空預器提升裝置不同步

Ⅰ 萬里揚6速一檔沒有同步器，掛一檔響，新車時候不響，二檔以上不響

前進檔有同步器，車在行進中踩下離合後掛檔，同步器可以自動同步變速箱輸入輸出端的轉速，並且保證要進入嚙合的兩齒輪（實際為花鍵套和花鍵軸）的齒與齒間正好對正，從而掛檔時齒與齒之間不會碰撞產生噪音。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的准確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。
三、以下我們列舉一些常見易排除的汽車異響和簡單的辨別和排除辦法。
1、 車身有異響
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪裡出了故障。
分析問題：出現這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。
還有一些車的風雜訊較大，在一定程度上這和汽車的造型有關，還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。
解決辦法：
首先檢查車後備箱或後排座椅處是否放置了沒有固定、容易滾動並發出聲音的物體，排除一些物品沒有固定好，發出的噪音。
如果發現車門窗部位摩擦造成異響，可以在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法，或許可以減輕或者消除異響，但結果只是治標並不治本。如果以上問題都沒有發現，那就必須到正規修理廠進行檢修，排查問題。
2、 發動機有異響
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
分析問題：來自發動機艙的異響，會有比較刺耳皮帶嘯叫聲，這一般是因為皮帶打滑造成的;還會有發動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因;如果是發動機運轉漏氣的聲音，就有可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。
解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
3、 變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
分析問題：如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響，可能會是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里制動帶離合器之類部件過度磨損。
4、輪胎有異響
症狀說明：輪胎有節奏的發出響聲，而且車速越快頻率也就越高。
分析問題：汽車輪胎在接觸地面時，會因道路的種類或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產生各種強弱不同的噪音。因此無論多麼完美的汽車，都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。
5、 發動機護板有異響
症狀說明：發動機護板安裝有一段時間了，但出去跑了一些郊區路況後，回來就出現護板處的異樣響聲。
解決辦法：螺絲在經常運動的車上往往會發生位移，如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的「啪啦啪啦」的異響，除了格柵真的松動外，那麼車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否松動，或者發動機護板與底片發生松動，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。
