❶ 化工污水處理工藝的流程有哪些
化工污水處理一般工藝流程:車間生產廢水進入調節池,調節水質,經1#泵抽入反應池,專加葯反應屬混凝,使葯劑與廢水充分混合。之後進入初沉池進行泥水分離。初沉池出水由2#泵抽入厭氧池,採用脈沖器布水,在水力沖擊下攪動池內的污泥,使泥水充分混合,厭氧微生物分解難降解的大分子有機物為易降解的小分子有機物;厭氧出水流入好氧池,由好氧菌降解吸附有機污染物,使廢水得到凈化,接近或達到排放要求。
好氧池出水再進入二沉池進行泥水分離,上清液自流入終沉池. 二沉池沉積的污泥由迴流泵抽回厭氧池和好氧池,以補充池內污泥濃度;剩餘污泥和物化污泥一同排入污泥濃縮池;濃縮的污泥經脫水後由業主外運處置,濾液流回到調節池,與廢水一起進行處理。
❷ 油漆廢水怎麼處理
以往中油漆廢水處理必須經過物理、生化技術處理後,才能實現達標排放,成本較高。目前,大部分塗裝噴漆廠的油漆廢水處理都是以投加漆霧凝聚劑ab劑的工藝方法,基本以循環水重復利用為主,這種方法處理成本較低,也是比較簡單、實用。油漆廢水處理AB劑法是通過化學作用分離和去除廢水中不溶解的呈懸浮狀態的污染物(包括油膜、樹脂)的方法。
❸ 工廠污水處理有哪些工藝流程
物理法:
1.沉澱法:主要去除廢水中無機顆粒及SS
2.過濾法:主要去除廢水中SS和油類物質等
3.隔油:去除可浮油和分散油
4.氣浮法:油水分離、有用物質的回收及相對密度接近於1(水的密度近似1)的懸浮固體
5.離心分離:微小SS的去除
6.磁力分離:去除沉澱法難以去除的SS和膠體等
化學法:
1.混凝沉澱法:去除膠體及細微SS
2.中和法:酸鹼廢水的處理
3.氧化還原法:有毒物質、難生物降解物質的去除
4.化學沉澱法:重金屬離子、硫離子、硫酸根離子、磷酸根、銨根等的去除
物理化學法:
1.吸附法:少量重金屬離子、難生物降解有機物、脫色除臭等
2.離子交換法:回收貴重金屬,放射性廢水、有機廢水等
3.萃取法:難生物降解有機物、重金屬離子等
4.吹脫和汽提:溶解性和易揮發物質的去除。
生物法:
1.活性污泥法:廢水生物處理中微生物(micro-organism)懸浮在水中的各種方法的統稱。
(1)SBR法
序列間歇式活性污泥法(Sequencing Batch Reactor Activated Sludge Process)的簡稱,是一種按間歇曝氣方式來運行的活性污泥污水處理技術,又稱序批式活性污泥法。
(2)CASS法
CASS法是SBR法的改進型,特點是佔地小、運行費用低、技術成熟、工藝穩定。
CASS法是在CASS反應池前部設置生物選擇區,後部設置可升降的自動潷水裝置。
(3)AO法
AO工藝法也叫厭氧好氧工藝法,A(Anacrobic)是厭氧段,用與脫氮除磷;O(Oxic)是好氧段,用於除水中的有機物。
❹ 水性漆噴漆廢水如何處理
除了可以找相關的設備來處理之外,還可以添加水處理葯劑。例如,內如果水性漆廢水的容顏色不達標的話,加脫色劑攪拌,等待沉澱完成,就可以看到出水清澈,再把固液分離後的上清液,污泥分開處理。脫色劑能夠去除污水顏色,也能夠降低很多污染指標,可以作為處理廢水的主要工藝,也可以配合設備一起使用。
❺ 塗料廢水處理工藝有哪些
在噴漆塗料廢氣處來理中,噴自漆塗料廢氣經過噴淋塔處理時會產生噴漆塗料廢水,廢水主要成分是顏料和有機溶劑,該類廢水的主要污染物為COD、SS、色度等。噴漆塗料廢水成分較為復雜,一旦進入水體,對水環境會造成嚴重的污染,對此,我們萬川環保為企業提供噴漆塗料廢水處理解決方案。
噴漆塗料廢水處理工藝流程說明:
