㈠ 卡特307D挖掘機無轉向怎麼檢修
一台卡特307D挖掘機在工地幹活時出現了「挖掘機無轉向」的故障，使挖掘機只能直行(前進或後退)。卡特307D挖掘機無轉向具體症狀是：
1、向右扳轉向操縱桿時，挖掘機無轉向動作。
2、向左扳時，機器若處於前進狀態，則立即改為後退。
3、挖掘機若處於後退狀態，則立即改為向前行進。
卡特307D挖掘機無轉向故障診斷與排除：
造成挖掘機無轉向故障的主要部件有：
1、液壓泵。
2、行走轉向操縱閥。
3、多路換向閥組。
4、行走馬達。
此外，油路堵塞和行走減速器有故障也可造成挖掘機無轉向。
卡特307D挖掘機無轉向故障分析與檢查方法：
1、首先「挖掘機能行走」這一點就可說明液壓泵沒有故障。
2、先讓挖掘機行走，檢查減速器有無異常聲響，結果未聽見異常聲響，這樣就排除了行走減速器有故障的可能性。
3、接著檢查了行走轉向操縱閥，本型挖掘機的行走轉向操縱閥是三位四通閥，其中一個閥位為P型連接，如果閥芯被卡住或回位彈簧失效，就可能出現無轉向或向某一邊轉向時卻出現反向行進的現象。
4、如果行走轉向操縱閥功能正常，即可排除多路換向閥有故障的可能。
5、經檢查，行走轉向操縱閥沒有故障。
6、據此，可以斷定此故障應是動力未能傳遞到某一邊行走減速器所致。
補充：
1、將挖掘機側面撐起，使一邊履帶懸空，然後檢查履帶的運行狀況，結果發現右邊履帶不能運行。
2、這證明該機動力確未傳到右邊行走減速器。
3、於是將行走馬達自減速器上拆下，並對其進行了檢查,，結果行走馬達運轉正常。
4、至此說明整個轉向液壓系統的工作正常，而故障應出在行走馬達至行走減速器之間的傳遞上。
經檢查發現，連接馬達與減速器輸入軸的花鍵套上的一個內卡簧已損壞，致使花鍵套出現軸向竄動，最終與減速器輸入軸脫離。換上新卡簧。並裝好花鍵套，故障即被排除，挖掘機工作恢復正常。
㈡ 卡特307D和神剛75哪個好
17我這幾天都在處理卡特307D小挖，這種機型是轉子柴油泵，早上特別難啟動，配氣機構是鏈條的，新機都經常出問題，我在卡特代理商的師兄弟都把這款機型的缺陷都說了，就鏈條部分容易出問題，是設計問題吧，耗油比307C的大，動作和力量都不錯，柴油轉子泵出問題的幾率機會比較大，一壞就是總成，17000多一個。中空中冷帶增壓器，這些配置都是不錯的，液壓泵是單泵的，簡單可靠。
㈢ 卡特307D新車怎麼樣發動機和液壓怎麼樣全款最低多少，首付多少，如何按揭
卡特307D，三菱發動機，型號MMC 4M40-TL 功率：41.5KW 標准斗：0.31立方米發動機符合Tier4標準的渦輪增壓發動機可在高海拔提供更大動力和出色性能負載感應液壓系統可根據需要輸出最佳液壓油流量，提高強大的動力系統行走速度3.1KM/H——5KM/H爬坡最大角度35度
㈣ 卡特307D三菱發動機怎樣
卡特307D三菱發動機型號MMC 4M40-TL 功率：41.5KW 標准斗：0.31立方米發動機符合Tier4標准。渦輪增壓發動機高海拔提供更大動力和出色性能負載感應，液壓系統根據需要輸出的最佳液壓油流量提高強大動力系統，行走速度3.1KM/H——5KM/H爬坡大角度35度
㈤ 卡特彼勒307D挖掘機黑煙,熱車大臂憋車厲害什麼原因
