川奇泵提升器拆裝

㈠ 我有台挖機是川崎的液壓泵和多路閥工作時會憋機是什麼原因

建議檢查液壓泵—這說明泵的變數調整即功率調整不了！原因：泵上調節器有問題；泵內部伺服柱塞問題或泵內柱塞或其它。詳情可以聯系包頭和維德液壓。

㈡ 川崎液壓泵悶車怎麼調

在保證發動機無問題、主泵無泄漏、行走先導閥無故障的前提下，

主要需要：

1、調整主版溢流閥壓力在標定權壓力值左右；

2、調整主泵調節器（伺服活塞大小端限位、主泵功率控制彈簧等）。

關於液壓泵功率調節的方法：（前後泵同時調節相同角度）

1、輕載動作慢或憋車

a、用開口扳手鬆開1（綠色）；

b、用開口扳手向里（憋車時向外）微調2（黃色，每次按20°左右）調節至正常；

c、擰緊鎖緊螺母1（綠色）。

2、重載動作慢或憋車

a、用開口扳手鬆開3（紅色）；

b、用開口扳手向里（憋車時向外）微調4（灰色，每次按20°左右）調節至正常；

c、擰緊鎖緊螺母3（紅色）。

(2)川奇泵提升器拆裝擴展閱讀

特點：

1、鋁合金製造、強度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環境下作業。

2、雙速特性減少了打壓次數，在低壓室快速處於負載用功狀態，立刻轉換成高壓，縮短每次作業周期。

3、配有壓力調節閥，可調節控制及設定工作壓力。組成

㈢ 韓國川崎主油泵的型號代表什麼意思

k3v說的式油泵的系列，是柱塞泵
140是油泵的排量
DT 代表的是雙泵
2apn 是做工方式
9n19 是安裝方式和齒數
K3V140DT-2APN-9N19是用在混凝土輸送泵車上的，K3V140DT-1RCR-1NCJ是用在挖掘機上的。安裝方式不同需要改法蘭和提升器。後才能使用

㈣ 空調管道補水泵三瓦千的如何拆裝

冷凝排水管的選擇
冷凝排水管可選擇鍍鋅鋼管和PVC管，由於金屬管道易銹蝕因此推薦冷凝排水管選擇PVC排水管，排水管管徑根據機組的製冷量按下表進行選擇。

02
支、吊架的選擇
吊桿：φ8或以上；
角鋼：等邊30mm³30mm³3mm或以上。
支吊架的安裝
根據設計圖紙定位支、吊架的位置。若設計圖紙沒有說明，支、吊架安裝間距應根據下表確定。固定在建築結構上的管道支、吊架，不得影響結構的安全。

03
支、吊架間距設置過大，管道會下垂，形成氣袋，導致排水不暢。

04
冷凝水管的布置
冷凝水管的敷設應按設計圖紙布置，若設計圖紙沒有明確說明，則按照就近排放的原則安裝布置。
排水管與機組的連接

05
與室內機的接管必須為軟管，軟管為透明或半透明管，可以觀察到冷凝水排水狀況，排水軟管不得有癟管或強扭現象；
軟管兩端用卡箍卡緊密封，這樣可以方便拆卸維修，不要用膠水密封，時間久了凝固的膠水會脫落導致漏水，也不利於維修；
與機組連接處的排水管坡度在條件許可的情況下應盡量大，且坡度不得小於1/100；
對於有提升泵的機組，與機組連接處排水管安裝要求如下圖：
待電氣工程完成後即進行注水檢查，檢查提升泵能否正常工作，各介面是否漏水。

06
排水管安裝注意事項
冷凝水管的水平管應坡向排水口，坡度應符合設計要求。當設計無規定時，機組接管處坡度應保證1%及以上，水平干管坡度應保證3‟及以上；

07
冷凝排水管匯流時禁止出現相向對流的情況；

08
排水支管與主管連接時，必須從主管上方接入，不能從側面或下面接入；

09
水平支管與豎直主管的連接，應保證來自豎直主管上部的冷凝水不會倒灌入水平支管內；

10
冷凝排水管應單獨設置，嚴禁接入污水管、糞水管、雨水管等其他管道。避免異味進入室內、雨水倒灌的情況發生；
對於集中排水系統，水平排水管每6米應設置一根通氣管與大氣連通，豎直排水管應在最高處設置一根通氣管，且通氣口必須向下，避免雜質灰塵等的進入；

㈤ 液壓泵提升器如何工作

你說的提升器是不是川崎泵上面的閥啊

㈥ 拖拉機液壓提升器維修 兩個辦法告訴你

1、可能是冬季的原因天氣過冷，機油過於粘稠，以至於齒輪泵不能良好進油，才會導致方向器供油不足壓力不夠才感覺轉向吃力的，油缸每充一次油，單向閥必被齒輪油泵的高壓油沖開一次，而且沖開後在關閉時還要受農具的重力回擊一次。特別是在使用力調節時，油缸的充油是比較頻繁的。因此，單向閥與閥座的密封接觸面容易受損而漏油。本來單向閥在關閉時是不允許油缸內的油外漏，當閥與閥座之間接觸面受損，油缸就會漏油。有些機型的閥座是鑲人分配器殼體的，但閥座與殼體經無數次沖擊以後也要松動滲漏。

