設備自重及充滿水重量

1. 離心泵啟動前，為什麼要將泵和吸水管內先灌滿水

這是因為離心式水泵在啟動前，如果不先將泵內和吸水管內灌滿水，那麼啟動時，葉回輪只是帶動泵內的空氣旋轉答，因空氣的密度很小，由此產生的離心力也很小，不能把泵內和吸水管內空氣全部排除，葉輪人口處就始終形成不了真空，因而水也就吸不上來。如果在啟動前先將泵內及吸水管內灌滿水，因為水的密度比空氣大得多，葉輪旋轉時就能產生較大的離心力，以便吸水和壓水。

2. 如何計算滿管流水和管道一起的重量

材料名稱計算式備注圓鋼Gm＝0.00617×D2D2為直徑的平方鋼板Gm2=7.85×δGm為每米重量（kg/m）鍍鋅鐵皮Gm2=7.85×δ+0.275KgGm2為每平方米重量（kg/m2）扁鋼Gm=0.00785×b×δD為直徑或管外徑（mm）等邊角鋼Gm=0.00785×δ×(2b-δ)b為寬度（mm）槽鋼a型Gma=0.00785×δ×[h+3.26(b-δ)]h為高度（mm）槽鋼b型Gmb=0.00785×δ×[h+2.44(b-δ)]δ為厚度（mm）槽鋼c型Gmc=0.00785×δ×[h+2.24(b-δ)]工字鋼a型Gma=0.00785×δ×[h+3.34(b-δ)]工字鋼b型Gmb=0.00785×δ×[h+2.65(b-δ)]工字鋼c型Gmc=0.00785×δ×[h+2.26(b-δ)]無縫及焊接鋼管Gm=0.02466×δ×(D-δ)無縫及焊接鋼管Gm=0.02491×δ×(D-δ)紫銅管Gm=0.028×δ×(D-δ)黃銅管Gm=0.0267×δ×(D-δ)鋁管Gm=0.008796×δ×(D-δ)鉛管Gm=0.0356×δ×(D-δ)玻鎂風管Gm2=1.9×δ圓鋼盤條kg／mw=0.006165×d2d為直徑（mm）螺紋鋼kg／mW=0.00617×d2d為斷面直徑（mm）方鋼kg／mW=0.00785×d2d為邊寬（mm）六角鋼kg／mW=0.006798×d2d為對邊距離（mm）八角鋼kg／mW=0.006798×d2d為對邊距離（mm）不銹鋼圓管D×D×0.00623D為直徑（mm）以上是金屬的，塑料類似

3. 建設中的生活水箱、消防水箱貯水及給水管道充滿水的費用該如何分攤至施工單位

消防水箱板材壁厚必須符合規定即：水箱底板、側板採用厚度為2mm，水箱頂板採用厚度為1.5mm，以及水箱內拉接件、圍欄、爬梯等材質均為不銹鋼材料。消防水箱系統尺寸、配置及所採用的材料質量標准必須符合國家相關標准、規范，產品配置符合雙方約定並不得低於（或少於）乙方報價時承諾的產品配件、質量及數量。聚氨酯保溫40mm外有玻璃鋼防護。消防水箱系統尺寸：辦公樓屋頂消防水箱4.5（長）×2.5（寬）×2（高），單位：米；地下生活水箱(辦公樓用)7(長)×2(寬)×2(高)，單位：米。
消防水箱其他要求：
1、消防用水與其他用水合並的水箱，應有消防用水不作他用的技術措施。
2、發生火災後，由消防水泵供給的消防用水，不應進入消防水箱，應在消防水箱的出水管上設置止回閥。
3、消防水箱宜用生活、生產給水管道充水。
4、高層建築物內的消防水箱宜採用兩個，在一個水箱檢修時，仍可保存必要的消防應急用水，並應在水箱的底部用聯絡管連接，聯絡管上設置閥門，此閥處於常開狀態。
5、消防水箱宜與其他用水的水箱合用，使水箱內的水經常處於流動更新狀態，以防水質變壞，其他用水可採用虹吸管頂鑽眼等措施供給。
6、消防水箱的附件配置及消防水箱安裝、布置可參照一般給水水箱。

