海口靈山污水處理站

Ⅰ 廠長職位競聘演講稿五篇

下面是我為大家整理的廠長職位 競聘 演講稿 ，歡迎大家閱讀參考。

廠長職位競聘演講稿篇一

尊敬的各位領導、各位評委，同志們：

我是懷著一份感謝、一絲緊張、一片信心走上這 面試 現場的。提起這個話題讓我想起了國外的一句 名言 廠長競聘:一頭獅子率領的一群羊，可以打敗一頭羊率領的一群獅子;中國的俗語也說「人無頭不走鳥無頭不飛」

「火車跑得快，全靠車頭帶」。可見，廠長對於一個企業來說，如同指揮對於樂團、元帥對於軍隊一樣重要。廠長競聘的一言一行，一舉一動都關系著企業的前途、職工的命運，關系著成百上千家庭的幸福,關系著薊縣社會的穩定。

假如我是廠長，我首先要建立一支勤政廉潔、求真務實的幹部隊伍。

說感謝，感謝公司領導給了我這樣一個機會、感謝各位評委為我辛勤的工作;說緊張，雖然日常與副廠長競聘 報告 各位領導和評委同志們比較熟悉，但是站在這莊重的面試現場，我也不禁心中有些緊張;說信心，二十三年的工作經歷，已經把我和鐵路運輸事業緊緊地連在一起，我願把我的智慧、才乾和全部心血，奉獻給鐵路運輸這塊熱土。

我出生於1967年9月，1985年9月到1989年就讀於北方交通大學鐵道工程專業，工學學士學位。1989年7月分配到x鋼鐵路運輸公司原鐵路修建公司工作，先後擔任技術員，技術科、生產科副科長，鐵修公司鐵路備件廠廠長、鐵修公司經理助理，2001年10月份以來任鐵修公司副經理，後改稱鐵運公司_廠副廠長至今。1997年6月我光榮地加入了中國共產黨，從此下定決心，要為自己所鍾情的鋼鐵運輸事業奉獻一生。

我所在的_廠，主要負責x鋼x公里的鐵路線橋設備點檢維修任務，是鐵路運輸的基礎。俗話說，基礎不牢、地動山搖。作為一名黨員領導幹部，只有認真學習馬克思主義中國化的最新理論成果，才能在大是大非面前站穩立場，把握堅定正確的政治方向;作為一名主抓 安全生產 、技術設備的副廠長，要想進一步做好鐵路線橋設備的維修保養工作，就必須潛心研究車、機、工、電、檢等各個專業知識。特別是在鐵路運輸改革、發展的新形勢下，在鐵運公司實現運載設備內燃化競聘廠長演講稿、調車設備無線電化、鐵路鋼軌重型化、全路微機連鎖化的新情況下，自己只有不斷學習新知識、掌握新技術，才能不斷適應形勢發展的需要。

我在_廠黨政的正確領導下，認真落實廠黨委提出的爭當學習型、廉政性、創新型、服務型「四型」黨員幹部的要求，抓緊時間努力學習。一是在中心組學習中「淘金」、二是在實踐中學習「裝貨」、三是在交流學習中「長進」。在加強學習的同時，我堅持學有所思，學有所悟，努力實現自我超越。能夠堅持 總結 工作，提煉規律，悟出道理，把學習作為一個知識獲取的過程，一個認識深化的過程，更是一個運用知識創新的過程。

近十年來，我相繼參與配合了各個站場的電氣集中改造，參與指揮了靈山駝峰改造，每年冬季認真組織_廠人員投入到掃雪保產工作之中，多次參與全國冶金運輸鐵路維修專業分會年會，參與或主持了多項鐵路軌道結構設計及大修、工程設計，多個項目獲得了國家專利和集團公司的相關表獎，多次發表專業論文並獲獎，圍繞線路安全、保運保產、技術創新和設備管理、優質服務等重點任務，出色地完成了公司和廠黨政交辦的任務，為推進鐵路運輸有序高效平穩運轉作出了積極貢獻。

回顧二十三年的工作歷程，我得到了很多歷練：我十分熱愛工作崗位，這是我努力工作的不竭動力;我經常思考人生，告誡自己低調做人，要像一汪泉水，位置越低，匯集的越多;我懂得自律，對自己的要求不高、慾望很少，能夠時刻遠離「高壓線」;我具有較強的學習和創新能力，並在長期的工作中養成了「追根究底，止於至善」的嚴謹務實風格，能夠把好的創意落地，從而完成創新;我充分繼承了養路工堅韌頑強的性格，勇於突破、勇於擔當，具有較強的執行力;我堅持沉在最基層，足跡踏遍了每一米鐵路，擁有較為豐富的實踐 經驗 。無論是春融解凍，還是抗洪搶險，乃至掃雪除冰，都能夠組織職工沖得上、打得贏。是_廠這支特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻的光榮團隊時時感動著我，是鐵運公司這個團結進取、拼爭奉獻的大家庭培養了我。

廠長職位競聘演講稿篇二

大家好!

我競選污水處理廠技術副廠長這個工作崗位的。首先，我要感謝在座的各位領導給了我這個展示自己的機會廠長競聘書，感謝領導和同志們多年來對我的關心和幫助。正因為有了你們的關心和幫助，我才有勇氣、才有信心、才有能力站在這里。

十多年的工作鍛煉了我，讓我了解到污水處理廠關系岷江水系水質好壞，保證著成都市和川西平原人民群眾的用水安全，在全局工作中具有重要地位，我自信，能勝任污水處理廠技術副廠長這一職務。

我於1991年從四川大學 畢業 分配到競聘廠長演講稿環保局。工作十餘年來，我刻苦鑽研業務，精益求精;對工作盡職盡責，具有高度的責任感和事業心，從未出現過任何差錯。

因為：

一、我具有良好的政治素質。顧全大局，服從分配，聽從指揮;吃苦耐勞，不計較個人得失;團結同志。平時積極參加各項政治活動。

二、我具有較強的業務學習能力。自參加工作以來，我始終不斷地充實自己，提升自己，堅持走到哪裡，學到哪裡。現在我不僅具有四川大學化工專業的文憑和四川大學法律專業的文憑，而且很快將取得西南 財經 大學會計專業的文憑。並於2000年取得了工程師資格，英語通過了中級職稱資格考試。

三、我具有專業的實驗分析技能。我從事分析工作十五年，具有豐富的理論知識和實踐經驗，並且取得了二十個項目的上崗證。我們知道污水只有達到污水綜合排放三級標准才能進入_管網;出水應達到GB8979-1996《污水綜合排放標准》或GB18918-2002《生產廠長競聘》的一級標准;CODcr?BOD5?SS?NH3?TOC-N?PO4??TOC-P?PH是污水處理廠的必測項目，對於這些項目，我都持有上崗證。