2、提升器液壓油缸和殼體4個固定螺栓處的O型密封圈損壞。如果故障是突然發生的，則通過「切診」法確定故障是在高壓油管前還是後。若故障在高壓油管前，在確定液壓油泵進油管不缺油和操縱手柄已經接合的前提下，其原因有：①液壓泵殼體碎裂，需更換油泵。②液壓泵主動齒輪軸折斷。

㈦ 川崎摩托汽油油泵不工作

可能是使用了劣質或者型號不對的機油造成的。
性能好的機油，能夠適當延長保養間隔。而劣質的機油，只會加速發動機的磨損，造成異響和機械損害。同時，因氣候原因不同地方在選擇機油方面，須注意型號的含義，清楚耐低溫性能以及機油的粘度。
汽油泵是不可修復的，你現在要徹底清理油箱更換新的汽油泵。注意在啟動前要徹底清理油路包括噴油嘴。

㈧ 川崎液壓泵提升器怎麼調整

要求高的話上測試台，沒要求的話自己慢慢調，差不多能用就可以了

㈨ 挖掘機小臂和大臂的軸更換過程

挖掘機正確拆小臂的方法如下:

首先，將挖掘機停到一個平坦地段，挖機鏟斗油缸收起到頭，小臂油缸收起到頭，再將大臂趴到地上，然後將挖掘機熄火。

然後，將挖機鏟斗銷軸拆下，鏟斗油缸先不要拆，油管都不要拆。將鏟斗拆下放到一邊。再次啟動挖掘機，將大臂抬起，再將小臂油缸全部伸出，使大臂和二臂處於折疊狀態，然後將大臂慢慢放到底。挖掘機熄火。現在開始拆小臂銷軸。將小臂銷軸拆下之後，小臂就可以拿下來了！

這樣拆的話，不會浪費太多液壓油，省時省力也很安全！

2. 挖掘機大臂和小臂圖片
60大，同一品牌的55型號挖掘機和60型號挖掘機大小臂幾乎沒有區別。55挖掘機和60挖掘機如果遠看，幾乎都是一樣的。如果你必須得區分開，那麼他們的不同點就是整機重量不同，參數幾乎都是相同的，就是噸位上相差無幾的的區分。當然這是說得同一品牌的挖掘機，如果品牌不一樣，參數幾乎完全不一樣的。

3. 挖掘機大小臂連接軸
型號神鋼 SK260LC-10

大臂長度（m） 6.02

小臂長度（m） 2.98

主要規格

操作重量（kg） 25,800

挖斗容量（m3） 1.3

額定功率（kW） 137

尺寸

大臂長度（m） 6.02

小臂長度（m） 2.98

整機高度（mm） 3,180

整機長度（mm） 10,210

性能

小臂挖掘力（kN） 131

挖斗挖掘力（kN） 187

行走速度（km/h） 6.1/3.8

行走牽引力（kN） 245

工作范圍

SK260LC-10

—：標准小臂

最大挖掘高度（mm） 9,740

最大卸料高度（mm） 6,870

最大挖掘深度（mm） 7,000

最大垂直挖掘深度（mm） 5,990

最大挖掘半徑（mm） 10,310

後端回轉半徑（mm） 3,100

4. 挖掘機怎麼換大臂小臂軸圖片視頻
1、小型挖掘機出現大小臂泄壓現象,首要是由於在小型挖掘機固定不動時，動臂、斗桿或鏟斗油缸出現移動現象而形成的。

2、在多路閥中位時，由於作業設備重力的效果，使油缸中發生必定的壓力，此壓力通過管路傳遞到多路閥上，因多路閥閥芯間有必要有必定的空隙，形成必定的泄漏，形成現泄壓(掉臂)現象，因此小型挖掘機在說明書中註明，挖掘機在不作業時，鏟斗有必要支地。

3、別的，部分掉臂現象嚴峻的(油溫45℃左右,5分鍾斗齒下降逾越95mm)，或許是由於多路閥被卡缺點，請對多路閥進行清洗。

4、先看下掉臂液壓軸的內芯在天然光下是什麼色彩?假設是藍黑色或彩色，說明油缸漏油，那是油封問題。換一套就行了。油封正常的話，內芯便是銀白色。

5、油封不可或許多路閥的油封內漏。

6、液壓泵密封不好了，俗稱"卸油"。把液壓泵的密封圈換了就好了。

5. 挖掘機小臂怎麼換軸套
1、挖掘機工作異響常見原因

挖機動臂根部銷軸異常磨損、挖機各部位潤滑不良、挖機曲軸連桿與配氣機構有間隙、挖機回油背壓閥卡住.

