❶ 挖掘機液壓泵上面的流量控制閥門安裝在那個部位名字是叫節流閥嗎
不叫節流閥。泵上是有節流孔。
❷ 挖掘機液壓系統故障怎麼解決
在工程機械中液壓系統是其中重要的組成元素,同樣也是挖掘機中的中重要系統結構。液壓系統具有形態靈巧和安裝簡易的特點,並且它在工作運行時具有平穩性和可控制性強的特性。近年來,無論在工業界還是建築界它都得到廣泛的應用和好評。在工程施工中,液壓挖掘機作為一種被廣泛使用的機械,它的行走和回轉都通過發動機來進行調控,通過液壓油的壓力來驅動液壓箱內的馬達進行工作。在實際工作中,對液壓挖掘機液壓系統故障的及時發現和解決是極其重要的環節,應該得到重視。
一、挖掘機液壓系統故障的三種診斷方法
1、直觀檢查法
對於一些較為簡單的故障,可以通過眼看、手模、耳聽和嗅聞等手段對零部件進行檢查例如,通過視覺檢查能發現諸如破裂、漏油、松脫和變形等故障想像,從而可及時地維修或更換配件;用手握住油管(特別是膠管),當有壓力油流過時會有振動地感覺,而無油液流過或壓力過低時則沒有這種現象。
另外,手摸還可用於判斷帶有機械傳動部件地液壓元件潤滑情況是否良好,用手感覺一下元件殼體溫度地變化,若元件殼體過熱,則說明潤滑不良;耳聽可以判斷機械零部件損壞造成的故障點和損壞程度,如液壓泵吸空、溢流閥開啟、元件發卡等故障都會發出如水的沖擊聲或「水錘聲」等異常響聲;有些部件會由於過熱、潤滑不良和氣蝕等原因而發出異味,通過嗅聞可以判斷出故障點。
2、對換診斷法
在維修現場缺乏診斷儀器或被查元件比較精密不宜拆開時,應採用此法先將懷疑出現故障的元件拆下,換上新件或其他機器上工作正常、同型號的元件進行試驗,看故障能否排除即可作出診斷。
用對換診斷法檢查故障,盡管受到結構、現場元件儲備或拆卸不便等因素的限制,操作起來也可能比較麻煩,但對於如平衡閥、溢流閥、單向閥之類的體積小、易拆裝的元件,採用此法還是較方便的。對換診斷法可以避免因盲目拆卸而導致液壓元件的性能降低。對上述故障如果不用對換法檢查,而直接拆下可疑的主安全閥並對其進行拆解,若該元件無問題,裝復後有可能會影響其性能。
3、儀表測量檢查法
藉助對液壓系統各部分液壓油的壓力、流量和油溫的測量來判斷該系統的故障點在一般的現場檢測中,由於液壓系統的故障往往表現為壓力不足,容易查覺;而流量的檢測則比較困難,流量的大小隻可通過執行元件動作的快慢作出粗略的判斷。因此,在現場檢測中,更多地採用檢測系統壓力的方法。
二、挖掘機液壓系統的類型,按照液壓泵的特徵,液壓挖掘機採用的液壓系統大致氛圍以下幾種類型:
1、定量系統
所謂液壓挖掘機的定量系統,就是它不改變自身的流量。它的流量值相對穩定,也不會隨著負載的變化而變化,它通常都是依靠節流的方式來進行對自身速度的整改。在定量系統中,油泵和迴路的數量和組合形式是由單泵迴路和雙泵單向迴路定量系統等結構構成的。
2、變數系統
在液壓挖掘機的變數系統中,想要實現對系統運行速度的調解,就要通過容積變數的方法來實現,它的調解方式大致可以分為幾種:首先是變數泵的馬達調速,定量泵變數泵的馬達調速,和變數泵變數馬達調速。對於液壓挖掘即在實際中的操作來說,它使用的變數泵組合方式是通過變數泵馬達之間的配合實現無極變數,在這里需要強調的是,這個變數系統採用的是雙泵迴路的方式。由於兩個迴路之間的變數並沒有很大的關聯,這兩個迴路分別代表著分功率系統和全功率系統兩種。
