㈠ 行車電阻器怎麼接線
方法:需要要有短路、失壓保護、相位保護,行車是屬於特種設備,安全要符合特種設備的規范,理論上講就凸輪控制器控制電機而言,可以單多控制電機的,因為凸輪控制器就是機械式實現對電機的變速控制,控制手柄達到0位,所有點都被切斷,除了手柄不在0位,在其它任何檔位都是一種速度,接線需要具體型號的的凸輪控制器的接線圖。
㈡ 滑動變阻器有哪四種正確接線方法呀
如果規定滑動變阻器的四個接頭,上面從左到右分別為A1和A2,下面從左到右為B1和B2。1.A1
和
B1
向右撥增大,向左撥,反之,減小。2.A1
和
B2
向右撥減小,向左撥,反之,增大。3.A2
和
B2
向右撥減小,向左撥,反之,增大。4.A2
和
B1
向右撥增大,向左撥,反之,減小。總之,接好之後,電流得過電阻絲。
㈢ 滑動電阻器的接線柱到底怎麼接(急!!)
滑動變阻器有4個接線柱,兩個上,兩個下,而接的時候要一上一下連接。而電阻大小取決於下接線柱,當滑動方向靠近下接線柱時電阻變小,當滑動方向遠離下接線柱時電阻變大。
㈣ 行車上電阻器接線圖
25噸行車為例,要按要求電阻器,和電機相對應,計算出相應的電阻器,Q0接中性點Q1接檔位接觸器,電阻大的為低速,Q2接檔位接觸器,Z1Z2Z3接觸器封死,電機最快速度,你成功了,恭喜
㈤ 電阻器怎麼接線
可調電阻也叫可變電阻,其英文為Rheostat,可調電阻是電阻的一類,可調電阻的電阻值的大小可以人為調節,以滿足電路的需要。
可調電阻按照電阻值的大小、調節的范圍、調節形式、製作工藝、製作材料、體積大小等等可分為許多不同的型號和類型,分為:電子元器件可調電阻,瓷盤可調電阻,貼片可調電阻,線繞可調電阻等等。
可調電阻的標稱值是標准可以調整到最大的電阻阻值,理論上,可調電阻的阻值可以調整到0與標稱值以內的任意值上,但因為實際結構與設計精度要求等原因,往往不容易100%達到「任意」要求,只是「基本上」做到在允許的范圍內調節,從而來改變阻值。
電位器的接法實操圖
上面都是一些關於電位器接法的理論知識,下面我們再通過一道實操問題,以便讓您能更加透徹的理解電位器的接法!
三腳電位器的接法(實戰問題 )
網友提問:
左邊一隻腳和中間一隻腳的接法和右邊,中間兩只腳的接法功能是一樣的嗎?
若接馬達調速的,可不可以用一個三腳電位器和控制馬達的正反轉呢?該怎麼接?
電子元件技術網網友解答:
電位器兩側的腳是其全電阻,中間的腳是滑動結點,電源從兩側的一個腳接入,從中間腳引出,可以得到隨著中間腳旋轉而變化的電壓。
直流電機的轉速隨著外加電壓而變化,所以旋轉中間腳變化了電壓,就改變了電機的轉速。
改變直流電機的正負電源,可以使得電機反轉,電位器沒有此功能。
㈥ 行車電阻器接線實物圖
行車電阻器接線實物圖:
歷史:
1885年英國C.布雷德利發明模壓碳質實芯電阻器。1897年英國T.甘布里爾和A.哈里斯用含碳墨汁製成碳膜電阻器。1913~1919年英國W.斯旺和德國F.克魯格先後發明金屬膜電阻器。1925年德國西門子-哈爾斯克公司發明熱分解碳膜電阻器。
打破了碳質實芯電阻器壟斷市場的局面。晶體管問世後,對電阻器的小型化、阻值穩定性等指標要求更嚴,促進了各類新型電阻器的發展。美國貝爾實驗室1959年研製成 TaN電阻器。
60年代以來,採用滾筒磁控濺射、激光阻值微調等新工藝,部分產品向平面化、集成化、微型化及片狀化方面發展。
(6)提升電阻器接線擴展閱讀:
電阻的阻值和允許偏差的標注方法有直標法、色標法和文字元號法。
① 直標法
將電阻的阻值和誤差直接用數字和字母印在電阻上(無誤差標示為允許誤差 ± 20%)。也有廠家採用習慣標記法,如:
3 Ω 3 Ⅰ 表示電阻值為3.3 Ω、允許誤差為 ± 5 %
1 K 8 表示電阻值為1.8 KΩ、允許誤差為 ± 20 %
5 M 1 Ⅱ 表示電阻值為5.1 MΩ、允許誤差為 ± 10 %
② 色標法
將不同顏色的色環塗在電阻器(或電容器)上來表示電阻(電容器)的標稱值及允許誤差,各種顏色所對應的數值見表 B303。固定電阻器色環標志讀數識別規則如圖T301所示。
㈦ 可調電阻電位器怎樣接線
可調電阻也稱電位器,共有三個接點,兩端二個之間是這個電位器的最大阻值,中間一個是滑臂,是調節阻值的,如是帶開關的,可將開關前端和最遠端串接入電路,因開關後端是與最近端短路的,使開關一開,電路處於最大阻值.如無開關的,可將滑臂與一端短路作一個接點,遠端作一個接點,串接在電路中,應注意開始通電時的電位器處於最大阻值。
㈧ 起重機電阻器接線圖大車12根線怎麼接電阻器
1、Z1、Z2、Z3接電機碳刷,Q6時調檔的匯流排,其它端子要看你怎麼要求,可以按順序隨便接。
2、起重機電阻器用途
1)起重機電阻器適用於交流50赫茲,低電壓至660伏的電路中和控制器(屏)配合,控制電動機的起動及制動。
2)型號意義:
例:起重機電阻器配凸輪控制器為KT10-25J/1,通電持續率為40%;電動機座號為11,6級.電阻器由ZB2電阻元件組成,其產品型號為:RT11-6/1B。
3)使用條件:
a.周圍空氣氣溫不超過+40°C,24小時周期內的平均溫度溫度不超過+35°C,周圍空氣溫度下限為-25°C(溫度地區)和-40°C(寒帶地區)。
b.海拔不超過2000m。
c.周圍空氣清潔,在+40°C的最高溫度下相對濕度不超過50%,較低溫度下相對濕度可以提高(例如在+20°C時提高90%,由於溫度變化,可能偶然產生輕度凝露)。
d.安裝數別III類,污染等級為3級。
e.垂直安裝,斜度不超過5°。
㈨ 電阻器與接觸器怎樣接線
接觸器與電阻器(電熱器)接線(溫控儀自動控溫):