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井式爐設備冷卻水

發布時間:2021-02-01 11:01:06

Ⅰ 9CrSi用井式爐還是用鹽浴爐熱處理好為什麼

採用什麼樣子的爐子加熱,關鍵是看你進行什麼樣的熱處理工藝了。
如果進行回普通退火,井式爐好答,鹽浴爐做不到,因為退火工藝的冷卻方式是爐冷,鹽浴爐沒有辦法做到爐冷。當然如果採用等溫退火工藝則鹽浴爐好,井式爐也可以做到,但是等溫退火質量略差。
如果正火工藝,則兩種爐子一樣,但是鹽浴爐耗電多,成本高。
如果是淬火工藝,兩個爐子都能夠做到,但是如果是為了防止氧化脫碳,井式爐不得不加入保護氣氛,而鹽浴爐卻不需要,井式爐麻煩一些,鹽浴爐簡單一些,但是成本卻是鹽浴爐高,雖然井式爐需要額外加入保護氣氛,不管是直接加入還是通過滴注液體產生保護氣氛,鹽浴爐成本都高,因為鹽浴爐是電老虎。
如果是回火,井式爐最好,井式爐帶有風扇,可以均勻氣氛,且成本低。
如果採用滲氮或滲碳(9CrSi可以通過化學熱處理提高表面硬度,從而通過使用壽命)則只有井式爐才能夠更好的控制,鹽浴爐雖然也能夠通過液體滲碳(氮),但是卻不易控制。
如此等等,就跟你旅遊一樣,是走著去、騎車去、坐車去還是坐飛機去,哪個好?就看你具體的路程距離、旅遊允許時間、和錢包的鼓起來的程度這些具體的因素而定,不能夠一概而論。

Ⅱ 井式爐內部的溫度怎樣控制

(1)齒輪材料及熱處理技術要求尺寸為+250mm×2510mm的35CrMo鋼軸齒,要求硬度為235~269HBW,變形量要求≤4mm。{2)回火熱處理方法
1)淬火、回火工藝在90kW井式爐內加熱,淬火溫度850℃,冷卻介質為水。回火在320kW台車式電阻爐內進行,回火溫度為630~660℃,空冷。
2)回火控制畸變方法及效果先對淬火後軸齒的變形進行檢查,標出變形的凸點,回火時將凸點朝上擺放,回火後再對軸齒進行檢查,結果變形量減小。將變形軸齒的兩端支撐起來,通過調整變形軸齒離爐子底部的距離後,可以減緩相變的不均勻性,因而能控制軸齒在回火過程中的變形量,將變形控制在最小范圍。
薯皋462.怎樣通過改進熱處理設備與工序方法減小大直徑汽車盤式錐齒輪滲碳淬火畸變?重型載重卡車單級減速器車橋大直徑盤式錐齒輪,直徑達495mm,高度66.5mm,產品單件質量為43kg。齒數2=38,模數m-ljmm,材料為SAE8822H。技術要求:有效硬化層深度1.778—2.285mm,表面硬度57~65HRC,齒心部硬度30~45HRC,馬氏體、殘留奧氏體和碳化物為1—5級、表面網狀非馬氏體組織層深≤0.025mm,變形要求內孔圓度≤0.15mm,外緣平面度≤0.10mm,內緣平面度≤0.20mm。
(1)工藝流程及畸變問題1)工藝流程
毛坯鍛造成型一預先等溫正火一機加工一滲碳空冷一二次加熱一淬火壓床加壓淬火一回火一車內}L一齒輪配對一強力拋丸一錳磷化一入庫。
2)畸變滲碳和緩冷處理採用帶緩冷室的密封多用爐,二次加熱設備採用9工位轉底爐完成,壓淬採用Y9050B淬火壓床。其熱處理工藝路線為:滲碳930℃×18h,碳勢1.1%一降溫,擴散860℃×1.6h,碳勢0.8%一出爐緩冷÷轉爐二次加熱850℃×2h,碳勢0.8%一出爐壓床淬火一低溫回火180℃×2h。檢驗結果,變形合格率僅為60%左右,而且有部分表面有脫碳情況。
(2)新工藝及效果1)工藝流程
毛坯鍛造成型一預先等溫正火一機加工一滲碳一淬火壓床加壓淬火一回火一車內孑L--齒輪配對一強力拋丸一錳磷化一入庫。滲碳淬火改用STKE。-60/60/750-2×15-950CN型推盤式雙排滲碳連續生產線。該生產線為全自動控制,滲碳後可直接人油淬火或進入保溫室由機械手取料進行壓力淬火,工藝見圖4-23。
2)壓淬工藝及效果脹孔壓強3—3.5MPa;採用脈動施壓,頻率20次/min,其壓強5—5.5MPa;淬火油為好富頓快速冷卻K油,淬火油流量三級開關全部打開,壓淬時間5mln。檢驗結果,變形控制在合格範圍內,基本消除表面脫碳問題。單件質量大,在高溫狀況下自身屈服強度很低,疊放會造成下面齒輪變形加大,為此採用疊放,但每個齒輪上架隔放,以減小下面齒輪的畸變。經台架疲勞試驗,由過去的20萬次左右提高到產品質量要求的50萬次。