分功率變數系統中的任意一個油泵都有適合它本身的調解器,油泵的流量不穩定會時常發生波動,但是流量的變化只受自身迴路壓力的變化而變化,另一端的迴路壓力不對其產生任何影響。也就是說,這兩個迴路都是單獨存在的,它們各自調解著自身的變數,兩個油泵各自獨立的對自身的功率進行調節,用各自獨有的發動機進行對功率的輸出;在全功率系統中,兩個油泵是由一個總功率機構進行調節,使其功率平穩運行,也是為了使兩個油泵的角度始終保持一致,讓它的流量和變數都也能夠始終相同。
三、液壓系統的故障分型和解決對策:
液壓挖掘機系統發生的故障一般都是由於液壓油溫過高或是因為進入了空氣原因導致的。那麼對於這些故障的發生,應該採取相應的措施和對策進行解決。
1、液壓油油溫過高
想要對產生的故障進行解決,那麼在解決之前就要對故障發生的原因進行透徹分析,同時對讀故障發生的後果也要做好思想准備。如果液壓油的粘度、系統工作效率都降低,那麼就會嚴重影響機械的正常工作,甚至導致摩擦阻力大大增加,造成液壓閥卡死,同時也會使密封處的材質變質,致使液壓系統泄漏。
造成以上這些後果的原因,可能是因為油箱沒有好的散熱性能,這樣箱內的油液溫度就會升高,面對這種情況,就應該改換容積大的油箱進行承裝,以達到使油液散熱的效果,也可以選擇安裝有冷卻裝置。
另一方面造成故障的原因,可能是,沒有選擇合適的液壓油,所選擇的的液壓油沒有達到一定的質量標准,是不符合要求的,或是操作人員將各種不同型號的液壓油進行混搭使用,這樣就致使油的粘度大大提升。所以,在對液壓油進行選擇時,要充分考慮到使用不合乎標准油液的後果,並嚴格規范液壓油的使用。
還有一種可能是因為施工現場的環境惡劣,這樣隨著機器運行的實踐加快,油液的使用就不能夠保證質量,很容易混入一些雜質和污染物。當受到污染之後,液壓油進入到泵和馬達的縫隙中,就會嚴重破壞其表面的平滑度,產生泄漏現象,油溫也會升高,那麼面對這些問題的產生,根本上應該使環境得到凈化,這樣才能避免障礙的產生。
2、進空氣
空氣對挖掘機的液壓油也會產生一定的影響,當油液中進入了空氣,那麼就會才產生空穴或是氣蝕的想像,使金屬的密封材質都遭到破壞,甚至會出現噪音的現象,使液壓系統的穩定性遭到破壞。
出現以上障礙的原因可能是因為,接頭處沒有固定好致使出現了密封問題,使空氣進入其中。常規上講,液壓系統必須要具有良好的密封性,特別是介面處的關鍵位置,只有將介面處進行固定,才能夠使油箱密封完好,從而防止空氣進入對系統造成迫害。
另一種情況是,液壓系統中的吸油管路和連接系統的管路因某種原因受到了損害,可能是磨穿或是受到了腐蝕,這樣就導致了空氣的進入。這種原因之所以會產生,是因為它的管路布局設計並不合乎規范和實際需求,所以想要解決這種故障,一定要市場對管路進行清潔保養,減少外界的腐蝕,防止空氣進入。
最後一種產生液壓系統中有空氣進入的原因可能是,由於時間緊迫,在加油時不小心將氣泡帶進了油箱中,並混雜進了系統之中,那麼在實際操作中,一定要避免這種情況的發生,操作員在進行加油時,要保持工作狀態的平穩,這樣才能夠保證液壓系統的安全運作。
四、結語
液壓控制系統之所以能夠在挖掘機中得到廣泛的應用,並得到好評,就是因為挖掘機在使用了這種液壓控制系統之後,使產品的性能得到提高,也使能耗降低,既做到了控制,又做到了節能。
對液壓系統的使用過程中,當故障發生時,要根據不同機械的類型,進行對設備的監控,具體問題具體分析,與此同時,要掌握科學有效的方法對故障進行排除。保證挖掘機的安全高效工作。
❸ 手動液壓泵的維修
相對於電動液壓泵來說,手動液壓泵的結構簡單,零件少,維修更為簡單,通常按照說明書就能維修好。但是,工業液壓泵構造復雜,需要專業的檢測維修和經驗豐富的人員才能維修,卻不可擅自維修。
❹ 安裝提升泵需要注意哪些呢
污水提升泵安裝時要注意什麼?
