❶ 高壓清線機洗車的操作步驟
根據實際情況:洗一輛車需要3桶半水:例如
第一桶水:接上可調壓噴頭,回把壓力調到最小答,從車頂部開始從上而下的全車清洗。
第二桶水:把壓力打調到最大,還是從上而下清潔,把剛剛被水清潔過的贓物沖洗掉。對於那些沖洗不掉用清潔刷一刷。
第三桶水:換上泡沫噴壺,清洗液放0.5-0.7cm,然後加入雙倍水,進行車身泡沫沖洗。
第四半通水:「旋風」噴-嘴,車身清洗,然後用布擦拭。
❷ 半水煤氣洗氣塔溢流水封應封多高
這種水塔的水分應當封道,他的上套蓋不出外研而就可以了,也就是說他的上頂蓋不能被頂起來,否則的話,裡面的氣體就會漏掉的
❸ 如何清洗電路板
可用電路板專用清洗液進行清洗,將電路板上灰塵清洗完畢後,用吹風機將電路板吹乾即可。
由於電路板通常有電子元器件,因此不適宜用水清洗,而應用專門的洗板水、雙氧水或者天納水來清洗,這樣清洗效果更好,尤其是去氧化效果佳。
用無水酒精、丙酮清洗,請注意通風及戴橡膠手套。酒精遇到松香防腐層或焊劑殘余,會產生難看的白痕、影響外觀。
(3)半水清洗設備擴展閱讀
維護
電路板在使用中,應定期進行保養,以確保電路板工作在良好的狀態和減少電路板的故障率。使用中的電路板的保養分如下幾種情況:
1、半保養:
⑴每季度對電路板上灰塵進行清理,可用電路板專用清洗液進行清洗,將電路板上灰塵清洗完畢後,用吹風機將電路板吹乾即可。
⑵觀察電路中的電子元件有沒經過高溫的痕跡,電解電容有沒鼓起漏液現象,如有應進行更換。
2、年度保養:
⑴對電路板上的灰塵進行清理。
⑵對電路板中的電解電容器容量進行抽檢,如發現電解電容的容量低於標稱容量的20%,應更換,一般電解電容的壽命工作十年左右就應全部更換,以確保電路板的工作性能。
⑶對於塗有散熱硅脂的大功率器件,應檢查散熱硅脂有沒干固,對於干固的應將干固的散熱硅脂清除後,塗上新的散熱硅脂,以防止電路板中的大功率器件因散熱不好而燒壞。
❹ 半水煤氣脫硫純鹼法要求有哪些
半水煤氣脫硫崗位操作要點
一、任務
用貧液吸收來自造氣工段半水煤氣中的硫化氫,使半水煤氣得到凈化。吸收硫化氫的富液在催化劑的作用下,經氧化再生後循環使用,根據全廠的生產情況,調節羅茨機氣量,以均衡生產負荷。
三、工藝流程
流程簡述:來自靜電除焦器除去煤焦油等雜質的半水煤氣,由羅茨機加壓後送入脫硫塔,進入脫硫塔和塔頂噴淋下來的脫硫液逆向接觸,半水煤氣中的硫化氫被脫硫液吸收,脫硫後的半水煤氣經清洗塔進一步降溫至30~50℃以下,去壓縮機一段進口總氣水分離器。吸收了硫化氫的富液,由富液泵打入噴射再生器,噴嘴向下噴射與噴射器吸入的空氣進行氧化還原反應而得到再生,液體再進入再生槽繼續氧化再生,再生後的貧液經液位調節器流入貧液槽再由貧液泵打入脫硫塔循環使用。
富液在再生槽中氧化再生所析出的泡沫,由槽頂溢流入硫泡槽貯罐,再進入熔硫釜,回收液體後由地池泵直接打到貧液槽回收使用,製得的硫磺作為成品售出。
脫硫過程中消耗的栲膠液,由定期制備的栲膠液補充。
四、主要設備一覽表
表2-6 濕法脫硫設備一覽表
序號 設備名稱 詳細規格 數量/台
1 脫硫清洗塔 Φ4000×30000
脫硫段:海爾環上層Φ50mm,H=4000
下層Φ76mm,H=4000(100m)
清洗塔:海爾環上層Φ50mm,H=500mm
下層Φ50mm,H=4000mm(44.0m) 1
2 羅茨鼓風機 2Q=346m3/min,△P=5000mmH2O柱 4
