設備冷卻水怎麼防凍

Ⅰ 冷卻液怎麼使用

你好！汽車保養在線專家告訴我們，正確使用冷卻液，可起到防腐蝕、防穴蝕滲漏、防散熱器開鍋、防水垢和防凍結等作用，能夠使冷卻系統始終處於最佳的工作狀態，保持發動機的正常工作溫度，從而使發動機具有良好的技術狀態。如果在使用中不注意，將會給冷卻系統造成傷害，嚴重影響發動機的性能和使用壽命，因此在使用中應特別加以注意。

1.要堅持常年使用冷卻液，要注意冷卻液使用的連續性。那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。

2.要根據汽車使用地區的氣溫，選用不同冰點的冷卻液，冷卻液的冰點至少要比該地區最低溫度低10℃，以免失去防凍作用。

3.不同牌號的冷卻液不能混裝混用，以免起化學反應，破壞各自的綜合防腐能力，用剩後的冷卻液應在容器上註明名稱，以免混淆。

4.乙二醇冷卻液有毒，對肝臟有害，切勿吸入口中，皮膚接觸後，應立即用水清洗干凈，另外這種冷卻液中的亞硝酸鹽防腐添加劑具有致癌性，廢液不要亂倒，以免污染環境。

5.若購買的是濃縮冷卻液，如乙二醇型濃縮冷卻液，可以按比例添加適量的純水，以配製出適合本地區氣溫的冷卻液。

6.要注意防止冷卻液的滲漏，滲漏的結果不但會造成冷卻液的損失，而且嚴重的滲漏會稀釋機油，使潤滑系產生故障。要定期檢查氣缸蓋接合情況，保證氣缸墊密封完好，缸蓋螺栓要按規定擰緊。

7.在使用後，若因冷卻系滲漏引起散熱器液面降低時，應及時補充同一品牌冷卻液，若液面降低系水蒸發所致，則應向冷卻系添加蒸餾水或去離子水，切勿加入井水、自來水等硬水;當發現冷卻液中有懸浮物、沉澱物或發臭時，證明冷卻液已起化學反應，已變質失去功效，應及時地清洗冷卻系統，並全部更換其冷卻液。

8.酒精型冷卻液容易揮發，使用中應注意防火，在發動機水溫高時，不要打開散熱器蓋，也不要讓發動機立即熄火，以免因冷卻液急劇升溫而突然噴出，造成失火；如果因酒精揮發使散熱器液面下降時，可用80%的乙醇加註補充。

9.如果發動機冷卻系原先使用的是水或換用另一種冷卻液，在加入新的一種冷卻液之前，務必要將冷卻系統沖洗干凈。

10.冷卻液的膨脹率一般比水大，若無膨脹水箱，冷卻液只能加到冷卻系容積的95%，以免冷卻液溢出。

11.要針對各種發動機具體結構特點選用冷卻液種類，強化系數高的發動機，應選用高沸點冷卻液;缸體或散熱器用鋁合金製造的發動機，應選用含有硅酸鹽類添加劑的冷卻液。另外，在選用冷卻液時要嚴格按照發動機使用說明書中的要求選用。
下面來說說冷卻液的更換步驟：
>01
在更換冷卻液的時候，第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻，切勿在發動機處於高溫的狀態下更換冷卻液。一來會有燙傷的風險，二來在「熱車」時放掉冷卻液也會影響到車輛的降溫。
>02
一般剛行駛過的熱車在熄火後半小時，水溫就會明顯下降，此時就可以開展更換冷卻液的工作了。第一步：放水，放水的方法有很多種，比較規范的操作是將車頂起，擰開底部的放水螺絲，讓冷卻液從這個放水螺絲孔中排出。使用這個方法有一定的硬體要求，就是需要一個車輛舉升機，還有一個缺點就是用放水螺絲放冷卻液的話速度也會比較慢。
>03
不管用哪種方式放水，都不可能將車內全部冷卻液放干凈，在發動機水套、冷凝器等地方依舊會殘留不少冷卻液。因此建議大家在換冷卻液時，盡量選擇原廠指定的冷卻液，一定要避免不同品牌、型號的冷卻液混用的情況發生。
>04
當然如果您不願意使用原廠冷卻液，決定更換冷卻液的品牌，在冷卻液完全放完之後還需進行冷卻系統的沖洗。沖洗的方法是用一根橡膠軟管插入儲液罐並源源不斷的注入清水，同時放水口保持開啟讓清水從底部順暢的流出，在沖洗的過程中還需短暫發動車輛大約3-5分鍾，並打開暖風，必須讓清水循環起來。
>05
這樣做的目的是使得車內的舊冷卻液能全部流出。如何判斷冷卻系統完成沖洗?你可以從底部流出的水的顏色來判斷，混雜了舊冷卻液的水顏色應該為淡粉色或者淡藍色，如果流出的水變成了無色清水，這就說明你的沖洗工作完成了。
>06
加註新的冷卻液時，可以直接向儲液罐中倒入大約3.5L左右(視車型而定)的冷卻液，液面高度到達上限MAX位置後停止加註。此時擰下「上水管」旁的放水螺絲，並繼續開始加註冷卻液，看到冷卻液從該放水螺絲中源源不斷的湧出且不夾雜氣泡後再將放水螺絲擰緊，至此第一次加註冷卻液並放空氣的工作就基本完成了。
>07
之後啟動車輛，怠速運動3-5分鍾讓車輛進入正常工作溫度，並且使新換上的的冷卻液能在車內水道中充分循環，之後再關閉發動機，打開儲液罐會發現液面高度有所降低，這時只需要再添加適量的冷卻液使其液面保持在MAX和MIN之間即可。
希望能幫到您！