四、我具有扎實的 法律知識 。隨著生活水平的提高，保護和改善生活環境與生態環境，防治污染和其他公害，保障人體健康，促進人與自然的和諧發展，越來越受到人們的重視，也就是說，法律和環境的關系越來越密切。目前，我市污水處理廠尚需敷設_管道37公里，而青城山污水處理廠和蒲陽污水處理廠正在進行土地使用報批手續。2004年5月我市調整污水處理費徵收標准為居民生活用水0.35元/噸，工商業用水0.5元/噸，而成都市污水處理費已執行了新的收費價格。如何用好污水處理收費政策，逐步達到保本微利的水平，促進產業化健康發展，涉及到《污水處理費的徵收管理》等相關的法律法規，這些都為我提供了更寬的平台。

五、我具有較為系統的財務知識。這有利於為控制工程造價、制定嚴格的項目建設資金管理辦法、加強資金撥付前的審核和使用中的監督檢查當好參謀。

六、我接受過ISO14000的培訓並具備一定實踐經驗。作為一名環境管理內審員，我將運用這方面的知識進一步完善污水處理廠的管理模式。

如果組織信任，同志們支持，我當選污水處理廠技術副廠長，我將擺正位置廠長競聘報告，當好配角，發揮業務骨幹作用。讓自己迅速成為污水處理工藝和控制方面的專家和內行，同時積極發揮自己的技術特長，爭取在生產工藝、技術設備、水質分析、法律法規方面有所創新。

我會協助搞好污水處理廠的日常管理工作。污水處理廠工作面廣事雜，要求高，責任重。因此，要樹立大局觀念，團結協作，當好助手，作好參謀，處理好領導和同事的關系。對自己分管的工作，積極開動腦筋，想辦法，而不依賴觀望，並且讓污水處理廠再上一個台階。

各位領導、各位同事，今天，我勇敢而堅定地站在這里，向你們傾述我對競選污水處理廠技術副廠長的實話實說，不管結果怎樣，我殷切地希望領導和同志們能夠一如既往地支持我、幫助我，因為我是一個值得信賴的人，同時，我也是一個經得起考驗的人。

廠長職位競聘演講稿篇三

尊敬的各位評委和同志們：下午好!

我今天能有幸站在這里進行演講，主要得益於黨委努力踐行黨的執政為民理念的廠長競聘稿結果，為我們提供了寬松的政策條件，提供了公平競爭的平台，同時也證明了我在工作中積極進取的精神和永不放棄的執著信念。

雖然在座的都是熟悉的面孔，但我還是有必要把自己的成長經歷完整的介紹給大家：

今天，我又一次站到了演講台前，參加競聘的職位是茶廠廠長一職，請同志們一如既往的支持我、相信我，我同樣滿懷信心地接受組織上和同志們的考察和挑選。我競聘的優勢主要有：

1、我畢業於湖南院系，大學本科四年，農藝師職稱，有扎實的專業理論基礎;

2、我一直在基層從事茶葉的生產管理工作，有豐富的實踐經驗;

3、我有過4年擔任主要領導職務的管理經驗，有6年主任科員的工作經歷。

4、對農業生產經營的事業有一份執著廠長競聘的心理情結，有一種要把我所學習的知識回報給國家和社會的強烈慾望。

5、我有把現有茶廠的功能進行全面提升和規模不斷擴大的潛在能力和宏偉規劃。

我深信，不經風雨怎能見彩虹!通過1999年因副業隊撤銷，沒有繼續再擔任任何行政職務，競聘飼料廠副廠長雖排名第一卻最後職位空缺的事件的發生，使我的精神和心理承受能力得到有效的錘煉;也正是因為壓抑多年的能量積蓄才會產生巨大的爆發力量，我再次請求大家相信我!支持我!我會用實際行動證明，伯樂永遠是獨具慧眼的。

廠長職位競聘演講稿篇四

尊敬的各位領導、各位評委，同志們：

大家下午好!

今天，我能夠登上公開選拔廠長的講台，我感到十分榮幸和激動，在此，我感謝黨委和廠部給了我參與公平競爭的寶貴機會廠長競聘演講!更感謝_年來一直關心我、支持我、幫助我成長的各位領導、各位同事，是你們給了我參與這次競崗演說的勇氣和力量!

我叫_x，現年35歲，中共黨員，研究生 文化 ，工商管理碩士，現擔任主任。我，為人謙和，但充滿激情;我，做事穩重，但不張揚;我，為人正直，但不固執。

19_年7月，我從青島大學畢業，分配到青島工作，成為__第一代大學生擋車工;19_年7月任技改辦技術員;19_年2月任技改辦副主任，19_年擔任勞動服務公司經理;20_年任機關四支部書記兼銷售經理部副總經理至今。回顧_年來的工作，成功的鮮花既為我綻放競聘廠長演講稿，也為組織的培養和同志們的厚愛而盛開，是_這片沃土培養了我。如果用一句話來概括過去的_年，那就是「我此生最值得留戀的青春年華都無私奏獻給了__。雖然，我沒有做出驚天動地的成績，但我奮斗不息，我無怨無悔!」

第一，我具備清正廉潔、誠信為本的優良品質，這是前提。我信奉誠實、嚴於律已的處世之道，始終以「沉默是金、忍讓是銀、幫人是德、吃虧是福」來告誡自己，多年的支部書記工作經歷使我養成了為人正派、嚴以律已的優良品質，具備了成為一名企業領導者的前提條件。

第二，我具備開拓進取、勇於創新的精神，這是基礎。從入廠工作那天起，我就時刻以高標准來鞭策、激勵自己，給自己制定了一個目標，那就是：無論什麼工作，干就要幹得最好，我自信自己的能力，任何工作，只要努力奮斗，我就一定能成功!同時，我思想活躍，勤學善思生產廠長競聘，接受新生事物快，創新意識和超前意識較強，20_年我與各級領導共同策劃，創新營銷手段，在部內引入狼鹿機制，組建了大而強的營銷隊伍，利用4P策略進行新產品營銷，大大提升了企業和品牌的知名度。

第三，我具備從事 企業管理 和企業領導的知識和能力，這是關鍵。

回顧二十三年的工作歷程，我得到了很多歷練：我十分熱愛工作崗位，這是我努力工作的不竭動力;我經常思考人生，告誡自己低調做人，要像一汪泉水，位置越低，匯集的越多;我懂得自律，對自己的要求不高、慾望很少，能夠時刻遠離「高壓線」;我具有較強的學習和創新能力，並在長期的工作中養成了「追根究底，止於至善」的嚴謹務實風格，能夠把好的創意落地，從而完成創新;我充分繼承了養路工堅韌頑強的性格，勇於突破、勇於擔當，具有較強的執行力;我堅持沉在最基層，足跡踏遍了每一米鐵路，擁有較為豐富的實踐經驗。無論是春融解凍，還是抗洪搶險，乃至掃雪除冰，都能夠組織職工沖得上、打得贏。是_廠這支特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻的光榮團隊時時感動著我廠長競聘報告，是鐵運公司這個團結進取、拼爭奉獻的大家庭培養了我。