QW/WQ污水提升泵
污水提升泵即泵、機一體,通常設置在集水井(坑)內工作。其安裝方式與其他類型的水泵安裝方法相類似,分成固定式安裝與移動式安裝兩種形式。移動式安裝較簡單,常用於小型水泵的安裝,出水管通常採用軟管。固定式安裝較為復雜,通常用於帶有自動耦合裝置的較大型潛水泵。
1,水泵電源線必須與配套電控箱或相匹配的熱繼電保護連接不得直接與總電源相連,在安裝、維修、更換觸動水泵時,首先切斷電源,嚴禁帶電操作。
2,無論採用自耦導軌還是配用膠管,提泵索鏈和電源線自由垂落不要超過20厘米,超長會被吸入水泵進口切斷
3,採用自耦安裝系統運轉之前,必須將池內污物清理干凈。採用移動式安裝,集水池底部泥漿過稠或雜物過多時,應將水泵上提距池底30厘米以上。
4,無論單台水泵還是雙台並聯,只能採用立卧兩用拍門式或Y型球式止回閥,否則會造成止回閥堵塞或雙泵循環水。
5,水泵使用前需接線試轉,放倒從下部觀察,葉輪逆時針轉為正確;立著通電後,順時針晃動為正確。反轉時可將三相電源中任意兩相倒換,嚴禁反轉運行,否則水泵震動,水量減少噴射無力,反轉運行累計超過二百小時必毀無疑。
6,水泵放入集水池或沿自耦導軌滑入集水池時,必須拉住提泵索鏈緩緩送下,不可拋下或拉著水泵電纜往下送泵
7,水泵電機為水冷式,液位自動開關停泵點應設在水泵頂部。在長期使用過程中,無論自動、手動,都不得頻繁啟動,一般每小時不超過六次為宜。
污水提升泵施工安裝方案步驟
(1)澆築混凝土基礎。機組基礎通常採用標號為C15或C20混凝土澆築,採用一次澆築法施工。為保證基礎承受較大的荷載,通常將基礎做成上小下大的稜台形狀,或與集水井(坑)底板澆成一體,基礎頂面應水平,並預埋地腳螺栓。
(2)導桿及泵座的安裝。吊起泵座,緩慢下降至機組基礎上,泵座上的螺栓孔正對基礎上預埋的地腳螺栓,泵座用水平尺找平後,擰緊地腳螺栓。導桿的底部與泵座採用螺紋、螺栓或插入式連接,頂部與支撐架相連接,支撐架與導桿通常用碳鋼管、不銹鋼或鍍鋅鋼管製成。
(3)泵體的安裝。吊起泵體,將耦合裝置(耦合裝置、水泵及電機通常製成整體設備)放置到導桿內,使泵體沿著導桿緩慢下降,直到耦合裝置與泵座上的出水彎管相連接,要保證水泵出水管與出水彎管進口中心線重合。
污水提升泵施工安裝注意要點
1、潛水排污泵採用液位自動控制裝置進行自動控制。液位自動控制裝置的種類除浮球式液位開關以外,如污水中不含或只含少量懸浮雜質,也可選用投入式壓力感測器及配套二次儀表。安裝在污水池(集水井)內的液位自動控制裝置應盡可能遠離進水口。
2、根據現行有關《規范》的規定,除移動式安裝軟管連接部位採用織物增強橡膠軟管外,潛水排污泵排出管管材可採用硬質給水塑料管、離心鑄造球墨鑄鐵給水管、鋼管、合管等。管材和管件的承壓能力不應小於0.6MPa。
3、用於建築物消防電梯集水坑的潛水排污泵安裝方式,應採用兩台硬管連接固定式或兩台固定自耦式,且集水坑有效容積不小於2.0m3,潛水排污泵額定流量不小於36m3/h。
