㈠ 拖拉機液壓系統不能提升農具的原因是什麼如何排除
液壓操縱系統如圖4-17所示。操縱機構失靈,控制裝置不能正常工作,油路不清潔堵塞油道,或油管接頭松動進入空氣造成氣堵等原因,使進油油路吸不上油或吸油量不足,造成農具不能提升或提升緩慢。
圖4-17 液壓操縱系統
1.操縱手柄 2.分配器 3.油箱 4.油泵 5.油管 6.油缸
(1)操縱機構失靈
應檢查操縱手柄軸與操縱定位塊連接銷是否折斷、控制閥與操縱定位塊連接銷是否折斷,以及操縱手柄的定位銷或限位銷是否因損壞或嚴重磨損而失去作用。根據具體情況更換連接銷、定位銷或限位銷。
(2)安全閥開啟後不能回位,或閥體與閥座密封不良,造成嚴重漏油,失去安全閥的作用
應檢查安全閥的回位彈簧是否折斷或損壞、閥體與閥座是否密封不良。根據具體情況予以修理或更換新件。
(3)液壓缸及分配器漏油
液壓缸漏油主要是由於活塞與缸體表面嚴重磨損、配合間隙過大以及密封圈老化失效引起的。分配器漏油有兩種情況:一種是由於各閥體與閥座間密封不良而引起內漏;一種是由於密封件老化失效引起的外漏。應及時更換老化變形的密封圈及漏油嚴重的閥體與閥座。若活塞與缸體表面磨損也應更換新件。
(4)主控制閥和回油閥卡死
當傳動箱油液臟污或閥體與閥套配合間隙過小時,便會出現卡閥現象。主控制閥被卡死在不能外伸的位置,造成農具不能提升。回油閥被卡死在關閉泄油孔的位置時,造成農具不能下降。排除該故障時,可以輕擊分配器或用螺絲刀從檢視孔處撥動主控制閥,以消除卡死現象。如仍不能排除,應拆卸分配器液壓缸總成進行清洗。
(5)分配器液壓缸總成密封圈失效
如分配器與液壓缸結合面、安全閥、下降速度調節閥等處的密封圈失效,引起滲漏,系統油壓低,也不能提升農具。應更換失效的密封圈。
(6)提升農具時,液壓泵伴有雜訊或發熱
可檢查油麵是否過低、油液黏度是否過大、油路是否阻塞、濾清器和管路是否漏氣、齒輪泵內軸套端面是否磨損或刮傷、大小密封圈是否損壞或失效等。根據故障發生的原因,採取相應的措施排除故障。
㈡ 紐荷蘭550拖拉機提升器失靈怎麼修
什麼個失靈法呢,還是。243540198我q,升不起多見問題是分貝器,油缸,或液壓
濾網堵塞,接頭漏氣,
降不下來回油閥調整不當
㈢ 東方紅拖拉機升液壓沒反應
故障解析:將懸掛農具拆下,提高發動機轉速,同時將操縱手柄扳至「力」、「位」區段的提升位置和液壓輸出位置,然而懸掛農具仍提升不起來,初步檢查液壓油油麵正常,液壓泵動力接合手柄確認在接合位置,那麼問題會在哪裡呢?進而拆檢了分配器,經過檢查發現主控制閥卡死於開啟位置,這無疑為故障的症結。
當主控制閥被卡在開啟位置時,液壓油進不到液壓缸內,故懸掛農具不能提升。
主控制閥卡死的可能原因有:
1)液壓油箱油液臟污或錯誤地使用粘度過大的油液。
2)閥體尾部的密封片與殼體相應的孔配合不良,密封片有毛刺或內腔有沉積臟物。
3)主控制閥彈簧變形或安裝不當,致使閥體在閥孔中受力偏斜而不能正常移動。
4)控制杠桿拉簧的彈力變弱,使操縱手柄扳至下降位置時,拉彈不能克服主控制閥彈簧的彈力和閥體與閥孔的靜摩擦力,致使主控制閥不能開啟。
㈣ 東方紅拖拉機提升器升不起
要是不缺兩用機油,用手握住兩根液壓管,看有震動沒,要是沒震動一般是液壓機油泵的故障,機油泵右面還有個花鍵小軸最容易壞,
㈤ 小四落拖拉機升降器,升不起,什麼問題
來,讓農機修理高級工回答這個問題。
