淄博車用尿素水設備

1. 生產車用尿素溶液的設備，一套車用尿素設備多少錢

一分錢一分貨吧，產品價錢和質量相關，天津潔諾鑫日化很不錯

2. 車用尿素設備萬元辦廠騙局為何愈演愈烈

尾氣是霧霾的主要來源之一，重型柴油車尾氣更是重要污染源之一，國家對環保原來越重視，特別是在兩會後確定對柴油車尾氣進行專項治理。很多地方也有安裝了實時尾氣檢測裝置，對尾氣不達標的車輛進行處罰。
選擇性催化還原技術（SCR）歐洲從03年就開始使用，作為比較成熟的技術，也就成為了當今柴油車尾氣處理技術的主流，其高效性和經濟性都得到了廣泛的認可。也是目前國家大力發展推廣的尾氣處理技術，並且規定國五/國六車，出廠必須配備SCR系統。
作為SCR的還原劑，車用尿素成為必需品，在市場需求上會逐漸增大，車用尿素行業前景也被廣泛認可。

車用尿素生產設備
車用尿素使用是直接加在尿素泵中，在條件達到下在噴射尿素液，所以車用小蘇對尾氣處理效率和SCR使用壽命都至關重要，正確使用車用尿素不僅能夠提高尾氣處理效率，還能延長SCR壽命，使車輛運行更穩定。

車用尿素生產設備
車用尿素大家剛剛接觸，在日常使用中一些剛剛接觸者甚至一些老司機都還存在著許多誤區，在這跟大家一起總結一下，希望能大家帶來一些幫助。
誤區一：掐斷OBD更不省心
OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為「車載診斷系統」。這個系統隨時監控發動機的運行狀況和尾氣後處理系統的工作狀態，一旦發現有可能引起排放超標的情況，會馬上發出警示。SCR系統接入OBD診斷系統，檢測尾氣的氮氧化物排放是否超限，如若排放超標，則限制車輛的行駛功率。

誤區二：車用尿素也有保質期？
車用尿素是一種純凈的，但不太穩定的制劑,卡友們應盡量使用出廠期在半年內的產品，出廠時間超過一年的，強烈建議不要再用。當然以上是指小桶裝的尿素液，現在很多地方有車用尿素加註機，這種車用尿素加註機跟加油一樣方便，而且能夠保證車用尿素質量。

車用尿素使用說明
誤區三：車用尿素很安全，非也
尿素確實是無毒副作用的，但是尿素會分解為氨氣。SCR系統的工作原理，正是應用了這一化學反應來消除氮氧化物，從而實現凈化尾氣,排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，在溫度達到300℃-500℃時噴入尿素溶液，在催化劑的作用下尿素（NH2CONH2）水解產生NH3和CO2，NH3與NOx反應，生成氮氣和水排出。所以盡量避免車用尿素接觸皮膚更不能飲用，如有發生接觸皮膚需要立即用清水清洗，有嚴重反應者應立即去醫院檢查。如果發生誤飲，需立即送往醫院就醫；

3. 車用尿素設備哪裡有哪家的好

集水科技有車用尿素設備，效果還是滿好的，成本及能耗也顯著比其它公司的產品低，價格也不貴。

4. 車用尿素是怎麼製作的要用到什麼樣的設備

配方如下：抄 車用尿素是襲由32.5%的高純尿素和67.5%的超純水組成。經過常溫的混配，就能成為車用尿素溶液。但是水的導電率最好在0.08以下最好，其中各方面的離子越少越好，而尿素的純度是最重要的，一般的農用尿素的純度達不到車用尿素顆粒的純度，...