4、AS、AV、QW(WQ)、JYWQ各種系列潛水排污泵均有移動式安裝和固定式安裝兩種基本形式。可按照建築標准設計圖集01S305《小型潛水排污泵選用及安裝》選用。其中軟管連接移動式安裝僅限於電機功率N≤7.5kW的潛水排污泵及排出管口徑DN≤100mm的場合。
5、在潛水排污泵排出管路上應設置控制閥門、止回閥、可曲撓橡膠管接頭和壓力表。建築標准設計圖集01S305《小型潛水排污泵選用及安裝》中控制閥門推薦採用閘閥,也可根據需要採用蝶閥;止回閥推薦採用球形污水止回閥。
6、單台潛水排污泵重量大於80kg的室內污水池(集水井)檢修孔上方樓板或樑上應預埋吊鉤,供安裝和檢修時提升潛水排污泵用。
❺ 挖掘機更換液壓油的步驟
一台挖掘機液壓油箱所裝的液壓油是整機液壓系統全部用油的1/2,餘下的1/2液壓油存儲在液壓泵,馬達,多路閥,液壓油缸和各部的管路中.在換油時,如果只更換油箱內的液壓油,而不是將整車液壓系統中的液壓油全部更換,這種方法只是舊油勾兌新油,.如果兩種牌號的液壓油勾兌在一起,還會引起油液變質。
例如一台住友HS220型/挖掘機,全車液壓系統所用的液壓油為420L,而液壓油箱的液壓油是225L,餘下的油液都存儲在系統中。各種品牌的挖掘機全車液壓系統用油與油箱的容積比例其本上是一致的。
1 更換液壓油時准備工作
(1)一台挖掘機更換液壓油時 ,應做如下准備:購買整車液壓系統用的油。(液壓油箱容積的2。5倍),濾芯,洗油,3公斤麵粉,繩子,封閉液壓油管的油堵,(按換油的挖掘機上的油管配製)一台汽泵和大小空油桶等。准備一台正常的挖掘機。將換油的挖掘機動臂抬升到最高點,斗桿及鏟斗收到內點後發動機熄滅.(動臂缸,斗桿缸和鏟斗缸的缸桿全部伸出到頂點)。
(2)液壓油箱的清洗:將箱內的液壓油全部放出,撤出液壓濾芯,把泵和油箱之間的管路從泵的介面處拆開,放出管路內的油液。用洗油沖洗液壓油箱和管路。用醫用沙布把液壓油箱內部擦凈。將麵粉揉和到能拉伸面的程度分成三份,用面團分三次粘干凈液壓油箱的裡面尤其是油箱的邊角處和濾芯筒。液壓油箱和濾芯筒內必須徹底清理干凈。更換新的液壓濾芯,上好蓋板。
(3)液壓柱塞泵的沖洗:挖掘機上每種液壓柱塞泵都有沖洗油口,(放油口)。擰開上下放油口,放出泵殼內的液壓油,擰上泵下面的油堵,從泵上面的油口向泵殼內注滿洗油,再擰開泵下面的油堵,放出泵殼內的洗油,反復沖洗幾次後,最後用氣泵把泵殼內的余油吹乾凈後,注滿潔凈的液壓油,擰緊油堵即可。
(4)更換泵進油口密封圈,(O形圈),將液壓油箱連接到泵的供油管路連接好,從液壓濾芯油口(放好更換後的濾芯)向液壓油箱內注滿潔凈的液壓油。
2 用新油頂出舊油的換油方法