4. 根據一次、二次製冷循環泵的揚程及系統滿水高度、簡述兩系統的各自實際工作壓力

普通管道泵即可，根據你所需要的流量和揚程（也就是水輸送距回離和高度計算出的數答據），通常來講，中央空調的冷水很難達到5度以下，所以普通管道泵就可以滿足，通過計算蒸發器和管道的容積，來計算你所需要的流量和水泵的揚程，其實這個並不是要非常嚴謹，因為管道泵是否在使用過程中正常運行，取決於你對管道、蒸發器的安裝是否科學，是否會產生窩氣，是否有科學的排氣裝置，通常在整個系統安裝後，管道泵側的壓力不能低於1.5公斤，否則達不到理想的製冷狀態，另外如果你的中央空調足夠大，散冷麵積足夠廣的話，還需要增加接力泵，所謂的接力泵其實就是另一台在冷水系統中的管道泵，就像接力賽跑，如果你在第一次設計中水泵沒有達到理想效果，可以採取增加一台的方案，這樣開始購買的水泵也不會被閑置、浪費。

5. 水池滿水試驗中水面面積和濕潤面積有什麼區別

計算面積不同：

1、水面面積：水位浸濕的池壁面積和池底面積之和。

2、濕潤面積：內水池構築物滿水試容驗，其允許滲水量按設計水位浸濕的池壁和池底總面積計算。連續測量時間可根據實際情況確定，測量的滲水符合標準的，應另一天測量滲流量超過允許標准，此後滲流量逐漸減少，則可以延長觀測時間。

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水池滿水試驗：

1、泳池注水應分三次進行：第一次注水為設計深度的1／3；第二次充水為設計水深的2／3；第三次填充到設計深度。對於大中型泳池，可先將水灌至池壁底部施工縫以上，以檢查底板的抗滲性。無明顯滲漏時，可將水灌至第一深度。

2、充水時，水位上升速度不得超過2m／d。兩個相鄰注水間隔不應小於24小時。

3、建議每次測量24h的水位下降值，計算滲漏量，充水時及充水後對池進行外觀檢查。當發現滲水過多時，停止注水。處理後可以加水。

6. 一艘船排水量為100t，滿載時船及所裝貨物共重多少N

輪船的排水量就是滿載時排開水的質量：
即：m排＝100t＝100000kg
因為船漂浮，浮力等於自回重，因此，答自重為：
G總＝m排g＝1000000kg×10N/kg＝1000000N
即：G總＝1×10^6N
第二問，漂浮，浮力等於自重：
F浮＝G總＝1×10^6N
第三問：
v排＝m排/ρ水＝1000000/1000=1000m³
船由河裡開到海里

浮力不變

7. 排水量為1000t的輪船在河水中航行，滿載時船及所裝貨物共重多少N

浮力=排開的水的重量
所以船和貨物總共重1000噸，也就是1000×1000kg×9.8
＝
9.8×10^6
n
希望有幫助，望採納！～

8. 什麼是汽車的整備質量和總質量，它們的區別是什麼

汽車的整備質量， 亦即我們以前慣稱的「空車重量」。

所謂汽車專的整備質量是指汽車按屬出廠技術條件裝備完整（如備胎、工具等安裝齊備），各種油水添滿後的重量。

這是汽車的一個重要設計指標。該指標既要先進又要切實可行。它與汽車的設計水平、製造水平以及工業化水平密切相關。

同等車型條件下，誰的設計方法優化，生產水平優越，工業化水平高，則整備質量就會下降。

汽車總質量（ G ）是指汽車裝備齊全，並按規定裝滿客（包括駕駛員）、貨時的重量。

汽車總質量 = 整備質量 + 駕駛員及乘員質量 + 行李質量對於客車，汽車總質量 = 整備質量 + 駕駛員及乘員質量 + 行李質量 + 附件質量對於貨車，汽車總質量 = 整備質量 + 駕駛員及助手質量 + 行李質量。

9. 建築工程衛生器具滿水和通水試驗記錄執行哪些規范要求，需要注意什麼內容呢

主要執行的規范和內抄容有以下幾點襲：
1、相關規范：《建築給水排水及採暖工程施工質量驗收規范》GB50242-2002
2、本表適用於：衛生器具交工前的滿水和通水試驗。
3、衛生器具滿水和通水試驗方法：滿水試驗水量須達到器具溢水口處，靜置進行觀察一段時間後，檢查滿水後溢流口（管）排水是否順暢，以及各連接件是否滲漏。然後將盛水排放，檢查排水管道和配件是否暢順無堵塞，是否無滲漏。
4、衛生器具滿水和通水試驗應分系統進行，並按部位、區、段對所有衛生器具進行全數檢查後，如實填寫記錄。