拖拉機提升器工作原理

1. 拖拉機強升、強降和旋地的使用技巧是什麼

1、我們國內多用強壓，靠壓力將機具壓進土裡，海外多用普通提升器，靠機具自重入土。

2、強壓是地塊硬，農機具不下土，強行扎進去的另外陷地的時候也好用，缺點是損壞農機具，

3、浮動是用農機具自重下土並根據土地地形自動調整上升下降缺點價格貴

2. 福田雷沃554拖拉機的液壓裝置提升不起是怎麼回事

你好，請問是空載提升嗎？還是有貨物然後提升，如果超載的話肯定提升不起來，能不能看一下提升時候系統壓力顯示是多少？是不是壓力也沒上去？你這是突然發生的，還是有人調了閥塊之後產生的？

3. 上海50拖拉機液壓升降原理

1、由高壓液壓泵供油，由分配器控制。
2、再經液壓油缸的往復運動所產生的推動力來帶動內臂，再由內臂驅動外臂，來實現農機具的提升或降落。

4. 雷沃歐豹拖拉機浮動。下降。中立。上升。浮動跟中立是做什麼的》

這些術語都是指拖拉機提升器的操縱位置。
先說中立，中立指提升器控制在中間位置，液壓油被控制閥控制，不能主動的進入提升液壓油缸內，既不提升，也不下降，也就是說關閉了液壓油的油路。（類似於相當於變速箱空擋位置）
至於浮動就是不控制，與中立的情況相反，中立是關閉液壓油迴路，而浮動是把液壓油迴路敞開，由農機具的工作狀態控制提升器，好像是農機具漂浮於水面上一樣，隨著受力大小，控制油缸自動調整，時而上升，時而下降。

5. 拖拉機提升器為什麼升起來自動降下去

升起來自動降下去是因為提升器液壓系統出現了問題，壓力不足，有可能是漏油，可以檢查一下提升器液壓管路或者接頭的地方有沒有漏油，如果沒有可能是提升器裡面出了問題，需要我們根據液壓原理或換件法來確認像這種情況，找專業維修。

(5)拖拉機提升器工作原理擴展閱讀

液壓系統由缸、泵、閥及油管組成，從液壓工作原理分析，引起農具自動沉降的原因主要是外漏和內漏問題。

1.外漏就是指有外部漏油現象，如油缸及分配器上的油管、油管接頭處、油管接頭墊片處、油缸活塞桿油封處等漏油，會導致自動沉降的發生，這個很直觀，能看到也很好處理。

2.內漏就是指有內部漏油現象，主要是指油缸活塞與缸套密封不嚴、分配器內部閥芯、閥套及單向閥、回油閥、下降閥、油缸安全閥、系統安全閥等密封不嚴漏油都會導致自動沉降的發生，但在內部，稱為內漏油，這種情況看不到，需要根據液壓原理或換件法來確認。

6. 拖拉機分配器立不住怎麼調

經銷商為用戶更換一個分配器後拖拉機仍然有農具自動沉降的現象，後又重新更換了一個分配器，但換上後還是自動沉降，因拖拉機還存在熱車提升慢的現象，服務人員就說先換個齒輪泵吧，換完齒輪泵試車後，發現自動沉降和熱車提升慢的故障都消失了，三包員覺的很奇怪，怎麼換齒輪泵後自動沉降的故障會消失呢？

下面我們來分析一下這種怪現象：國產拖拉機使用中液壓提升系統故障率一直較高，據調研統計，2018年中大馬力拖拉機液壓提升系統故障率高達約27.2%，液壓提升系統故障占總故障的比例達到約18.7%，在液壓提升系統故障中，自動沉降與熱車提升慢都是常見故障，案例中描述的故障現象就是典型的自動沉降的表現。

案例中的804拖拉機，所配的液壓提升系統為半分置式非強壓系統，提升器為山東某品牌提升器，如下圖：

該型提升器器由提升器殼體、分配器、缸頭蓋子、油缸、提升臂、反饋拉桿等組成，分配器上有一個操縱手柄，往上拉是上升，往下按是下降，分配器上有單向閥、下降閥、回油閥、安全閥、主控制閥構成，分配器工作時其上各閥的開啟關閉情況如下表：

該型提升器的工作原理如下圖：

提升時，分配器操縱手柄向上拉起，主控閥向左移動，回油閥被主控閥關閉，單向閥打開，齒輪泵來油進入油缸，提升臂升起，農具實現提升，隨著提升臂的升起，反饋桿被拉動，反饋桿反向拉著主控閥向中立位置移動，當主控閥回到中立位置時，提升器自動停止提升，齒輪泵來油通過回油閥流回油箱。