我所競聘的崗位，負責鐵運公司日常運輸生產組織管理、安全環境保護管理、生產經營計劃編制組織管理等工作。生產經營處是公司的安全中心、運行中心和經營中心，更是公司的對外窗口，有著舉足輕重的地位，我深知責任的重大。

目前，鐵運公司的生產經營面臨很大的困難和挑戰。如果我能夠競聘到此崗位，我將從以下個三個方面入手，做好本職工作：

一是要抓落實，提高執行力。

二是要抓創新，提高應對挑戰、解除難題的能力。

三是要抓服務，切實提高軟實力。牢記「一個原則」。

就是當好參謀助手，服從集體決議和上級領導決策。在工作中廠長競聘稿，我將尊重廠長的核心地位，多請示匯報，多交心通氣，甘當綠葉，做到職責到位而不越位，幫忙而不添亂，補台而不拆台，同時要主動為廠長獻計獻策，真正為廠長當好參謀助手。

實現「兩個轉變」。

一是實現自身角色的轉變，即由一名中層幹部和具體項目管理工作者向組織領導者角色轉變。既要當好指揮員，又要當好戰斗員，與全體員工思想上同心，目標上同向，行動上同步，事業上同干。(二是實現 思維方式 的轉變，即從中層幹部「正確地做事」的思維方式向企業領導者「做正確的事」、主動開拓工作新局面的思維方式轉變。圍繞我廠品牌置換、用工制度改革和技改工作，結合實際制訂 工作計劃 ，有安排，有檢查，保證各項工作落到實處，做優做精我廠，把我廠建設成為行業一流生產點。

抓好「三項工作」。

一是全面提升執行力。這主要從三個方面著手：

首先要優化管理流程和業務流程。

其次是提升員工的整體執行技能。

再次就是提升員工的工作意願廠長競聘。二是夯實基礎，凝聚人心，營造有利於各項工作的良好氛圍。

首先要做好調查研究，要經常深入基層，不斷掌握新情況，研究新問題，同時要加強團隊協作，與班子成員協調好關系，做到相互支持配合，分工不分家。

其次要關心民心民聲，密切聯系群眾，關心弱勢群體，做到以誠待人，以情動人，以理服人。通過多向溝通，協調好領導與員工、員工與員工的關系;要合理使用人，善於激勵人，真正關愛人，用人所長，容人所短，做到全廠員工一條心，努力營造一個相互信任、相互幫助、相互理解的和諧工作環境。

三是加強自身建設，提升自身素養。

首先要加強政治理論和業務知識的學習，不斷提高政治理論和廠長競聘書管理水平，盡快完成角色轉換，勝任本職工作。其次要時刻保持清醒的頭腦，處處嚴格要求自己，不做有損於融合的事，不說有損企業形象的話。再次在日常工作中注重「三勤」：腦勤——勤學多思，多為領導出點子，多獻計獻策;腿勤——不怕多跑路，不怕多流汗;嘴勤——多向廠長匯報，多與班子領導協調，多與中層領導和員工溝通，把分管工作做實做優。

各位領導、各位評委、各位同事，面對大家信任和期待的目光，我看到了希望的所在，同時也意識到壓力、責任的所在。我深知：前路漫漫，與我相伴而行的可能有坎坷，但你們的鼓勵和信任將在我心中永恆，並且成為我戰勝困難、超越自我的力量源泉!

廠長職位競聘演講稿篇五

尊敬的各位領導、各位評委、親愛的同事們：

大家上午好!

感謝公司領導，使我能有機會站在演講席上，更感謝在場的各位給予我參與這次競聘演講的勇氣和力量。所以在此向各位真誠的道一聲：謝謝。我競聘的崗位是生產副廠長。我演講的題目是——「奮斗的人生，無怨無悔!」生產副廠長競聘

首先做一下 自我介紹 ：

我叫_，現年_歲，中共黨員，研究生文化，工商管理碩士，現擔任____。我，為人謙和，但充滿激情;我，做事穩重，但不張揚;我，為人正直，但不固執。19_年7月，我從__畢業，分配到___工作，成為__第一代大學生擋車工;19_年7月任技改辦技術員;19_年2月任技改辦副主任，19_年擔任勞動服務公司經理;20_年任機關四支部書記兼銷售經理部副總經理至今。回顧_年來的工作，成功的鮮花既為我綻放，也為組織的培養和同志們的厚愛而盛開，是_這片沃土培養了我。如果用一句話來概括過去的_年，廠長競聘演講那就是「我此生最值得留戀的青春年華都無私奏獻給了__。雖然，我沒有做出驚天動地的成績，但我奮斗不息，我無怨無悔!」

今天，我之所以勇敢地站在這個講台上，是基於自己以下三個方面的優勢：

第一，我具備清正廉潔、誠信為本的優良品質，這是前提。我信奉誠實、嚴於律已的處世之道，始終以「沉默是金、忍讓是銀、幫人是德、吃虧是福」來告誡自己，多年的支部書記工作經歷使我養成了為人正派、嚴以律已的優良品質，具備了成為一名企業領導者的前提條件。

第二，我具備開拓進取、勇於創新的精神，這是基礎。從入廠工作那天起，我就時刻以高標准來鞭策、激勵自己，給自己制定了一個目標，那就是：無論什麼工作，干就要幹得最好，我自信自己的能力，任何工作，只要努力奮斗，我就一定能成功!同時，我思想活躍，勤學善思，接受新生事物快，創新意識和超前意識較強，20_年我與各級領導共同策劃，創新營銷手段，在部內引入狼鹿機制，組建了大而強的營銷隊伍，利用4P策略進行新產品營銷，大大提升了企業和品牌的知名度。

第三，我具備從事企業管理和企業領導的知識和能力，這是關鍵。一是我系統學習了工商 管理知識 ，是廠長競聘書我廠首位獲得MBA學位的員工，具備了扎實的理論功底，掌握了系統的企業管理理論知識。二是我有豐富的工作和中層管理經驗。我做過擋車工，熟悉工藝流程;做過技術員、副主任，參與了「九.五」技改工程;我當過總經理，做過二級法定代表人，熟悉產、供、銷全過程的管理 方法 ，學會了站在全局的高度觀察和思考問題;我當過支部書記、分工會主席，知道如何掌握員工思想動態、做好思想政治工作;我還從事了銷售管理工作，協助完成了我廠產品銷售結構的優化、市場格局的轉變，形成了「三陽一州」的市場格局，率先實現了銷售人員統一編隊，真正實現了銷售的統一。

