Ⅰ 過程中，為什麼要對並聯管路進行阻力平衡
流體輸配管網要滿足一定流量分配的要求即設計流量的要求。當各並聯管路的資用動力相等時各並聯管路的流動阻力必然相等。為了保證各管路達到預期的風量在水力計算中應使並聯支管的計算阻力盡量相等不能超過一定的偏差值兩支管的計算阻力差值不應超過15％含塵風管應不超過10％。如果並聯管段計算阻力相差太大則管網實際運行時並聯管段的阻力會自動平衡此時並聯管段的實際流量會偏離設計值。因此要對管段進行阻力平衡。 當採用假定流速法進行並聯管路阻力平衡計算時在完成最不利環路水力計算後再對各並聯支路進行水力計算計算出並聯管路的阻力並進行比較。不平衡率超過要求時通常採用調整並聯支路管徑或在並聯支路上增設調節閥的方法調整支路阻力。並聯管路的阻力平衡也可以採用壓損平均法進行。根據最不利環路上的資用動力確定各並聯支路的比摩阻再根據該比摩阻和要求的流量確定各並聯支路的管段尺寸這樣計算出的各並聯支路的阻力和各自的資用動力基本相等達到並聯管路的阻力平衡要求。
流體輸配管網要滿足一定流量分配的要求,即設計流量的要求。當各並聯管路的資用動力相等時,各並聯管路的流動阻力必然相等。為了保證各管路達到預期的風量,在水力計算中,應使並聯支管的計算阻力盡量相等,不能超過一定的偏差值,兩支管的計算阻力差值不應超過15％,含塵風管應不超過10％。如果並聯管段計算阻力相差太大,則管網實際運行時,並聯管段的阻力會自動平衡,此時,並聯管段的實際流量會偏離設計值。因此,要對管段進行阻力平衡。當採用假定流速法進行並聯管路阻力平衡計算時,在完成最不利環路水力計算後,再對各並聯支路進行水力計算,計算出並聯管路的阻力並進行比較。不平衡率超過要求時,通常採用調整並聯支路管徑或在並聯支路上增設調節閥的方法調整支路阻力。並聯管路的阻力平衡也可以採用壓損平均法進行。根據最不利環路上的資用動力,確定各並聯支路的比摩阻,再根據該比摩阻和要求的流量,確定各並聯支路的管段尺寸,這樣計算出的各並聯支路的阻力和各自的資用動力基本相等,達到並聯管路的阻力平衡要求。
Ⅱ 除塵管網應進行阻力平衡計算，以下並聯管路壓力損失的差額哪些符合要求
不是。並聯水管管路的阻力比其中任意一根的阻力都要小！
設兩根管道比阻各為內 S1、S2，並聯後容的比阻為S，則
1/S^(1/2)=1/S1^(1/2)+1/S2^(1/2)
S=S1S2/[S1^(1/2)+1/S2^(1/2)]^2
三根並聯時：1/S^(1/2)=1/S1^(1/2)+1/S2^(1/2) + 1/S3^(1/2)
以此類推。
在並聯中，支管的本身比阻保持不變。在並聯的管路中，比阻最大的支管通過的流量最小，比阻最小的支管通過的流量最大。
Ⅲ 幾個高效過濾器並聯一起，風阻是疊加計算么
過濾器都會涉來及到初自阻力和終阻力（過濾器吸收粉塵阻力會越來越大，當達到終阻力後很容易把過濾器吹壞）。整個送風系統都會計算到最大的終阻力來計算送風量大小。初效-中效-高效過濾器都是不同的樣式，使用的過濾材質也不同、框架材質也不同（鋁材質、木框、鍍鋅板、紙框），所以過濾器是不可疊加阻力的，但是你的送風系統要考慮到多個過濾器疊加的阻力值。
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Ⅳ 水力計算過程中，為什麼要對並聯管路進行
如果不進行水力平衡的話，會出現並聯管道有的阻力大（流量就小），有的阻力小（流量就大），導致每個風口的風量不能滿足實際需求，因次需要根據實際情況使每個支路的風量分配均勻（要保證風量就得改變管道的阻力）
Ⅳ 為什麼計算並聯管路阻力時,僅取其中一支路即可,不能重復計算。
因為管道壓力是點對點的關系，只要點與點的壓力是確定的關系，那麼壓差就確定了，而水泵版就提權供這種壓差，只要找到並聯管路中阻力最大的那條即可，，一般來說就是最長管道的那條，但是最好是根據流量計算各段的阻力。
Ⅵ 空調水冷模塊機並聯後的水阻力是算一台的水阻力還是全部加起來呢知道的朋友幫個忙,急！謝謝！
全部加起來算
Ⅶ 水流與電流的串聯，並聯阻力計算有何不同
串聯電阻增大，各電阻兩端電壓相加等於電源電壓。各電阻通過的電流相等。電阻並聯電阻減小，各電阻端電壓等於電源電壓，總電流等於各電阻電流之和。、
Ⅷ 供熱工程問題：並聯環路為什麼必須進行阻力平衡計算為什麼又允許一個差值
供熱採暖論壇
Ⅸ 中央空調選水泵的時候，幾台模塊機並聯，是算一台的阻力嗎
說對了一半吧，模塊機並聯確實是選擇一台的阻力、但是末端阻力通專常是最大的，但是不一定是屬最大的。因為系統阻力的確定是由於最不利環路確定的，也就是說最長環路的末端阻力，但是最長環路的最末端的設備阻力不一定是最大的，所以只能說通常是這樣的