(1)動臂缸內的液壓油更換:用備用的挖掘機用繩子拉住准備換油的挖掘機動臂,(此時准備換油的挖掘機動臂已抬升到最高點)拆開左右2個動臂缸上無桿腔的油管,用備用空油桶接住放出的液壓油,要注意環境保護,防止環境污染。再把已拆開的多路閥連接動臂的油管放在備用的空油桶中,啟動發動機,這時從多路閥至動臂油管中流出的液壓油是多路閥中的舊液壓油,換油人員注意油液顏色的變化,當新的液壓油流出後,立即使發動機熄火。將拆斷的管路接好,解開繩子,啟動發動機,反復做動臂抬起與下落的動作,直至動臂缸中充滿油液。只許做此單一動作。注意查看液壓油箱內的液位變化,及時添加缺少的液壓油。
(2)斗桿缸內的液壓油更換:把動臂抬升至最高點後,(只准許做這單一動作)發動機熄火,(此時斗桿缸桿全部伸出),從多路閥處拆開與斗桿缸有桿腔的油管,放凈管路中的油液後,重新連接好管路。再從動臂背部拆開斗桿缸無桿腔的油管,用油堵封堵住已拆開的多路閥與斗桿缸無桿腔油 管。用備用油桶准備接好從斗桿缸油缸放出的液壓油,啟動發動機,收回斗桿油缸活塞桿,(如圖2所示,斗桿縮進缸筒內)發動機熄火。連接好已拆開的油管後,再啟動發動機,將斗桿缸活塞桿伸縮幾次,把斗桿放置於垂直地面的角度後,發動機熄火換油完畢。
(3)鏟斗缸內的液壓油更換:從動臂背部拆開鏟斗缸無桿腔的油管,用油堵封堵住已拆斷的多路閥與鏟斗缸的軟管油口。用空油桶接住小臂油缸上已斷開的油口,啟動發動機後,做收斗動作,(缸活塞桿全部縮回缸筒內),只能做這一種單一動作。新的液壓油進入鏟斗缸有桿腔內,活塞桿回縮後,促使鏟斗缸無桿腔內的液壓油全部排放到空油桶內。發動機熄火,連接好斷開的油管。注意查看液壓油箱上的液位計油位的位置。
(4)回轉馬達系統的油液更換:拆斷多路閥至回轉馬達的2根油管中的拆斷任意一根。用油堵封堵住多路閥與回轉馬達的出油口。用備用的空桶筒接在回轉馬達已拆開的油口上,啟動發動機,操縱挖掘機緩慢回轉。如果向某一方向回轉時,馬達上的油管不出油就須向另一方向回轉,直至流出油即為操作正確。同時要注意查看流出油液顏色變化,當新的液壓油流出後應立即關閉發動機。將拆斷的回轉馬達的油管接好,換油完畢。
(5)左右行走馬達液壓系統液壓油的更換:用挖掘機動臂將挖掘機一側行走履帶支起,並其內側把行走馬達的邊蓋拆卸下來。將行走馬達的2根進出油管中的拆斷任何一根油管,用油堵封閉住已拆斷的進油管,用備用的空油桶接在行走馬達的出油口上,啟動發動機,操縱已被支起這側的行走操縱閥,履帶開始轉動,直到行走馬達出油口流出新油為止,此時立即關閉發動機,把拆斷的油管連接好,再用同樣的方法,更換另一側的行走馬達及系統內的液壓油。用此種方法更換行走馬達液壓系統內的液壓油時,千萬注意不要出現操作錯誤,如果誤將沒有支起來那側的履帶轉動這種錯誤時,這側行走馬達系統內的舊液壓油就會迴流到液壓油箱內。
3 換油注意事項
(1) 油箱,液壓柱塞泵,動臂缸,斗桿缸,鏟斗缸,回轉馬達和左右行走馬達更換油的步驟不可改變。項目不同,只能操縱對應的部位使其動作,避免如果出現操作錯誤。
(2) 對液壓油品質要求:挖掘機的使用壽命的與液壓油的品質有直接關系,要選擇品質達到美國工程師協會質量標准認證的液壓油,這種液壓油在40°~100°C時粘度指數穩定。在更換時必須用同一品牌的液壓油。