在拖拉機的眾多功能中,比較常用的就是液壓提升功能,因此也經常出故障。題主問到的升降器升不起,也是說明液壓提升功能不可以正常發揮作用。下面就這種故障現產生的常見原因進行分析,並列舉一些排除步驟和方法。
第一步:排除液壓油的問題
當出現液壓方面的故障,首先考慮的就是液壓油的問題,主要如下:
液壓油不足或者變質:液壓油不足可以通過油尺刻度進行檢查,發現油位不足的按量添加即可;
在檢查液壓油油量的時候,也要檢查液壓油的油質情況。當液壓油出現發白或者很多泡泡的時候,也就是產生了乳化現象,說明液壓油的油質出現問題,需要及時更換液壓油。
第二步:排除管路問題
這里說的管路問題,主要是指液壓管路進空氣。
主要體現在液壓系統進油管接頭或齒輪泵接盤松動,當齒輪泵工作的時候,空氣通過低壓油路吸入齒輪泵,受壓後體積變小,不能及時將壓力傳到油缸,造成農機具無法提升或提升很慢。
此時的處理辦法是檢查油管各個接頭,擰緊油管接頭和接盤固定螺絲。
另外還需要考慮管路通不通,一般需要檢查液壓濾芯是否堵塞,發現堵塞的及時更換濾芯。
第三步:排除油缸問題
提升器的油缸中,都是有缸套、活塞和密封圈等零部件組成。
當油缸活塞的密封圈損壞或者活塞缸套早磨,油缸密封不嚴就會產生泄壓,壓力不足就會導致提升緩慢。
排除方法是在提升提到最高位置後,鎖緊油缸下降速度調節閥;若靜沉降明顯或者直接鎖不住,說明缸套活塞及密封圈有問題,就需要打開提升器進行修理或者更換。
反之則繼續進行下一步排除故障,主要考慮分配器和齒輪泵。
第四步:排除分配器問題
分配器中有各種閥體控制液壓的流向,不同工作狀態下閥的狀態也不同。當提升器在提升的時候,回油閥是要密封關閉狀態的。
如果回油閥裡面有雜質或者磨損引起密封不嚴,就會造成泄壓,導致農機具提升緩慢。
原來老修理工是清洗或者研磨回油閥,現在的修理工基本都是直接更換分配器了。
第五步:排除齒輪泵問題
這里主要是考慮齒輪泵的早磨問題。
當上面檢查全部完成後,還是提升緩慢,就可以考慮齒輪泵早磨問題了。
不過齒輪泵早磨一般沒法直接檢查,主要是沒有專業的壓力表。小編一般是准備一個新的齒輪泵,把舊的換下來,新的安裝上去。要是正常提升了,說明就是齒輪泵的問題了。
第六步:排除安全閥問題
分配器或者提升器缸頭上,一般安裝有安全閥。作用是當液壓壓力過高時,自動開啟泄壓,防止其他零部件損壞。
但是當安全閥彈簧力減弱,球閥產生磨損,開啟壓力降低時,本該到油缸提升的壓力被泄掉,就會導致農機具無法正常提升。
這個在修理時往往也沒有專門的檢測方法,一般是在彈簧後面加一個很薄的墊片,增加壓力,使油壓可以正常到達油缸。
以上,供各位參考。不足之處請指正!
㈥ 東方紅554拖拉機升降力調節不會升降是怎嗎會事怎樣維修
升降旋耕機的嗎?是強壓的還是非強強壓的?首先,1齒輪箱是不是沒油了,2清洗或更換液壓機油濾網。3檢查多路閥(分配器)有沒有問題或者堵塞,4提升泵裡面的油封有沒爛。一個一個檢查吧。
㈦ 常發拖拉機提升器升不起來也降不下來是怎麼了
1,看什麼提升器,來強壓的一定是卡閥了源!將分配器拆下清洗一下!若是內置油缸的得看提升器處在什麼位置,處在中間位至有可能油缸蓋處油量閥頂死,或內鋼球卡住!處理方法,調節油量閥如不行拆開油閥看內鋼球是否卡死!處在最高位置,有可能提升過高導致油缸內活塞頂出油缸而卡死!很有可能將頂桿折斷!
㈧ 東方紅350拖拉機提升器沒反應,是怎麼了提升器和拖車油缸用一個油泵,怎麼倒,哪位大神教下
東方紅350拖拉機提升器沒反應,是因為汽車汽車故障,或者是油泵壞了,需要去專業的人員維修一下。