液壓提升器手動泵

1. 液壓提升機不能上升和下降怎麼回事

樓主您好！請問這台設備是再用還是閑置或者從其它地方剛移機？如果再用首先查看液壓泵是否有壓力，在查看溢流閥，其次電磁換向閥，（堵塞或者電源接觸不良）閑置的話（閥體生銹）換向閥或者溢流閥芯卡死，移機只有一個可能，電機反轉

2. 在拖拉機液壓提升臂能正常運行的情況下，三位四通手動換向閥怎樣接

首先你要弄清楚你這個液壓系統的原理。這個手動的三位四通換向閥是不是來控制提升臂舉升的。假設是控制油缸提升的那基本接法如下
三位四通換向閥一般有個P口和一個T口，P口是進油口，即從齒輪泵出來的高壓油路的介面，T口是三位四通換向閥的回油口，即直接連接散熱器並回油箱的。此外在三位四通閥上還應該有兩個控制油口，即工作油口A\B口，將這兩個油口分別接在液壓油缸的兩個油口，即液壓油缸的有桿腔油口以及液壓油缸無桿腔油口即可。基本接法就這樣。

3. 液壓升降機不升降怎麼辦

升降機不能上升的原因可能為：

1、負荷。每台升降機都有自己的額定載重量,一旦超載起升,就會出現起升無力或升不起來的現象。

2、回油閥未關閉。可以旋緊回油閥。

3、手動泵單向閥卡死,回位失靈。可以旋開油泵閥口螺栓、檢修、清洗,更換清潔液壓油。

4、手動泵、齒輪泵嚴重漏油。可以更換油泵密封圈。

5、齒輪泵損壞,打出的油無壓力。可以更換齒輪泵。

6、液壓油不足。可以加足液壓油。

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保養方法

我們在平常使用液壓升降機的時候，要經常進行檢查、維護和保養，這樣不僅能延長液壓升降機的使用壽命，更能使其工作時發揮更大的威力！

比如，傳動部分應有足夠的潤滑油，對易損件必須經常檢查、維修或更換，對機械的螺栓，特別是經常震動的零件，如回轉支承、升降臂連接螺栓應進行檢查是否松動，如有松動必須即使擰緊或更換。

維保時間的規定

1、日常保養（每班進行）。

2、升降機工作1500小時後，對機械、電氣系統進行小修。

3、升降機工作5000小時後，對機械、電氣系統進行中修。

4、升降機工作10000小時後，對機械、電氣系統進行大修。

設備維護與保養

1、各機構的制動器應經常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，保證靈活可靠。在摩擦面上，不應有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。

2、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。

3、要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現象。如超過有關規定必須立即換新。鋼絲繩的維護保養應嚴格按GB5144-85規定。

4、經常檢查各部的連接情況，如有松動應予擰緊。機體連接螺栓應在機體受壓時檢查松緊度（可採用旋轉臂的方法去造成受壓狀態），所有連接稍軸都必須有開口銷，並需張開充分。

5、經常檢查各機構運轉是否正常，有無噪音，如發現故障，必須及時排除。

6、安裝、拆卸和調整回轉機構時，要注意保證回轉機構減速器的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小於70%，嚙合間隙要適合。

