水穩層取芯設備

㈠ 道路底層水穩砂取芯取不住是什麼原因

摘要 以下5種處理辦法：

㈡ 水穩層鑽芯取樣，要求最少要養護幾天

7天的養護，檢測出的為參考數據，28天的或養護溫度達到600度檢測出的為標准數據。

㈢ 水穩層的鑽孔取芯頻率是多少

水穩層的鑽孔取芯頻率自檢是2000m^2取3個點。驗收時每公里一個點。

穩層鑽孔取芯機該機為HZ系列金剛石工程鑽機之一，採用汽油發動機為動力，起動快捷，運轉可靠，適用於無電力場所和較大口徑的工程鑽孔。

主要用途：

20型工程鑽機採用高速切割技術，與薄壁金剛石鑽頭配套，廣泛應用於工程建築、市政工程、設備安裝工程和建築質量檢查等領域的鑽孔與取芯。

1、在公路、機場、港口、大壩等混凝土、瀝青路面、石灰石基礎上取芯進行抗壓、抗折試驗。

2、 安裝大型機器設備鑽地腳螺栓孔。

3、 安設橋梁扶手及交通安全防護欄桿鑽孔。

(3)水穩層取芯設備擴展閱讀：

水穩層通過壓實，養護完成。水穩的配合比應事先在實驗室內進行配合比試配，以確定水泥摻量和粗細集料比例，同時確定最大幹密度。量大可採用水穩攪拌站拌合。

水穩材料主要由粒料和灰漿體積組成。粒料為級配碎石，灰漿體積包括水和膠凝材料，膠凝材料由水泥和混合材料組成。

1、水泥

水泥作為集合料的一種穩定劑，其質量對集料的質量是至關重要的，施工時選用終凝時間較長，標號較低的水泥。為使穩定土有足夠的時間進行拌和、運輸、攤鋪、碾壓以及保證其具有足夠的強度，不應使用快凝水泥、早強水泥以及受潮變質水泥。

2、混合材料

混合材料分活性和非活性兩大類。活性材料是指粉煤灰等物質，可與水泥中析出的氧化鈣作用。非活性材料是指不具有活性或活性甚低的人工或天然的礦物材料，對這類材料的品質要求是材料的細度和不含有害的成分。

根據交通部《公路路面基層施工技術規范》規定，道路中採用的水泥穩定碎石均屬中粒土，由於水穩中含有水泥等膠凝材料，因而要求整個施工過程要在水泥終凝前完成，並且一次達到質量標准，否則不易修整。

因而施工中要求加強施工組織設計和計劃管理，增加現場施工人員的緊迫感和責任感，加快施工進度，加大機械化施工程度，提高機械效率。水穩的施工方法也符合現代化大規模機械化發展的方向，因而水穩在公路工程中的應用會得到很快推廣。

㈣ 水泥穩定碎石基層檢測鑽芯提不起芯樣該如何處理

有以下5種處理辦法：

1、必須養生期過後才可以鑽芯取樣，否則水泥達不到強度，不能使碎石粘結。一般7天就可以取芯了，如果取芯不成功則說明攤鋪水穩時壓的不到位或者是基層沒有做合格。

2、鋪上水穩後要及時養護，不要讓車輛在上面走，不然就會出現取芯後下部好但表面會毛或者散掉，影響驗收。

3、鑽芯取樣時需要鑽到位，如果沒鑽到水泥穩定基層的底部會造成提不起芯樣。

4、鑽到底部了，提不起芯樣，不能形成整體，說明水泥劑量小了，要重新製作。

5、水穩碎石層取芯主要檢測芯樣的厚度、抗壓強度、完整性、密實性，同時可以通過芯樣鑒定碎石的級配，所以做好防護工作，也可以一定程度避免。

(4)水穩層取芯設備擴展閱讀：

水泥穩定碎石混合料組成設計：

採用水泥、粉煤灰、穩定碎石、砂、石屑等築路材料作為水泥穩定碎石基層。

首先，實驗室通過經過一定數量的原材料試驗，進行配合比設計、擊實實驗，確定最大幹密度和最佳含水量。然後以此配比製成試件，試件在規定溫度條件下保濕養護6天，浸水1天後，進行無側限抗壓強度實驗。

下圖為水泥4%、粉煤灰10%、級配碎石86%的重型擊實試驗告。

經實驗得知：

⑴經過對集料為砂、碎石、水泥和集料為粉煤灰、碎石、水泥的兩種配比試驗，結果發現摻加粉煤灰的水泥穩定混合料不僅其和易性較好，而且試塊輕易成型，成型後的試塊外觀較好，7天平均強度也較高。

⑵不同配比灰土試件，7天無側限抗壓強度在0mpa左右；而不同配比水穩試件7天無側限抗壓強度在4～7mpa之間

⑶不同配比灰土試件經幾次凍融循環後，抗壓強度幾乎沒有；而摻有水泥和粉煤灰的不同配比的水穩試件，經10次凍融循環後，仍可測得一定的強度。

通過觀測、分析不同配比的灰土基層板體性較差，干縮、溫縮系數大，這樣的基層表層受水浸泡後強度降低，在行車荷載反復作用下，輕易被面層材料啃噬成粉末狀，極易被滲進的水混合成泥漿流走，逐漸使面層脫空，造成油麵沉陷、龜裂、脫落，這就是瀝青路面病害產生的主要原因。

