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車間返修回用

發布時間:2022-06-14 13:08:22

A. 各位所在的公司成品退車間是如何做賬務處理的

兩種方法都可以,但上面兩種會計的賬務處理,都不符合要求。第一種方法會計分錄應該是:
借:生產成本--在產品成本
貸:庫存商品
返修中出現的費用都轉嫁到下批的完工產品成本當中。下一批的生產成本會相對要高一點。
出現的廢品送入倉庫,廢品應作價,
借:原材料
貸:生產成本
第二種方法,比較合理一點,退庫會計分錄:
借:生產成本--返修產品成本
貸:庫存商品
返修中的費用,計入返修產品成本中
借:生產成本--返修產品成本
貸:應付工資或製造費用
返修中報廢品估價送入倉庫。
借:原材料
貸:生產成本--返修產品成本
返修完工入庫
借:庫存商品
貸:生產成本--返修產品成本

B. 車間領用退回配件,拿去維修,要重新入庫嗎

拿去維修時出來打了
出庫單
的,重新交回就要重新入庫
如果當時只是作了個登記,維修後交回就不用重新入庫了

C. 對於電鍍處理後廢水作為車間回用水,水質的具體要求有哪些

首先復要考慮回用到哪裡?
如果是作為制前處理的漂洗用水,只要是達到自來水的水質即可。
如果要作為鍍液之間的漂洗用水,總的原則是要分析廢水中的雜質種類含量,是否會和前道工序帶進的廢水產生不良反應以及對下道工序是否會造成污染。如果處理的廢水可以嚴格分類,比較簡單的方法就是哪道工序的廢水可作為哪道工序的鍍前漂洗回用水,當然前提也要考慮廢水的PH值和裡面的雜質成分和前工序帶入的廢水不能有不良反應。
比較保險的做法是將電鍍處理後的廢水經過膜處理後再回用。可以將電導率控制在50以下,再結合上面提到的工序相同相似的原則來設計回用的方案。使用膜處理的好處是可以直接回用,如果處理的對象是含有貴金屬的槽液,可考慮將濃縮液添加到渡槽中回用或回收其中的貴金屬,以到達節能減排清潔生產的目的。

D. 返修材料費會計分錄怎麼做

領用材料用於設備維修,會計分錄為:借:製造費用——修理費貸:原材料製造費用賬戶:
1、賬戶性質:成本類賬戶。
2、賬戶用途:核算企業生產車間為製造產品和提供勞務而發生的各項間接費用。
3、賬戶結構:借方記增加,登記實際發生的各項製造費用;貸方記減少,登記分配計入生產成本的製造費用;期末結轉後一般余額。
4、明細賬戶:按生產車間設置明細賬戶,並在賬內按費用項目設置專欄。

E. 返修品管理流程--生管

委外加工作業管製程序

頁次

第1 頁,共3頁

1.0目的

1.1使本公司委外作業達到適質,適量的供應,確保公司委外產品均能符合本公司要求的條件.

1.2保證供應商具有提供滿足本組織規定要求的能力,促使本公司產品之品質得到穩定和提高.

2.0適用范圍

2.1本公司人力,設備不足,生產能力負荷達到飽和時.

2.2特殊零件無法自製或無法購得貨時.

2.3供應商具有專門的技術或品質較佳,並且價格較廉.

3.0相關文件:

3.1供應商管理程序 3.2采購管理程序

3.3 生產管製程序 3.4進料檢驗程序

3.5進料檢驗規范 3.6倉庫管理程序

3.7 樣品承認作業程序 3.8特采管製程序 4.0權責:

4.1生管:負責產能分析,提出委外需求 .

4.2品管:負責提供委外產品之品質檢驗標准;並對委外產品的品質做好管控, 若為廠內自製後轉委外,則由QE負責樣品承認.

4.3工程:負責委外產品圖面資料之提供,及負責新產品樣品承認.

4.4模設:負責提供委外模具之最新圖檔資料.

4.5模製:負責委外模具相關零配件移交及委外模具回廠時驗收.