3 富液泵 Q=280m3/min,H=63m 3
4 貧液泵 Q=288m3/min,H=41.3m 3
5 清洗塔水封 Φ600mm×6500mm,V=1.84m3 1
6 再生槽 Φ6300mm/5000mm×6500mm 1
7 貧液槽 Φ5000mm×5000mm 1
8 液位調節器 Φ1200mm×2200mm 1
9 噴射器 Φ250mm/Φ100mm×780mm 16
五、操作要點
(一)保證脫硫液質量
①根據脫硫液成分及時制備栲膠液,保證脫硫液成分符合工藝指標。
②保證噴射再生器進口的富液壓力,穩定自吸空氣量,控制好再生溫度,使富液氧化再生完全,並保持再生槽液面上的硫泡沫溢流正常,降低脫硫液中的懸浮硫含量,保證脫硫液質量。
(二)保證半水煤氣脫硫效果
應根據半水煤氣的含量及硫化氫的含量的變化,及時調節液氣比,當半水煤氣中硫化氫含量增高時,如增大液氣比仍不能提高脫硫效率,可適當提高脫硫液中碳酸鈉和栲膠含量。
(三)嚴防氣櫃抽癟和機泵抽負、抽空。
①經常注意氣櫃高度變化,當高度降至低限時,應立即與有關人員聯系,減量生產,防止抽癟。
②經常注意羅茨機進出口壓力變化,防止羅茨機和高壓機抽負。
③保持貧液槽和脫硫塔液位正常,防止泵抽空。
(四)防止帶液和跑氣
控製冷卻塔液位不要過高,以防氣體帶液,液位不要過低,以防跑氣。
(五)巡迴檢查
①根據記錄報表,按時做好記錄。
②每15min檢查一次氣櫃高度。
③每15min檢查一次系統各點壓力和溫度。
④每半小時檢查一次各塔液位。
⑤每1h檢查一次羅茨機貧液泵、富液泵運轉情況。
⑥每2h檢查一次再生槽泡沫和溢流情況。
⑦每4h檢查一次氣櫃出口水封,排水一次。
⑧每班檢查一次系統設備、管道等泄露情況。
六、開停車操作
(一)正常開車
1.開車前的准備
①檢查各設備、管道、閥門、分析取樣點及電器、儀表必須正常完好。
②檢查系統內所有閥門的開關位置是否符合開車要求。
③與供水、供電、供氣部門及造氣、壓縮工段聯系做好開車准備。
2.開車時的置換
①系統未經檢修處於正壓下的開車,不須置換。
②系統檢修後的開車,須先吹凈、清洗後,再氣密性實驗、試漏和置換。其方法參照原始開車。
3.開車
(1)系統未經檢修處於正壓狀況下的開車
①排凈氣櫃出口水封積水。
②開啟貧液泵進口閥,啟動貧液泵,打開出口閥向脫硫塔打液,並控制好液位。
③待脫硫塔液位正常後,開啟富液泵進口閥,啟動富液泵,向再生槽打液。
④根據脫硫液體循環量和再生槽噴射器環管壓力,調節好貧液泵、富液泵打液量,並控制好貧液槽、富液槽液位和再生槽液位。
⑤脫硫液成分控制在工藝指標范圍內。
⑥開啟羅茨機進口閥,打開迴路閥,排凈羅茨機內積水。盤車連軸盤動後,啟動羅茨機運轉正常後,逐漸關閉迴路閥,待出口壓力升至略高於系統壓力時,開啟出口閥,關閉羅茨機自身迴路閥,用系統迴路閥調節半水煤氣流量。
⑦根據半水煤氣的流量大小,調節好液氣比,半水煤氣脫硫合格後與壓縮工段聯系。
⑧根據再生槽泡沫形成情況,調節液位調節器,保持硫泡沫正常溢流。
(2)系統檢修後的開車
系統吹凈、清洗、氣密性實驗、試漏和置換合格後,按開車A的步驟進行。
(二)停車
1.短期停車
①與造氣、壓縮工段聯系,同時停止向系統補充脫硫液。
②打開系統迴路閥,逐漸打開羅茨機迴路閥,關閉出口閥,全開迴路閥,停羅茨機。
③關閉羅茨機進口,關閉冷卻塔上水和排水閥,分別關閉貧液泵、富液泵出口閥,停泵並關閉泵的進口閥。
