⑴ 有小松系列挖掘機的故障代碼嗎
電氣系統服務代碼 E101（故障歷史中的異常數據）
電氣系統服務代碼 E112（雨刮器馬達傳動的正轉系統短路）
電氣系統服務代碼 E113（雨刮器馬達傳動的反轉系統短路）
電氣系統服務代碼 E114（雨刮器傳動系統短路）
電氣系統服務代碼 E115（雨刮器移動異常）
電氣系統服務代碼 E116（雨刮器收回異常）
電氣系統服務代碼 E201（行走聯鎖電磁閥短路）
電氣系統服務代碼 E203（調速器泵控制系統中的短路回轉制動電磁閥）
電氣系統服務代碼 E204（合流/分流電磁閥短路）
電氣系統服務代碼 E206（行走速度轉換電磁閥短路）
電氣系統服務代碼 E211（行走聯鎖電磁閥斷開）
電氣系統服務代碼 E213（回轉停車制動電磁閥斷開）
電氣系統服務代碼 E214（合流/分流電磁閥斷開）
電氣系統服務代碼 E215（2級液壓電磁閥斷開）
電氣系統服務代碼 E216（行走速度轉換電磁閥斷開）
電氣系統服務代碼 E217（輸入模式代碼異常）
電氣系統服務代碼 E218（S-網路信號短路）
電氣系統服務代碼 E222（LS-EPC電磁閥短路）
電氣系統服務代碼 E223（LS-EPC電磁閥系統斷開）
電氣系統服務代碼 E224（F泵壓力感測器異常）
電氣系統服務代碼 E225（R泵壓力感測器異常）
電氣系統服務代碼 E226（壓力感測器動力源異常）
電氣系統服務代碼 E227（發動機轉速感測器、調速器泵控制器系統異常）
電氣系統服務代碼 E228（附屬裝置回位開關繼電器短路）
⑵ 小松電控操縱控制系統常見故障怎麼處理
(1)常見故障一：鏟斗、斗桿、動臂、回轉均不能動作，並有故障報警。
故障分析：①誤操作。打開鑰匙和起動前操縱手柄不在中位，引起控制裝置ECU進行安全鎖定保護，只要使2個操縱手柄位於中位後，再重新開電門起動即可恢復正常。②操縱手柄故障。如某組位置感測器搖臂斷裂或變形，即使操縱手柄在中位，該組的感測器並不在中位(輸送信號不在2.5±0.2V范圍內)，引起控制裝置ECU進行安全鎖定保護。
故障檢測方法：左右2個操作手柄均在中位時，進入服務程序，檢查各操作位服務代碼[50、51(動臂)；52、53(鏟斗)；54、55(回轉)；56、57(斗桿)]，檢查其位置感測器的輸出電壓，正常值應為2.5±0.3V，從而判斷故障點並進行更換或修復。
由於行走操作為傳統液壓控制式，不受系統影響。
(2)常見故障二：個別動作不能動作，並有故障報警。
故障分析：①該動作機構操作手柄的2個感測器線路短路或斷路。②該動作機構的2個先導控制比例閥故障或其電路故障。具體可通過調取故障代碼結合實際測量對故障點進行判斷，並進行修復或更換。
(3)常見故障三：鏟斗、斗桿、動臂、回轉等動作比較慢。
故障分析：最可能的故障是先導總油壓低於正常值，由於行走操作為傳統液壓式，所受影響不明顯，而其他動作先導壓力通過比例閥控制，其影響比較明顯，通過檢測先導油壓後確定。
⑶ 小松PC200行走PPC往復閥操作功能是什麼
小松PC200行走往復閥：
1、當行走控制桿在中位時
小松PC200行走PPC往復閥功能：
在爬陡坡、提升動臂、用斗桿進行挖掘、卸載、鏟斗挖掘或操作傾卸時，通過使用行走PPC閥的先導壓力控制各動臂、斗桿和鏟斗閥柱的行程而調節至各油缸的流量。
在控制動臂、斗桿和/或鏟斗的行程時，行走PPC閥的先導壓力經過控制閥內部的油路以驅動系統。
小松PC200行走PPC往復閥操作：
行程調節信號腔（a)中的油從活塞（3)和（4)的節流口（5)和（6)排放到行走彈簧箱和行走PPC閥中。
當被操作以進行動臂提升（或斗桿挖掘、卸載、鏟斗挖掘、傾卸）時，閥柱（1)向左移動直到與彈簧箱（2)(sto)的端面接觸。
2、當行走時
小松PC200行走PPC往復閥操作：
如果右行走控制桿被設定在倒退（或前進）方向，來自PPC閥的先導壓力向左（或右）壓閥柱（7)。
閥柱（7)推動活塞（3)以關閉節流口（5)並關閉行程調節信號腔（a)和行走PPC閥的排放油路。
此時，右倒退（或前進）行走控制桿被設定，PPC壓力通過活塞（4)的節流口（6)被施加到活塞（8)的左端並向右推動活塞（8)。
當被操作以進行動臂提升（或斗桿收回、卸載、鏟斗挖掘、卸載）時，閥柱（1)向左移動。
閥柱的最大行程被限制在(stl)以限制活塞(8)向右移動的量。
小松PC200行走PPC往復閥功能：
此閥可以防止在沒有操作動臂控制桿時動臂油缸底部中的機油從閥柱（1)泄漏並防止動臂在其自身重量的作用下下降。
⑷ 小松60挖機電腦屏出現E15cA144是什麼意思