4.6委外采購:負責本公司所有委外工作的主導,對委外產品加工的進度進行跟蹤.配合本公司需求對各委外廠商作好協調和管理.

4.7關務: 負責委外加工合同的申請及核銷.

5.0定義:

5.1成品委外:指由本公司提供材料,模具或半成品供加工廠商製造成成品,並再送返明鑫驗貨後,始可出貨者.

5.2半成品委外:指由本公提供材料,模具或半成品供加工廠商製造,並需送回本公司再加工後始成為成品者.

6.0程序:

6.1委外加工管理流程見附件一.

6.2委外供應商確定:

6.21生管提出「委外加工申請」經製造、品管、工程、采購單位會簽,再呈資材部經理核准後方可正式交委外采購委外(見附件二).

6.22采購負責從生產相關產品的供應商中選擇取數家為預定供應商,由采購、品保、工程、模具派人對預定廠商進行評比,最後選取最適合本公司產品生產的廠商.

6.23供應商之選擇取以《供應商管理程序》、《供應商績效考核標准》之供應商品質及配合度考核績效作為參考.
制訂部門

采購課

委外加工作業管製程序

頁次

第2頁,共3頁

6.3價格確認

6.31采購負責向預定供應廠商詢得報價單,由采購與其它廠商和市場價相比再與廠商議價後,經采購部經理核准後回傳廠商做為交易價格.

6.4委外合同的辦理

6.4.1在委外加工前先要辦理委外合同,委外合同需委外廠商簽訂《委外加工協議書》且提供公司現行有效的法人代表身份證/營業執照/憊案合同之復印件和雙方簽署委外加工申請單到海關辦理委外合同,取得合法委外資格.

6.5模具移交

6.5.1委外采購接到審批的委外申請單後,進行移模,所有之委外模具為產品工程部驗收合格之模具.

6.5.2委外采購開立移模通知單,生管部門負責開立模具保管書,產品工程部或製造部負責提供正確的工程圖面資料,模設提供模具圖檔,QE負責提供檢驗標准,申請單位負責提供試模材料.

6.5.3模具委外由雙方工程人員當場確認模具狀況,並由生管填寫「模具保管書」,廠商簽核「模具保管書」後由明鑫采購部保管,所有委外之模具保管書需COPY一份給生管單位存查.

6.6樣品承認作業

6.6.1廠商需提供一式六份樣品及樣品承認書CPK及FAI測試報告,由采購轉交產品工程部承認,確認OK後轉DCC發行,若承認不合格,則由采購通知廠商重新送樣.

6.6.2承認製作過程中,任何模具異常,產品工程部或製造及QE負責派人協助指導,直至 模具試模合格,具體要求詳見《樣品承認作業程序》

6.6.3若產品屬急件,末作承認前,采購可協調工廠工程人員與品管到現場作業 ,且以工廠現有的承認資料為依據,此類簽樣承認為限量生產,在此期間,采購應要求廠商依6.6.1再行補作承認作業.

6.7請購單及排程作業.

6.7.1物控開請購單及進料排程轉采購.

6.7.2委外采購跟據進料日期開立委外領料單通知廠商領料生產,委外領料單必須滿足三天之物料及備注領料日期.

6.8委外訂單開立及領料作業

6.8.1采購依請購單轉成委外訂單,委外訂單作業請參照《委外作業流程》

6.8.2委外訂單及委外進料排程傳給對應廠商,並請廠商按排程之領料日期至工廠領料和交貨.

6.8.3倉庫應提前備料並依領料單內容發料給發料給對應廠商.

6.9交期管理

6.9.1委外廠商負責交期確認,若因原料及模具異常,要及時發文通知采購,采購負責開立欠料通知單知會原請購單位研究因應對策.

6.9.2委外廠商必須嚴格按排程及相對應之委外訂單交貨,不得超交,且及時將合理耗損料件退回明鑫,以利委外訂單結案,若超出合理損耗,采購開出扣款單扣款.