下降時，分配器操縱手柄向下按，主控閥向右移動，回油閥頂針在主控閥上的斜面作用下上升，頂開回油閥，回油閥打開後油缸卸油，提升臂在重力作用下下降，農具實現下落，同時被齒輪泵來油通過回油閥流回油箱，隨著提升臂的下降，反饋桿被拉動，反饋桿反向拉著主控閥向中立位置移動，當主控閥回到中立位置時，提升器自動停止下降。

7. 拖拉機由哪幾部分組成，各有哪些作用

拖拉機是由發動機、底盤和電器設備三大部分組成的，每一項都不可或缺的。

1、發動機

它是拖拉機產生動力的裝置，其作用是將燃料的熱能轉變為機械能向外輸出動力。我國生產的農用拖拉機大都採用柴油機。

2、底盤

它是拖拉機傳遞動力的裝置。其作用是將發動機的動力傳遞給驅動輪和工作裝置使拖拉機行駛，並完成移動作業或固定作用。

這個作用是通過傳動系統、行走系統、轉向系統、制動系統和工作裝置的相互配合、協調工作來實現的，同時它們又構成了拖拉機的骨架和身軀。

因此，我們把上述的四大系統和一大裝置統稱為底盤。也就是說，在拖拉機的整體中，除發動機和電器設備以外的所有其他系統和裝置，統稱為拖拉機底盤。

3、電器設備

它是保證拖拉機用電的裝置。其作用是解決照明、安全信號和發動機的起動。

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一、行駛原理

能行駛是靠內燃機的動力經傳動系統，使驅動輪獲得驅動扭矩Mk，獲得驅動扭矩的驅動輪再通過輪胎花紋和輪胎表面給地面小、向後的水平作用力（切線力），而地面對驅動力大小相等、方向相反的水平飯作用力Pk，這個Pk飯作用力就是推動拖拉機向前行駛的驅動力（也稱喂為推進力）。

當驅動力Pk足以克服前後車輪向前滾動阻力和所帶農具的牽引阻力時，拖拉機便向前行駛。若將驅動輪支離地面，即驅動力Pk等於零，則驅動輪只能原地空轉，拖拉機不能行駛。

若滾動阻力與牽引阻力之和大於驅動力Pk時，拖拉機也不能行駛。由此可見輪式拖拉機行駛是由驅動扭矩驅動輪與地面間的相互作用而實現的，並且驅動力要大於滾動阻力與牽引阻力之和。

二、夏季使用注意事項

1、謹慎處理「開鍋」當冷卻水「開鍋」時，要謹慎處理，正確的處理方法是：使發動機中速運轉，打開散熱器蓋，放出熱氣，待降溫後，再慢慢加入冷水。在打開散熱器蓋時，操作者應站在上風位置，臉不要朝向加水口，以免被噴出的高溫水氣燙傷。

2、保持冷卻系統清潔夏季到來之前要對冷卻系統進行徹底的除垢清潔工作，使水泵和散熱器水管暢通，保證冷卻水的正常循環。此外，還應把沾附在散熱器表面的雜草等物及時清除干凈。

3、防止漏水冷卻系統漏水多發生在水泵軸套處，此時將水封壓緊螺母適當擰緊。如無效，表明填料已失效，應及時更換。填料可用塗有石墨粉的石棉繩繞成。

4、注意皮帶的張緊度風扇皮帶過松，易打滑，使風扇和水泵的轉速下降，風力不足；風扇皮帶過緊，則軸承負荷過大，使磨損加劇，功率消耗增加。一般要求是：用拇指在皮帶中部按壓時，皮帶下垂量在10毫米—15毫米的范圍內。過松或過緊時，應及時調整。

5、正確使用調溫裝置調溫裝置有自動式(如節溫器)和手動式(如保溫簾和百葉窗)兩種。有的駕駛員認為夏季天熱，水溫越低越好，常將節溫器拆去。這樣做，在冷車起動時，將大大延長發動機的預熱時間，加速零件的磨損。

因此，在夏季也不應把節溫器拆下。保溫簾和百葉窗用來調節通過散熱器風量。夏季一般可不用保溫簾，百葉窗也應放在全開位置。

8. 常發拖拉機提升器升不起來也降不下來是怎麼了

1，看什麼提升器，來強壓的一定是卡閥了源！將分配器拆下清洗一下！若是內置油缸的得看提升器處在什麼位置，處在中間位至有可能油缸蓋處油量閥頂死，或內鋼球卡住！處理方法，調節油量閥如不行拆開油閥看內鋼球是否卡死！處在最高位置，有可能提升過高導致油缸內活塞頂出油缸而卡死！很有可能將頂桿折斷！

9. 拖拉機提升器為什麼升起來自動降下去

拖拉機設計時要求，熄火半個小時內液壓懸掛系統的靜沉降＜4%，描述的故障根據具體的液壓原理可知，可能是分配器問題或者液壓缸輕微內泄。

10. 為什麼拖拉機更換了新分配器和油缸後還是自動下落

很明顯油缸的問題，油缸內泄，拆開換油封。