如果這次我能競聘成功，我將在廠長的帶領下，牢記「一個原則」，實現「兩個轉變」，抓好「三項工作」。

牢記「一個原則」。

就是當好參謀助手，服從集體決議和上級領導決策。在工作中，我將尊重廠長的核心地位，多請示匯報，多交心通氣，甘當綠葉，做到職責到位而不越位，幫忙而不添亂，補台而不拆台，同時要主動為廠長獻計獻策，真正為廠長當好參謀助手。

實現「兩個轉變」。

一是實現自身角色的轉變，即由一名中層幹部和具體項目管理工作者向組織領導者角色轉變。既要當好指揮員，又要當好戰斗員，與全體員工思想上同心，目標上同向，行動上同步，事業上同干。

二是實現思維方式的轉變，即從中層幹部「正確地做事」的思維方式向企業廠長競聘領導者「做正確的事」、主動開拓工作新局面的思維方式轉變。圍繞我廠品牌置換、用工制度改革和技改工作，結合實際制訂工作計劃，有安排，有檢查，保證各項工作落到實處，做優做精我廠，把我廠建設成為行業一流生產點。

抓好「三項工作」。

一是全面提升執行力。這主要從三個方面著手：

首先要優化管理流程和業務流程。優化的前提是對現有流程進行梳理整頓，做到標准化。流程的標准化和優化的基礎工作，就是指組織結構設計、職能分解、崗位設置、崗位描述等，只有基礎工作完善後，設置的運作流程才是通暢的、高效的。有效的運作流程應該包括了崗位責任、許可權配置、信息傳遞通道、業務流程、決策機制等，實際上是規范化的內部運作機制。

其次是提升員工的整體執行技能。要提升員工的整體執行技能水平，主要通過在內部進行持續的職業化訓練，通過執行技能培訓和對職業技能運用的考核來實現。職業化訓練重要的是在做培訓和考核計劃的時候，一定要明確每個培訓項目和考核指標的指向，執行技能培訓的目標就是提升員廠長競聘報告工的執行力。

再次就是提升員工的工作意願。從根本上說就是要提高員工對企業的滿意度，調動他們的工作積極性。提高員工對企業的滿意度要從分析員工的需求層次開始，員工的滿意度可以從文化氛圍、成長空間、收入水平、福利環境等幾個方面去測量。我們要做的工作實際上也就是三點：建立健全具有競爭力的薪酬體系和激勵機制，構建良好的職業發展通道，營造以人為本的 企業文化 氛圍。

二是夯實基礎，凝聚人心，營造有利於各項工作的良好氛圍。

首先要做好調查研究，要經常深入基層，不斷掌握新情況，研究新問題，同時要加強團隊協作，與班子成員協調好關系，做到相互支持配合，分工不分家。

其次要關心民心民聲，密切聯系群眾，關心弱勢群體，做到以誠待人，以情動人，以理服人。通過多向溝通，協調好領導與員工、員工與員工的關系;要合理使用人，善於激勵人，真正關愛人，用人所長，容人所短，做到全廠員工一條心，努力營造一個相互信任、相互幫助、相互理解的和諧工作環境。

Ⅱ 雞足山好玩嗎

我覺得挺好玩的 雞足山是以自然景觀和佛教特色融為一體的佛教風景名勝區，以一鳥（念佛鳥和燒香雀）、二茶（獅子頭、通片草茶花）、三龍（龍棕、龍竹、龍爪杜鵑）、四觀（東日、西海、南雲、北雪）、五杉（冷杉、油杉、柳杉、紅豆杉、杉木）、六珍（香筍、冷菌、板栗、岩參、香菌、銀耳）、七獸（猴子、岩羊、獐子、豹、熊、野豬、鹿）、八景（天柱佛光、華首晴雷、蒼山積雪、洱海回嵐、飛瀑穿雲、萬壑松濤、重崖返照、塔院秋月），杜鵑長廊、古洞別天、雲南古茶、楞嚴倒影四景，景緻十則（絕頂四觀、華首重門、羅漢絕壁、太子玄關、獅林靈泉、浮屠綰勝、放光瑞影、瀑布騰空、古洞別天、傳衣古松），勝概八景（玉龍吹霰、綠天四翳、塔凝空月、地隱晴雷、遙峰雪燦、岩日流丹、雲海晴光、洞悶靈奇）和幽勝八景（珠簾串月、黎明涌日、梵接天風、霧篆世霖、古岸椿盤、河舒青眼、天池倒影、倉湖漁火）等眾多景觀景點，令古今海內外人士嘆為觀止。

Ⅲ 地質環境脆弱性評價與保護對策研究

一、評價思路

1.評價模型

採用綜合指數法進行地質環境脆弱性評價。

山東省地質環境問題研究

式中:P_c為地質環境脆弱性指數;W_ci為地質環境脆弱性評價因子權重;C_ci為地質環境脆弱性評價因子分值。

按五級標准評價。評價分級標准見表13-21。

表13-21 評價分級標准

2.評價因子賦值

根據東營市地質環境條件，確定生態環境(土壤鹽鹼化)、包氣帶環境(包氣帶土體結構)、地下水環境(地下水質類型、地下水位埋深)、人為因素(地下水污染、土壤污染)作為地質環境脆弱性評價因子，在地質環境脆弱性評價基礎上，結合水土污染災害，選擇地質環境脆弱性系數、地下水污染和土壤污染作為地質環境危險性評價因子，根據評價因子數值、分級等特徵賦值(表13-22)。

表13-22 地質環境脆弱性評價因子賦值標准一覽表

3.因子權重確定

根據各個評價因子在地質環境評價中的貢獻程度，採用傅勒三角形等數學方法確定各評價因子的權重(表13-23)。

表13-23 評價因子權重計算表

二、地質環境脆弱性評價

在全區選取了44個地質環境脆弱性評價點(圖13-10)，利用以上所建立的式13-6評價模型和因子賦值標准，進行地質環境脆弱性指數(P_c)計算。計算評價結果見表13-24。根據表13-17編制了地質環境脆弱性評價圖(圖13-11)。

全區地質環境較脆弱。無地質環境脆弱性小區(Ⅰ)和較小區(Ⅱ)。

地質環境脆弱性中等區(Ⅲ):脆弱系數2～3.5。分布在調查區中部區域、沿黃地帶，以及黃河入海口南側沿海地帶。沿黃地帶和調查區中部區域為非鹽鹼化農田和輕鹽鹼化分布區，黃河入海口南側沿海地帶為中度-重度鹽鹼化分布區;除西部沿黃灘區有少量的淡水—微鹹水外，大部分地區地下水為鹹水區;包氣帶岩性結構除南部地段有粘性土單層結構區，北部有砂性土-粘性土多層結構區分布外，大部分區域以砂性土單層結構為主。