現象:卡特彼勒307D好大黑煙,其他還好好的,後面發現冷車好好的,熱車就憋車,一開始就小臂憋,後面把調節器調了下好點了.這兩天又試這把他調了下,發現速度比以前要快點,就是憋的厲害而且大臂多會憋了,然後發現增壓器進氣這邊有油,有油這問題在沒憋車前就發現了. 1 可以先換增壓器,看看主安全閥卡著了 2 首先換增壓器,然後看看高壓泵和噴油嘴,主泵上的pc閥不能調的太多，左旋不能超過一圈 3 增壓器檢查一下軸向間隙,增壓器不好會憋車,不過只是熱車憋車的話可能是油泵,試著在發動機上澆點涼水試一下 4 是液壓泵流量大了拖發動機的吧。把流量調小點試試，熱機時調。增壓器光漏油轉動順暢就還不是冒黑煙主因。估計液壓泵提升軸磨損了 5 低壓泵和提升器有問題了！還有柴油泵也會 6 熱車憋車果斷油泵柱塞磨損過度
㈥ 卡特307D液壓系統內有空氣如何排放
先導泵就是提供控制系統的低壓油的泵，包括手柄，腳踏板，和一些附加在行走馬達，回轉馬達上的一些控制閥。也就是那些較細的那些油管的油壓都來自先導泵。主要連接在主控閥上，
㈦ 卡特307d，著雞毛黑煙，油門慢半拍，是什麼問題
卡特307D挖機發動機為什麼冒黑煙?原因分析:
1、挖掘機冒黑煙的時候，發動機有負載的感覺嗎，就是說發動機變音嗎，如果有，那就要檢查一下液壓了，可能這兩個動作的液壓壓力太大或太小。
2、如果沒有，那可能是柴油泵和油嘴的問題，還有挖掘機增壓器最好也檢查一下。
引起卡特307D挖機發動機為什麼冒黑煙故障常見原因:
1、可能活塞環，汽缸套，活塞磨損。
2、油泵提前器損壞。
3、噴油提前角太小3增壓器損壞。
4、進氣量不足。
擴展閱讀:
卡特挖掘機工作冒黑煙相關故障原因分析:
1、燃油燃燒不完全。
2、油進入增壓器內。
3、工作時高溫的廢氣讓機油變黑。
4、可能增壓器有問題。
㈧ 請問卡特307挖掘機為什麼工作的速度突然變慢會不會是與液壓主泵有關系
你的挖掘機工作多少小時了？變慢時發動機轉速下降嗎？冒黑煙嗎？如果變慢時發動機轉速下降冒黑煙，說明1 空慮堵塞或渦輪增壓器問題2 液壓泵壓力過高（安全閥堵塞）或流量過大（調節器卡死）
變慢時發動機轉速不下降，不冒黑煙。液壓泵流量過小（調節器卡死）
變慢時發動機轉速下降，不冒黑煙。供油系統故障。1濾芯過臟2 柴油管路進氣3 柴油泵供油壓力低。
在線交流QQ353048205
㈨ 卡特307d和305.5e2e有什麼區別
摘要 307和305的液壓泵形狀和油管的接法也不一樣。油樣檢測口307有2個，而305隻有1個。
㈩ 卡特彼勒307D挖掘機黑煙,熱車大臂憋車厲害什麼原因
現象:卡特彼勒307D好大黑煙,其他還好好的,後面發現冷車好好的,熱車就憋車,一開始就小臂憋,後面把調節器調了下好點了.這兩天又試這把他調了下,發現速度比以前要快點,就是憋的厲害而且大臂多會憋了,然後發現增壓器進氣這邊有油,有油這問題在沒憋車前就發現了.
1
可以先換增壓器,看看主安全閥卡著了
2
首先換增壓器,然後看看高壓泵和噴油嘴,主泵上的pc閥不能調的太多，左旋不能超過一圈
3
增壓器檢查一下軸向間隙,增壓器不好會憋車,不過只是熱車憋車的話可能是油泵,試著在發動機上澆點涼水試一下
4
是液壓泵流量大了拖發動機的吧。把流量調小點試試，熱機時調。增壓器光漏油轉動順暢就還不是冒黑煙主因。估計液壓泵提升軸磨損了
5
低壓泵和提升器有問題了！還有柴油泵也會
6
熱車憋車果斷油泵柱塞磨損過度