6、剎車有異響
症狀說明：在踩剎車時車輛發出比較大的噪音、異響。
分析問題：當然剎車時出現異響還有可能是由其他原因引起的，如制動盤的材料使用不當或變形，制動摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格，制動摩擦片和制動盤受潮生銹，制動摩擦片配方中的金屬絲太硬，以及機械式制動摩擦片刮盤等等原因。解決這一現象的話，只需連續大力制動幾次即可解除異響。
6、剎車有異響
症狀說明：在踩剎車時車輛發出比較大的噪音、異響。
分析問題：當然剎車時出現異響還有可能是由其他原因引起的，如制動盤的材料使用不當或變形，制動摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格，制動摩擦片和制動盤受潮生銹，制動摩擦片配方中的金屬絲太硬，以及機械式制動摩擦片刮盤等等原因。解決這一現象的話，只需連續大力制動幾次即可解除異響。
解決辦法：
制動摩擦片是剎車系統中最重要的零件之一，一般情況下，前制動摩擦片的壽命為3萬km，後制動摩擦片的使用壽命為12萬km。踩剎車時如果出現 「吱、吱」的響聲，多半是由制動摩擦片的磨損指示器發出的警告音，這表明制動摩擦片超過了使用限度。出現這種情況時，車主們應盡快到汽車經銷店進行檢修，否則制動摩擦片會被耗盡，造成剎車部件損壞、剎車效果失常和意外事故發生。

Ⅱ 吹灰器的技術分析比較

2.1 工作原理
蒸汽吹灰器分為長伸縮式和段伸縮式兩種。①長伸縮式吹灰器(：用於吹掃過熱器和再熱器(也有用於省煤器的)管束中的積灰。吹灰時吹灰管子和噴頭一面旋轉,一面伸入煙道。噴頭用拉瓦爾噴管式,蒸汽或空氣的噴射速度超過聲速，有效吹灰半徑約1.5～2米。②短伸縮式吹灰器：用於吹掃爐膛水冷壁管子表面的結渣和積灰。以上兩種吹灰器多數用於高於 700℃的煙溫范圍，吹灰結束後吹灰管退出爐外，以免被高溫煙氣燒壞
2.2 主要型式
蒸汽吹灰系統主要由吹灰蒸汽管路系統、蒸汽吹灰器和程式控制裝置三部分組成；蒸汽吹灰器的型式有爐膛吹灰器、長伸縮式吹灰器和空預器吹灰器。蒸汽吹灰器均為電動驅動，閥門開啟為機械式，配有蒸汽開度微調裝置來調整吹掃蒸汽壓力和流量，吹灰管為耐熱合金鋼。各種吹灰器的主要性能參數見表1。 表1 蒸汽吹灰器主要性能參數 序號 項目 單位 爐膛吹灰器 長伸縮式吹灰器 空預器吹灰器 1 型號 / 不同廠家型號不同 2 行程 mm 255~400 ~10000 ~1300 3 吹灰角度 360 360 垂直向上 4 有效吹掃半徑 mm ~2000 ~2000 1200~1500 5 每次吹掃時間 s 20~25 300~600 ~1800 6 汽耗率 kg/min 66~70 36~100 70~90 7 吹掃蒸汽壓力 MPa 0.8~1.98 0.8~1.98 0.8~1.98 2.3 技術性能特點
蒸汽吹灰器作為一種傳統的吹灰方式，高溫高壓蒸汽直接吹掃受熱面，對清除受熱面的積灰和掛渣都有較好的作用，對結渣性強、灰熔點低的灰效果也很好。其主要優缺點如下：
優點：(1) 可以布置在鍋爐各個部位，能對爐膛、水平煙邊、尾部豎井的受熱面直接進行吹灰。
(2) 對結渣、灰熔點低和較粘的灰效果也很好。
(3) 蒸汽直接從鍋爐引接，按設定程序運行吹灰。
(4) 短吹灰器運行可靠，長吹灰器也較為可靠。
缺點：（1）吹灰耗費蒸汽，降低了煙氣露點，增加了鍋爐補給水。
（2）吹灰只能清除所吹到的受熱面，吹灰有死角。
（3）長伸縮式吹灰器伸縮部分易變形卡澀，蒸汽吹傷受熱面引起爆管，且維護量大，結構尺寸大，佔用較大的空間位置。 3.1 工作原理
