純水車什麼意思

❶ 一般碣石的摩托車，一手純水，原版補漆，這些是什麼意思能入手嗎

從國外運回來，你是國內的第一個騎它的人，就是一手純水，純水就是剛從版國外權通過海上運回來絕對不是國內別人玩過的二手車，原版就是車上原來的車外殼，補噴了一些油漆。現在很多水車都是在國內重新做的外殼安上的。純水車跟二手車的區別是，車到了碣石車販手裡把車從頭到尾從外到里把車翻新了一遍，把車的故障毛病都解決了，車況十分正常沒有任何毛病，不管這車在國外出過什麼毛病，絕對給你修好了，弄得跟新車一樣，賣到國內玩車的人手裡，這是從國外運回來玩車人第一次用這車，這些人玩玩再賣就成了二手車，有些二手車有毛病。國內大多數二手大排車早不知道轉了幾手了，最起碼三四手的車論壇里有的是。

❷ 水車是什麼意思，能買嗎我說的水車是汽車，跑車。

水車，無非就是兩種，一種就是被水淹過的車，一般進貨渠道就是南方，珠海啊，廣州啊，浙江啊這種既不缺水又不缺跑車的城市，被當地的二手車販子通過各種渠道弄到你的家鄉，然後你家鄉的二手車販子通過噴漆，改輪轂等方式把車重新包裝一番，放在各種名車的門店裡進行展覽，如果你單純為了裝裝帥，或者拿他把妹在我看來，只是個人觀點基本上是沒有必要的，

我身邊的朋友就有，有包工程的開著路虎去投標，有宅在家的富二代沒啥事，弄輛二手車養著跑婚慶的，都可以養活自己。總之一句話，天下沒有白吃的午餐，如果可以的話我還是建議你做自己力所能及的事，買自己力所能及的車。

❸ 水車是什麼意思 能買嗎

最好是不要買。

水車都是在迪拜/德國/美國加州，由職業買手精挑細選的二手或全新的汽車，然後報關由海運運至香港。

因香港是自由貿易港口，在香港貨物貿易是沒有關稅的，在香港也就不存在走私這種說法。再找貨運商用非正常的手段從香港運回國內，這相當於ZS，因為我國當前的海關條款是禁止二手汽車進口交易的，交多少稅也不行。這種車，在國內有一種別名，叫做水車。

拓展資料：

水車因運輸成本及不可控風險成本，在國外選車時，只選擇車況優良中高端大排量的車。基本不拿低端的車輛，因為低端車售價本身就低，加上運費回來後沒有任何性價比，所以水車的都是各種世界名車，連C級車都不入流！

通常范圍的水車是指從國外進口的沒有手續的走私車輛，但是目前這個「水車」范圍貌似有擴大的趨勢，現在很多地方把沒有手續的車輛都叫「水車」，當然這個也未必是黑車，但是沒有手續你就沒辦法年檢也沒辦法過戶。

比較常見的水車主要如下：

寶馬:7系、X5、X6、M級；

奧迪:A8、R8、S8、Q7、RS級；

賓士:S級/AMG、GL級/AMG、G級/AMG；

路虎:攬勝行政版、攬勝運動版、發現；

賓利:飛馳、歐陸GT、慕尚、添越；

保時捷:卡宴、Panamera、911；

法拉利：F430、599、加州、458、F12、FF、488；

瑪莎拉蒂：GT/GTS/GTC、吉博力、總裁；

蘭博基尼：550、560、640、610、700、720；

勞斯萊斯：幻影、古斯特、魅影；

總體來說基本都是國內售價在80萬以上的車。

❹ 水車是什麼意思能買嗎

水車就是走私車，一般包大套（想了解大套歡迎追問）。

純水車就是還沒做過大套的（剛剛回來的車）。

至於能不能買，這個路上一抓一大把。

❺ 純水車是什麼意思

在國外，人家都復玩夠了制的car，被車販子回收運到碣石，這些雖然年代老了點，板殼等部分小件因為停放時間久破損或壞了，但發動機都保證沒動過，因為進口車的壽命一般都在15萬公里左右，所以經過碣石人巧奪天工的手藝翻新、加工，就變成了我們大家通常叫的水貨，這些車流通到大家手裡，還是非常耐用的。