圖13-10 地質環境脆弱性評價點分布圖

圖13-11 地質環境脆弱性評價圖

表13-24 地質環境脆弱性評價一覽表

續表

地質環境脆弱性較大區(Ⅳ):脆弱系數3.5～4.5。主要分布在調查區西部淡水-微鹹水區，以及東部鹵水分布區。西部地段大部分為非鹽鹼化農田區、輕度鹽鹼化分布區，東部地段為重度-中度鹽鹼化分布區;西部地下水為淡水微鹹水，東部地下水主要為鹽水—鹵水;大部分區域包氣帶岩性結構為砂性土單層結構為主，西南部局部地段為粘性土單層結構。地質環境脆弱性較大。

地質環境脆弱性大區(Ⅴ):脆弱系數大於4.5。分布在墾利鹽場和廣饒鹽場區域。該區為鹽田分布區;地下水為鹵水;包氣帶岩性結構以砂性土單層結構為主。地質環境脆弱性大。

三、地質環境保護對策

黃河三角洲內油氣資源豐富，是勝利油田的主要油氣開采活動集中區，油井密度大，呈點狀、面狀散布整個區內。區內油氣資源開發所造成的水土污染較嚴重，以老油區污染為首，其他地區次之。因此，水土石油污染地質環境保護應以治源為本，源表兼治。

1.水體防治對策

對水體的污染主要有石油井施工廢液和採油污廢水排放，以及工業污廢水排放，因此，採取以下水體污染防治對策:

1)加強鑽井廢棄泥漿、廢水管理，使鑽井泥漿和廢水重復利用和回收。成井後，將泥漿及井場附近的其他污染物全部清理到泥漿池中，集中處理，提高無污染作業率。

2)加強採油污水處理管理，嚴格按照污水處理設計流程、操作流程規范，各污水處理站都要建立防滲、防溢污水暫存池，加強污廢水處理和排放監督檢查。外排污水一定要達標排放;並積極推廣不外排污水採油經驗，污水處理合格後回注地層。

3)要徹底改善水環境，須加強對地方企業，尤其是石油化工污廢水處理和控制，污水處理，達標排放。

2.土體防治對策

油氣開采產生的落地油和鑽井液是土壤污染的主要污染源。因此控制石油開采產生的污染源才能根本上消除土壤污染。

1)推行泥漿回收利用。為使泥漿具有鑽井工藝要求的各種性能，需加入大量的無機和有機處理劑，一旦鑽井完畢，這些化學葯物處理劑就隨著泥漿一起廢棄於井場，這樣不僅造成極大的浪費，而且還污染當地環境。將這些泥漿收集，加以重復利用，即可節約資金，還可大大減輕污染。

2)無毒新型泥漿利用，同樣是減輕污染的有效措施。

3)從技術研究和管理入手，最大限度地減少在鑽井、油氣集輸和儲運過程中，各種事故泄漏和設備管線跑冒滴漏。

4)開展落地油生物處理技術研究。

據有關資料，很多細菌能夠有效的分解落地原油，因此開展落地油生物處理技術研究，不僅可以消除落地油對採油附近農田的污染，還可以提高土壤肥力。

Ⅳ 北緯三十度島的詳情

北緯三十度島 是一座私家島嶼，該項目總投資約6億元，主要分三期建設，島內總建築面積為14780.42平方米，其中住宅面積為12980.42平方米。長陽北緯三十度島（即原清江柏園島）開發項目，由香港志誠集團於2007年底取得土地開發權，正式確定開發項目名稱為長陽北緯三十島房地產開發。其外照造型獨樹一格，欲建成我國內陸最尊貴、私密的人文社區。現已建起多棟高檔酒店式公寓、別墅等。集靈山秀水、商務、度假、旅遊休閑於一體，已初步成為湖北省鄂西圈生態文化旅遊圈中的「世外桃源」 。
島嶼所在地空氣清新，植被茂盛， 旅遊生態資源得天獨厚，巴人發祥地武落鍾離山、愚人島等皆分布其左右。該地域還被我國政府劃定為國家森林公園。到北緯三十度島觀光居住，交通便利。距離宜昌市區不到1.5小時的車程，從三峽機場出發上島僅需45分鍾路程。 北緯三十度島休閑度假區一期工程——世外桃源項目總投資1.5億，總建設面積1.48萬平方米，共建酒店式公寓11棟，其中A戶型8棟，B戶型3棟；給水站、污水處理站各一座，及部分環島道路。二期建設總投資人民幣1.5億元，主要建設原生態別墅式星級酒店、會議中心、商用辦公大樓、商務中心、遊艇會和遊艇碼頭及酒店附屬的會所相關娛樂設施；商務中心計劃設置富有地方特色的土特產品、民族文化紀念品、旅遊紀念品展銷廳、多功能會所、戶外咖啡廳、紅酒雪茄吧和粵式、川式、日式鐵板燒等各種特色餐廳，以及葡萄園種植區、瓜果蔬菜種植區、陶藝館等設施。三期工程總投資3億元，用於建設三十棟原生態別墅式五星級酒店及十二套總統套房，第三期投資計劃從2010年底開始，2012年全部建成並投入使用。該項目在建設過程中，始終堅持開發與保護並重的理念，堅持建設為環境讓路，以達到人與自然的和諧共處的目標。
該項目綜合考察國內外多種景區運營情況後，擬採取下列多種措施，以實現區域內營運的良性循環：
1、產權式酒店公寓：通過開發產權式酒店公寓，聚集了大批高端客戶，再通過返租形式，為酒店提供客房配套，為度假區提供了必要的人流和接待能力；
2、成立遊艇會：該公司實行遊艇會員制管理經營模式，向全世界招募會員，創造高端的商務活動環境；
3、發展總部、會務經濟：極力創造一流的商務環境，吸收香港以至全世界有名的基金公司、投資公司作為國內的總部或分部，提供多種方式，場地吸引國內外大企業的年會、培訓、商務談判等，提高整個鄂西旅遊圈的知名度，提升競爭力；
4、培養高端旅遊人才：公司擬在度假區內建立一所旅遊學院，採取多種辦學方式進行人才培養。
5、建設土特產商業購買中心，帶動當地特色農業發展。
休閑度假區全部建成後，將形成一個獨立的高端生活區域，成為長陽縣域內一個功能明確、布局合理、空間豐富，充滿大自然原生態氣息，集商住公寓、別墅開發及酒店旅遊項目為一體的旅遊度假休閑勝地。 在總體布局上，以清江自然生態和巴土歷史文化的可持續利用為重心，結合地形特點，規劃「一主環四組團」，即以環島道路為環，將生態星級酒店、休閑娛樂、商業會務、體育運動四個組團串聯為整體。
在規劃實施上，主要建設星級生態酒店、會議中心、商業中心、遊艇俱樂部、遊艇碼頭及酒店附屬的會所相關娛樂康體設施；商務中心計劃設置富有地方特色的土特產品、民族文化紀念品、旅遊紀念品展銷廳、多功能會所、戶外咖啡廳、粵式、川式、日式鐵板燒、紅酒雪茄吧等各種特色餐廳，以及葡萄園種植區、瓜果蔬菜種植區、陶藝館等設施。
北島酒店特色服務：生態餐飲、農副產品、葡萄種植園、紅酒雪茄吧等。