6.10交貨與驗收

部門

采購課

委外加工作業管製程序

頁次

第3 頁,共3頁

6.10.1供貨商交貨按正常上班時間交貨並開立收貨單,由倉庫依《倉儲作業管理程序》進行點收後,收貨單給IQC檢驗.

6.10.2 IQC憑收貨單依《進料作業管製程序》執行規定之檢驗.合格後驗收入庫,不合格之材料,要開出不良報告單知會采購,經采購部主管確認後傳給供貨商,要求供貨商做出處理對策並回復該不良報告,如屬急需物料且無功能之影響,可申請特采出貨,依《特采作業程序》.

6.10.3不合格之材料全部退回明鑫給予更換處理,扣除合理損耗之不良,因廠商原因造成則要扣款處理.若原訂單數量不足,需采購重新開立領料單.若無不良品退回,采購開出同材質物料損失單請廠商采購還料沖帳結案.

6.10.4若有需要時,可派品管人員駐廠,進料產品末經駐廠品管驗收不可收料.

6.11產品需作變更時,依產品設計變更作業程序,執行重新送樣承認,若因產品ECN舊品需報廢的時,采購部應立即清查委外廠商舊品庫存,並全部回收至本廠由倉庫作報廢處理或采購通知委外廠商報廢處理,委外廠商末接本公司正式發文通知,不得私自修改或變更模具結構,且不得泄漏模具相關資料.

6.12請款及扣款作業參照<<采購管理作業程序>>

6.13委外廠商負責模具保管,並定期進行模具保養.

6.14委外工單結案:

6.14.1所有委外物料於委外加工之前需與廠商議定合理損耗.

6.14.2所有委外訂單物料每月要盤點並做結案處理.

6.14.3以委外訂單之合理損耗,由采購負責提出訂單報廢數入庫結案.

6.14.4扣除合理損耗之不良, 請廠商退回不良品,采購開出扣款單,並開出非計劃性領料單領出,訂單結案.若無不良品退回,采購開出同材質物料損失單給廠商采購還料沖賬結案.

6.14.5委外訂單已結案,製程不良退貨,請先調至委外不良倉,退廠商返修 ,不可作退料動作,否則造成成本為零,若無法維修則作不良品扣款,由采購通知倉庫開立報廢處理責任廠商,此報廢損失由采購洽取廠商.

6.14.6所有委外邊角料必須全部歸還 .

F. 產成品退貨返工會計賬務如何處理

第一種方法會計分錄應該是:
借:生產成本--在產品成本
貸:庫存商品
返修中出現的費用都轉嫁到下批的完工產品成本當中。下一批的生產成本會相對要高一點。
出現的廢品送入倉庫,廢品應作價,
借:原材料
貸:生產成本
第二種方法,比較合理一點,退庫會計分錄:
借:生產成本--返修產品成本
貸:庫存商品
返修中的費用,計入返修產品成本中
借:生產成本--返修產品成本
貸:應付職工薪酬或製造費用
返修中報廢品估價送入倉庫。
借:原材料
貸:生產成本--返修產品成本
返修完工入庫
借:庫存商品
貸:生產成本--返修產品成本
如果是在電腦上操作的話按以下步驟來做:
操作環境:電腦win10系統
財務軟體(手工記賬需要憑證和賬簿)
1.成品完工正常的入庫憑證為:
借:庫存商品——XX產品
貸:生產成本——基本生產成本——XX產品
2.因各種原因需將已入庫的商品退回到車間重新維修或加工,則應該先將商品退庫:
借:生產成本——基本生產成本——XX產品
貸:庫存商品——XX產品
3.在維修或加工過程中如果再次投入消耗性物料,需通過「製造費用」科目核算:
借:製造費用——機物料消耗
貸:現金(銀行存款、原材料、輔助材料等)
4.如還需投入輔助材料,則通過「生產成本——輔助生產成本」進行核算:
借:生產成本——輔助生產成本——XX產品
貸:輔助材料——XX材料
5.如果需要投入原材料,則通過「生產成本——基本生產成本」進行核算:
借:生產成本——基本生產成本——XX產品
貸:原材料——XX材料
6.投入的人工:
借:生產成本——基本生產成本——XX產品
貸:應付職工薪酬——工資
7.將返修的商品發生的全部成本結轉到「生產成本——基本生產成本」:
借:生產成本——基本生產成本——XX產品
貸:製造費用——機物料消耗
生產成本——輔助生產成本——XX產品
8.返修完工,重新入庫:
借:庫存商品——XX產品
貸:生產成本——基本生產成本——XX產品