2.緊急停車
如遇全廠性停電或發生重大設備事故,及氣櫃高度處於安全低線位置以下(羅茨機大幅度減量而氣櫃高度仍無回升)等緊急情況時,須緊急停車。步驟如下。
①立即與壓縮工段聯系,停止導氣。
②同時按停車按鈕,停羅茨機,迅速關閉羅茨機出口閥。
③按短期停車方法處理。
3.長期停車
①按短期停車步驟停車。
②停車後,系統中的貧液、富液,可由貧液泵、富液泵輸送到再生槽貯存(再生槽如須檢修,系統中的溶液可送到其他容器內貯存)。然後,再生系統用清水清洗、置換合格。
③氣體系統用惰性氣體進行置換(其方法參照原始開車)在壓縮工段壓縮機一段進口管取樣分析,氧含量小於0.5%,一氧化碳和氫氣含量小於5%為合格。
④拆下羅茨機進口閥前短管;啟動羅茨機送空氣;對氣體系統進行空氣置換,在壓縮機一段進口管取樣分析,氧含量大於20%為合格。
(三)倒車
①按正常開車步驟啟動備用機,待運轉正常後,逐漸關小其迴路閥,提高出口壓力,當備用機出口壓力與系統壓力相等時,逐漸開啟其出口閥;同時開啟在用機迴路閥,關閉其出口閥。
②停在用機,關閉其出口閥。
③倒車過程中開、關閥門應緩慢、以保證系統氣體壓力、流量的穩定。防止抽負或系統壓力突然升高及氣量波動 。
注意備用機出口壓力未升到在用機出口壓力時,不得倒機。
(四)原始開車
1.開車前的准備
對照圖紙,檢查和驗收系統內所有設備、管道、閥門、分析取樣點及電器、儀表等,必須正常完好。
2.單體試車
羅茨鼓風機、貧液泵、富液泵單體試車合格。
3.系統吹凈和清洗
(1)吹凈前的准備
①按氣、液流程,依此拆開各設備和主要閥門的有關法蘭,並插入擋板。
②開啟各設備的放空閥、排污閥及倒淋閥;拆出分析取樣閥、壓力表閥及液位計的氣、液相閥。
③人工清理脫硫塔,裝好人孔。
④拆除羅茨機進出口閥後短管。
(2)吹凈工作
①脫硫系統吹凈。用羅茨機送空氣,按氣體流程逐台設備、逐段管段吹凈(不得跨越設備、管道、閥門及工段間的連接管道)放空、排污、分析取樣及儀表管線同時進行吹凈。吹凈時用木錘輕擊外壁,調節流量,時大時小,反復多次,直至吹風氣體清凈為合格,吹凈過程中,每吹完一部分後,隨即抽掉有關檔板,並裝好有關閥門及法蘭。
②蒸汽系統吹凈。與鍋爐崗位聯系,互相配合,從蒸汽總管開始至各蒸汽管、各設備冷凝水排放管為止,參照上述方法進行空氣吹凈,直至合格。
(3)再生系統清洗
人工清理貧液槽、硫泡沫槽、再生槽後,對再生系統所有設備及管道進行清洗。
①拆開貧液槽人孔,用清水清洗貧液槽,清洗合格後,裝好人孔,加滿清水。然後,拆開貧液泵進口閥前法蘭,將貧液泵進口總管、支管用水清洗干凈,然後裝好法蘭。
②貧液槽再加滿清水,啟動貧液泵向脫硫塔打入清水;開啟塔底溶液出口閥,開啟富液泵,將清水打入泵出口系統(再生槽,噴射再生器、再生槽、液位調節器、硫泡沫槽),按流程順序逐台設備進行清洗,清洗水從各設備排污管或有關法蘭拆開處排出。每清洗完一台設備後,隨即關閉排污閥或裝好有關法蘭,再進行下一台設備的清洗,清洗完後,停貧、富液泵,然後拆開富液泵進口閥前法蘭,將富液泵進口總管、支管用清水清洗干凈,然後裝好法蘭。
(4)系統氣密性實驗和試漏
①脫硫系統氣密性實驗
a.關閉各放空閥、排污閥、導淋閥及分析取樣閥;在壓縮工段一段進口閥前裝好盲板。
b.用羅茨機送空氣,升壓至250mm汞柱。
c.對設備、管道、閥門、法蘭、分析取樣點和儀表等介面處及所有焊縫,塗肥皂水進行查漏。發現泄露,做好標記,卸壓處理,直至無泄露,保壓30min,壓力不下降為合格,打開放空卸壓後,拆除壓縮機一段進口閥前盲板。