(3)對液壓油粘度要求:液壓油有N32HL,N46HL和N68HL等3種型號的抗磨液壓油。其使用壽命為1,000h小時的挖掘機應使用N46HL N68HL抗磨液壓油(各佔50%)。為15,000h小時以上的挖掘機應用N68HL抗磨液壓油。
(4)液壓油的使用壽命:液壓油的使用壽命為4000~6000h小時,大約為兩年左右的時間。在每年的春秋晝夜溫差大,工作一天的挖掘機晚上停止工作後,液壓油箱內部的油液是高溫的,油箱外部的空氣是低溫,在油箱內的熱空氣與油箱外的冷空氣相遇接觸,就會在油箱內的頂部冷凝聚成水滴下落在液壓油中,久而久之,液壓油中就會混有水。繼而演變成酸性物質腐蝕金屬表面。在機械運轉和管道壓力沖擊的雙重作用下,金屬表面脫落下來的金屬顆粒將混合在液壓油中,大的金屬顆粒過濾掉,而小於10。
拓展資料:
注意事項
(l)在換油過程中,當油箱未加油,以及液壓泵和馬達的腔內未注滿油時,嚴禁啟動發動機。
(2)換油過程中,履帶前、後必須放置擋塊,回轉機構插上鎖銷;鏟斗、斗桿和動臂等動作時,嚴禁其下方或動作范圍內站人。
(3)拆卸各管接頭時,一定要使該系統自由地放置在地面上,確認該管路無壓力時方可拆卸。拆卸時,人要盡量避開接頭泄油的方向;工作時,要戴防護眼鏡。
(4)挖掘機上部回轉或行走時,駕駛員一定要按喇叭,做出警示。嚴禁上部站人,以及履帶和回轉范圍內站人。
(5)拆裝時,不要損傷液壓系統各管接頭的結合面和螺紋等處。
(6)作業現場,嚴禁吸煙和有明火。
(7)換油時,最好當天完成,不要隔夜,因為夜間或降溫時,空氣中的水分會形成水蒸氣而凝結成水滴或結霜,並進入系統而使金屬零件銹蝕,造成故障隱患。
❻ 挖機液壓泵提升機上電磁閥作用是什麼
那個電磁閥叫比例電磁閥或電磁比例閥,由控制器控制,匹配發動機功率和液壓系統功率用的,可以實現主泵的電液交叉功率控制。
❼ 上海-50型拖拉機的液壓泵從殼體內取出時的最佳程序
1)用一35L的容器,趁熱放出後橋殼內油液。
2)如控制閥卡在提升位置,應將升降機蓋抬起,且在蓋殼之間墊以40毫米厚的一對墊板,迫使升降臂下落,使油缸中油液從直立管下端排出。
3)抬下液壓升降機蓋,最好在液壓缸的雙頭螺栓處擰上鐵絲套,以方便抬入。
4)取出傳動齒輪軸上的限位卡簧,向前滑動聯軸節,連同傳動齒輪軸,一同從高低擋齒輪套中抽出。在取限位卡簧時,可從槽中撬出一端,推動機車向前或向後滾動,撬起之卡簧即可隨傳動軸轉動而被撬出。
5)向前扳動擋桿,使高低擋撥叉向後移動至低擋位置。此時可方便地擰松寧位螺釘,取出撥叉與高低檔齒輪套。
6)將動力輸出軸操縱手柄置於中間傾家盪空擋位置,使傳動齒輪花鍵孔與液壓泵偏心軸後花鍵完全脫離。
7)依次卸下動力輸出軸防護罩(或萬向節軸套、驅動帶輪)和軸承座壓圈,再用兩個M10×50的螺釘作頂絲,向後頂動60309軸承座及動力輸出軸,直至動力輸出軸前端支承軸頸從液壓泵偏心軸內孔脫出一段距離。