G. 汽車總裝返修的流程

1、內返:
(1)作業人交檢後視為自檢合格,檢驗員檢驗發現的問題(清潔工作除外)視為內部檢驗不合格項,當下開具《車輛返工返修單》,責任人簽字後,由檢驗員將《車輛返工返修單》交車間主管。
(2)車間主管令維修工領回《車輛返工返修單》重新作業並將《車輛返工返修單》上的內容填寫完整。
2、外返:
(1)車輛交付客戶後出現的問題一律視為外返。
(2)服務顧問作為受理外返車輛的第一人,應詳細檢查外返車輛的具體情況,必要情況下應要求車間技術主管或車間主管確認返修。如確認屬返修車輛後,除記錄接車單外,還應填寫《車輛返工返修單》,將接車單與返工單交與車間主管或車間技術主管,進行二次維修,同時註明該車輛為返修,扣除原作業人對該車輛進行返修作業時產生的新工時。

H. 什麼是返工,什麼是返修,別再傻傻分不清

嗯嗯
「返工」定義為:「為使不合格產品符合要求而對其採取的措施」。
中文:返工
意思:返回來重做;凡是質量不合格的產品一律返工。
2010版GMP返工定義:將某一生產工序生產的不符合質量標準的一批中間產品或待包裝產品的一部分或全部返回到之前的工序,採用同樣的常規生產工藝進行再加工,以符合預定的質量標准。
返修,指為使不合格產品滿足預期用途而對其所採取的措施。在GB/T19000-2000《質量管理體系基礎和術語》標准中,將「返工」定義為:「為使不合格產品符合要求而對其採取的措施」。
在GB/T19000-2000《基礎和術語》標准中,將「返工」定義為:「為使不合格產品符合要求而對其採取的措施」。
從以上定義可以看出,返工和返修是有明顯區別的。其主要區別是,返工後的產品可以消除不合格,使原不合格產品經採取措施後,可以成為合格產品。例如對某機械產品在軸加工中對需與軸承配合的「軸肩」部位,加工結果尺寸偏大超差,軸承裝配不進去。則該軸肩部位屬不合格產品。針對這樣的不合格產品,可採取重新到磨床上加工的措施,使軸肩部位達到公差要求,從而使原不合格的產品,可以在採取措施後,達到合格要求。這種對不合格品所採取的措施則屬返工。
而返修的產品,經採取措施後,仍屬不合格產品。但採取措施後,產品可以滿足預期的使用要求。例如在機械產品軸加工中對需與軸承配合的「軸肩」部位,加工結果尺寸小於公差要求,則此處軸肩與軸承已無法配合完成裝配任務。為使該軸肩部位不報廢而遭受損失,在尺寸超差不大的情況下,可將此軸肩部位到電鍍車間鍍上一層硬鉻,然後到磨床上加工到要求的公差范圍。此時這一軸肩的公差符合軸承的裝配要求,這一根軸是可以滿足使用要求了。但這一軸肩部位仍屬不合格產品,因為這一根軸的軸肩部位已鍍上一層硬鉻,材質已發生變化,仍屬不合格產品。

I. 車間返修費用申請報告怎麼寫

按實際費用寫

J. 成本核算:產品報廢或者返工產品的成本

產成品返修,應以負數沖減較為恰當,即應借記庫存商品,貸記生產成本(金額以負數體現)。這么處理,或可解決你的問題。

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