1. 老師好;我的日立挖掘機240-3是左行走 和旋轉沒有勁 怎麼調整 ,先導壓力怎麼調整.
和先導閥應該沒有關系的，主要是調一下溢流閥，還有就是你要看看行走馬達怎麼樣了
2. 日立挖機速度慢調哪裡，履帶往一邊跑怎麼辦
液壓故障診斷維修：
1．執行機構（工作、行走、回轉裝置）速度都低：工作方式選擇開關沒有選擇一般用途方式、N感測器有故障或感測器電路中導線斷路、先導溢流閥不正常或有故障、先導濾油器堵塞。
2．當進行單一行走作業時、左側履帶慢、右側履帶正常：液壓泵控制管道和管線連接不正確、主操作閥（五閥柱）側有故障、四閥柱並聯油路中單向閥卡住並保持打開狀態、主泵二的調節器有故障。
3．當進行單一行走作業時右側履帶慢、左側履帶正常：主操作閥（四閥柱）側有故障、主泵一的調節器有故障。
4．操縱桿即使反回到空擋之後、執行機構也不停止：先導閥芯卡住、主操作閥芯卡住。
5．所有工作裝置液壓油缸都無力、緩慢：主溢流閥有故障或需調整、液壓泵控制系統故障、先導系統有故障。
6．動力助力開關已按下、但挖掘力不增加：動力助力開關有故障、動力助力開關與MC之間的導線斷路、主溢流閥有故障、SG電磁閥有故障、SG電磁閥與MC之間的導線有故障。
7．有些油缸不能運動或速度慢：油缸的密封件損壞、過載補油閥有故障、主操作閥芯卡住、先導閥有故障、減振閥芯卡住。
8．動臂下降單一作業速度快：原因行走、動臂下降選擇閥故障。
9．進行聯合作業或平地作業時斗桿速度低：主泵二輸油壓力感測器有故障、斗桿收回先導壓力感測器有故障、MC和（1）（2）中所述的兩個感測器之間的導線斷路、SC電磁閥故障、SC電磁閥和MC之間的導線斷路。
10鏟斗挖掘單一作業稍慢、有振動：鏟斗流量控制閥有故障、四閥柱側的泵控制閥有故障。
11．聯合作業時斗桿啟動速度低、斗桿作業時有振動：原因為斗桿抗滑移閥有故障。
12．聯合作業時動臂啟動速度低、動臂作業時有振動：動臂抗滑移閥有故障、動臂補油閥有故障。
13．當操作操縱桿使動臂提升或斗桿伸出時、動臂和斗桿先向反方向移動一下後才開始運動：動臂和斗桿的抗滑移閥有故障、動臂油缸和斗桿油缸密封件損壞、主操作閥內載荷單向閥有故障。
14．動臂、斗桿、鏟斗油缸滑移大：動臂抗滑移閥調整不當、先導操縱閥有故障、主操作閥向關的閥芯有劃傷或彈簧損壞或閥芯末端松動、液壓油缸密封件損壞、過載補油閥有故障。
15．回轉速度慢或不轉：回轉溢流閥有故障、主操作閥回轉閥芯卡住、先導操縱閥有故障、回轉減速器有故障、回轉停放制動閥有故障、回轉馬達有故障。
16．進行動臂下降與回轉聯合作業時回轉速度低：原因為行走或動臂下降選擇閥有故障。
17．兩側行走裝置不能動或運動緩慢：先導泵有故障、先導閥有故障、行走馬達有故障、主操作閥行走閥芯有故障。
18．從單一行走作業變換為與工作裝置聯合作業時、感覺有一個沖擊載荷：原因為行走流量控制閥有故障。
19．挖掘機不能直線行走或者一側履帶不能運動（運動緩慢）：行走先導次級壓力不正常、先導閥有故障、行走馬達有故障、行走減速裝置有故障、行走馬達伺服閥有故障、平衡閥有故障、中央回轉接頭密封件損壞、行走溢流閥有故障。
20．當行走裝置與工作裝置聯合作業時、機器跑偏：載荷單向閥有故障、直線行走閥有故障、
21．選擇快速行走方式時轉向或爬坡能力不足（慢速正常）：原因為SI電磁閥有故障。
22．行走方式不能變換到快速方式：主泵一和主泵二輸油壓力感測器有故障、四閥柱五閥柱的泵控制壓力感測器有故障、MC和（一）（二）中所述感測器之間的導線斷開、行走方式開關有故障或行走方式開關與MC之間的導線斷路、行走壓力開關有故障或行走壓力開關與MC之間的導線斷路、行走先導信號油路堵塞、SI電磁閥有故障、SI電磁閥和MC之間的導線斷路、行走馬達有故障、行走減速器有故障。
3. 日立挖掘機360工作 模式怎麼調
找專業修挖機的，或者買通他們的售後人員，現在的挖機我看過最牛的什麼都給你換了，讓你找不到車，也別想他們還按揭，就連外觀噴漆都找人噴過了，顯示器也拆了，電腦主板也換了，
學的時候考慮考慮，干開了誰還管，
4. 日立200/6挖機提升器上面壓力怎麼調高
分配器上面，靠近大臂側，有個溢流閥，是管調整壓力的，溢流閥上部有個內27板子的螺栓6角的，每正時容針旋轉6角的一面壓力增大50kg，正常壓力是350，老車一般320kg就可以，旋轉這個螺栓前要松開它下面的27板子的螺母【背緊螺母，防止頂端螺栓松動的】 在這兩個27螺母下面還是一個兩個螺母是調整高壓壓力的，不要動，動一點壓力變很多，就調整上面的就可以
5. 日立挖掘機改川奇泵圖片
你是要改川崎112的泵吧，首先要看一下你原有的喇叭盤（液壓泵和發動機連接盤）液專壓泵固定螺絲屬孔是否通用，如果不通用就做一個連接過度法蘭。當泵裝上去後就是連管路，主進油我就不說了，大不了改一下電焊。兩根主出油更好辦，直接讓壓管子的到現場量好尺寸加工就行了，先導泵也是一樣。下面是最重要的就是兩個提升器連接，這個你找個修挖掘機液壓的師傅連一下，反正你最好調試還是要找的。
6. 日立挖掘機正手調反手怎麼調
修挖掘機的回答望採納：怎麼想開反手呢？首先把你的左操縱桿卸下，把對照的油內管不能弄混，要容做好記號，在你卸下左操縱桿的時候有兩個油管堵頭寫著T和P兩個字母，這兩個油管就不要卸了。在你做左.右回轉和來.回伸臂的時候相對應的那個油管和油孔做好標記。現在就交你怎麼對換油管了。正手用的(右)回轉油管和(收)伸臂的油管位置對換後，把它們擰緊。現在只剩下兩根管子了，把它們的位置對換後，現在就成了送小臂和左回轉對換，收小臂和右回轉對換，T和P油口不動，這樣正手就成反手了。望採納
7. 日立挖掘機液壓泵中連接兩個提升器的鐵管子叫什麼
液壓泵工作時要吸油箱里的油,就是通過它吸油的.每個挖機都有啊.
8. 日立挖掘機的顯示器可以調整車速，流量，大小中臂，發動機，大泵等功能，要怎麼才能把機器調整到正常化
這個可以打電話去問下日立挖掘機的售後人員
9. 日立電噴240挖掘機分配器壓力怎麼調整
在顯示屏上可以調，具體怎麼調，我也還沒弄懂
10. 日立490挖掘機怎麼調高發動機轉速
日立—5挖掘機油門不建議自己動手來調節的