小松 PC200-6/PC300-6/PC400-6/PC200-7故障代碼、用戶代碼（有故障時自動顯示）代碼：
E01、HYPER系統中的自動方式系統。
E02、PC-EPC系統。
E03、回轉停車制動系統。
E04+CALL、HYPER系統中的操縱桿中位系統。
E05、調速器電機系統。
E06+CALL、HYPER系統中的EPC電磁閥驅動系統。
E09、HYPER-GX系統關閉。CALL、HYPER操縱桿和EPC電磁閥驅動系統。
服務代碼（需進行切換操作）代碼：
E101、故障歷史記錄異常。
E102、時鍾數據異常。
E103、蜂鳴器輸出短路，蜂鳴器驅動線束與24V電源線接觸。
E104、空氣濾清器堵塞。
E108、水溫在105℃以上。
E112、雨刮器電機驅動正轉系統短路（新款）。
E113、雨刮器電機驅動反轉系統短路（新款）。
E114、噴洗器驅動電路短路（新款）。
E202、LS選擇電磁閥電路短路。
E203、回轉停車制動電磁閥電路短路。
E204、泵合流/分流電磁閥電路短路。
E205、二級溢流電磁閥電路短路。
E206、行走速度轉換電磁閥電路短路。
E207、快速模式電磁閥電路短路。
E208、快速模式電磁閥電路斷路。
E213、回轉停車制動電磁閥電路斷路。
E214、泵合流/分流器電磁閥電路斷路。
E215、二級溢流電磁閥電路斷路。
E216、行走速度轉換電磁閥電路短路。
E207、快速模式電磁閥電路短路。
E208、快速模式電磁閥電路斷路。
E213、回轉停車制動電磁閥電路斷路。
E214、泵合流/分流器電磁閥電路斷路。
E215、二級溢流電磁閥電路斷路。
E216、行走速度轉換電磁閥電路斷路。
E217、模式選擇輸入故障。
E218、網路回應超時故障。
E222、LS-EPC電磁閥電路短路。
E223、LS-EPC電磁閥電路斷路。
E224、前泵壓力感測器電路異常。
E225、後泵壓力感測器電路異常。
E226、壓力感測器電路電源異常。
E227、發動機轉速感測器異常。
E231、激活方式（回轉）電磁閥電路短路。
E232、前泵TVC電磁閥電路短路（舊款）。
E233、前泵TVC電磁閥電路斷路（舊款）。
E225、後泵壓力感測器電路異常。
E226、壓力感測器電路電源異常。
E227、發動機轉速感測器異常。
E231、激活方式（回轉）電磁閥電路短路。
E232、前泵TVC電磁閥電路短路（舊款）。
E233、前泵TVC電磁閥電路斷路（舊款）。
E235、激活方式（回轉）電磁閥電路斷路。
E236、後泵TVC電磁閥電路短路。
E237、後泵TVC電磁閥電路斷路。
E302、回轉行程式控制制電磁閥電路短路。
E303、回轉行程式控制制電磁閥電路斷路。
E306、反饋電位電路異常。
E308、燃油刻度盤輸入異常。
E313、自動供脂控制器故障（可選）。
E315、蓄電池繼電器輸出電路短路。
E316、調速器電機失調。
E317、調速器電機電路斷路。
E318、調速器電機電路短路
小松PC200-8故障代碼：
PC200-8採用電噴發動機，其用戶代碼與PC200-6/7有較大差別。
PC200-8用戶代碼：
E02、PC-EPC系統。
E03、回轉停車制動系統。
E10、發動機控制器電源故障，發動機控制驅動系統迴路故障（此發動機停轉）。
E11、發動機控制系統故障（減少輸出功率，以保護發動機）。
E14、反饋系統異常。
E15、發動機感測器（水溫、燃油壓力、機油壓力）故障。
EOE、網路故障。
故障代碼：
989L00、發動機控制器鎖定警告（模式1）。
989M00、發動機控制器鎖定警告（模式2）。
989N00、發動機控制器鎖定警告（模式3）。
AA10NX、空氣濾清器堵塞。
AB00KE、充電電壓過低。
B@BAZG、機油壓力過低。
B@BAZK、機油油位過低。
B@BCNS、發動機冷卻液過熱。
B@BCZK、冷卻液液位過低。
B@HANS、液壓油過熱。
CA111、發動機控制器內部故障。
CA115、發動機轉速感測器和備用轉速感測器故障。
CA122、進氣壓力感測器反饋電壓過高故障。
CA123、進氣壓力感測器反饋電壓過低故障。
CA131、油門盤感測器反饋電壓高故障。
CA132、油門盤感測器反饋電壓低故障。
CA144、冷卻液溫度感測器反饋電壓過高故障。
CA145、冷卻液溫度感測器反饋電壓過低故障。
CA153、進氣溫度感測器反饋電壓過高故障
E01、HYPER系統中的自動方式系統。
E02、PC-EPC系統
E03、回轉停車制動系統
E04+CALL、HYPER系統中的操縱桿中位系統
E05、調速器電機系統
E06+CALL、HYPER系統中的EPC電磁閥驅動系統
