菏澤液壓提升器報價

① 拖拉機液壓系統可不可以在加裝一個分配器

可以的。來

液壓分配器廣自泛用於工程機械、農業機械的液壓系統控制中，主要靠控制閥的打開和關閉來控制液壓油流向液壓油缸的方向來控制機械的動作。

其分配器採用靈敏度可調的部分流量控制技術，故調節控制性能較好，可以滿足大、 中功率輪式拖拉機的使用要求，但該分配器結構較復雜，工藝要求高，製造成本較高，並且對工作油液的清潔度要求較高，回油閥易產生卡滯，同時該分配器維修、尤其是回油閥維修很不方便。

能適用44 88千瓦的大、中功率輪式拖拉機使用的液壓分配器基本上是引進義大利菲亞特公司技術生產的液壓分配器，安裝該類型分配器的拖拉機提升器的功能較完善。

(1)菏澤液壓提升器報價擴展閱讀：

拖拉機改加前鏟是可以的，但是拖拉機必須要有前驅動才可以。油泵可用原車的，但是要加一個多路的分配器來控制前鏟的油缸。只要把油泵通往拖拉機原車帶的油缸方向的進油管加一個三通就可以了。

下降時候是靠車廂的重力下降的，也就是說你油缸上幾個油管啊，如果靠自重下來的話，說明油缸里的摩擦力，大於自重力了，所以下不來。

如果下降時候油缸上腔進油就沒這樣問題了。

② 拖拉機液壓泵

朋友你好！輪式拖拉機液壓系統，包括：雙筒濾油器，齒輪泵，優先閥，分配器，液壓輸出閥片；雙筒濾油器通過固定 支架和螺栓固定在傳動箱一側；齒輪泵通過螺栓固定在發動機正室齒輪室一側；優先閥通過螺栓固定在固定支架上；分配器通過螺栓固定在提升器殼體上；液壓輸出 閥片通過螺栓固定在多路閥支架上；雙筒濾油器、齒輪泵、優先閥、分配器、液壓輸出閥片之間通過管路聯通。本系統將液壓提升、液壓輸出等工作裝置的工作狀態 通過優先閥的功能來實現。拖拉機液壓裝置的使用方法：
一、新拖拉機應帶懸掛農機具升降不少於20次磨合，並對液壓機構清洗換油。
二、使用中必須保證液壓油的清潔和油箱口的密封。
三、不帶懸掛機具作業時，應使油泵與驅動凸輪分離。長時間停放不用時，應使油泵與凸輪接合，以免柱塞彈簧長期受到壓縮而損壞。
四、長時間懸掛農具運輸，應將農具鎖定，不能只用液壓缸頂住機具，以防發生事故；同時應將操縱手柄扳到「中立」位置，以免安全閥長期開啟。
五、使用液壓機構作業轉彎時，應先提升機具轉向，防止因轉向阻力造成懸掛拉桿及限位鏈損壞。
六、液壓油要按季節選用。冬季液壓機構使用應預熱，即反復提升數次，以防油液凝固拉缸，液壓機構使用初期出現「爬行」是允許的，但油溫升高，充分磨合後仍出現「爬行」則應檢查，消除故障。

③ 雷沃304怎麼樣

304，應該是390柴油機。雷沃拖拉機屬於福田雷沃農業裝備旗下，為滿足拖拉機市場產品多樣化需求，2014年雷沃農業裝備業務對HT系列雷沃拖拉機產品進行了系統升級，尤其針對外觀進行了全新的模具開發，使新產品具有了雷沃特色的全新外觀。

但很多人都偏向於東風的304，這台目前銷量比較多，整體較好。操作也好。如果動力上來說肯給是雷沃好點。

福田雷沃M304-E拖拉機主要技術特點

動力強勁

配套385/390/485/490國三發動機，動力強，油耗低。

發動機排放標准升級，油耗低、動力強，經濟高效。 

適應性好

採用8F+2R 或8F+8R梭式換檔，速度匹配合理，作業效率高。

後輪無極可調（960-1410mm），可滿足不同農藝作業需求。

動力輸出轉速540/720r/min雙轉速，可配套多種農機具。

技術先進

液壓提升器採用外置式分配器，使用維修方便。

採用液壓轉向，操作靈活輕便。

雙泵液壓轉向、中置油缸前橋，轉彎半徑小,轉向更加靈活。

可選裝單/雙路液壓輸出，滿足客戶個性化需求。

雷沃歐豹M304-E拖拉機細節展示！希望能幫到你！

雷沃拖拉機還是不錯的，304和354有區別： 354,4缸的應該是485 的機器，304，應該是390柴油機。

雷沃拖拉機屬於福田雷沃農業裝備旗下，為滿足拖拉機市場產品多樣化需求，2014年雷沃農業裝備業務對HT系列雷沃拖拉機產品進行了系統升級，尤其針對外觀進行了全新的模具開發，使新產品具有了雷沃特色的全新外觀，買農機還有補貼哦。