Ⅱ 污水提升泵冬天如何防凍

污水提升泵冬天如何防凍？

1. 冬天，自吸泵設備停止工作運行後，我們需要釋放管道和泵中儲存的所有水。為了防止溫度下降後泵體和水管凍結開裂，需要清理外面的灰塵和泥土。
   2.工人需要定期檢查葉輪、軸承、密封蓋、止回閥等易損件。如果發現鑄鐵零件表面有銹斑或磨損嚴重，應及時更換，用汽油清理，然後塗上黃油，重新安裝。
   3.自吸泵的配件，泵腔等鑄鐵件應先用鋼絲刷清理干凈，然後塗上防銹漆，乾燥後存放在乾燥的地方。
   4.將螺絲拆卸下來，清洗干凈，然後塗上黃油，然後用塑料布包好進行放置或重新安裝，為了 防止丟失或者放銹蝕。
   5.對於已經凍結的水管或者水泵，不要直接開啟水泵，這樣容易造成水泵出現機械故障或直接受損。建議方法：需要用熱毛巾敷在水管上面，然後再用溫水化凍，不可以直接用火直接烘烤或用開水淋燙，避免造成泵體或者管道開裂。

Ⅲ 工業循環冷卻水的作用是什麼它是如何工作的

作用：
一、換熱，也就是利用換熱裝置，將冷或者熱的循環內水與需要降溫或者升容溫的物料通過導熱介質進行換熱，冷熱水均可循環使用。
二、洗滌，利用水的流動性和溶解性，對被處理物料進行的凈化處理。要求被凈化物質有水不互溶，而且能快速沉降，且被凈化物料中的雜質具有水溶性，洗滌用水可以重復使用直至飽和。
冷卻水，又叫冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。冷卻水可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該在全年使用。汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換發動機冷卻水。

Ⅳ 汽車水箱如何防凍

通常對於清水箱的防凍，可以在外加裝泡沫箱等材料保溫，而一些車輛已經有駐車暖氣或者駐車加熱系統，就不用過於擔心水箱被凍住。但外接水管等還是要用高溫膠帶包裹住，以免被凍壞。

對於廢水箱，可以在水箱內加入防凍劑或者使用專用無乙二醇防凍裝置，很好的保護廢水箱以及車內馬桶。此外需要在低溫地區過夜，也最好將水箱排空，待第二天車輛溫度升起，再為水箱加水並使用。

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汽車防凍技巧：

1、及時換上冬季潤滑油

及時更換潤滑油，可以保證汽車機件運轉流暢。但如果氣候發生劇烈變化，潤滑油的粘度也會隨之發生變化。更換不及時的話，會加劇機件的磨損，從而使發動機等重要機件受到不同程度的損壞。

2、學會使用防凍液，冰天雪地里輕松打火

冬天行車，也需要檢查一下防凍液，防凍液的量要合適。溫度驟降，如果發動機冷卻水中的防凍液濃度太低，發動機水就會結冰，造成車輛在早晨無法啟動。因此，就需要加大防凍液的濃度，一般保持在70％為宜。如果平時加一瓶，此時就需加兩瓶。

Ⅳ 化工廠罐區防凍防凝注意事項

摘要 1.做好個人防護工作，穿暖，裝置巡查過程中做好上塔下塔防滑工作。

Ⅵ 數控車床冬季怎樣防凍

1、將冷卻液排空，等到上班時，再將冷卻液裝進去。

當室外溫度低於5℃時，所有用水冷卻的機械設備，在停止使用後，操作人員應及時放盡機體存水。

注意：放水時應待水溫降低到50℃－60℃時進行，機械應處於平坦位置，擰開水箱蓋並打開缸體、水泵、水箱等所有放水閥。在存水沒有放盡前，操作人員不得離開。存水放凈後，各放水閥均應保持開啟狀態，並將「無水」標志牌掛在機械的明顯處。