E09、HYPER-GX系統關閉。
E101、故障歷史記錄異常。
E102、時鍾數據異常。
E103、蜂鳴器輸出短路，蜂鳴器驅動線束與24V電源線接觸。
E104、空氣濾清器堵塞。
E108、水溫在105℃以上。
E112、雨刮器電機驅動正轉系統短路（新款）。
E113、雨刮器電機驅動反轉系統短路（新款）。
E114、噴洗器驅動電路短路（新款）。
E202、LS選擇電磁閥電路短路。
E203、回轉停車制動電磁閥電路短路。
E204、泵合流/分流電磁閥電路短路。
E205、二級溢流電磁閥電路短路。
E206、行走速度轉換電磁閥電路短路。
E207、快速模式電磁閥電路短路。
E208、快速模式電磁閥電路斷路。
E213、回轉停車制動電磁閥電路斷路。
E214、泵合流/分流器電磁閥電路斷路。
E215、二級溢流電磁閥電路斷路。
E216、行走速度轉換電磁閥電路短路。
E207、快速模式電磁閥電路短路。
E208、快速模式電磁閥電路斷路。
E213、回轉停車制動電磁閥電路斷路。
E214、泵合流/分流器電磁閥電路斷路。
E215、二級溢流電磁閥電路斷路。
E216、行走速度轉換電磁閥電路斷路。
E217、模式選擇輸入故障。
E218、網路回應超時故障。
E222、LS-EPC電磁閥電路短路。
E223、LS-EPC電磁閥電路斷路。
E224、前泵壓力感測器電路異常。
E225、後泵壓力感測器電路異常。
E226、壓力感測器電路電源異常。
E227、發動機轉速感測器異常。
E231、激活方式（回轉）電磁閥電路短路。
E232、前泵TVC電磁閥電路短路（舊款）。
E233、前泵TVC電磁閥電路斷路（舊款）。
E225、後泵壓力感測器電路異常。
E226、壓力感測器電路電源異常。
E227、發動機轉速感測器異常。
E231、激活方式（回轉）電磁閥電路短路。
E232、前泵TVC電磁閥電路短路（舊款）。
E233、前泵TVC電磁閥電路斷路（舊款）。
E235、激活方式（回轉）電磁閥電路斷路。
E236、後泵TVC電磁閥電路短路。
E237、後泵TVC電磁閥電路斷路。
E302、回轉行程式控制制電磁閥電路短路。
E303、回轉行程式控制制電磁閥電路斷路。
E306、反饋電位電路異常。
E308、燃油刻度盤輸入異常。
E313、自動供脂控制器故障（可選）。
E315、蓄電池繼電器輸出電路短路。
E316、調速器電機失調。
E317、調速器電機電路斷路。
E318、調速器電機電路短路。
小松PC200-8故障代碼：
PC200-8採用電噴發動機，其用戶代碼與PC200-6/7有較大差別。
PC200-8用戶代碼：
E02、PC-EPC系統。
E03、回轉停車制動系統。
E10、發動機控制器電源故障，發動機控制驅動系統迴路故障（此發動機停轉。
E11、發動機控制系統故障（減少輸出功率，以保護發動機）。
E14、反饋系統異常。
E15、發動機感測器（水溫、燃油壓力、機油壓力）故障。
EOE、網路故障。
故障代碼：
989L00、發動機控制器鎖定警告（模式1）。
989M00、發動機控制器鎖定警告（模式2）。
989N00、發動機控制器鎖定警告（模式3）。
CA111、發動機控制器內部故障。
CA115、發動機轉速感測器和備用轉速感測器故障。
CA122、進氣壓力感測器反饋電壓過高故障。
CA123、進氣壓力感測器反饋電壓過低故障。
CA131、油門盤感測器反饋電壓高故障。
CA132、油門盤感測器反饋電壓低故障。
CA144、冷卻液溫度感測器反饋電壓過高故障。
CA145、冷卻液溫度感測器反饋電壓過低故障。
CA153、進氣溫度感測器反饋電壓過高故障。
CA154、進氣溫度感測器反饋電壓過低故障。
CA155、進氣溫度過高（超過極限值）。
CA187、感測器電源2電壓過高故障。
CA221、環境壓力感測器反饋電壓過高故障。
CA222、環境壓力感測器反饋電壓過低故障。
CA227、感測器電源2電壓過高故障。
CA234、發動機超速。
CA238、轉速感測器電源電壓故障。
CA271、IMV/PCV1短路。
CA272、IMV/PCV1斷路。
CA322、噴嘴1斷路、短路故障。
CA323、噴嘴5斷路、短路故障。
CA324、噴嘴3斷路、短路故障。
CA325、噴嘴6斷路、短路故障。
CA331、噴嘴2斷路、短路故障。
CA332、噴嘴4斷路、短路故障。
CA342、校正代碼不正確。
CA351、噴射驅動迴路故障。
CA352、感測器電源電壓過低故障。
CA386、感測器電源電壓過高故障。
CA428、燃油含水量感測器反饋電壓過高故障。
