始工作(嚴禁無水開機)。新機第一次開機時管路中會有較多的氣泡導致機器偶爾流量報警,運行數分鍾後就會恢復正常。第一次開機後,必須馬上檢查水管管路有無漏水。接上電源後,如果水溫低於設定溫度,機器的壓縮機、風扇等器件不工作是正常現象。控制器會根據設定參數自動控制壓縮機等器件的工作狀態。
5、新機器開機後排空了水管中的空氣,水箱水位會略有下降,為了保持水位,可以再次適量加水。觀察並記錄當前的水位情況,等機器運行一段時間後,再次觀察水位情況,如果水位下降明顯,就需再次檢查水管管路是否滲漏。
6、新機默認出廠設定溫度為25℃,詳細參數設定方法可參考產品使用說明書或者直接咨詢酷凌時代人員。
7、排水口為一個帶閥的快速母接頭,需接上標配的公接頭才能完成排水操作,排水時注意打開注水口再排水。
❽ 純水冷卻系統都可以用在哪些場所
冷卻水系統是指從空調主機出來的冷卻水經冷卻水泵送到冷卻塔,冷卻後的水從冷卻塔底部靠位差,在重力作用下自流至空調主機的循環水系統。
❾ LSS一50B純水冷卻器高位水箱安裝
摘要 油水冷卻器工作原理是直接把變壓器熱油輸送到冷卻器的冷卻管束外周,並使冷卻水通過散熱管內周,油水兩種介質不斷循環通過冷卻管壁進行熱交換,達到變壓器冷卻的目的。
❿ 中冷器冷卻液如何放水,麻煩知道的告訴我一下
中冷器冷卻液如何放水,麻煩知道的告訴我一下?
正確的汽車放水步驟:
1、在駕駛室下面打開引擎蓋的開關。
2、將引擎蓋打開,水箱在右側。開引擎蓋時需將引擎蓋閂往裡推。
3、打開水箱蓋,並往裡面加水,加至適量位置。注意加的水一定要是干凈的水。
4、蓋上水箱蓋,合上引擎蓋。
汽車的水箱的作用:
水箱是冷卻系的主要部分,通過冷卻液在發動機水道中的循環來保持發動機的熱量。冬天的空調也是傳遞水箱的熱量到車內的。以前的國產大車,拖拉機一般都用水,水容易結冰,所以北方冬天經常看見司機早上要用火、熱水烤發動機。夏天也容易開鍋。但是現在的汽車都是比較嬌貴的,如果用水的話,對裡面的感測器,發動機水道,水箱水管等腐蝕比較大。而專業的冷卻液都含有醇之類的化學物質,降低了溶液的冰點,增高了沸點,這樣就適合汽車在很多區域使用。不過冷卻液也有分類,不同地域使用的冷卻液也不一樣。現在的轎車都使用專用冷卻液,短時間應急可以使用純凈水,不過得立即到專業的汽車維修店維修冷卻系故障,然後清洗冷卻系統,再加入新的冷卻液。冷卻液能更換周期為兩年或兩萬公里。
如何排放冷卻液
1,將車輛停放在平地上。
2,將空調暖風開關撥至"暖風"位置,將暖氣閥全開。
3,拆下散熱器加水口蓋。為了冷卻液快速排盡,應在放水時打開加水口蓋。
提示:如發動機溫度過高則不要急於將散熱器蓋打開,以放熱水燙傷。
4,松開散熱器放水開關A或脫開散熱器下水管,排空發動機冷卻液。