燃氣脈沖激波吹灰器的工作原理是利用空氣和可燃氣體（如氫氣、乙炔氣、煤氣、液化氣和天然氣等）以適當的比列混合，在一特殊的容器中混合，經高頻點火，產生爆燃, 瞬間產生的巨大聲能和大量高溫高速氣體，以沖擊波的形式振盪、撞擊和沖刷受熱面管束，使其表面積灰飛濺，隨煙氣帶走。
3.2 主要型式
燃氣脈沖激波吹灰器根據氣體混合點的設置位置分為串連式和並聯式兩種型式。串連式系統是指氣體混合點設置在主幹管路上，經點火器後產生的高溫氣體再經分配器至各吹灰點；並聯式系統是指氣體混合點設置在各吹灰點的分支管路上，經點火器後產生的高溫氣體直接至各吹灰點。從系統設置而言，並聯式系統比串連式系統 更安全、控制更靈活。
3.3 技術性能特點
燃氣脈沖激波吹灰器主要由燃氣供給系統、空氣供給系統、氣體混合罐、點火器、激波能量分配系統、激波發生器和沖擊管等構成。其主要優缺點如下：
優點：（1）沖擊波能量大，既適合鬆散性積灰又適合粘結性積灰。
（2）整個系統簡單，無轉動機械，運行程序化，檢修工作量小。
（3）結構尺寸小，佔用較小的空間位置。
缺點：（1）吹灰消耗燃氣，需定期更換供氣設備。
（2）吹灰主要對垂直沖刷面作用大，吹灰有死角。
（3）吹灰長期沖刷固定的受熱面，燃氣須注意安全。
現今，以上三類吹灰器都針對於不同廠家的工藝流程發揮著自己獨特的作用，其中沖擊波吹灰器成本低廉而且能滿足多種條件下不同的需求，所以應用最為廣泛。
3.3 沖擊波吹灰器的工藝流程
鍋爐在運行過程中，換熱表面上產生的積灰將減弱工質與煙氣間的熱交換，增加煙氣阻力，降低鍋爐熱效率，增加燃料消耗，影響鍋爐的正常運行。在工業鍋爐中，積灰有時還會引起尾部換熱器產生腐蝕，造成鍋爐運行危險。定期清除鍋爐換熱器表面的積灰可以保證鍋爐正常運行，降低鍋爐燃料消耗，提高換熱器的換熱效率和延長換熱器的使用壽命。此類型吹灰器很少採用國外產品，一是價格昂貴，其次是適用范圍小。國內廠家，如北京凱明陽，基本都是非標準定做，要根據不同的工藝流程，滿足客戶不同的需求，還會對客戶的管道和鍋爐保護鏈接，相對延長鍋爐壽命和管道壽命。另外，有效減少吹灰器數量，以最少的吹灰點滿足吹灰效果，降低了安裝成本和燃料成本。 4.1 工作原理
聲波吹灰器有雙音雙頻聲波吹灰器和單音單頻聲波吹灰器兩種，其發聲原理不盡相同，雙音雙頻聲波吹灰器是將壓縮空氣流經一個高音高頻發聲哨產生的高音高頻聲波和一個低音低頻聲波發生罩反射形成的低音低頻聲波進行耦合疊加產生雙音雙頻帶狀頻率聲波；單音單頻聲波吹灰器是將壓縮空氣或蒸汽流經金屬膜片、旋笛、發 聲共振腔或其它聲波發生組件產生很強的聲音；聲波在煙道或爐膛內傳播，牽動煙氣中的灰粒同步振動，在聲波振動及疲勞反復累計作用下，使微小的灰粒難以靠近積灰面，也使沉積在受熱面上的灰塵破壞剝離，從而達到清灰的目的。
4.2 主要型式
聲波吹灰系統主要由壓縮空氣管路系統、聲波吹灰器和程式控制裝置三部分組成。聲波吹灰器很簡單，由發聲裝置和導波裝置構成，就像一個高音喇叭一樣。兩種聲波吹灰器的主要性能參數見表2。 表2 聲波吹灰器主要性能參數 序號 項 目 單位 雙音雙頻聲波吹灰器 單音單頻聲波吹灰器 1 復合頻率帶 Hz 32.5--2000 32.5--360Hz 2 低音頻主頻率 Hz 50 / 3 高音頻主頻率 Hz 500 / 4 輻射功率 W ≥2000 600~1000 5 輻射方向 橢圓形 橢圓形 6 介質（壓縮空氣）流量 m/min 0.8~1.4 1.0~3.0 7 聲強 dB 135~155 130~158 8 清灰角度 360 360 9 有效吹掃半徑 m 10 3-9 10 控制電源 交流電220V，50Hz 交流電220V，50Hz 11 運行方式 間歇式，每次發聲