CA429、燃油含水量感測器反饋電壓過低故障。
CA435、發動機機油壓力開關故障。
CA441、蓄電池電壓過低故障。
CA442、蓄電池電壓過高故障。
CA449、共軌壓力過高故障。
CA451、共軌壓力感測器反饋值過高故障。
CA452、共軌壓力感測器反饋值過低故障。
CA488、進氣溫度過高（扭矩減小）。
CA553、共軌壓力過高故障。
CA559、共軌壓力過低故障。
CA689、發動機轉速感測器故障。
CA731、發動機備用轉速感測器信號相位故障。
CA757、所有數據丟失。
CA778、發動機備用轉速感測器故障。
CA633、數據輸送暫停故障。
CA2185、油門盤電源電壓過高故障。
CA2186、油門盤電源電壓過低故障。
CA2249、共軌壓力過低故障。
CA2311、IMV電磁閥故障。
CA2555、進氣預熱電壓過高故障。
CA2556、進氣預熱電壓過低故障。
D19JKZ、個性化代碼轉換異常。
D862KA、GPS天線斷路。
DA22KK、泵電磁閥電源電壓過低故障。
DA25KP、5V感測器電源異常。
DA29KQ、模式選擇異常。
DA2RMC、CAN斷路（顯示器）。
DGH2KB、液壓油溫度感測器短路。
DHPAMA、前泵壓力感測器異常。
DHPBMA、後泵壓力感測器異常。
DHS3MA、斗桿收回PPC壓力感測器異常。
DHS4MA、鏟斗捲入PPC壓力感測器異常。
DHS8MA、動臂提升PPC壓力感測器異常。
DHSAMA、右回轉PPC壓力感測器異常。
DHSBMA、左回轉PPC壓力感測器異常。
DHSDMA、鏟鬥打開PPC壓力感測器異常。
DHX1MA、負載感測器異常。
DW43KA、行走高低速轉換電磁閥斷路。
DW43KB、行走高低速轉換電磁閥短路。
DW45KA、回轉保持電磁閥斷路。
DW45KB、回轉保持電磁閥短路。
DW91KA、二級溢流電磁閥斷路。
DW91KB、行走匯流電磁閥短路。
DWA2KA、備用電磁閥斷路。
DWA2KB、備用電磁閥短路。
DWK0KA、二級溢流電磁閥斷路。
DWK0KB、二級溢流電磁閥短路。
DXA8KA、前泵PC-EPC電磁閥斷路。
DXA8KB、前泵PC-EPC電磁閥短路。
DXA9KA、後泵PC-EPC電磁閥斷路。
DXA9KB、後泵PC-EPC電磁閥短路。
DXE0KA、LS-EPC電磁閥斷路。
DXE0KB、LS-EPC電磁閥短路。
DXE4KA、應急EPC電路斷路。
DXE4KB、應急EPC電路短路。
DXE5KA、泵合流/分流主電磁閥斷路。
DXE5KB、泵合流/分流主電磁閥短路。
DXE6KA、泵合流/分流LS電磁閥斷路。
DXE6KB、泵合流/分流LS電磁閥短路。
DY20KA雨刮器工作異常。
DY20MA、雨刮器停放異常。
DY2CKA、噴洗器電機斷路。
DY2CKB、噴洗器電機短路
⑸ 小松裝載機工作裝置常見故障怎麼診斷排除
小松裝載機工作裝置狀態的好壞直接影響機器的工作效率及工程進度，現將其在工作中常見的幾個故障分析如下。
1、動臂舉升及收斗時速度緩慢
出現此類情況首先應檢查油箱油位是否過低，造成高壓泵吸油不足或吸空；回油濾清器是否堵塞形成回油不暢，從而造成油箱油位低；應勤洗濾清器保持清潔，加足液壓油。其次，檢查齒輪泵是否內泄，使高壓泵的容積效率達不到要求；進油管的密封狀況是否良好，有無空氣進入系統，造成壓力不足；齒輪泵進出油管的接裝是否准確無誤。在檢查排除以上部位的工作隱患後，再檢查動臂油缸及動臂操縱閥、翻斗油缸及翻斗操縱閥是否內漏。
經過分析及具體實踐找到了快速診斷、排除故障的簡便方法：
（1）將裝載斗裝滿載荷，舉升到極限位置；再將動臂操縱桿置於中位，並使發動機熄火，液壓泵停止供油，觀察動臂的下沉速度；然後將動臂操縱桿置於上升位置，如果這時動臂的下沉速度明顯加快，則內漏原因出自動臂操縱閥。同樣對於鏟斗收斗無力現象，也可以利用類似方法，根據操縱桿在中位和後傾位置時翻斗油缸的伸縮情況進行判定。
（2）檢查動臂油缸活塞密封環是否損壞。將動臂油缸活塞縮到底，然後拆下無桿腔油管，使動臂油缸有桿腔繼續充油，如果無桿腔油口有大量的工作油泄出（正常的泄漏量應≤30ml/min），說明活塞密封環已損壞，應立即拆換。
（3）若分配閥的O型密封圈老化、變形或磨損，閥桿外露部分銹蝕，致使密封面遭破壞，則會造成分配閥外泄漏。此時應更換O型圈，如果閥桿端頭銹蝕嚴重，可將銹蝕部分磨掉，然後進行銅焊，使之恢復到原有直徑閽打磨光滑。若分配閥的閥芯和閥套磨損嚴重，則會造成內泄漏，此時應更換分配閥，若條件允許也可在閥芯表面鍍鉻，然後與閥套配對研磨使其配合間隙達到0.006～0.012mm且無卡滯現象。