而由水泥、粉煤灰、碎石、砂、石屑等組成的水穩基層，具有強度高、面層薄、板體性、水穩定性、抗凍性好等特性，正好彌補了灰土基層的缺陷，從而大大提高瀝青混凝土道路的使用壽命。

施工方法

施工中注重的問題：

首先對底基層進行檢驗，復核控制樁高程。

水泥穩定碎石攤鋪前底基層清掃干凈、整潔，並適量灑水保持濕潤。

攪拌採用集中廠拌，廠拌設備使用前應先調試所用廠拌設備、各計量系統，使所拌混合物含水量、骨料級配、水泥含量均符合配比要求，使機器運轉正常，拌和機出料量與所用攤鋪生產能力一致起來。

攤鋪、碾壓時，攤鋪系數3~5之間，施工中必須貫徹「寧高勿低、寧刮勿補」的原則，全部施工工程力爭在水泥終凝時間前完成。碾壓完畢立即做密實度試驗，若試驗結果達不到標准重新進行碾壓。

一般情況下水泥穩定碎石作業完成24小時後才可以砌沿石。其與砌沿石的時間間隔也不宜太久，否則混合料形成板體後，板體堅硬，增加施工難度，敲鑿板體也極易破壞板體整體性。

養生時間不少於7天，這期間禁止車輛通行，每日灑水車灑水養護2~4遍，保持濕潤。

㈤ 3%水泥穩定碎石能否需要取芯

是需要取芯的，你不取芯怎麼知道板結沒有，還有就是水穩層的芯樣報告是要有的，只要碎石的集配非常好，是取的出來的，要是集配不好，取出來也是是散狀的。畢竟那個水泥含量低了。

㈥ 道路水穩層怎麼取樣

高速公路橋面上鋪瀝青面層，三車道，現在正在鋪中面層，鑽芯取樣做壓實度，每兩車道，200m一點。

通過壓實，養護完成。水穩的配合比應事先在實驗室內進行配合比試配，以確定水泥摻量和粗細集料比例，同時確定最大幹密度。量大可採用水穩攪拌站拌合。

水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料，採用一定數量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近於密實度，強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結原理，同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。

它的初期強度高，並且強度隨齡期而增加很快結成板體，因而具有較高的強度，抗滲度和抗凍性較好。水穩水泥用量一般為混合料3%~6%，7天的無側限抗壓強度可達1.5~4.0mpa，較其他路基材料高。水穩成活後遇雨不泥濘，表面堅實，是高級路面的理想基層材料。

(6)水穩層取芯設備擴展閱讀：

應用人工集配碎石，道路工程用做底基層時集料的最大粒徑不應超過40mm，顆粒組成范圍，用表2中1號級配，用做基層時，集料的最大粒徑不應超過30mm。

實驗室通過經過一定數量的原材料試驗，進行配合比設計、擊實實驗，確定最大幹密度和最佳含水量。然後以此配比製成試件，試件在規定溫度條件下保濕養護6天，浸水1天後，進行無側限抗壓強度實驗。

由於本標段結構物較多，一般情況下都以兩結構物間為一施工段落，避免了橫向接縫，如有特殊，需設置橫向接縫，其處理方法是將攤鋪機附近及其下面未經壓實的混合料鏟除。

將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向垂直向下的斷面，攤鋪機返回到壓實層的端部，用木墊板墊至虛鋪高度，再攤鋪新的混合料，繼續下一步施工。

㈦ 水穩層取芯不合格如何處理

摘要 水穩層是結構層，承載路面荷載，鑽心都鑽不起來了，可見其強度了，最好的補修就是挖除重鋪

㈧ 水穩層鑽芯取樣一般應在攤鋪後幾天

水穩層鑽芯取樣，一般7天就可以取芯了，如果取芯不成功則說明攤鋪水穩時壓的不到位或者是基層沒有做合格。必須養生期過後才可以鑽芯取樣，否則水泥達不到強度，不能使碎石粘結。

鑽芯取樣時需要鑽到位，如果沒鑽到水泥穩定基層的底部會造成提不起芯樣。鑽到底部了，提不起芯樣，不能形成整體，說明水泥劑量小了，可以直接判定為不合格。

水穩碎石層取芯主要檢測芯樣的厚度、抗壓強度、完整性、密實性，同時可以通過芯樣鑒定碎石的級配。現場取樣後切割成高徑比1：1的試件，斷面用快凝砂漿或硫磺砂漿找平，然後按無側限抗壓強度試驗方法進行試驗。為了防止取芯對強度造成影響，應只是用直徑150mm的鑽頭。

(8)水穩層取芯設備擴展閱讀

芯樣應在以下部位選取：結構或構件受力較小的部位；混凝土強度質量有代表性的部位；鑽芯機便於安放和操作的位置；避開主筋、埋件和管線。

對單個構件檢測時取樣數量不應少於3個，較小構件可取2個；對構件局部區域檢測，可讓委託單位確定位置和數量；對於大型基礎和大面積牆壁構件，可根據結構特點，按均勻取樣原則劃分若干個局部區域檢測。

㈨ 水泥穩定碎石鑽芯取樣的目的是什麼

水穩層取芯的目的可以說是有兩個，一：檢測厚度；二：可以看看水穩層板結如何。至於拿水穩層芯樣做無側限抗壓強度，純屬不知道哪個無知領導起意到現在還有很多這種類似領導跟風的情形。一個字：傻，兩個字：傻叉。