5. 車用尿素設備需要多少錢

沒有環保局頒發的環評資質的單位都是騙局，朋友們可以咨詢當地環保局

6. 車尿素設備大概多少錢一套

你好，好車同享車尿素設備價格的話有很多，有小型1-3萬多一套，中型4-8萬左右一套的，大型的10幾萬一套的設備！
希望可以幫到你！望採納~

7. 車用尿素設備

車用尿素設備

煙台誼和車用尿素設備介紹一下車用尿素設備由預混合系統、換熱系統、初過濾系統、均質系統、脫色系統、提純系統、再生系統等組成，此運行模式為目前是國內先進成熟的車用尿素加工設備，已進入大規模工業生產階段。

一）車用尿素設備預混合系統：採用均勻系統，去除原料液中部分醛類，並起到均質作用。

二）車用尿素設備換熱系統(可選項)：調節到工藝要求溫度。袋裝顆粒尿素需進行升溫，以便尿素顆粒更易溶解（甲方提供蒸汽）。

三）車用尿素設備初過濾及脫色系統：去除尿素中懸浮物及其它漂浮雜質，保證後道工序不受影響。脫色系統採用優質活性炭進行吸附脫色，去除尿素中其它有機物雜質，使尿素溶液更加清澈。

四）車用尿素設備精濾系統：防止脫色系統中的活性炭微粒進入後道處理工序，影響後道產品質量。

五）車用尿素設備提純系統：採用多級提純塔方式，去除尿素溶液中的各種離子、縮二脲、磷酸根等雜質，確保產品符合中國汽車工程學會技術規范GB 29518-2013 柴油發動機氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS 32)標准要求。

六）車用尿素設備微濾系統：攔截生產過程中管道、儲存槽、動力設備等可能產生的一些肉眼不可見的殘留雜質，保證成品質量穩定可靠。

七）車用尿素設備還原再生系統：提純塔在工藝生產過程中逐步失效，到達一定周期需要進行還原再生處理，過程需6－8小時。經還原再生處理的提純塔重復使用，可完全達到原生產工藝要求。每個再生周期過程中會產生2噸廢水，該廢水不含其它重金屬，主要是PH值不符合要求。經過中和調整就可以達到環保排放標准 。

八）廢水處理系統：對還原再生過程中產生的廢液進行處理，至達標排放。

8. 6萬元以下的車用尿素設備為什麼是騙局

購買3~4萬元一套的車用尿素設備，誰是受害者？
大家知道：生產車用尿素溶液最關鍵的是水處理和加熱攪拌機，而現在車用尿素設備市場魚目混珠，不顧創業者死活，唯利是圖。
車用尿素設備的水處理，首先是標準的二級反滲透設備和edi超純水電解設備，產量最低的每小時500升，太小沒有效率導致虧本，而500升的二級反滲透水處理必須配套石英砂罐，活性炭罐，軟化樹脂罐，用於樹脂再生的食鹽罐，前置的阻垢劑罐，5芯精濾棉罐，5根反滲透膜，一台原水泵和2台高壓泵，燒鹼溶液罐及其計量泵，從二級反滲透出來的水經過edi處理成為超純水後方可使用，僅僅2種標准化水處理的價格就在4萬左右，如果低於這個價格，一定是劣質產品。
其二，需要一台可加熱的304材質的不銹鋼反應釜，關於加熱，騙子們為節省成本在設備裡面直接安裝發熱管加熱，一是違反安全法，發熱管容易受化工原料腐蝕購導電引發人身安全事故，二是發熱管腐蝕衍生的重金屬影響尿素容易品質，最終導致柴油發動機損壞遭到用戶投訴失去市場。如果採用雙層電加熱提高水溫，加熱速度慢且耗電量大，唯一性價比高的辦法就是利用常壓蒸汽鍋爐直接加熱，還可以降低生產成本。這種反應釜500升產量的包括鍋爐也不會低於2萬元。
僅僅上述水處理和反應釜的總價格就已經達到6萬左右，另外還需要水自動計量設備，罐裝機，打碼機，尿素加料機等，沒有8萬元以上根本不可能有好設備生產好產品。
可見，3～4萬元出售車用尿素設備的做法，毫無疑問是偽劣產品。購機回家只有一個結果，血本無歸，賠了夫人又折兵。
最後一個更重要的問題，就是環評資質，設備生產銷售商沒有環評，設備屬於非法生產，非法生產的設備沒有合格證，創業者購機回家也無法辦到合法手續，最終的結果是生產過程中因為生產三無產品被職能部門查處。

9. 車用尿素設備哪的可以

魯天沃，售後服務沒得說，批量代工，操作靈活，望採納