（4）先導式安全閥開啟壓力過低時也會出現此類問題。此時不能盲目調緊總安全閥的調壓螺桿，應拆檢安全閥看先導閥彈簧是否斷裂，導閥密封是否良好，主閥芯是否卡死及主閥芯阻尼孔是否堵塞。如果以上均無問題，則應調整安全閥的開啟壓力。其調整壓力的方法為：先擰下分配閥上的螺塞，接上壓力表，再起動柴油機並將其轉速控制在1800r/min左右，然後將轉斗滑閥置於中位，動臂提升到極限位置，使系統憋壓，這時調整調壓螺釘，直至壓力表讀數達到規定值。
2、動臂舉升正常，但翻斗緩慢
故障的主要原因在翻斗油缸，翻斗油缸的無桿腔和有桿腔兩個過載閥的調定壓力應符合規定。壓力檢測過程為：在測壓處接壓力表將翻斗操縱閥置於中位，使動臂提升或放下，當連桿過死點時，翻斗油缸的有桿腔和無桿腔應建立壓力，翻斗油缸活塞桿動作時壓力表所示壓力即為過載閥的調定壓力。如果壓力低於出廠時的調定壓力，其原因可能為：
（1）翻斗油缸有內泄故障，排除方法與動臂油缸內泄相同。
（2）翻斗油缸過載閥主閥芯有雜質顆粒，將主閥芯卡死，形成主閥芯處於常開狀態，形成故障點。
這時應清除雜質，同時檢查閥內各零部件的狀態，調整閥桿與閥體的配合間隙，正常的配合間隙應為0.06～0.012mm。
3、舉升及翻斗時抖動現象
具體故障原因及排除方法如下：
（1）油量不足，使工作壓力不穩定，應加足液壓油。
（2）油路介面處密封不好，使空氣進入系統，造成工作壓力不穩定，應檢查油路各介面處密封。
（3）油液中混入大量空氣氣泡，使混有空氣的油液成為可壓縮物體。應消除低壓油路中密封不嚴處，再將混有空氣的油液排掉。
（4）液壓缸活塞桿的鎖緊螺母松動，致使活塞桿在液壓缸中竄動。應拆卸液壓缸，鎖緊螺母。
（5）總安全閥開啟壓力不穩，使高壓油壓力發生變化，引起抖動。應檢查閥的調壓彈簧，調整開啟壓力。
（6）兩翻斗油缸和兩動臂油缸內泄量不等，造成流量波動，引起抖動。應將翻斗油缸及動臂油缸內泄故障排除。如檢查無問題，而活塞桿有大面積拉毛現象，應將其拆下進行磨削，再鍍0.05mm硬鉻，如果桿徑被磨過小，可適當增加導向套的厚度。
⑹ 小松210_8左回轉ppc壓力感測器異常是怎麼修
換一個，感測器沒有修復的價值
⑺ 小松360一7e03報警怎麼樣回事
E02是指PC-EPC故障，位置是液壓泵電磁閥，看看是不是沒插好，或者液壓泵電磁閥壞了，需要原廠小松配件聯系我
⑻ 小松360-7經常E05報警時怎麼回事
E01、HYPER系統中的自動方式系統。
E02、PC-EPC系統
E03、回轉停車制動系統
E04+CALL、HYPER系統中的操縱桿中位系統
E05、調速器電機系統
E06+CALL、HYPER系統中的EPC電磁閥驅動系統
E09、HYPER-GX系統關閉。
2、服務代碼（需進行切換操作）代碼：
E101、故障歷史記錄異常。
E102、時鍾數據異常。
E103、蜂鳴器輸出短路，蜂鳴器驅動線束與24V電源線接觸。
E104、空氣濾清器堵塞。
E108、水溫在105℃以上。
E112、雨刮器電機驅動正轉系統短路（新款）。
E113、雨刮器電機驅動反轉系統短路（新款）。
E114、噴洗器驅動電路短路（新款）。
E202、LS選擇電磁閥電路短路。
E203、回轉停車制動電磁閥電路短路。
E204、泵合流/分流電磁閥電路短路。
E205、二級溢流電磁閥電路短路。
E206、行走速度轉換電磁閥電路短路。
E207、快速模式電磁閥電路短路。
E208、快速模式電磁閥電路斷路。
E213、回轉停車制動電磁閥電路斷路。
E214、泵合流/分流器電磁閥電路斷路。
E215、二級溢流電磁閥電路斷路。
E216、行走速度轉換電磁閥電路短路。
E207、快速模式電磁閥電路短路。
E208、快速模式電磁閥電路斷路。
E213、回轉停車制動電磁閥電路斷路。
E214、泵合流/分流器電磁閥電路斷路。
E215、二級溢流電磁閥電路斷路。
E216、行走速度轉換電磁閥電路斷路。
E217、模式選擇輸入故障。
E218、網路回應超時故障。
E222、LS-EPC電磁閥電路短路。
E223、LS-EPC電磁閥電路斷路。
E224、前泵壓力感測器電路異常。
E225、後泵壓力感測器電路異常。
E226、壓力感測器電路電源異常。
E227、發動機轉速感測器異常。
E231、激活方式（回轉）電磁閥電路短路。
E232、前泵TVC電磁閥電路短路（舊款）。
E233、前泵TVC電磁閥電路斷路（舊款）。
E225、後泵壓力感測器電路異常。
E226、壓力感測器電路電源異常。
E227、發動機轉速感測器異常。
E231、激活方式（回轉）電磁閥電路短路。
E232、前泵TVC電磁閥電路短路（舊款）。