2、挖掘機回轉異響常見原因

挖機回轉軸承磨損,連接螺栓松動或軸承內有雜質(軸承內的雜質可能是滾動體、滾道磨損)、挖機回轉部位與其他部位之間摩擦發出異響、挖機液壓管路異響、挖機回轉馬達齒圈缺黃油.

3、挖掘機斗桿油缸異響常見原因

斗桿油缸連接銷和套異常磨損、油缸密封失效、鏟斗油缸內有空氣、缺液壓油.

6. 挖掘機怎麼換大臂小臂軸圖片大全
首先把挖掘機手臂曲起來放好，方便下邊的實際操作。

其次拆掉破碎錘管路，破碎錘上面有一根進油管和一根回油管，每根油管上各有一個截止閥，

用扳子擰上邊的螺帽順時針轉動九十度就可以關掉截止閥。逐漸拆裝一進一回兩根油管，用扳子

擰膠管接頭，直到塑料軟管掉下來。要注意的軟管掉下來時有液壓油外溢，當心別弄到的身上。

拆裝掉管道後一定要留意不要把管頭搞臟，與此同時要用膠圈把2個管頭堵好堵死。汽車駕駛

室內有一個電源開關，是操縱快換接頭開閉的。由於是改裝的配件，電源開關的部位每一台挖掘機

是不一樣的，要注意區別。

開啟電源開關，大概3秒上下就能做翻斗姿勢，能夠見到快換接頭後側隨工字形架升高，與此

同時舒張壓手臂，及時以後再往上提手臂，那樣就能與炮錘分離出來。 挖機快換接頭是一種拆換

鏟斗，液壓錘，鬆土器等挖機前面設備的專用工具，快換的運用節約了每一次拆換機器設備必須

拆卸軸銷銷套的不便，節約了人力，提升了工作效率。

7. 挖機大臂更換教程
1 更換LED燈總成後,試機發現LED燈仍然不亮,故障點不在LED燈總成,只能進一步檢查LED電源線路;

2 檢查線路CN10接插頭發現:插頭進水腐蝕,導致插針處接觸不良,造成LED燈接線柱處測得的電壓為虛電,引起燈光不亮.

3 檢查駕駛室LED燈保險片正常且插腳有24V以上電壓;

4 檢查室內燈開關正常,測量LED燈接線柱處電壓為25.6V正常,判斷為LED燈燒壞;

8. 挖掘機大臂軸拆裝方法
提升器拆卸順序：

①拆下外提升臂及其兩端的擋圈、O 形圈。

②擰出定位螺釘，松開位調節凸輪緊固螺釘。

③從右端用軟鐵棒敲擊提升軸，將軸套與提升軸一起抽出。

④用專用沖子沖出右端軸套。

⑤抽出提升軸後，取出位調節凸輪、間隔套、內提升臂和推桿。裝配時，軸套孔要與殼體孔對正，右面的軸套開口方向要與左端軸套的方向一致．軸套內表面凹坑內要塗滿潤滑脂

9. 挖掘機大臂軸怎樣換的
首先要舉升車輛，拆了輪胎，鬆了半軸大螺絲，拆了剎車分泵以及固定架子，拆了方向拉桿球頭連接處，拆了減震器連接螺絲，拆了下肢臂球頭連接螺絲，然後拿下來羊角總成就可以看到軸承，去掉卡簧然後就可以在壓床上壓出軸承了，裝的時候要千萬注意的，壓不好會損壞軸承的，在壓的過程中也會有一定的危險性的，壓好軸承卡上卡簧再挨個裝回去扭緊螺絲即可，

㈩ 如何判斷川崎泵是否內泄

液壓泵可進行測壓，分配器內泄，各個動作都會變慢，而且現象有高溫。好多有時需要經驗。
川崎的液壓泵側面呈灰黑色，國產液壓泵多呈銀白色，這是因為材質、密度、熱處理工藝的不同，不同的材質和工藝，產品的性能也有很大差異。
第二招：看重量
很多老闆會忽視重量這個點，或者因為沒有稱重的設備，不方便檢驗，其實這是很明顯的一點，由於材質和密度不同，川崎液壓泵要比國產液壓泵重10斤以上。
第三招：看工藝細節
還是那句話：細節決定成敗，無論是日本川崎液壓泵，還是韓國川崎液壓泵，在噴漆的細節、銘牌的細節、鋼印的細節、電磁閥的細節、消聲處理的細節等地方都是會比國產的更規范、更清晰、更精緻。
最後強調一點，銘牌、包裝、報關憑據都可能作假，但是材質、重量、細節是肯定不同的，大家購買挖掘機大件的時候一定要多問、多看、多對比可以多問問專修泵閥的維修師他們檢驗得多，經驗豐富，應該可以給到你專業指導和建議。韓國川崎泵是斗山貼牌生產的。沒有牌的話就看外觀。