Ⅲ IPSEN為什麼不做井式爐

Ipsen沒有井式爐方面的設計人員。
井式爐是周期式作業爐,適用於桿類,長軸類零件的熱處理。井式爐的結構是:爐身是圓筒形的深井,工件由專用吊車垂直裝入爐內加熱。所使用的燃料通常為煤氣和燃油。以電為熱源時,稱為井式電阻爐。井式爐一般安置在車間地平面以下,也有安置在地平面以上的,或地平面之上之下各一半的。井式爐的名稱有:強迫對流井式爐,自然對流井式爐,井式氣體滲碳爐等。
具有垂直爐膛用於長桿形工件熱處理的工業爐爐膛截面一般為圓形,直徑為0.5~4.5米,爐膛最深可達30餘米。長桿形工件,如炮筒、汽輪機主軸、發電機轉子、船舶主軸等桿類重型工件,在井式爐內是垂直放置加熱的,可避免發生彎曲變形。井式爐的爐口設在爐頂上,工件由專用吊具垂直懸掛在爐膛內。專門的起重設備能快速
井式爐
裝入和吊出工件,為操作方便和減低廠房高度,爐體一般全部地或部分地安裝在地下。即使如此,裝有特深井式爐的廠房,仍需要建得很高。如由原上海電爐廠為中國第二重型機器廠的直徑 1.8米、深30米的井式爐,深入地下33.5米,所用150噸橋式起重機的軌面高度達36米,廠房下沿標高達42米。與井式爐配套時,還應建有同樣深的淬火冷卻水槽和油槽,以及吹風或噴霧冷卻的裝置。
對特長工件進行淬火時,最先被吊出爐外的工件頂部最後才浸入冷卻液內,而最後吊出的工件下部卻最先浸入,工件受熱不均,影響淬火質量。通常的措施是將爐膛上下部分別控制到不同的溫度來補償自20年代起,航空工業使用一種從爐底裝卸工件的井式爐,用電熱元件加熱,爐底全部建在地面以上並可在地面軌道上左右移動。加熱後的工件隨爐子一起移至油槽或水槽上方,然後開動爐頂上的卷揚機把工件從爐內通過爐底門,快速浸入冷卻槽內冷卻。工件從出爐到進入冷卻槽的整個過程和在空氣中停留的時間都很短,因而氧化少,溫降小,上下部溫降速度基本一致,可保證淬火質量。
井式爐可用氣體或液體燃料,也可用電加熱。用氣體燃料時,通常有多個小能量的燒嘴,沿爐膛內壁切線方向安裝,在高度上按分層或呈螺旋形均勻布置,以避免火焰直接沖刷工件,保證爐內溫度均勻。當用於低溫回火或以油為燃料時,則在爐膛內砌有薄的馬弗牆,把燃燒空間與加熱空間隔開,但有馬弗牆的井式爐,燃料耗量較大。
小型井式爐多採用電加熱,多數還帶有特製的金屬馬弗罐,可進行氣體滲碳、滲氮、碳氮共滲、光亮退火等熱處理。在電源充足的地區,或者要求精確控制爐溫的大型井式爐,更適於採用電能。

