Ⅰ 樹脂 熔化
樹脂根據其結構的不同可分為很多種如：醛酮樹脂
樹脂是高分子化內合物。
高分子化合物具有熱塑性和熱容固性：
線型高分子的熱塑性：線型高分子受熱至一定溫度范圍時，開始熔化為流動的液體，冷卻後變為固體，加熱後又熔化，如此循環。
體型高分子的熱固性：體型高分子加工成型後受熱不會再熔化。
Ⅱ 離子交換樹脂在高溫下能融化嗎
答：對於空冷機復組制，凝結水處理用的離子交換樹脂還應滿足耐高溫的要求。海勒式空冷機組的凝結水溫度高達60—70℃，而直接空冷機組，凝結水最高溫度高達80℃。因此，對凝結水處理所用樹脂提出了更高的要求。各國的強酸大孔型陽樹脂的允許溫度在100℃以上，沒有出現問題，而一般的強鹼Ⅰ型大孔陰樹脂OH—型的最高允許溫度僅為60℃，有資料介紹當凝結水溫度高於49℃時，運行中SiO2的泄漏量要增加，另外高溫凝結水還會使陰樹脂分解率提高，致使陰樹脂交換容量減小，溶於水中的分解產物增加，因此國內樹脂廠提出實際使用溫度不要超過50℃。
Ⅲ 固體樹脂溶化後怎樣才能清除
固體樹脂溶化後的清除，首先看是什麼化學物質，再跟據化學性採用與本物質相溶的溶解液體內來清除；一容般的固體樹脂溶化後可用氣油或者有機溶液來清除。
如果固體樹脂溶化後並且已經在氧氣中固化了，那麼需要更強的溶解液了，如環氧樹脂：可以用丙酮，但是丙酮有毒性真讓人煩惱,只能起到清洗作用,不能變回膠狀，因為環氧樹脂膠屬於熱固性樹脂,加熱固化後不可逆，目前並沒有可溶解的化學液體。
Ⅳ 環氧樹脂 熔化（溶解）
固化後的環氧樹脂是化學反應後的，唯一的辦法是高溫裂解，但裂解費用又太高所以一直是個國際難題。
目前可用方法：1、用丙酮可以泡軟揭下。2、環保一點的用20%以上鹼水燒開浸泡半小時後揭下。
Ⅳ 樹脂熔化劑固化劑等化工原料對身體有害有害嗎
樹脂熔化劑固化劑等化工原料種類很多，有毒無毒難以一概而論。總的來說，常溫下呈固體的原料無毒，呈液體的一般有毒。另外固體如果處於高溫下可能會釋放毒性，如聚氯乙烯常溫無毒而高溫有毒。毒物不僅毒性有大有小，致病類型也各不相同，以樹脂為例，含氯成分往往刺激消化系統、呼吸系統，引起相關疾病；芳香族毒性通常表現為致癌；含重金屬成分有可能從皮膚滲透至血液，影響人的循環系統和神經系統，易對心臟肝臟等臟器造成永久性傷害；含硫、氰、胺的成分除致癌外還可能嚴重破壞組織細胞結構。 即使接觸的確實為有毒材料，至於是否會得職業病，一要看自身抵抗能力；二是接觸毒物程度；三看是否有有效地防範措施；此外還與生活習慣等諸多因素有關。
Ⅵ 樹脂是什麼成份溶化嗎
當固態物質受熱時，物質基本粒子的布朗運動幅度會加大，當這種運動幅度不專斷加大時，粒子會擺脫相互吸屬引力而變成液態，繼續加大運動幅度時，粒子的能量進一步增加，會相互碰撞，粒子之間的距離進一步加大，使物質成為氣態。
Ⅶ 固態環氧樹脂怎麼融化!~急!~
估計你所說的是環氧樹脂灌封膠，並且已經添加固化劑固化完畢。
明確說一下，版目前沒有辦法能權夠很好的除掉它，想讓它融化或溶解，基本上是不現實的，正是因為它有如此優異的性能，人們才大量的在應用。
小日本有人在琢磨一種能溶解固化環氧的東西，如果你可以找到（國內似乎有售）並且支持日貨（本人不贊成）而且感覺價格合理不貴（大概一千塊一公斤，是人民幣不是日元），不妨試一試，效果嘛，嘿嘿，這是一個世界性的難題，沒准小日本科技領先也未可知。
Ⅷ 怎樣融化天然樹脂
沒有什麼好辦法。熱固性。
你加溶劑把它溶解吧。比如用汽油或丙酮試試。
Ⅸ 熔點c5樹脂用什麼熔化
通過測試熱熔道路標線塗料用C5石油樹脂加熱熔融過程中的質量損失和高溫後玻璃化轉變溫度的變化,揭示了高溫加熱對熱熔道路標線的影響,提出了熱熔標線施工的合理溫度。