8)扳動液壓泵偏心軸離合手柄至分離位置,使變速箱功率輸出軸上的內花鍵接合套前移,與液壓泵前花鍵徹義分離。
9)將後橋兩側的液壓泵定位銷座的螺釘擰下,然後取出兩側的定位銷,液壓泵即處於浮動狀態。
10)將液壓泵總成後移,使液壓泵偏心軸前內孔與功率輸出軸後支承軸頸完全脫開。
11)將液壓泵向上翻轉,使液壓泵從水平狀態轉為垂直狀態後,即可順利提出。(谷翠)
❽ 拖拉機液壓提升器維修 兩個辦法告訴你
1、可能是冬季的原因天氣過冷,機油過於粘稠,以至於齒輪泵不能良好進油,才會導致方向器供油不足壓力不夠才感覺轉向吃力的,油缸每充一次油,單向閥必被齒輪油泵的高壓油沖開一次,而且沖開後在關閉時還要受農具的重力回擊一次。特別是在使用力調節時,油缸的充油是比較頻繁的。因此,單向閥與閥座的密封接觸面容易受損而漏油。本來單向閥在關閉時是不允許油缸內的油外漏,當閥與閥座之間接觸面受損,油缸就會漏油。有些機型的閥座是鑲人分配器殼體的,但閥座與殼體經無數次沖擊以後也要松動滲漏。
2、提升器液壓油缸和殼體4個固定螺栓處的O型密封圈損壞。如果故障是突然發生的,則通過「切診」法確定故障是在高壓油管前還是後。若故障在高壓油管前,在確定液壓油泵進油管不缺油和操縱手柄已經接合的前提下,其原因有:①液壓泵殼體碎裂,需更換油泵。②液壓泵主動齒輪軸折斷。
❾ 泥子噴塗機怎麼拆卸壓力閥
泥子噴塗機怎麼拆卸壓力閥之前需要泄壓,膩子噴塗機在使用中一直處於加壓狀態,為了防止加壓液體(如噴射到皮膚、流體濺潑和零部件移動)帶來的重傷,在進行清洗膩子噴塗機前我們要進行泄壓。
拆卸步驟:1、然後取下護罩及噴嘴。
2、將活塞泵從塗料中取出,然後放入沖洗液中,水性塗料用水,油性塗料用礦物油精。
3、打開電機開關或打開發動機,啟動發電機,打開液壓泵閥將塗料閥旋轉至噴塗位置。
4、將噴槍靠在料桶上,放開扳機鎖,轉動壓力控制旋鈕增大壓力,直到點擊開始驅動泵運行,扣動噴槍扳機直到有沖洗液流出。
5、將噴槍移向廢液桶,握住噴槍靠在桶上,扣動噴槍扳機使用、系統徹底沖洗,松開扳機並扣上扳機保險。
6、在繼續扣動噴槍扳機的同時將填料閥向下旋轉。然後釋放噴槍扳機,讓沖洗液循環,直至從迴流管流出的流體變清為止。
7、將活塞泵提升到沖洗液的液面的上面並運行噴塗機15至30秒鍾,以將流體排出。關閉液壓泵閥,關閉發動機或關閉電動機,拔掉插頭。
8、鎖上扳機鎖,如果噴槍和噴塗機上裝有過濾器,則將它們取下清潔並檢查,然後重新裝上過濾器。
9、將入口過濾器擰松,卸下。清洗過濾器,必要時將其更換。
10、如果是用水沖洗的,請重新用溶劑油或沖洗一遍,以留下一層保護性塗層,避免結冰或腐蝕。
11、用一塊在水或礦物油精中浸泡過的抹布擦洗噴塗機、軟管及噴槍。
❿ 如何維修挖掘機液壓泵
液壓泵是比較精密的液壓設備,建議非專業人員不要拆卸維修,避免產生更大的損害。
通常維修液壓泵都是需要通過專業先進的液壓泵性能檢測設備來找出問題,並且維修更換零配件後也是需要再次檢測,才能確保性能修復。