Ⅳ 滲碳層表面出現非馬氏體,井式爐要怎麼預防和設備原因,謝謝幫忙。

首先確定非馬復的組織,屬於鐵素制體、珠光體、屈氏體、貝氏體等等組織。
其次,根據不同的形成組織策劃不同的預防方案。比如,產生鐵素體,主要原因為設備的密閉性不好,進入氧氣或淬火過程不及時,在空氣中停留時間太長等等。
最後,根據改進完的方案再次試驗,得到良好的效果

Ⅳ 箱式電阻爐井式爐鹽浴爐有什麼不同井式電阻爐

井式氣體滲碳爐的主要用途:金屬機件的正火,退火,淬火用.爐子採用輕質耐火磚和耐回火纖維的節能型電答爐.1200℃可供金屬或合金鋼零件加熱淬火用.低溫回火爐的主要技術參數:額定功率(kW) :35最高工作溫度(℃):350爐膛尺寸(mm) : 600×900×450 最大裝載量(kg) : 420。使用設備帶有計算機連續監控並能自動調節液氮進入量、自動升降溫的深冷處理箱。

Ⅵ 井式爐的注意事項

1) 檢查復井式爐的爐門或爐蓋旁閉市的制限位開關,應保證爐門或爐蓋起動後,主迴路斷電。
2) 井式爐在使用前應保證電源接頭接觸良好。電源線絕緣符合要求。
3) 控制氣氛電阻爐配備的氣體流量計和壓力表,要指示准確且靈敏。
4) 通入易燃氣氛的電阻爐,要具備爐溫低於760ºC的報警和必要的聯鎖裝置,以避免爆炸。
5) 爐體的接地螺栓要牢固可靠。
6) 通水冷卻的井式爐應安裝水溫、水壓和流量繼電器,出現不正常情況即切斷主迴路電源,並發出報警信號。
7) 控制氣氛爐的防爆安全裝置要靈活可靠。
8) 爐殼外面的裸露電熱體要有安全可靠的防護罩。

Ⅶ 分析井式滲碳爐和井式回火爐爐內的壓力分布,氣流流動的狀態及其對熱處理件的質量和節約能量的影響

Ipsen沒有井式爐方面的設計人員。
井式爐是周期式作業爐,適用於桿類,長軸類零件的熱處理。井式爐的結構是:爐身是圓筒形的深井,工件由專用吊車垂直裝入爐內加熱。所使用的燃料通常為煤氣和燃油。以電為熱源時,稱為井式電阻爐。井式爐一般安置在車間地平面以下,也有安置在地平面以上的,或地平面之上之下各一半的。井式爐的名稱有:強迫對流井式爐,自然對流井式爐,井式氣體滲碳爐等。
具有垂直爐膛用於長桿形工件熱處理的工業爐爐膛截面一般為圓形,直徑為0.5~4.5米,爐膛最深可達30餘米。長桿形工件,如炮筒、汽輪機主軸、發電機轉子、船舶主軸等桿類重型工件,在井式爐內是垂直放置加熱的,可避免發生彎曲變形。井式爐的爐口設在爐頂上,工件由專用吊具垂直懸掛在爐膛內。專門的起重設備能快速
井式爐
裝入和吊出工件,為操作方便和減低廠房高度,爐體一般全部地或部分地安裝在地下。即使如此,裝有特深井式爐的廠房,仍需要建得很高。如由原上海電爐廠為中國第二重型機器廠的直徑 1.8米、深30米的井式爐,深入地下33.5米,所用150噸橋式起重機的軌面高度達36米,廠房下沿標高達42米。與井式爐配套時,還應建有同樣深的淬火冷卻水槽和油槽,以及吹風或噴霧冷卻的裝置。
對特長工件進行淬火時,最先被吊出爐外的工件頂部最後才浸入冷卻液內,而最後吊出的工件下部卻最先浸入,工件受熱不均,影響淬火質量。通常的措施是將爐膛上下部分別控制到不同的溫度來補償自20年代起,航空工業使用一種從爐底裝卸工件的井式爐,用電熱元件加熱,爐底全部建在地面以上並可在地面軌道上左右移動。加熱後的工件隨爐子一起移至油槽或水槽上方,然後開動爐頂上的卷揚機把工件從爐內通過爐底門,快速浸入冷卻槽內冷卻。工件從出爐到進入冷卻槽的整個過程和在空氣中停留的時間都很短,因而氧化少,溫降小,上下部溫降速度基本一致,可保證淬火質量。
井式爐可用氣體或液體燃料,也可用電加熱。用氣體燃料時,通常有多個小能量的燒嘴,沿爐膛內壁切線方向安裝,在高度上按分層或呈螺旋形均勻布置,以避免火焰直接沖刷工件,保證爐內溫度均勻。當用於低溫回火或以油為燃料時,則在爐膛內砌有薄的馬弗牆,把燃燒空間與加熱空間隔開,但有馬弗牆的井式爐,燃料耗量較大。
小型井式爐多採用電加熱,多數還帶有特製的金屬馬弗罐,可進行氣體滲碳、滲氮、碳氮共滲、光亮退火等熱處理。在電源充足的地區,或者要求精確控制爐溫的大型井式爐,更適於採用電能。
感覺這樣的提問沒有什麼意義
建議,可以自己查閱下資料