②蒸汽系統氣密性實驗。與鍋爐崗位聯系,緩慢送蒸汽暖管,升壓至0.6MPa,檢查系統無泄露為合格。
③再生系統試漏。貧液槽、再生槽加清水,用貧液泵、富液泵打循環,檢查各泄露點無泄露為合格。然後,將系統設備及管道內的水排凈。
(5)脫硫系統惰性氣體和半水煤氣置換
①裝好羅茨機進口閥後短管;開啟羅茨機進、出口閥和迴路閥。
②於造氣工段聯系,由半水煤氣氣櫃(正壓)送惰性氣體進行置換。惰性氣體經羅茨機迴路閥進入系統後,按流程依次開啟各設備的放空閥、排污閥排放氣體。充壓、排氣、反復多次(羅茨機盤車數圈,進行機體內置換),在壓縮機一段進口管取樣分析,直至氧含量小於0.5%,一氧化碳和氫氣總含量小於5%為合格。然後關閉各設備的放空閥、排污閥,使系統保持正壓。
③系統惰性氣體置換合格後,再由半水煤氣氣櫃(正壓)送半水煤氣,按惰性氣體置換方法進行置換,直至合格。
④系統煤氣置換合格後,按(一)步正常開車步驟開車。
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❺ 免清洗焊接技術的機理是什麼
免清洗焊接技術(No—CleanSolderingProcess)是目前電子裝配行業普遍使用的一種實用技術,具有保護環境、簡化工藝流程、節省製造成本的優點。
免清洗工藝是針對原先採用的傳統清洗工藝而言的,是建立在保證原有品質要求的基礎上簡化工藝流程的一種先進技術,而不是簡單的「不清洗」——只是針對某些低檔消費品類產品在品質可靠性方面要求不高的特點而採取的,雖然省卻了清洗環節,卻是建立在相對降低品質基礎上的。
傳統清洗工藝一直採用CFC氟氯烴產品及1.1.1—三氯乙烷等作為清洗劑,用於裝配板(PBA)的焊接後清洗,以清除PBA表面殘留導電物質或其它污染物,保證產品使用的長期可靠性。但是,CFC等清洗劑中含有ODS臭氧耗竭原物質,破壞生態環境,嚴重威脅人類的安全。採用先進工藝技術替代原有清洗工藝勢在必行。80年代末,先進國家的技術人員先後研製開發了四種主要替代技術,用於電子裝配行業,包括非CFC溶劑清洗/半水清洗/水清洗和免清洗技術。從製造角度和工藝流程管理來說,免清洗焊接技術具有縮短生產周期,降低廢料產生,削減原料消耗,減少設備保養頻度的特點,在很大程度上節約了生產成本。
免清洗焊接技術包括免洗波峰焊技術和免洗迴流焊技術。前者由傳統波峰焊接發展而來,通過對設備、材料等方面的變革達到免清洗效果,主要解決插裝元器件和固化後貼裝元器件的波峰焊接。而後者則是SMT裝配中的重要工藝環節,通過材料選擇和工藝控制來達到免清洗效果,主要解決貼裝元器件的迴流焊接。
❻ PCB電路板清洗方法有哪些
清洗的技術應該是有好幾種的,如果不是工廠批量生產用的話,用洗專板液清洗也就是直屬接用溶劑清洗方便點。常見的清洗方式有:
1,半水清洗主要採用有機溶劑和去離子水,加一定量的活性劑、添加劑組成的清洗劑。這種清洗介於溶劑清洗和水清洗之間。這些清潔劑是有機溶劑,易燃溶劑,閃點高,毒性低,使用安全,但必須用水沖洗,然後晾乾。
2,水清洗技術是未來清潔技術的發展方向,建立純水水源和排放水處理車間是必要的。以水為清洗介質,在水中加入表面活性劑、助劑、緩蝕劑和螯合劑,形成一系列水基清洗劑。可以除去水溶劑和非極性污染物。
