汽車動力提升節油器

A. 節油器真的可以提高動力嗎

不，是傻子。宣傳的節油設如沒乎備，可以節油10%以上，20%甚至更多這顯然是不可能的。在如此激烈的汽車市場競爭中，任何能省油1%的東西，廠家都不會放過。即使這些東西真的起作用，也是以一種不正常的方式，對汽車肯定是有害的。汽車節油還是要靠良好的駕駛習慣。如果動力不能提升，汽車節油器還是有用的。節油器的節油效果，平均節油幅度5-10%，還是可以輕松實現的。省煤器大致有以下幾種：1.以水為原料，用水察汪分離氫氧(電解水制氫、氣化後催化分離等。)，而這兩種氣體被輸送到發動機，一方面可以增加發動機的供氧量，另一方面。2.固體燃料催化空氣增氧型：產品採用固體物理燃料和空氣催化(不含粉末和化學液體)，在多種功能運行過程中，可自動清潔油路，自動積碳於噴油嘴內。使噴油嘴霧化效果達到最佳狀態，燃料充分燃燒，將提高熱能效率。具有增強強度、環保、降噪、節油的真實效果。3.富氧型：空氣藉助車內直流電被高電壓電離成O3，也就是所謂的臭氧。後來，這種氣體被輸送到發動機，以增加發動機的氧氣供應；4.電子式：有的接在電池正負極之間，有的插在點渣悉煙器上，裡面裝了一個電容，穩定電流。

B. 汽車節油器真的能節油嗎什麼原理

是的，汽車節油器能節油。

工作原理：

車載汽車節油器，是一種小巧的氣體發生回裝置，採用法答拉第電解原理，利用水電解產生氫氧氣，從而給汽車內燃氣加入新能源氫能，同時又能提供使碳氫燃料充分燃燒的氧氣。將氫氧氣輸入到汽車進氣口，與空氣一起進入到引擎的氣缸燃燒室中，與油氣混合後產生爆炸燃燒。

氫的能量是同質量汽油的2.8倍，氫的點火能量僅為汽油的十分之一，氫的燃點比汽油低更容易點燃，氫的點火傳播速度比汽油快5 倍，氫的熄火間隙為0.06秒，僅為汽油0.18秒的三分之一。較少的熄火間隙可使火焰傳布到汽缸的任意角落，甚至達到活塞環內隙。因此油氣混合後加入氫，更利於燃燒。

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特點：

氧是有助於燃燒的氣體，氫氧兩種「助劑」的加入，可以使汽車：

（1）、節省燃油，大幅減少有害氣體的排放。

（2）、清除汽車積碳，延長發動機使用壽命。

（3）、同等燃油條件下，動力增強，加速性能明顯提高。

（4）、車輛更容易發動。

（5）、排氣管溫度明顯降低，發動機冷卻水溫度亦有降低。

C. 汽車節油器真的能節油提升動力嗎節油器有效果嗎

市面上出售的節油器基本都沒有任何作用，想要達到省油，正確方法是要養成良好的用車習慣。汽車節油器是指通過某種方式來起到節省油耗的裝置。節油器有好幾種類型，其中最常見的就是插點煙器，不過可以肯定的是這類產品屬於智商稅產品。

我們能夠理解廣大車主希望車輛能夠省油的需求，但是類似節油器這種產品，僅從技術上就不可能實現。要知道，發動機技術發展到現在，所有廠商都希望在技術上還能做出一點突破，哪怕是降低1%的燃油。
然而，現在幾十塊到幾百塊不等的節油器，竟然宣稱自己能夠節油5%-10%。如果真的存在這類技術，考慮到現在綠色環保的趨勢，節油器豈不是能拿「本世紀最偉大的發明」？

所以，希望車主們遇到這類產品，多想一想，多查一查，避免浪費錢財。真正能夠實現省油的，只能從自己入手，改變用車習慣：

1、避免激烈駕駛
汽車起步時，不要猛踩油門。開車盡量做好預判量，避免頻繁的急剎車
2、減少車輛負重
將車上的一些不常用雜物拿走，汽車載重增加，油耗也會增加。
3、減少怠速時間
車輛在紅綠燈、堵車時，如果會長時間停在一個地方，可以熄火等待，避免長時間怠速增加油耗。