304和354有區別： 354,4缸的應該是485 的機器，304，應該是390柴油機。

雷沃拖拉機屬於福田雷沃農業裝備旗下，為滿足拖拉機市場產品多樣化需求，2014年雷沃農業裝備業務對HT系列雷沃拖拉機產品進行了系統升級，尤其針對外觀進行了全新的模具開發，使新產品具有了雷沃特色的全新外觀。

一會兒搬遷一會拼村一會流轉，干著急不幹買呀

304拖拉機有很多品牌 雷沃歐豹304拖拉機也不光一個型號 整體相差不大，一般情況下，大馬力拖拉機的補貼額是30%。馬力越小，補貼越少。

雷沃拖拉機動力強勁

配套385/390/485/490國三發動機，動力強，油耗低。

發動機排放標准升級，油耗低、動力強，經濟高效。

適應性好

採用8F+2R 或8F+8R梭式換檔，速度匹配合理，作業效率高。

後輪無極可調（960-1410mm），可滿足不同農藝作業需求。

動力輸出轉速540/720r/min雙轉速，可配套多種農機具。

技術先進

液壓提升器採用外置式分配器，使用維修方便。

採用液壓轉向，操作靈活輕便。

雙泵液壓轉向、中置油缸前橋，轉彎半徑小,轉向更加靈活。

可選裝單/雙路液壓輸出，滿足客戶個性化需求。

304拖拉機有很多品牌 雷沃歐豹304拖拉機也不光一個型號 整體相差不大，一般情況下，大馬力拖拉機的補貼額是30%。馬力越小，補貼越少。

雷沃拖拉機動力強勁

配套385/390/485/490國三發動機，動力強，油耗低。

發動機排放標准升級，油耗低、動力強，經濟高效。

適應性好

採用8F+2R 或8F+8R梭式換檔，速度匹配合理，作業效率高。

後輪無極可調（960-1410mm），可滿足不同農藝作業需求。

動力輸出轉速540/720r/min雙轉速，可配套多種農機具。

技術先進

液壓提升器採用外置式分配器，使用維修方便。

採用液壓轉向，操作靈活輕便。

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304和354有區別： 354,4缸的應該是485 的機器，304，應該是390柴油機。

雷沃拖拉機屬於福田雷沃農業裝備旗下，為滿足拖拉機市場產品多樣化需求，2014年雷沃農業裝備業務對HT系列雷沃拖拉機產品進行了系統升級，尤其針對外觀進行了全新的模具開發，使新產品具有了雷沃特色的全新外觀。

④ 挖掘機液壓泵提升器發卡機會器出現什麼狀況

全車有力，卻速度慢了，行走不能單邊，一起走不能爬坡，小臂回收慢的原因：提升器發卡導專致泵排量無法變數屬檢查提升器中先導柱塞，壓力補償柱塞，排量調節柱塞。

液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪，通常用聯軸器聯接驅動軸和泵傳動軸。如因製造原因，泵與聯軸器同軸度超標，裝配時又存在偏差，則隨著泵的轉速提高離心力加大聯軸器變形，變形大又使離心力加大。

造成惡性循環，其結果產生振動雜訊，從而影響泵的使用壽命。此外，還有如聯軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。

(4)菏澤液壓提升器報價擴展閱讀：

當系統全部液壓油缸伸出後油箱油麵不得低於最低油位，當油缸回縮以後油麵不得高於最高油位；最後考慮油箱結構，傳統油箱內的隔板並不能起沉澱臟物的作用，應沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板。

此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，液壓泵的進出油口布置在不連通的一端隔板兩側，使進油和回油之間的距離最遠，液壓油箱多起一些散熱作用。

⑤ 雷沃100分配器咯吱咯吱往下沉

雷沃拖拉機分配器下沉原因及解決方法如下：一般就是分配器內漏或者是內置油缸密封圈壞了，還有一種情況就是限壓閥密閉不嚴，是因為提升器液壓系統出現了問題，壓力不足，有可能是漏油，可以檢查一下提升器液壓管路或者接頭的地方有沒有漏油，如果沒有可能是提升器裡面出了問題，需要我們根據液壓原理或換件法來確認像這種情況，找專業維修。