7、經常檢查所有的電線、電纜有無損傷。要及時的包紮和更換以損傷的部分。

8、遇到電動機有過熱現象要及時停車，排除故障後再繼續運行，電機軸承潤滑要良好。

9、各部分電刷，其接觸面要保持清潔，調整電刷壓力，使其接觸面積不小於50%。

10、各控制箱、配電箱等經常保持清潔，及時清掃電器設備上的灰塵。

11、各安全裝置的行程開關的觸點開閉必須可靠，觸點弧坑應及時磨光。

參考資料來源：網路-液壓升降機

4. 液壓泵，液壓站和液壓缸的區別

液壓泵和液壓站屬於一類，都包含壓力表、閥體、油箱，換位開關等。都是動力輸出設備，油缸屬於執行設備，液壓站或液壓泵通過油管將液壓油輸入到液壓油缸，驅動液壓油缸上升或下降，完成拉伸工作。
液壓泵：從驅動方式上分為手動泵和電動泵兩大類，從配套使用的執行設備的進油方式分為：單向油泵和雙向油泵。即油缸是單油口還是雙油口。單油口僅有進油口，回油靠彈簧回位；雙油口一個油口進油，另一個油口回油。
液壓站：只有電動，一般需加裝電磁換向閥，一般意義上液壓站自動化程度較高、體積相對較大。
液壓缸：一般以工作壓力分為低壓缸和高壓缸兩類。31.5MPa及以下為低壓缸，就是國內通俗意義上的油缸，63MPa、70MPa的液壓缸行業內叫分體式千斤頂、超高壓千斤頂（區別於傳統瓶式千斤頂），主要來源於美國，由國內企業消化吸收。低壓缸廠家全國到處都有，高壓缸廠家主要集中在江蘇泰州。

5. 四輪拖拉機工作時液壓升不起來是怎麼回事

你好 首先了解故障是漸進性的還是突然發生的。如果提升器由正常工作迅速地變為提升緩慢直至不能提升，則屬漸進性故障。其原因是提升器內機油漏盡，故障可能原因有以下幾點。
（1）液壓油泵出油密封圈破損。由於該處油壓較高，密封圈破損後液壓油迅速漏到變速箱內。
（2）液壓泵主動齒輪軸的自緊油封損壞或脫出。
（3）提升器液壓油缸和殼體4個固定螺栓處的O型密封圈損壞。如果故障是突然發生的，確定故障是在高壓油管前還是後若故障在高壓油管前，在確定液壓油泵進油管不缺油和操縱手柄已經接合的前提下，其原因有：①液壓泵殼體碎裂，需更換油泵。②液壓泵主動齒輪軸折斷。這可能是液壓泵連接盤與後橋箱體接合面之間有凸台抵住導致...

6. 拖拉機液壓提升器維修 兩個辦法告訴你

1、可能是冬季的原因天氣過冷，機油過於粘稠，以至於齒輪泵不能良好進油，才會導致方向器供油不足壓力不夠才感覺轉向吃力的，油缸每充一次油，單向閥必被齒輪油泵的高壓油沖開一次，而且沖開後在關閉時還要受農具的重力回擊一次。特別是在使用力調節時，油缸的充油是比較頻繁的。因此，單向閥與閥座的密封接觸面容易受損而漏油。本來單向閥在關閉時是不允許油缸內的油外漏，當閥與閥座之間接觸面受損，油缸就會漏油。有些機型的閥座是鑲人分配器殼體的，但閥座與殼體經無數次沖擊以後也要松動滲漏。

2、提升器液壓油缸和殼體4個固定螺栓處的O型密封圈損壞。如果故障是突然發生的，則通過「切診」法確定故障是在高壓油管前還是後。若故障在高壓油管前，在確定液壓油泵進油管不缺油和操縱手柄已經接合的前提下，其原因有：①液壓泵殼體碎裂，需更換油泵。②液壓泵主動齒輪軸折斷。