萬川環保噴淋塔的循環廢水通過泵排放到綜合調節池,廢水在綜合調節池內用水質水量均衡後由提升泵提升至一體化廢水處理設備中的混凝反應池。廢水進入混凝反應池,在混凝反應池內投加復合式絮凝劑,使廢水與混凝劑充分混凝反應,形成礬花絮體。
經反應後廢水進入快混池,後在進入慢混池,使廢水的反應效果更好,更易於沉澱。經以上反應,廢水自流進入沉澱池。沉澱池採用平流式斜管沉澱池,廢水在沉澱池內,依靠重力的作用下,使泥水形成固液分離。污泥斗沉於底泥斗,然後定期排放於污泥池處理。上清液溢流至清水池後流到中間水桶,回用到廢氣塔循環水箱。
噴漆塗料廢水處理後水質符合達標排放的要求或可以進入後續的中水回用設備中進行回用處理,我們萬川環保公司是一家專業的噴漆塗料廢水處理廠家,為五金、電子、鋼鐵等企業定製噴漆塗料廢水處理方案。
❻ 污水處理的六個步驟是什麼
1、廢水首先經過格柵、篩網後流至絮凝沉澱池,為了使處理效果好,在絮凝沉澱池中加入混凝劑,使廢水中懸浮物治理效果更好,混凝加葯也起到調節廢水的作用。絮凝沉澱後的廢水流入預曝氣調節池中。
2、曝氣調節池中通入空氣,起到預曝氣調節的作用。調節均勻的廢水用泵提升到一級浮動填料生化池中。
3、生化池中安裝充氧效率很高的曝氣頭,並裝入浮動填料,實踐證明該項技術對COD和BOD有較高的去除效率。一級浮動填料生化池中廢水自流入二級浮動填料生化池,二池採用方法相同。
4、二級浮動填料生化池水自流入斜板沉澱池中。池中加入聚丙烯蜂窩斜管,可大大提高沉降效率,另外水力負荷高,停留時間短,佔地面積小。
5、混凝沉澱池與斜板沉澱池沉澱污泥排入污泥濃縮池中,然後經污泥脫水機械脫水。
6、斜板沉澱池排出的水流入清水池中,經檢測後外排。
污水工藝流程選型要求:
對現有一級處理工藝進行加強處理效果的改造,改造應根據實際情況,充分利用現有處理設施,對現有醫院中應用較多的化糞池、接觸池在結構或運行方式上進行改造,必要時增設部分設施,盡可能地提高處理效果,以達到醫院污水處理的排放標准。
通過混凝沉澱(過濾)去除攜帶病毒、病菌的顆粒物,提高消毒效果並降低消毒劑的用量,從而避免消毒劑用量過大對環境產生的不良影響。醫院污水經化糞池進入調節池,調節池前部設置自動格柵,調節池內設提升水泵。
❼ 噴漆塗裝廢水要如何處理
除了可以找相關的設備來處理之外,還可以添加水處理葯劑。例如回,如果噴塗塗裝的顏色答不達標的話,可以投加脫色劑攪拌,等待絮凝沉澱完成,就可以看到出水清澈,再把固液分離後的上清液,污泥分開處理,這就完成了一個良好的預處理階段。
脫色劑能夠去除污水顏色,也能夠降低很多污染指標,可以作為處理廢水的主要工藝,也可以配合設備一起使用。
❽ 塗料廠污水怎麼處理
可以選擇污水處理設備,污水處理設備操作簡單,運轉費用低,處理效果好回,運行穩答定,是目前較為成熟的污水處理工藝。
污水一體化設備優勢
1、工藝簡單,運行穩定可靠,處理效率高。
2、本工藝充分發揮特殊膜的優勢,污水中有價值的金屬離子(鎳、銅、鉻等)經過膜濃縮後可重新回收,污水經過膜處理後的透過液可作為工藝水回用,既節省成本,又實現污水零排放。
3、設備實行機電一體化設計,自動化程度高,操作運行維護簡便,易於規范化管理。
4、設備佔地面積小,輔助設施少,設備配置經濟合理,投資少,運行費用低。
❾ 油漆渣的用途
油漆渣的用途——
可廣泛應用於汽車修理廠、車箱、大梁、掛車、拖車、農機、畜牧機械、小型運輸工具車、船舶、橋梁、內外牆等塗裝上,一般的各種理化指標均可同新油漆接近,但成本僅為新油漆的一半。
一、廢油漆的再生利用:
溶劑型塗料的噴塗,根據理論計算,將有45-50%噴塗在金屬表面,而55-50%的塗料經水淋法掉落污水池(經氣浮凝聚獲取廢漆)。由於油漆系有機高分子,而高分子的碳又有粘性,不能燃燒,以免污染大氣環境,又不能任意傾倒。一則污染土地,二則容易引起火災,加上廢油漆本身是一種資源,如何變廢為寶,這不僅中國人關心,世界上專業從事材料保護的人們也在關心。研製出一種新型的生物化解方式,可將各種水溶性,溶劑型的廢塗料再生還原成原品油漆。工藝流程如下:首先將各種品位的廢塗料分開再生,決不能混雜並需具備無催干劑型,未經烘房固化的各種氨基類、醇酸類、丙烯類、聚脂類、硝基類、酚基類、聚氨脂類、環氧類廢油漆、不論干、稀新舊、均可再生,先將以上廢漆投入一至二隻長方形的水槽,按1∶2(渣:水)的比例加入25~40℃之間的水中,同時加入一定量的特殊添加劑,浸泡30~40h,如廢油漆中系氣浮凝聚劑添加後獲得,那麼浸泡時需加一定的助劑,調整PH值,後將油漆取出經脫水和特殊處理,加入對號溶劑,進行研磨、攪拌,高速分散,去除機械雜質、異物顆料,粗雜油渣,經過濾後進行精研磨達到40um精度以下,塗4杯50~60秒的粘度,然後加入穩定劑、流平劑、防沈劑、增光劑、消泡劑、防結皮劑等等。使用該新生漆時,可烘乾,也可加單或雙組份助劑,形成自干型。一旦發覺光澤度差,可酌量加入一定量增光劑,這種油漆,可廣泛應用於汽車修理廠、車箱、大梁、掛車、拖車、農機、畜牧機械、小型運輸工具車、船舶、橋梁、內外牆等塗裝上,一般的各種理化指標均可同新油漆接近,但成本僅為新油漆的一半。
二、處理:
油漆類噴塗廢氣,主要由2部分組成,一是液態的漆霧,二是氣態的VOC。對於液態漆霧,採用噴淋等濕法除塵,均有一定效果(油漆進入水體後要考慮廢水處理),但對不溶水的VOC,工業成熟技術應該還是「活性炭吸附+催化燃燒」吧;更高濃度,就可「直接催化燃燒」,廢熱還可利用。只採用活性炭吸附,飽和後更換,恐怕沒有誰用得起。
三、利用:
溶劑型塗料的噴塗,根據理論計算,將有45-50%噴塗在金屬表面,而55-50%的塗料經水淋法掉落污水池(經氣浮凝聚獲取廢漆)。由於油漆系有機高分子,而高分子的碳又有粘性,不能燃燒,以免污染大氣環境,又不能任意傾倒。一則污染土地,二則容易引起火災,加上廢油漆本身是一種資源,如何變廢為寶,這不僅中國人關心,世界上專業從事材料保護的人們也在關心。經國內眾多同行,大專院校,科研設計院的聯合攻關,設計一種新型的生物化解方式,可將各種水溶性,溶劑型的廢塗料再生還原成原品油漆。工藝流程如下:首先將各種品位的廢塗料分開再生,決不能混雜並需具備無催干劑型,未經烘房固化的各種氨基類、醇酸類、丙烯類、聚脂類、硝基類、酚基類、聚氨脂類、環氧類廢油漆、不論干、稀新舊、均可再生,先將以上廢漆投入一至二隻長方形的水槽,按1:2(渣:水)的比例加入25。C-40。C之間的水中,同時加入一定量的特殊添加劑,浸泡30-40h,如廢油漆中系氣浮凝聚劑添加後獲得,那麼浸泡時需加一定的助劑,調整PH值,後將油漆取出經脫水和特殊處理,加入對號溶劑,進行研磨、攪拌,高速分散,去除機械雜質、異物顆料,粗雜油渣,經過濾後進行精研磨達到<40um精度以下,塗4杯50-60秒的粘度,然後加入穩定劑、流平劑、防沈劑、增光劑、消泡劑、防結皮劑等等。使用該新生漆時,可烘乾,也可加單或雙組份助劑,形成自干型。一旦發覺光澤度差,可酌量加入一定量增光劑,這種油漆,可廣泛應用於汽車修理廠、車箱、大梁、掛車、拖車、農機、畜牧機械、小型運輸工具車、船舶、橋梁、內外牆等塗裝上,一般的各種理化指標均可同新油漆接近,但成本僅為新油漆的一半。