E233、前泵TVC電磁閥電路斷路（舊款）。
E235、激活方式（回轉）電磁閥電路斷路。
E236、後泵TVC電磁閥電路短路。
E237、後泵TVC電磁閥電路斷路。
E302、回轉行程式控制制電磁閥電路短路。
E303、回轉行程式控制制電磁閥電路斷路。
E306、反饋電位電路異常。
E308、燃油刻度盤輸入異常。
E313、自動供脂控制器故障（可選）。
E315、蓄電池繼電器輸出電路短路。
E316、調速器電機失調。
E317、調速器電機電路斷路。
E318、調速器電機電路短路。
小松PC200-8故障代碼：
PC200-8採用電噴發動機，其用戶代碼與PC200-6/7有較大差別。
PC200-8用戶代碼：
E02、PC-EPC系統。
E03、回轉停車制動系統。
E10、發動機控制器電源故障，發動機控制驅動系統迴路故障（此發動機停轉。
E11、發動機控制系統故障（減少輸出功率，以保護發動機）。
E14、反饋系統異常。
E15、發動機感測器（水溫、燃油壓力、機油壓力）故障。
EOE、網路故障。
故障代碼：
989L00、發動機控制器鎖定警告（模式1）。
989M00、發動機控制器鎖定警告（模式2）。
989N00、發動機控制器鎖定警告（模式3）。
CA111、發動機控制器內部故障。
CA115、發動機轉速感測器和備用轉速感測器故障。
CA122、進氣壓力感測器反饋電壓過高故障。
CA123、進氣壓力感測器反饋電壓過低故障。
CA131、油門盤感測器反饋電壓高故障。
CA132、油門盤感測器反饋電壓低故障。
CA144、冷卻液溫度感測器反饋電壓過高故障。
CA145、冷卻液溫度感測器反饋電壓過低故障。
CA153、進氣溫度感測器反饋電壓過高故障。
CA154、進氣溫度感測器反饋電壓過低故障。
CA155、進氣溫度過高（超過極限值）。
CA187、感測器電源2電壓過高故障。
CA221、環境壓力感測器反饋電壓過高故障。
CA222、環境壓力感測器反饋電壓過低故障。
CA227、感測器電源2電壓過高故障。
CA234、發動機超速。
CA238、轉速感測器電源電壓故障。
CA271、IMV/PCV1短路。
CA272、IMV/PCV1斷路。
CA322、噴嘴1斷路、短路故障。
CA323、噴嘴5斷路、短路故障。
CA324、噴嘴3斷路、短路故障。
CA325、噴嘴6斷路、短路故障。
CA331、噴嘴2斷路、短路故障。
CA332、噴嘴4斷路、短路故障。
CA342、校正代碼不正確。
CA351、噴射驅動迴路故障。
CA352、感測器電源電壓過低故障。
CA386、感測器電源電壓過高故障。
CA428、燃油含水量感測器反饋電壓過高故障。
CA429、燃油含水量感測器反饋電壓過低故障。
CA435、發動機機油壓力開關故障。
CA441、蓄電池電壓過低故障。
CA442、蓄電池電壓過高故障。
CA449、共軌壓力過高故障。
CA451、共軌壓力感測器反饋值過高故障。
CA452、共軌壓力感測器反饋值過低故障。
CA488、進氣溫度過高（扭矩減小）。
CA553、共軌壓力過高故障。
CA559、共軌壓力過低故障。
CA689、發動機轉速感測器故障。
CA731、發動機備用轉速感測器信號相位故障。
CA757、所有數據丟失。
CA778、發動機備用轉速感測器故障。
CA633、數據輸送暫停故障。
CA2185、油門盤電源電壓過高故障。
CA2186、油門盤電源電壓過低故障。
CA2249、共軌壓力過低故障。
CA2311、IMV電磁閥故障。
CA2555、進氣預熱電壓過高故障。
CA2556、進氣預熱電壓過低故障。
D19JKZ、個性化代碼轉換異常。
D862KA、GPS天線斷路。
DA22KK、泵電磁閥電源電壓過低故障。
DA25KP、5V感測器電源異常。
DA29KQ、模式選擇異常。
DA2RMC、CAN斷路（顯示器）。
DGH2KB、液壓油溫度感測器短路。
DHPAMA、前泵壓力感測器異常。
DHPBMA、後泵壓力感測器異常。
DHS3MA、斗桿收回PPC壓力感測器異常。
DHS4MA、鏟斗捲入PPC壓力感測器異常。
DHS8MA、動臂提升PPC壓力感測器異常。
DHSAMA、右回轉PPC壓力感測器異常。
DHSBMA、左回轉PPC壓力感測器異常。
DHSDMA、鏟鬥打開PPC壓力感測器異常。
DHX1MA、負載感測器異常。
DW43KA、行走高低速轉換電磁閥斷路。
DW43KB、行走高低速轉換電磁閥短路。
DW45KA、回轉保持電磁閥斷路。
DW45KB、回轉保持電磁閥短路。
DW91KA、二級溢流電磁閥斷路。
DW91KB、行走匯流電磁閥短路。