Ⅳ 青島市自然生態環境

一、自然環境

1.地理位置

青島市地處山東半島東南部，位於東經119°པ″～120°57འ″，北緯35°34཈″～37°09༼″。東、南瀕臨黃海，東北與煙台市毗鄰，西與濰坊市相連，西南與日照市接壤。全市總面積10654km²，其中市區(含市南、市北、四方、李滄、嶗山、城陽、黃島7個區)1102km²，所轄膠州、膠南、即墨、平度、萊西5市9552km²。

2.地形

青島為海濱丘陵城市，地勢東高西低，南北兩側隆起，中間低陷，其中山地約佔全市總面積的15.5%，丘陵佔25.1%，平原佔37.8%，窪地佔21.7%。全市海岸分為岬灣相間的山基岩岸、山地港灣泥質粉砂岸及基岩砂礫質海岸等3種基本類型。淺海海底則有水下淺灘、現代水下三角洲及海沖蝕平原等。

3.水文

青島市共有大小河流224條，流域面積在100km²以上的較大河流33條，其中流域面積在500km²以上的5條，即大沽河、北膠萊河、南膠萊河、小沽河、澤河。大沽河是全市最大的河流，發源於招遠市阜山，流經萊西、平度、即墨各市和城陽區，於膠州市營房鎮碼頭村南入海，流域面積6131.3km²，總長179.9km，青島市境內流域面積4850.7km²，是目前市區汲取徑流水和地下水的主要水源地。

至2002年青島市共有大型水庫3座、中型水庫21座，另有小(一)型水庫73座，小(二)型水庫397座，塘壩376座，大小攔河閘167座，機電井7.2萬眼，地表攔蓄能力總計為10.2×10⁸m³(其中引黃1.1×10⁸m³)。

二、生態環境

1.土壤環境

青島地區地形復雜，土壤類型較多，但主要有五大類，即棕壤、砂姜黑土、潮土、褐土、鹽土。青島市土壤總面積82.55×10⁴hm²，占土地總面積的74.35%。

2000年青島地區全市水土流失總面積40.64×10⁴hm²，佔全市土地總面積的36.6%，其中中等水力侵蝕面積佔44.2%，中等以上程度的水力侵蝕面積佔10.83%。耕地水土流失總面積22.92×10⁴hm²，占水土流失總面積的56.4%;耕地中度水力侵蝕面積9.65×10⁴hm²，占水土流失總面積的23.8%，佔耕地水土流失總面積的42.1%。草地水土流失面積880hm²，占水土流失總面積的0.22%。

2000年青島地區鹽漬化土地總面積為3885hm²，占國土總面積的0.35%，比1986年減少了4607hm²，但耕地鹽漬化面積增加到2085hm²，占鹽漬化土地總面積的53.7%。近10年來，由於連續乾旱和治理，青島地區膠萊河谷平原、即墨西北窪、萊西姜山窪地等砂姜黑土已基本擺脫了澇、漬的危害，目前鹽漬化土地主要分布在即墨市的藍村、王村、溫泉、嶗山王戈庄、流亭、膠州營房等以及大沽河下游的濱海低窪地區，造成鹽漬化土地的直接原因是海(咸)水入侵，如即墨市周瞳河下游、濱海地帶的海水入侵，造成大批機井報廢，大片良田荒蕪。

2000年青島地區沙化土地總面積714hm²，占國土總面積的0.06%，主要分布於萊西市的孫受及膠河、白馬河河床附近以及膠南寨里等地的海灘近岸處，總體危害不大。

2.濕地狀況

調查數據顯示，青島的濕地總面積為17.76×10⁴hm²，約占青島市總面積的16%，是沿海地區濕地資源比較豐富的區域，其中面積最大的濕地是膠州灣。青島的濕地可以分為5類:①海岸濕地，包括青島灣、金沙灘、即墨的丁字灣、沙子口灣、靈山灣等海灣;②河口海灣，包括膠州灣的河流入海口等;③河流濕地，主要有大沽河、小沽河、洋河等大小河流;④湖泊，主要包括嶗山水庫、產芝水庫等大小水庫和池塘;⑤沼澤濕地，主要分布在城陽區的棘洪灘、膠州營海等處，以蘆葦叢濕地為主要表現特徵。

3.森林狀況

青島市現有林地總面積360122.1hm²，其中有林地面積247404hm²，灌木林地面積3773.9hm²，疏林地面積2550.6hm²，未成林造林地18368.3hm²，苗圃地面積6864.7hm²，無立木林地303.3hm²，宜林地80817.3hm²，輔助生產林地40hm²;另有潛在林地55200.9hm²;林木總蓄積量556.03×10⁴m³;森林覆蓋率(林木綠化率)31.37%。

4.植被

青島市天然植被較少，多為人工栽培或通過封山育林次生形成的喬、灌、草植被資源。主要農作物有小麥、玉米、花生、地瓜、蔬菜等，主要果樹有蘋果、梨、桃、葡萄等，主要喬林有松、槐、楊、柳等，主要灌林有棉槐、胡枝子等，此外還有眾多草本植物。

三、城市環境質量狀況

就各年的三廢排放情況而言，總的趨勢是逐年增加，自2000年到2004年，工業廢水排放總量增加了20.27×10⁴t，年平均增加5.07×10⁴t;工業廢氣排放總量增加了4924259×10⁴m³，年平均增加1231064.75×10⁴m³;工業固體廢物產生量增加了145.49×10⁴t，年平均增加29.1×10⁴t。三廢的增加，加重了生態環境的負荷，但各區的排放情況不盡一致。

從分區的資料看，黃島區的情況比較嚴重，各項指標的單位GDP排放量基本居全市之首，應加強重點管理和治理。

就市區城市污水處理廠而言，情況大不一樣。各處理廠年度內處理污水的量相差較大，各自的負荷也不同，壓力最大的為團島污水處理廠和海泊河污水處理廠，2004年能力利用在87%以上。據最新資料顯示，海泊河污水處理廠的處理能力已經不能滿足污水處理的要求，必須採取措施加以解決。