15－30s，間隔時間2h 間歇式，每次發聲15s，
間隔時間2h 12 使用壽命 4~8年 1~6年 註：雙音雙頻聲波吹灰器技術指標引自西安熱工研究院對該產品的技術檢測報告；膜片式聲波吹灰器技術指標引自國外某公司的網站。
由於雙音雙頻聲波吹灰器功率大、壽命長、維護量小、運行成本低，近幾年已在十多家電廠鍋爐上安裝使用，甚至安裝在煤粉倉上對防止煤粉結塊堵塞效果也較好。
4.3 技術性能特點
上世紀八十年代國外開始研製聲波吹灰器，經過20餘年的發展和改進，聲波吹灰器技術已逐步成熟。聲波吹灰器的主要優缺點如下：
優點：（1）利用聲波與灰粒及積灰發生振動和共振，適合鬆散性積灰。
（2）吹灰器簡單可靠，無轉動機械，運行程序化，維修工作量很少。
（3）聲波可以達到其它吹灰器難以達到的位置，不留死角。
（4）對受熱面管壁無吹損、無腐蝕，運行成本低。
缺點：（1）產生的聲能能量有限，影響了其使用范圍。 5.1 產品概述
CHQ(壓縮空氣激波吹灰器)是針對節能減排研發的一種以壓縮空氣為介質，採用泄壓爆發釋放技術，利用瞬間生產超音速流體激波(沖擊波)的能量，清除鍋爐積灰的新型吹灰器。產品相比傳統的機械吹灰器(蒸汽吹灰器)、聲波吹灰器、燃氣激波吹灰器，具有效率高、耗能低、結構簡單、安全可靠、維修方便、智能控制等優點，實為理想的鍋爐吹灰裝置。 5.2產品結構
CHQ（壓縮空氣激波吹灰器）主要由激波發生器、步進旋轉噴頭、中央控制櫃、就地控制櫃和空氣壓縮機(氣源)等設備組成。
5.2.1.激波發生器
激波發生器是由儲蓄罐和泄壓釋放結構組成，其容積可分為0.02m3~0.10m3多種規格，儲蓄罐能承受1.0MPa~1.6MPa的工作壓力。泄壓釋放結構在罐體中，當壓力達到額定值時，可自動泄壓，而引發激波發生器罐體內壓縮空氣瞬間釋放產生激波(沖擊波)，泄壓響應時間為0.5S。
5.2.2.步進旋轉噴頭
步進旋轉噴頭是壓縮空氣激波吹灰器的沖擊波釋放口，其特點在於改變吹灰方位能夠較大的處理鍋爐管束表面的積灰。每次吹灰步進旋轉噴射口自動軸向順時針旋轉30°角，連續工作12次即完成一個單點吹灰器的周期工作(360°)。步進旋轉噴頭的噴口與步進旋轉噴頭的軸線成15°~45°夾角，使噴射口噴出的沖擊波更好的對准積灰面，從而達到每次有效吹灰的完成。
5.2.3.中央控制櫃
控制器主體採用PLC可編程式控制制器，可實現自動或手動控制模式，也可遠程式控制制與DCS兼容等功能。
5.2.4.就地控制櫃
實現方便靈活的現場就地單台操作，為檢修維護提供了便利的條件。
5.3 工作原理
CHQ(壓縮空氣激波吹灰器)是一種以壓縮空氣為介質，採取泄壓釋放技術，利用瞬間產生的超音速氣體沖擊波(激波)，清除鍋爐積灰的新型鍋爐吹灰裝置。根據物理學理論，氣體的體積V，強壓P，和溫度T，三個狀態參量，存在著固定的物態方程關系，它們之間互為函數，這種函數關系是守恆的，因此可以通過從一種狀態變換到另一種狀態，並獲得設計期望的結果，既我們研製壓縮空氣激波吹灰器的原理。
5.4技術參數 參數名稱 單位 CHQ（壓縮空氣激波吹灰器）-0.02/50-B CHQ（壓縮空氣激波吹灰器）-0.1/80-B 有效吹灰作用范圍 m 6 9 吹灰頻率 次/周 每點方位周期(360°)的脈沖次數為12次 最大工作壓力 MPa 1.0～ 1.6 激波發生器的罐體容積 m3 0.02 0.10 脈沖聲級 dB ≥ 150 工作雜訊 dB ≤ 80 噴頭步進行程 ° 30 噴頭出口內徑￠ mm 50 80 控制模式 PLC編程式控制制，每單元可控制24個點位 適配空氣壓縮機 台 W-/12.5 重量(空氣壓縮機除外) Kg 45 224 罐體外形尺寸直徑×長度 mm 273× 600 325×1000