3,免清洗技術用於焊接過程中無清潔助焊劑或無清潔錫膏,焊後直接進入下一工序清洗,不再免費清洗技術是目前最常用的一種替代技術,尤其是移動通訊產品基本上是一次性使用的方法來代替ODS。
4、溶劑清洗主要用於溶劑溶解去除污染物。溶劑清洗由於其揮發快、溶解性強等特點,要求設備簡單。
5、超聲波清洗機利用超高頻在液體介質中轉化為動能的作用,產生空化效應,形成無數無數的微小氣泡,然後撞擊物體表面,使表面污垢脫落,從而達到清洗的效果
❼ 模具行業影響品質的5個要素是什麼
模具清洗劑是用於清洗鋁、銅、鐵、鋼及其合金橡膠等表面上的沒法、污漬、無機鹽。不含重金屬、亞硝酸鹽等受控物質,特別是對模具防銹劑清洗能力超強,時常是配合防銹劑一起使用的好產品。目前大部份塑膠廠模具都在使用這款產品。影響模具清洗劑清洗的5個要素是什麼?一般影響模具清洗劑清洗的5個要素是:污染物、工件、清洗介質、洗凈工藝、洗凈設備.下面我和您一起對影響模具清洗劑清洗的5個要素一一剖析:
1.污染物:污染物具有什麼性質,是有機污染還是無機污染,是水溶性的還是油溶性的,是極性污染還是非極性污染;污染物形態是固體的還是液體的,是粉末的還是薄膜狀的;污染物與工件表面粘附的程度是牢固還是不牢固,是屬機械性粘附,物理性粘附還是化學性粘附等.
2.工件:要清洗的工件是什麼材料的,是金屬還是非金屬,是潤濕表面還是不潤濕表面,是高能表面還是低能表面,是否容易受腐蝕或受溶脹,溶裂,表面粗糙程度怎麼樣,表面有什麼保護層和有什麼特殊要求等.
3.清洗介質:根據污染物的性質及下工件表面粘附的情況,確定選用什麼清洗介質.是用有機溶劑還是水基溶劑,是極性溶劑還是非極性溶劑,應對清洗介質的溶解力、表面活性力、化學反應力、工件材料的腐蝕性、相容性以及對使用的經濟性、安全性和對環境的影響等因素,進行綜合分析.
4.用手工清洗還是機械清洗,工件用什麼機構傳送,用批次式清洗機還是用通過清洗機;用電加熱還是用蒸汽加熱;超聲波選用多大功率和頻率;清洗時工件如何搖動、抖動、轉動,清洗過程中清洗介質如何循環再生,清洗過程中如何控制,採用什麼安全防護措施等.
5.用什麼工藝方法來清洗,使用有機溶劑汽相清洗還是半水溶劑清洗,或用水基清洗,用浸洗還是用噴洗、擦洗、刷洗,還是用超聲波來清洗或用多種組合來清洗,用高壓噴洗還是用低壓噴洗,在清洗過程中是否需要附加振動、抖動、轉動等;是常溫清洗還是加熱清洗;清洗的工藝流程是分幾次清洗,幾次漂洗;工件如何乾燥,每一步驟需要多少時間,如何達到規定的清潔度,如何防止在清洗過程中受到污染,以及對清潔度如何監控等.我們公司(東莞路特)的宗旨是向用戶提供優良的模具清洗劑、優質的服務,在開拓中前進、在發展中提高.靠最優質的產品、最低廉的價格、及時的服務,
贏得了國內外客戶的一致好評及信任!歡迎大家來參觀洽談.
❽ 怎麼用醋和小蘇打清洗洗衣機
這里說的醋是白醋,把洗衣機放一小半水,加入適量的白醋和小蘇打,先浸泡半小時再打開洗滌模式,完成正常的洗滌,最後就把洗衣機洗干凈了。
❾ 力奇家用高壓清洗機洗車具體步驟呢
根據實際情況:洗一輛車需要3桶半水:例如
第一桶水:接上可調壓噴頭,把壓力調到回最小,從車頂部答開始從上而下的全車清洗。
第二桶水:把壓力打調到最大,還是從上而下清潔,把剛剛被水清潔過的贓物沖洗掉。對於那些沖洗不掉用清潔刷一刷。
第三桶水:換上泡沫噴壺,清洗液放0.5-0.7cm,然後加入雙倍水,進行車身泡沫沖洗。
第四半通水:「旋風」噴-嘴,車身清洗,然後用布擦拭。