就空氣質量而言，情況也大不一樣，郊區各區市的空氣質量狀況明顯好於市內4個區。

Ⅵ 垃圾中轉站項目投資多少建設

垃圾中轉站項目投資建設，需根據具體參數來報價及建設，也可咨詢專業生產垃圾中轉站廠家。

Ⅶ 國內哪些城市有機場,哪些城市的機場有國際航班

國內的機場很多（列在下面）,有國際航班的機場也不少:北京、上海、廣州、大連、哈爾濱、深圳、西安、濟南、福州、廈門、武漢、成都、烏魯木齊、沈陽、昆明、杭州等。

名稱 代碼 所在地
北京首都國際機場 PEK 北京
上海浦東國際機場 PVG 上海
廣州白雲國際機場 CAN 廣東廣州
上海虹橋國際機場 SHA 上海
深圳寶安國際機場 SZX 廣東深圳
成都雙流國際機場 CTU 四川成都
昆明巫家壩國際機場 KMG 雲南昆明
海口美蘭機場 HAK 海南海口
西安咸陽國際機場 SIA 陝西西安
杭州蕭山國際機場 HGH 浙江杭州
廈門高崎國際機場 XMN 福建廈門
重慶江北國際機場 CKG 重慶
青島流亭機場 TAO 山東青島
大連周水子國際機場 DLC 遼寧大連
南京祿口國際機場 NKG 江蘇南京
武漢天河機場 WUH 湖北武漢
沈陽桃仙國際機場 SHE 遼寧沈陽
烏魯木齊地窩堡國際機場 URC 新疆烏魯木齊
長沙黃花國際機場 CSX 湖北長沙
福州長樂國際機場 FOC 福建福州
桂林兩江機場 KWL 廣西桂林
哈爾濱太平國際機場 HRB 黑龍江哈爾濱
貴陽龍洞堡機場 KWE 貴州貴陽
鄭州新鄭國際機場 CGO 河南鄭州
三亞鳳凰機場 SYX 海南三亞
溫州永強機場 WNZ 浙江溫州
濟南遙牆機場 TNA 山東濟南
寧波櫟社機場 NGB 浙江寧波
天津濱海國際機場 TSN 天津
太原武宿機場 TYN 山西太原
南寧吳圩機場 NNG 廣西南寧
南昌昌北機場 KHN 江西南昌
長春大房身機場 CGQ 吉林長春
張家界荷花機場 DYG 湖南張家界
合肥駱崗機場 HFE 安徽合肥
西雙版納嘎灑機場 JHG 雲南西雙版納
泉州晉江機場 JJN 福建晉江
蘭州中川機場 LHW 甘肅蘭州
煙台萊山機場 YNT 山東煙台
九寨黃龍機場 JZH 四川九寨溝
麗江三義機場 LJG 雲南麗江
汕頭外砂機場 SWA 廣東汕頭
呼和浩特據白塔機場 HET 內蒙古呼和浩特
拉薩貢嘎機場 LXA 西藏拉薩
珠海三灶機場 ZUH 廣東珠海
銀川河東機場 INC 寧夏銀川
延吉朝陽川機場 YNJ 吉林延吉
武夷山機場 WUS 福建武夷山
西寧曹家堡機場 XNN 青海西寧
湛江機場 ZHA 廣東湛江
舟山機場 HSN 浙江舟山
黃山屯溪機場 TXN 安徽黃山
宜昌三峽機場 YIH 湖北宜昌
喀什機場 KHG 新疆喀什
無錫機場 江蘇無錫
包頭二里半機場 BAV 內蒙古包頭
伊寧機場 YIN 新疆伊寧
大理機場 DLU 雲南大理
北海福成機場 BHY 廣西北海
石家莊正定機場 SJW 河北石家莊
常州奔牛機場 CZX 江蘇常州
庫爾勒機場 KRL 新疆庫爾勒
德昝⑹謝�? 雲南德宏
黃岩路橋機場 HYN 浙江黃岩
義烏機場 YIW 浙江義烏
攀枝花保安營機場 PZI 四川攀枝花
敦煌機場 DNH 甘肅敦煌
阿勒泰機場 AAT 新疆阿勒泰
迪慶香格里拉機場 雲南迪慶
綿陽南郊機場 MIG 四川綿陽
牡丹江海浪機場 MDG 黑龍江牡丹江
徐州觀音機場 XUZ 江蘇徐州
宜賓萊壩機場 YBP 四川宜賓
威海機場 WEH 山東威海
西昌青山機場 XIC 四川西昌
柳州白蓮機場 LZH 廣西柳州
海拉爾東山機場 HLD 內蒙古海拉爾
阿克蘇機場 AKU 新疆阿克蘇
景德鎮機場 JDZ 江西景德鎮
連雲港白塔埠機場 LYG 江蘇連雲港
南通興東機場 NTG 江蘇南通
瀘州藍田機場 LZO 四川瀘州
和田機場 HTN 新疆和田
榆林西沙機場 UYN 陝西榆林
洛陽北郊機場 LYA 河南洛陽
臨滄機場 LNJ 雲南臨滄
重慶萬州五橋機場 重慶萬州
銅仁大興機場 TEN 貴州銅仁
常德桃花源機場 CGD 湖南常德
襄樊劉集機場 湖北襄樊
保山機場 BSD 雲南保山
臨沂機場 LYI 山東臨沂
恩施許家坪機場 湖北恩施
昌都邦達機場 西藏昌都
佳木斯東郊機場 JMU 黑龍江佳木斯
長治王村機場 CIH 山西長治
梅縣機場 MXZ 廣東梅縣
齊齊哈爾三家子機場 NDG 黑龍江齊齊哈爾
昭通機場 雲南昭通
漢中機場 HZG 陝西漢中
贛州黃金機場 KOW 江西贛州
塔城機場 TCG 新疆塔城
延安二十里堡機場 ENY 陝西延安
濰坊機場 WEF 山東濰坊
庫車機場 KCA 新疆庫車
丹東浪頭機場 DDG 遼寧丹東
赤峰機場 CIF 內蒙古赤峰
吉林二檯子機場 JIL 吉林吉林
南陽姜營機場 NNY 河南南陽
鹽城機場 YNZ 江蘇鹽城
嘉峪關機場 JGN 甘肅嘉峪關
思茅機場 SYM 雲南思茅
秦皇島山海關機場 SHP 河北秦皇島
錫林浩特機場 XIL 內蒙古錫林浩特
錦州小領子機場 JNZ 遼寧錦州
烏蘭浩特機場 HLH 內蒙古烏蘭浩特
通遼機場 TGO 內蒙古通遼
東營機場 DOY 山東東營
烏海機場 WUA 內蒙古烏海
衢州機場 JUZ 浙江衢州
南充高坪機場 四川南充
興義機場 貴州興義
黑河機場 黑龍江黑河
連城機場 LCX 福建連城
阜陽機場 FIG 安徽阜陽
安慶機場 AQG 安徽安慶
格爾木機場 青海格爾木
井岡山機場 江西井岡山
且末機場 IQM 新疆且末
廣元盤龍機場 四川廣元
永州零陵機場 湖南永州
朝陽機場 遼寧朝陽
梧州長洲島機場 廣西梧州

