多繩摩擦式提升機旋轉器

『壹』 多繩摩擦式提升機的工作原理

多繩摩擦式提升機採用柔性體摩擦傳動原理。鋼絲繩圍繞在摩擦輪上，利用鋼絲繩與摩擦襯墊間的摩擦力來提升或下方重物或人員。設鋼絲繩在摩擦輪的圍包角圍α，鋼絲繩兩端的張力分別圍T1、T2，鋼絲繩與摩擦襯墊間的摩擦系數為μ，鋼絲繩與襯墊間的摩擦力為F。在T1>T2的條件下，鋼絲繩剛要沿著摩擦輪滑動時的平衡條件為F=T1-T2。歐拉公式闡明了T1、T2、μ、α各參數之間的關系。
T1/T2=eμα
式中：e——自然對數的底，e≈2.718
本公式即為多繩摩擦式提升機的基本工作原理。
多繩摩擦式提升機以電動機為動力源，通過減速器、主導輪裝置等傳動系統和工作系統，利用摩擦力F，實現提升機容器在井筒中的升降。採用盤式制動器、液壓油組成的制動系統來控制提升機的減速和停車;用測速發電裝置、離心限速器等來控制提升機的運行速度;用配置編碼器、模擬柱狀顯示器、數顯表示來反映提升機在井筒中的位置。通過一系列電氣、機械、液壓的控制、保護系統來保證機器安全運行。

『貳』 礦用絞車及礦井提升機的主要結構和工作原理是什麼

礦井提升機（絞車）主要結構：

• 機械部分：主軸裝置、減速器、聯軸器、制動器、液壓站、深度指示器及其傳動裝置、測速發電機裝置、護板、護罩、護欄。

• 輔助機械部分：司機椅子、導向輪和天輪（僅多繩摩擦式提升機）、車槽裝置（僅多繩摩擦式提升機）。

• 電器部分：主電機及電氣拖動裝置、電器控制裝置、電器保護裝置。

礦井提升機（絞車）工作原理：


• 單繩纏繞式（基本絞車都是）：電動機通過減速器（或直接）驅動卷揚筒旋轉，鋼絲繩一端固定在捲筒上，另一端經捲筒纏繞後，通過井架天輪懸掛提升容器。隨著捲筒的旋轉，實現容器的上升和下放。

• 多繩摩擦式：摩擦提升顧名思義，是靠摩擦力提升重物，就其工作原理來說，與纏繞提升是有顯著區別的;鋼絲繩不是纏繞在捲筒上，而是搭在摩擦輪上，兩端各懸掛一一個提升容器， 藉助於安裝在摩擦輪上的襯墊與鋼絲繩之間的摩擦力來傳動鋼絲繩，使提升容器上下移動，從而完成提升或下放重物的任務。摩擦提升與纏繞提升的發展一樣，最初使用的是單繩摩擦式提升機(戈培式提升機)，後來隨著礦井深度和產量的增加，提升鋼絲繩的直徑越來越大，不但製造困難和懸掛不便，而且使提升機的有關尺寸亦隨之增大，為了解決這個矛盾，在單繩摩擦式提升機的基礎上製造出了以幾根鋼絲繩來代替根鋼絲繩的新型多繩摩擦提升機。

數據來源中礦機電物資技術中心

『叄』 多繩摩擦式提升機的導向輪有什麼作用

你好！多少摩擦式提升機的導向輪（也就是天輪）主要提到導向的作用，改變鋼絲繩的運動方向。達到作業的目的。
也就是提升機在地上，鋼絲繩由提升機捲筒，到井架上的導向輪（也就是天輪）改變方向，再到井下。

『肆』 多繩摩擦式提升機的主要結構

減速器：(Ⅰ)型為雙力線中心傳動減速器，(Ⅱ)型為行星減速器，(Ⅲ)型為低速電機直聯。
主導輪裝置：整體式或剖分式的焊接捲筒，採用滾動軸承支撐。
盤式制動器：用碟形彈簧產生制動力，液壓開閘。
液壓站：配置雙泵、雙電液調壓裝置。
深度指示器：牌坊式深度指示器或模擬柱狀顯示器、數顯等。
測速發電式限速和測速反饋裝置。
集中控制的操縱台。
發動機。

『伍』 多繩摩擦式提升與單繩摩擦提升相比有哪些優點

多繩摩擦式提升與單繩纏繞式提升比較，其主要優點是：
(1)提升高度不受滾筒容繩量的限制，適用於深井提升。
(2)載荷是由數根鋼絲繩承擔，故鋼絲繩直徑較相同載荷下單繩提升小。
(3)摩擦輪直徑顯著減小。
(4)由於摩擦輪直徑小，回轉力矩減小，在提升載荷相同的情況下，多繩摩擦式提升機的質量比單繩纏繞式小1/5-1/4，提升電動機的容量和耗電量也相應降低，設備的效率提高。
(5)摩擦輪直徑較小，在相同提升速度下，可以使用轉速較高的電動機和較小的減速器。
(6)鋼絲繩是搭放在摩擦輪上的，減少了鋼絲繩的彎曲次數，改善了鋼絲繩的工作條件。
(7)採用偶數根提升鋼絲繩，鋼絲繩的捻向是左右捻各半，消除了提升容器在提升過程中的轉動，減少了容器的罐耳對罐道的摩擦阻力。
(8)數根鋼絲繩同時承受載荷，提升工作的安全性大為提高。世界各國的運行經驗表明，數根鋼絲繩同時被拉斷的可能性極小，因此可以不再使用防墜器，從而減小了提升容器的質量。
多繩摩擦式提升的缺點是：數根鋼絲繩的懸掛、更換、調整、維護檢修工作復雜，而且當有一根鋼絲繩損壞而需更換時，為保持各鋼絲繩具有相同的工作條件，往往需更換所有的鋼絲繩；因不能調節繩長，故雙鉤提升不適用於多水平提升，也不適用於鑿井提升；當井深超過1700m時，鋼絲繩與容器在連接處的應力波動較大，鋼絲繩的故障較多，故多繩摩擦式提升不宜用於超深井提升。

『陸』 電梯與多繩摩擦式提升機有什麼區別

電梯也是一種多繩摩擦式提升機，只是電梯多指服務於建築物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直於水平面或與鉛垂線傾斜角小於15°的剛性軌道運動的提升設備。
多繩摩擦式提升機是通過改變勢能進行運輸的機械設備，廣義地說，電梯、天車、卷揚、穩車、吊車、啟閉機等均可稱為多繩摩擦式提升機。
多繩摩擦式提升機一般指功率較大、提升能力較強的大型機械設備。