⑥ 拖拉機液壓提升器維修 兩個辦法告訴你

1、可能是冬季的原因天氣過冷，機油過於粘稠，以至於齒輪泵不能良好進油，才會導致方向器供油不足壓力不夠才感覺轉向吃力的，油缸每充一次油，單向閥必被齒輪油泵的高壓油沖開一次，而且沖開後在關閉時還要受農具的重力回擊一次。特別是在使用力調節時，油缸的充油是比較頻繁的。因此，單向閥與閥座的密封接觸面容易受損而漏油。本來單向閥在關閉時是不允許油缸內的油外漏，當閥與閥座之間接觸面受損，油缸就會漏油。有些機型的閥座是鑲人分配器殼體的，但閥座與殼體經無數次沖擊以後也要松動滲漏。

2、提升器液壓油缸和殼體4個固定螺栓處的O型密封圈損壞。如果故障是突然發生的，則通過「切診」法確定故障是在高壓油管前還是後。若故障在高壓油管前，在確定液壓油泵進油管不缺油和操縱手柄已經接合的前提下，其原因有：①液壓泵殼體碎裂，需更換油泵。②液壓泵主動齒輪軸折斷。

⑦ 我買了台大型拖拉機，江蘇804，請問前橋，變速箱，主機，液壓提升器，他們分別都用什麼型號的油一般...

變速箱和前橋是齒輪油，，主機用機油，液壓提升器用的是液壓油，用長城的就可以了，

⑧ 東方紅950拖拉機液壓提升慢如何修理

①進油管吸入空氣。這是因為進油管與液壓泵、油箱連接處的密封不嚴，油管損壞或主動齒輪的油封損壞等都會使空氣進入油道，造成空氣和油攪和成泡沫狀，產生乳化。氣體受壓後體積縮小，工作壓力降低，造成農具提升緩慢。要認真檢查管路和0形密封圈，必要時擰緊螺母及更換0形密封圈。如發現氣孔，一定要重新焊好。如發現工作壓力不足，並且在油箱內出現泡沫，應立即排除液壓系統的空氣。排除方法，操縱分配器手柄，連續升降數次，然後將液壓缸上、下腔放氣螺塞擰松，待空氣排盡後再擰緊。管路中的空氣，一般都是由於管路接頭螺母、螺釘松動，或0形密封圈老化損壞及焊接氣孔等引起。
②分配器中的回油閥卡死在導向套內落不下，封閉不住回油道，從液壓泵來的油從回油閥處流回油箱，使液壓缸壓力過低。
③液壓系統的油溫過高或過低，也會使農具提升緩慢。溫度過高，油的黏度降低，漏損增加，壓力損失大。油溫過低，油的黏度高，油箱過濾器過濾緩慢，液壓油流動性能差，不易流入液壓泵吸油管，冬季易出現這種現象。因此在冬季作業前，要以液壓系統本身油循環的方式進行預熱，使油溫保持在正常的工作溫度下工作。
④液壓泵內漏嚴重，使泵的流量降低，造成農具提升緩慢。這是由於液壓泵因長期使 用而磨損或因液壓杲的密封圈失效、密封不嚴，引起泄漏。若是密封件老化或損壞，更換新密封件即可;若是軸套與齒輪副磨損，一般不做修理，需要更換新泵。
⑤分配器回油閥與閥座之間接觸不良，使密封不嚴，也會造成農具提升緩慢。可對閥與閥座用柴油清洗，裝回原位，如果是液壓油太臟，應更換液壓油。
⑥分配器安全閥壓力偏低，工作時提前打開，液壓系統內的液壓壓力降低，提升農具緩慢。解決方法：調整安全閥開啟壓力，更換安全閥彈簧。
⑦濾油器堵塞。清洗濾油器、管路和提升器殼，並更換液壓油。
⑧液壓油麵太低。應加註足夠的液壓油。

⑨ 在拖拉機液壓提升臂能正常運行的情況下，三位四通手動換向閥怎樣接

首先你要弄清楚你這個液壓系統的原理。這個手動的三位四通換向閥是不是來控制提升臂舉升的。假設是控制油缸提升的那基本接法如下
三位四通換向閥一般有個P口和一個T口，P口是進油口，即從齒輪泵出來的高壓油路的介面，T口是三位四通換向閥的回油口，即直接連接散熱器並回油箱的。此外在三位四通閥上還應該有兩個控制油口，即工作油口A\B口，將這兩個油口分別接在液壓油缸的兩個油口，即液壓油缸的有桿腔油口以及液壓油缸無桿腔油口即可。基本接法就這樣。

⑩ 08年有拖拉機什麼條件

必須具備有駕駛證才能駕駛。
具備有駕照才能駕使拖拉機。
四肢健全，身體健康，技術嫻熟，有駕駛證。
生理條件，心裡條件，技術條件。
身體健康，有駕駛執照才可以。
駕駛員必須有準駕證，方可駕駛。
前提要駕駛證，枝術要熟連，駕駛要安全，要有好眼睛。
身體健康有拖拉機駕照的方可駕駛。
必須具備拖拉機駕駛資格證。