DWA2KA、備用電磁閥斷路。
DWA2KB、備用電磁閥短路。
DWK0KA、二級溢流電磁閥斷路。
DWK0KB、二級溢流電磁閥短路。
DXA8KA、前泵PC-EPC電磁閥斷路。
DXA8KB、前泵PC-EPC電磁閥短路。
DXA9KA、後泵PC-EPC電磁閥斷路。
DXA9KB、後泵PC-EPC電磁閥短路。
DXE0KA、LS-EPC電磁閥斷路。
DXE0KB、LS-EPC電磁閥短路。
DXE4KA、應急EPC電路斷路。
DXE4KB、應急EPC電路短路。
DXE5KA、泵合流/分流主電磁閥斷路。
DXE5KB、泵合流/分流主電磁閥短路。
DXE6KA、泵合流/分流LS電磁閥斷路。
DXE6KB、泵合流/分流LS電磁閥短路。
DY20KA雨刮器工作異常。
DY20MA、雨刮器停放異常。
DY2CKA、噴洗器電機斷路。
DY2CKB、噴洗器電機短路。
⑼ 小松挖掘機動臂提升慢故障怎麼檢查
小松挖掘機動臂提升慢故障檢查方法:
1、檢查吸油濾芯跟進油膠管，看看版是不是有老化堵塞的現權象。
2、檢查挖掘機先導問題還是工作液壓迴路問題。
3、檢查一下大臂上的液壓管上的螺絲是否松動。
4、檢查液壓系統是否工作正常或漏油。
5、檢查大臂油缸是否拉傷。
⑽ 小松PC200_8挖機，這是報什麼警
E15、發動機感測器（水溫、燃油壓力、機油壓力）故障。
CA428、燃油含水量感測器反饋電壓過高故障。
建議檢查一下該感測器的接線或線索插頭是否有斷路或接觸不良，否則就要換感測器了。
以下是小松挖掘機故障代碼的含義：
E01、HYPER系統中的自動方式系統。
E02、PC-EPC系統
E03、回轉停車制動系統
E04+CALL、HYPER系統中的操縱桿中位系統
E05、調速器電機系統
E06+CALL、HYPER系統中的EPC電磁閥驅動系統
E09、HYPER-GX系統關閉。
E101、故障歷史記錄異常。
E102、時鍾數據異常。
E103、蜂鳴器輸出短路，蜂鳴器驅動線束與24V電源線接觸。
E104、空氣濾清器堵塞。
E108、水溫在105℃以上。
E112、雨刮器電機驅動正轉系統短路（新款）。
E113、雨刮器電機驅動反轉系統短路（新款）。
E114、噴洗器驅動電路短路（新款）。
E202、LS選擇電磁閥電路短路。
E203、回轉停車制動電磁閥電路短路。
E204、泵合流/分流電磁閥電路短路。
E205、二級溢流電磁閥電路短路。
E206、行走速度轉換電磁閥電路短路。
E207、快速模式電磁閥電路短路。
E208、快速模式電磁閥電路斷路。
E213、回轉停車制動電磁閥電路斷路。
E214、泵合流/分流器電磁閥電路斷路。
E215、二級溢流電磁閥電路斷路。
E216、行走速度轉換電磁閥電路短路。
E207、快速模式電磁閥電路短路。
E208、快速模式電磁閥電路斷路。
E213、回轉停車制動電磁閥電路斷路。
E214、泵合流/分流器電磁閥電路斷路。
E215、二級溢流電磁閥電路斷路。
E216、行走速度轉換電磁閥電路斷路。
E217、模式選擇輸入故障。
E218、網路回應超時故障。
E222、LS-EPC電磁閥電路短路。
E223、LS-EPC電磁閥電路斷路。
E224、前泵壓力感測器電路異常。
E225、後泵壓力感測器電路異常。
E226、壓力感測器電路電源異常。
E227、發動機轉速感測器異常。
E231、激活方式（回轉）電磁閥電路短路。
E232、前泵TVC電磁閥電路短路（舊款）。
E233、前泵TVC電磁閥電路斷路（舊款）。
E225、後泵壓力感測器電路異常。
E226、壓力感測器電路電源異常。
E227、發動機轉速感測器異常。
E231、激活方式（回轉）電磁閥電路短路。
E232、前泵TVC電磁閥電路短路（舊款）。
E233、前泵TVC電磁閥電路斷路（舊款）。
E235、激活方式（回轉）電磁閥電路斷路。
E236、後泵TVC電磁閥電路短路。
E237、後泵TVC電磁閥電路斷路。
E302、回轉行程式控制制電磁閥電路短路。
E303、回轉行程式控制制電磁閥電路斷路。
E306、反饋電位電路異常。
E308、燃油刻度盤輸入異常。
E313、自動供脂控制器故障（可選）。
E315、蓄電池繼電器輸出電路短路。
E316、調速器電機失調。
E317、調速器電機電路斷路。
E318、調速器電機電路短路。
小松PC200-8故障代碼：
PC200-8採用電噴發動機，其用戶代碼與PC200-6/7有較大差別。
PC200-8用戶代碼：
E02、PC-EPC系統。
E03、回轉停車制動系統。
E10、發動機控制器電源故障，發動機控制驅動系統迴路故障（此發動機停轉。