Ⅷ 請問井式爐操作過程中有哪些注意事項

井式爐在使用過程中除了檢查循環冷卻水、爐底攪拌風扇、氣氛壓力、爐體密封、熱電偶等是否正常外,應及時對甲醇裂解爐和甲醇裂解氣管道進行除炭。在使用和維護時,應及時檢查爐體的密封狀況和設備機械傳動件的潤滑情況,控制進爐物料數量,保證井式爐工藝穩定。
隨著微機可控技術在井式爐生產中的普遍應用 J,操作過程中須特別注意:
(1)開機前一定徹底排掉進甲醇裂解爐管路中的空氣;
(2)甲醇對人體、環境有害,儲存及輸送管道必須杜絕泄漏;
(3)爐氣廢氣中的CO和H,易燃、易爆、有毒,應在爐口充分燃燒;
(4)檢查循環冷卻水、爐底攪拌風扇、氣氛壓力、爐體密封、熱電偶是否正常。連續使用後,甲醇裂解爐內可能產生炭黑,散落在爐膛反應器內,須每爐除炭一次。
爐膛除炭不完全會造成:(1)熱電偶因積炭造成測溫不正確,使發熱體溫度過高,造成發熱體損壞;(2)甲醇裂解不完全,氣氛少,影響工藝質量。爐膛除炭工藝:關閉甲醇人爐總閥,關閉甲醇流量計出口球閥,打開上部球閥利用小鋼棒或壓縮空氣將積炭從下部球閥出口排出爐外。若爐膛反應器內積炭嚴重,須打開反應器,進入其內部進行清理。使用一段時間後,甲醇裂解氣管道內可能產生炭黑等雜物,須根據情況定期除炭。方法是將退火爐爐蓋打開,關閉甲醇裂解氣,使甲醇裂解氣管道與甲醇裂解爐不相通,打開壓縮空氣,將甲醇裂解氣管道內雜物吹出,直至退火爐內無黑煙冒出。其他一些管道如分析儀進氣管道發生堵塞也可利用壓縮空氣處理。如發生泄漏,可用肥皂水檢漏處理。
井式爐在使用維護過程中,爐體密封狀況和機械傳動件潤滑保養、皮帶的定期調整對使用影響很大,因此,每爐必須堅持檢查,以免因過度磨損造成設備損壞。在操作過程中,控制進爐物料數量,避免超負荷使用,正確清理裂解爐內積炭和井式爐保護氣氛管道的定期清污是保證井式爐工藝長期穩定的重要因素

Ⅸ 扳手40Gm硬度180-200井式爐要多少溫度退火

20CrMnTi 退火硬度工藝流程及溫度參數:
20CRMNTI調質一般用860--900度淬火,清水或鹽水均可,硬度一般在38--46,回火560--600度硬度在HB230--300之間,因所用設備及具體操作的不同會有所差異,需根據技術要求及設備情況做適當工藝調整。
20CrMnTi調質的目的:是為了獲得球狀珠光體,便於滾齒等精加工時,表面具有優良的粗糙度 。正火後的組織是片狀珠光體,精加工光潔度較差,不能滿足工藝要求,所以採用調質處理。

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