Ⅷ 靈山衛街道的經濟發展

靈山衛街道地理位置優越，發展潛力巨大。近年來，靈山衛街道搶抓膠南市「東接」戰略機遇，按照高起點規劃、高標准建設、高水平管理的要求，制定了《靈山衛總體規劃》和《靈山衛東區、西區控制性詳細規劃》，加大城鎮拆遷改造力度，拉開了城鎮建設的新框架，東部城區形象初步顯現。截止目前，全處共完成投資10億多元，整治改造126萬平方米，拆遷9.7萬平方米，建成多層151棟81萬平方米。按照基礎設施先行的原則，加大了以道路、河流、地下管線為主要內容的基礎設施建設力度，目前全處共投入資金5300萬元，整治道路12條16000米，硬化路面10萬平方米，鋪設管線8900米，市確定的3萬噸污水處理廠前期規劃、環評結束，拉開了城鎮發展的新框架，城鎮承載能力得到進一步提升。村莊改造步伐加快，截止目前，全處共完成拆遷651戶，拆遷面積8.7萬平方米，建成39.8萬平方米，回遷居民315戶，東街朝陽新區、北街匯祥花園已形成初步規模。月亮灣、老市場等重點項目加速推進，農民公寓在建的7棟3萬平方米的農民公寓樓現已陸續封頂，計劃年底投入使用;康大風和日麗、瑞泰瑞海花園、天和住宅小區共建成住宅52萬平方米，樹立了東部新區良好形象。
靈山衛作為膠南市的經濟強處和對外開放前沿，經過近幾年的發展，已形成完善的工業體系，現已形成熱電、紡織印染、化工橡塑、倉儲物流、皮革箱包、機械加工等八大優勢行業，從業人員2萬多人，各類工業企業420多家，其中規模以上工業企業55家，工業佔全鎮GDP總量的90%以上。2005年，街道辦事處共完成財政收入6022.32萬元，農民人均純收入6508元,固定資產投資5.47億元，分別占計劃的127%、106.2%、118.2%，同比增長55.86%、15.2%、186.7%。合同利用外資7888萬美元，實際利用外資4300萬美元，外資到帳816萬美元，分別占年計劃的126%、101%、102%;引進內資項目35個，內資到位6.75億元，占計劃的140%;完成進出口金額4980萬美元，其中出口額達3120萬美元，分別占年計劃的159.8%、142.6%。
靈山衛街道辦事處海岸線長12公里，具有物產豐富的海洋資源。沿海沙灘細軟，沙粒均勻，風平浪小，是發展旅遊業的理想勝地。國家二類對外開放口岸——積米崖港距辦事處駐地1華里，是山東省第二大漁港。處內大灣港是山東省內第一家民營碼頭，可停泊3000噸級貨輪。全處共有各類漁船310艘，海水養殖面積8100畝，其中人工增殖海參、鮑魚1080畝。
2011年，全街道實現財政收入3.1億元，工商稅收17900萬元，到賬外資1684萬美元，實際利用內資6.6億元，農民人均純收入13734元。靈山衛作為傳統工業鎮，2011年全街道各類工業企業529家，規模以上工業企業61家，完成規模以上工業總產值65億元，規模以上工業銷售收入59億元，分別比上年增長17%和25%。
靈山衛現轄29個行政村、1個居民社區，面積36平方公里，其中小珠山10平方公里，海岸線長10公里，戶籍人口2.8萬人，常住人口5.5萬人。區位優勢突出，全處共有17個村參與村莊改造，整體搬遷9個村，累計完成拆遷3658戶、227家企業及158家三產業戶，新開發建設140多萬平方米，城鄉面貌煥然一新。創造了和諧拆遷、人文拆遷、生態拆遷等城市拆遷改造新思路、新經驗。
為鞏固擴大拆遷改造成果，提升城區形象，街道高度重視城鄉環境綜合整治工作，近三年累計投入資金3億多元用於城區基礎設施配套及環境綜合整治，對全處所有道路、村莊、河道、山體、節點等區域進行了全面整治提升，逐步完善了城區道路、供熱、供電、管網等基礎設施配套，逐步償還了歷史欠賬，城區承載力顯著提升，城區面貌日新月異，被評為首批山東省綠化模範街道，青島市生態文明鄉村街道建設工作先進街道。
結合片區改造開發，點線面結合，全方位啟動，打造以衛城為中心，以小珠山休閑度假區、月亮灣商業服務區、黃海學院文化產業區、衛城特色商住區四大片區為支撐，以靈海路十里商業街為軸線的現代化濱海城市功能新區，搭建創業平台，發展高端產業，提升產業水平，增強發展後勁。逐步淘汰科技含量低、環境污染重、資源消耗大、經濟效益差的企業，轉而引進可持續發展的優質產業。先後引進發展了小珠山休閑度假、悅榕庄酒店、康大麗笙酒店及山地運動公園、鑫都匯商貿城、白果樹片區綜合開發等現代服務業項目，引進GIC、悅榕庄、麗笙、世茂等世界頂尖品牌，為城市發展提供了強有力的產業支撐，靈山衛經濟發展可持續能力不斷提高。

Ⅸ 誰知道靈山大佛八功德水能喝么 2012

靈山大佛九龍灌浴過後出來的是八功德水，是採用德國先進工藝處理的水，是絕對可以喝的，請帶一個杯子裝點回去路上喝吧～靈山大佛門票預訂請參考：

Ⅹ 邯鄲有機場嗎

有，就叫邯鄲機場。

邯鄲機場位於河北省邯鄲市冀南新區機場路。於2007年8月8日正式通航。是河北省第二個正式通航的民航機場，主要服務於邯鄲市，長治，邢台等晉冀魯豫交界區。

邯鄲機場總投資1.95億元，跑道長2200米，寬45米，可滿足波音737、空客320等中型客機的起降。

機場年旅客吞吐量最多可達50萬人次，可滿足未來30年機場客運需要。目前，邯鄲機場已開通上海、重慶、海南、青島、廣州、大連、杭州、西安、廈門、鄂爾多斯、石家莊、秦皇島等多條航線。

(10)海口靈山污水處理站擴展閱讀:

邯鄲機場的擴建:

2011年6月，邯鄲機場二期擴建工程開工，為邯鄲市「十二五」重點規劃項目。

2013年12月12日，機場二期擴建工程通過竣工驗收，工程總投資1.2億元，包括跑道向西南延長400米，總長度由2200米增至2600米；新建垂直聯絡道1條，長142米；

新建站坪28000平方米，站坪機位由之前的三個機位擴容至七個；新增一套「精密進近導航系統」，包括精密進近儀表著陸系統、精密進近燈光系統、氣象自動觀測系統等；

新建貨運區，佔地1700平方米；擴建消防站900平方米，機場消防等級達到6級；購置特種車輛16台；新建污水處理站一座。