7. 液壓提升裝置 原理

利用液體壓力傳遞的性質，根據液面平衡、壓強相等原理，衡量得出質量的大小。液壓原理在一定的機械、電子系統內，依靠液體介質的靜壓力，完成能量的積壓、傳遞、放大，實現機械功能的輕巧化、科學化、最大化。利用液壓原理，可以構建液壓傳動系統，也可以構建液壓控制系統。液壓迴路的基本機能在於以液體壓力能的形式進行容易控制的能量傳遞。
元件分類
正確地使用和維護液壓系統，有賴於對流體特性和機械元件功能的透徹理解。要想操作和維護好一個液壓系統，從事該領域工作的人們必須具備一些流體動力的基礎知識，同時也需要熟悉組成液壓系統的七類基本元件。
許多液壓系統看似極其復雜，但實際上，它們的基本設計原理相當簡單。不管一個液壓系統的復雜程度如何，每個系統都無外乎由七類基本元件組成:
1、存儲油液的油箱；
2、用來傳遞流體動力的管路；
3、將輸入動力轉化為流體動力的液壓泵；
4、調節壓力的壓力控制閥；
5、控制流體流動方向的方向控制閥；
6、調節速度或流量的流量控制裝置；
7、將液壓能轉化為機械能的執行元件。
特點
從能量傳遞方面看：液壓技術大致處於機械式能量傳遞和電氣式能量傳遞之中間位置。
從傳動特性方面看：機械傳動和液力傳動裝置可以說有固定的特性，與此相反，液壓傳動裝置和電氣傳動裝置相同，具有無級變速裝置的特性，除了恆功率外，還容易實現恆速和恆轉矩等特性。
液壓技術的這種特點，一般可以歸納如下：
（1）容易進行無級變速，變速范圍廣，即能在很寬的范圍內很容易地調節力與轉矩；
（2）控制性能好，即力、速度、位置等能以很高的響應速度正確地進行控制。另外，對於電氣，機械等其它的控制方式具有很好地適應性，特別是和電氣信號處理相結合，可得到優良的響應特性；
（3）動作可靠，操作性能好；
（4）結構和特性上具有適度的柔性；
（5）可以用標准元件構成實現任意復雜機能的迴路。形成這些特點的原因：在於用容積式元件作能力轉換器即液壓泵和液壓執行器，用富有潤滑性的油（液壓油）作為工作介質。液壓技術的一般缺點也與液壓油有關。

8. 泰山25車液壓提升落下不去

泰山－25拖拉機液壓不能提升或提升無力是常見故障，出現此故障時不要盲目大拆大卸，一般應按下列順序檢查：
1、查看傳動箱內油量是否符合規定。
2、查看動力是否結合上。
3、拆下提升器殼上檢查窗蓋，觀察力、位調節手柄在提升位置時，主控制閥是否伸出，若未伸出用螺絲刀撥出，能提升說明主控制閥卡在下降位置；若原來主控制閥已伸出，並觀察到分配器回油孔「哧哧」回油，說明回油閥卡死在開啟位置。
4、松開液壓泵與提升器連接的油管接頭，觀察油流情況。若油流急有壓力說明液壓泵、進油管及濾網無問題；若接頭油流有氣泡無壓力，說明液壓泵有故障，或濾網堵塞，或進油管有裂縫。
5、將力、位調節手柄扳到提升位置，把提升器進油管卸下，用打氣筒從提升器油管接頭處向里打氣，若提升臂能提升說明液壓泵、進油管及濾網其中一處有問題；若向里打氣時提升臂不能提升，可拆下提升器殼，讓油缸分配器朝上，力、位調節手柄扳到提升位置，主控制閥應外伸22毫米（伸出不足22毫米應調整），用打氣筒仍通過進油管接頭向分配器打氣，此時注意觀察有無漏氣的地方，重點觀察進油管兩端膠圈、分配器工藝螺塞、下降速度調節閥、安全閥、油缸與分配器接觸面、分配器回油閥排油孔以及油缸等處，如有一處漏氣將導致液壓不能提升或提升無力的故障。
6、液壓泵在正常使用中發生泵油壓力不足或不泵油的原因多是大小密封圈及17×30×10油封損壞。
7、傳動箱內長期不換油或使用齒輪油，因而在早春季節和冬季由於油液粘度大，液壓泵吸不上油，造成不能提升。遇有此種情況需換用合格的機油。若一時不能換油，可將拖拉機空駛一定時間，對傳動箱的油進行預熱後再用提升裝置。

9. 東方紅850拖拉機，熱機子液壓提升器升降不升了。安全閥還漏油，

油太稀了，建議你清洗後橋油的濾芯並更換後橋油，

10. 小四輪液壓升不起來怎麼辦

液壓升降機升不起來的原因

1、超負荷

2、回油閥未關閉

3、手動泵單向閥卡死，回位失靈

4、手動泵、齒輪泵嚴重漏油

5、齒輪泵損壞，打出的油無壓力

6、液壓油不足

7、電路斷路

8、濾清器堵塞

9、支持閥或電磁換向閥動作失靈

方法：

減輕載荷，旋緊回油閥，旋開油泵閥口螺栓、檢修、清洗，更換清潔液壓油。

更換油泵密封圈。

更換齒輪泵。

加足液壓油。

檢查按鈕接觸器及保險絲等。