① 挖掘機一共有多少個濾芯,分別都是什麼
挖掘機液壓系來統上在液壓油箱里有自兩個液壓油濾芯,要分別安裝在進油口和回油口。
挖掘機液壓系統的進油路上一般都安裝有表面型濾油器,目的是濾去較大的雜質微粒以保護液壓泵,此外濾油器的過濾能力應為泵流量的兩倍以上,壓力損失小於0.02MPa。挖掘機液壓系統回油口上:這種安裝起間接過濾作用。
一般與過濾器並連安裝一背壓閥,當過濾器堵塞達到一定壓力值時,背壓閥打開。濾芯是過濾器的核心部位,液壓油濾芯是由特殊材料組合而成,屬於易損件,需要特別的保護和保養。
(1)挖機的回油濾芯一般用幾個擴展閱讀:
注意事項:
1、挖掘在進行吊裝作業前,要挑選一個平坦穩定的站立平台,讓挖掘機立穩跟腳。吊裝時盡量選擇專用的吊裝裝置,選擇高強度的吊鉤和鋼絲繩,鋼絲繩的長度要合適,防止吊物擺動過大難以精確控制。
2、吊裝時挖掘機選擇微操作模式,保證動作平衡緩慢,施工人員盡量遠離吊裝物體,防止發生意外險情。
3、破碎作業前,破碎錘要垂直放在待破碎的物體上,破碎時鋼釺一直壓在破碎物上,破碎物被破碎後應立即停止破碎操作,嚴禁空打。
② 挖掘機的液壓回油濾芯在那個位置
把側門打開就看到了,那個一般是不用洗的,每一千小時候換一次
③ 挖機炮機管路過濾器的濾芯一般選用多少目的濾芯
吸油濾芯我們一般採用150目的,先導濾回油濾是28目
④ 挖掘機的吸油濾芯和回油濾芯怎麼換
更換液壓油吸油濾芯步驟如下:
1、 為容易接近,將上車回轉90度,將機器停放在水平地上。
2、以斗桿油缸完全縮回和鏟斗油缸完全伸出狀態來定位機器。
3、將鏟斗降到地面。
4、關掉自動怠速開關。
5、以低速空載速度空載運轉發動機5分鍾。
6、關閉發動機。從鑰匙開關下取下鑰匙。
7、把先導控制開關桿拉到鎖住的位置。
8、清液壓油箱頂部,以免污物侵入系統。
9、打開油箱蓋鑰匙,慢慢擰開油箱蓋,釋放壓力。
10、松開並取下液壓油吸油濾芯箱蓋。
11、擰松並取下液壓油箱底部的排放螺塞,讓油箱內的液壓油排出。
12、 取出吸油過濾器和懸桿組件。
13、清洗過濾器和箱內部。如果更換新的吸油濾芯,如圖所示將新過濾器裝在懸桿上。扭緊螺母到14.5至19.5 N.m。
14、用吸油泵從油箱蓋口吸出油箱底部的剩油,液壓油箱大約是239L。
15、裝上過濾器和懸桿組件。確保過濾器被正確地定位在出口上。
更換液壓油箱回油濾芯一一每隔1000小時
1.將機器停放在平地上.
2.將鏟斗降到地面.
3.關掉自動怠速開關.
重要:如果關閉發動機的步驟不正確,渦輪增壓器可能會被損壞1
4.以低速空載速度空載運轉發動機5分鍾.
5.關閉發動機.從鑰匙開關上取下鑰匙.
6.把先導控制開關桿拉到鎖住的位置.
注意:液壓油箱是有壓力的.須打開油箱蓋鑰匙,慢慢的擰開油箱蓋,釋放壓力後,小心地打開蓋子!
7.打開油箱蓋鑰匙,慢慢擰開油箱蓋,釋放壓力.
8.松開液壓油回油濾芯箱蓋.
[注]在箱蓋底有彈簧張力.當移去最後兩個螺栓時,須按住箱蓋.
9.當移去最後兩個螺栓①時,克服輕彈簧載荷
按住過濾器蓋子②.打開過濾器蓋子③.
1 0.移出彈簧④和濾芯⑥.取下濾芯、檢查過濾罐底部是否有金屬粒和碎屑.過量的青銅和鋼的粒子表示液壓泵、馬達、閥已損壞或將要損壞.橡皮類碎屑則表示液壓缸密封損壞.
1 1.廢棄濾芯,裝上新濾芯和彈簧⑥.
1 2.裝上回油濾芯箱蓋和擰緊螺栓①至49N.m.
⑤ 挖掘機回油濾芯,吸油濾芯 先導濾芯多少小時更換
回油濾芯和先導濾芯一般是500小時更換,吸油濾芯因為是用金屬做的,只要不破損清洗後繼續使用,無需更換
⑥ 挖掘機有幾個濾芯
在液壓油箱里有兩個,一個在進油口,另一個在回油口。
換油的話,除了換濾芯,液壓系統沒有什麼需要更換的了。
⑦ 挖機濾芯知識
挖機總共有幾個濾芯?
KOMATSU
-
6
液壓油箱里兩一個進油一個回油,回油在旁邊那蓋裡面一個鏍絲鎖住專的,主屬泵邊有一個圓的。發動機兩個柴油在上面開蓋可見,機油一個在發動機排氣下面《增壓機》下面。,進氣兩個,小的在裡面大的在外面
駕駛室後面《置放電池處》
所有濾芯都是防渣
還就是油水分離器,有的在油箱邊,有的在放電池處,有的在主泵邊。有些沒得油水分離器
手油泵下面有個也是各渣的,就是管道接泵的通油鏍絲裡面
有很多挖機都不一樣。有些兩個機油濾,兩個柴油濾的,我記得JCB挖機的液壓油箱後面還有好幾個。和CAT的一樣。SUMITOMO又不同,
⑧ 挖掘機液壓有沒有回油濾芯
一般有兩個液壓油濾芯,一個進油,一個回油,有回油濾芯啊,一般在油箱上
⑨ 挖掘機液壓油濾清器有幾個在那個位置謝謝各位
液壓油的濾清器
大眾化的機型,會有兩個,一個是回油濾芯,一個進油濾芯,分別回在回油箱,還有主油答箱,
但是現代有一款車型
有三個液壓油濾芯,在油箱旁邊有一個,形狀像機油濾芯
還有一個比較重要的濾芯,叫做
先導濾芯,在液壓泵的旁邊,形狀很小
很好找
謝謝採納