拼音：chún shuǐ chē

造句：

1. 這點錢如杯水車薪，根本不解決問題。

2. 媽媽微薄的收入和住院的費用比起來簡直是杯水車薪。

3. 這點幫助對這個不幸的家庭來說，只不過是杯水車薪。

4. 只靠一個人去完成這項任務，那是杯水車薪，團結才有力量。

5. 你這些錢對他來說只是杯水車薪。

❻ 純水車是什麼意思它和走私車有什麼區別

• 就是走私車，不能上牌的。

• 還有一種是過境的方式是在水中拖拽過來入中國境內的！！
  所以水車也可以解釋為「過水車」。

❼ 一手純水車什麼意思

你要買嗎？如果你真的要買，我幫你解答，這個行業很深，不是一兩句就能說清楚的，，

❽ 汽車水車是什麼意思

汽車水車指的是走私汽車或沒有辦過手續的汽車。

一般來說，走私車是從國外偷過來的「臟」車。 走私一般分為整車走私和切割過的走私車，兩者的區別是整車外觀與原來的一致；切割過的走私車是將汽車的一些部件拆開拆卸，把零件一件一件都走私過來。

走私汽車的危險是沒有獲得許可證，沒有發票和手續。 一旦被抓住，交警將追查該車的來源並被拘留車。

(8)純水車什麼意思擴展閱讀：

「2013款保時捷卡宴Turbo4.8T，34萬直接開走」、「2012款賓士S550，現貨只要24萬5」。在主打閑置商品交易的閑魚平台上，記者隨意瀏覽與汽車相關的商品時，會不時收到帶有如此表述的商品推送。

這些推送引向的商品基本都是豪車，且售價遠低於正規渠道的交易價格。以上述2013款頂配版保時捷卡宴為例，國內市場上新車的價格超過200萬元，在幾大二手車交易平台上，類似品相的二手車價格也在100萬元左右，而閑魚上的這個賣家只要價34萬元。

點進這些推送指向的賣家，雖然其注冊地遍布天南海北，但商品描述中有幾個詞卻高頻出現：「黃江」、「進口二手車」、「水車」。這些詞恰恰解釋了豪車低價的原因——這些車都是非法流入國內的走私車。

提供套牌是他們服務中的一環，套牌的全套材料，買家在取車時就能拿到，包括車牌、行駛證、保險單、年檢標等，以及修改好了的發動機和車架編碼。

據賣家介紹，製作套牌的流程從查檔開始。比如一名買家想要給一輛保時捷卡宴套一塊當地牌照，賣家會通過查檔調出當地與這輛卡宴車型、顏色相同的所有車輛的信息，然後買家在其中挑選一塊車牌，賣家則復制並製作被選中車牌的全套行車材料。

為了消除買家的「後顧之憂」，這些賣家還設想了套牌車可能遇到的各種問題及其解決方案。「為了防止套牌車違章後被原車主發現，我們在查檔時只會挑那些不留手機號的牌照，這樣原車主就不會在第一時間收到套牌車的違章信息了。」賣家進一步表示，買家違章後應該盡快找車管所的黃牛清除違章記錄。

至於遇到交通事故後應該如何處理，賣家說得也是頭頭是道——建議買主遇到情況能私了就私了，一般都不會出什麼問題。

另一方面，這些賣家並不打算做一錘子買賣，他們還建立起了圍繞走私二手車的「售後服務體系」。據多位賣家介紹，像年檢標之類需要每年更換的材料，他們都可以解決。「每年把行駛證寄過來，我們幫你審，審完連帶所需標志一同寄給你，每次費用500元。」同時，賣家還提供收車服務。「這個車，你開了兩年不想開了，我們可以回收，還可以抵價換其他車。」