2、給安裝機床的房間里安裝上空調或者安裝上電暖器。不要裝爐子，因為放假了，單位沒有人看管，爐子要滅的。空調或者電暖器是可以一直開著的。

3、如果可以加防凍液，考慮將冷卻液換成防凍液。

另需注意防凍事項：進行預熱，注意保溫，加強消防安全的設備的配置。

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冬季數控機床保養注意事項：

1、嚴格遵守操作規程和日常維護制度。

2、防止灰塵污物進入數控裝置內部。

3、定期調整主軸驅動帶的松緊程度，防止因帶打滑造成的丟轉現象；檢查主軸潤滑的恆溫油箱、調節溫度范圍，及時補充油量，並清洗過濾器；主軸中刀具夾緊裝置長時間使用後，會產生間隙，影響刀具的夾緊，需及時調整液壓缸活塞的位移量。

4、定期檢查、調整絲杠螺紋副的軸向間隙，保證反向傳動精度和軸向剛度；定期檢查絲杠與床身的連接是否有松動；絲杠防護裝置有損壞要及時更換，以防灰塵或切屑進入。

5、定期對各潤滑、液壓、氣壓系統的過濾器或分濾網進行清洗或更換；定期對液壓系統進行油質化驗檢查、添加和更換液壓油。

6、定期進行機床水平和機械精度檢查並校正。

7、數控設備是一種自動化程度高、結構較復雜的先進加工設備，要充分發揮數控設備的高效性，就必須正確的操作和精心的維護保養，以保證設備的正常運行和高的利用率。

Ⅶ 開放式冷卻塔冷卻水系統用什麼原料配製防凍液最經濟

乙二醇。

Ⅷ 開式冷卻塔的防凍措施有哪些

使用防凍液一定要注意質量。如果防凍液質量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用了。冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配製而成。通常閉式冷卻塔廠家會規定用於不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還指定防凍液的型號，不能夠混用。一般情況下，防凍液與水的比例為40:60時，冷卻液沸點為106℃，冰點為-26℃，當50:50時，冷卻液沸點為108℃，冰點為-38℃。一般要求按照低於當地最低溫度5℃左右配製冷卻液。防凍液有效使用期多為二年，到期或發現冷卻液臟就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清除，再加入清凈水，啟動冷卻塔運轉十來分鍾循環清洗。停機後再將清凈水放掉。以上內容有江蘇華塔為您整理提供，希望能夠幫助到您。

Ⅸ 什麼是防凍液 使用防凍液應注意哪些事項

寒冷季節，給愛車最好的呵護當然要從愛車的心臟—發動機開始。防凍液的選擇，是事關汽車「心臟」健康的頭等大事，那麼防凍液到底有什麼作用？能不能用水代替？使用時有哪些注意事項？往下看。

1防凍液的功能

防凍液的全稱是「防凍冷卻液」，是在發動機冷卻系統中循環的帶有防凍等功能的冷卻介質，防凍液除了防凍功能外，還有防沸、防腐蝕和防垢的功能。所以千萬別望文生義，以為防凍液只是在冬天使用的。

（1）防凍：水的冰點是0℃，防凍液的冰點一般可達-60～-25℃，在寒冷的冬季能夠防止冷卻液凝結成冰而脹裂散熱器和凍壞發動機汽缸體，同時亦保證隨時可以啟動發動機。

4、蓋上水箱蓋和儲液罐蓋，並擰緊。起動發動機，怠速運轉2～3min，擰開水箱蓋，這時冷卻系統由於排除了部分空氣，防凍液面將降低，這時應再補充防凍液，使防凍液達到「Max」刻度線為止。然後再蓋好水箱蓋。

注意：要在水箱已冷卻的狀態下注意觀察防凍液中是否有雜質，最終的液面要保持在「MAX」與「MIN」之間結束後要將水箱蓋擰緊。

Ⅹ 冬天備用泵如何防凍

個人意見：1、熱油泵：很簡單，讓泵處於熱備狀態就可以2、冷油泵：經常切換，確認保溫伴熱是否正常，如果長時間不用，最好排凈泵體介質，尤其是冷卻水的防凍，很多泵就是由於冷卻水而凍壞的3、出口有單向閥和沒有單向閥的：有單向閥的可以加單向閥跨線（跟熱油泵的暖泵線差不多），沒有單向閥的可以直接開出口。