E11、發動機控制系統故障（減少輸出功率，以保護發動機）。
E14、反饋系統異常。
E15、發動機感測器（水溫、燃油壓力、機油壓力）故障。
EOE、網路故障。
故障代碼：
989L00、發動機控制器鎖定警告（模式1）。
989M00、發動機控制器鎖定警告（模式2）。
989N00、發動機控制器鎖定警告（模式3）。
CA111、發動機控制器內部故障。
CA115、發動機轉速感測器和備用轉速感測器故障。
CA122、進氣壓力感測器反饋電壓過高故障。
CA123、進氣壓力感測器反饋電壓過低故障。
CA131、油門盤感測器反饋電壓高故障。
CA132、油門盤感測器反饋電壓低故障。
CA144、冷卻液溫度感測器反饋電壓過高故障。
CA145、冷卻液溫度感測器反饋電壓過低故障。
CA153、進氣溫度感測器反饋電壓過高故障。
CA154、進氣溫度感測器反饋電壓過低故障。
CA155、進氣溫度過高（超過極限值）。
CA187、感測器電源2電壓過高故障。
CA221、環境壓力感測器反饋電壓過高故障。
CA222、環境壓力感測器反饋電壓過低故障。
CA227、感測器電源2電壓過高故障。
CA234、發動機超速。
CA238、轉速感測器電源電壓故障。
CA271、IMV/PCV1短路。
CA272、IMV/PCV1斷路。
CA322、噴嘴1斷路、短路故障。
CA323、噴嘴5斷路、短路故障。
CA324、噴嘴3斷路、短路故障。
CA325、噴嘴6斷路、短路故障。
CA331、噴嘴2斷路、短路故障。
CA332、噴嘴4斷路、短路故障。
CA342、校正代碼不正確。
CA351、噴射驅動迴路故障。
CA352、感測器電源電壓過低故障。
CA386、感測器電源電壓過高故障。
CA428、燃油含水量感測器反饋電壓過高故障。
CA429、燃油含水量感測器反饋電壓過低故障。
CA435、發動機機油壓力開關故障。
CA441、蓄電池電壓過低故障。
CA442、蓄電池電壓過高故障。
CA449、共軌壓力過高故障。
CA451、共軌壓力感測器反饋值過高故障。
CA452、共軌壓力感測器反饋值過低故障。
CA488、進氣溫度過高（扭矩減小）。
CA553、共軌壓力過高故障。
CA559、共軌壓力過低故障。
CA689、發動機轉速感測器故障。
CA731、發動機備用轉速感測器信號相位故障。
CA757、所有數據丟失。
CA778、發動機備用轉速感測器故障。
CA633、數據輸送暫停故障。
CA2185、油門盤電源電壓過高故障。
CA2186、油門盤電源電壓過低故障。
CA2249、共軌壓力過低故障。
CA2311、IMV電磁閥故障。
CA2555、進氣預熱電壓過高故障。
CA2556、進氣預熱電壓過低故障。
D19JKZ、個性化代碼轉換異常。
D862KA、GPS天線斷路。
DA22KK、泵電磁閥電源電壓過低故障。
DA25KP、5V感測器電源異常。
DA29KQ、模式選擇異常。
DA2RMC、CAN斷路（顯示器）。
DGH2KB、液壓油溫度感測器短路。
DHPAMA、前泵壓力感測器異常。
DHPBMA、後泵壓力感測器異常。
DHS3MA、斗桿收回PPC壓力感測器異常。
DHS4MA、鏟斗捲入PPC壓力感測器異常。
DHS8MA、動臂提升PPC壓力感測器異常。
DHSAMA、右回轉PPC壓力感測器異常。
DHSBMA、左回轉PPC壓力感測器異常。
DHSDMA、鏟鬥打開PPC壓力感測器異常。
DHX1MA、負載感測器異常。
DW43KA、行走高低速轉換電磁閥斷路。
DW43KB、行走高低速轉換電磁閥短路。
DW45KA、回轉保持電磁閥斷路。
DW45KB、回轉保持電磁閥短路。
DW91KA、二級溢流電磁閥斷路。
DW91KB、行走匯流電磁閥短路。
DWA2KA、備用電磁閥斷路。
DWA2KB、備用電磁閥短路。
DWK0KA、二級溢流電磁閥斷路。
DWK0KB、二級溢流電磁閥短路。
DXA8KA、前泵PC-EPC電磁閥斷路。
DXA8KB、前泵PC-EPC電磁閥短路。
DXA9KA、後泵PC-EPC電磁閥斷路。
DXA9KB、後泵PC-EPC電磁閥短路。
DXE0KA、LS-EPC電磁閥斷路。
DXE0KB、LS-EPC電磁閥短路。
DXE4KA、應急EPC電路斷路。
DXE4KB、應急EPC電路短路。
DXE5KA、泵合流/分流主電磁閥斷路。
DXE5KB、泵合流/分流主電磁閥短路。
DXE6KA、泵合流/分流LS電磁閥斷路。
DXE6KB、泵合流/分流LS電磁閥短路。
DY20KA雨刮器工作異常。
DY20MA、雨刮器停放異常。
DY2CKA、噴洗器電機斷路。
DY2CKB、噴洗器電機短路。