㈠ 玻璃鋼噴漆怎樣處理
一、玻璃鋼產品塗裝前的表面處理:
1、除蠟:因璃璃鋼製品在加工過程中為了便於脫模,會在模具上打一層脫模蠟,所以產品表面有一層蠟存在,如果不清除干凈就會影響油漆的符差力,造成脫漆和油花等不良;
2、除蠟方法:用氣動打磨機加P180沙布片將產品表面仔細磨一遍,再檢查是否清理干凈,直到產品光亮面消失為止,打磨機磨不到的地方要用手工打磨,不可有一點遺漏,否則將會出現嚴重質量問題。
3、打磨處理:玻璃鋼產品做噴塗時,先需要有很好的平面效果,如果是大型比較厚的材料需要用電動角磨機用砂布輪粗打磨,如果是模具出來後已是比較平滑的表面,則需用氣動強力磨機磨機用粗砂紙打磨,然後對有缺陷的地方做膩子填埋,(膩子可以填埋玻璃鋼材料平面的凹凸不平面和麻點小坑,同時膩子可以增強油漆面的附著力,噴漆後油漆不會脫落)。打磨膩子用氣動中磨機配套120-320砂紙打磨,打磨完了,根據需要進行填眼灰(紅灰)修補膩子層,再用氣動精細磨機配套400-600號砂紙打磨,打磨完了後進行噴塗底漆,用精細磨機配套400-600號砂紙精細打磨,再噴面漆。如果對漆面光潔面要求不是特別高,可以省略填眼灰和底漆的工序,打磨膩子後直接噴面漆)。
當然,工廠也可以使用到除塵打磨系統。除塵打磨系統是使用專業的電動或氣動吸塵砂光機,配套工業電動集塵器,不用水的打磨方法,砂光機打磨出來的粉塵直接由聯動的集塵主機吸取到集塵桶內,沒有粉塵飛散,確保工作環境清潔和操作人員的身體健康。拒絕呼吸系統和職業病,通過專業工具的使用,大大提高打磨速度,減輕工作的勞動強度,縮短打磨和修補時間,從而顯著地提高工作效率。
二、玻璃鋼油漆上用漆選擇因素:
玻璃鋼上的油漆塗裝,只需要確保油漆的附著力和適用性兩個方面,即可選到合適的油漆配套。
附著力的保證:選用環氧淺灰底漆即可保證大多數塗裝需求的附著力,風電行業可選用風電專用玻璃鋼塗料。
油漆的適用性,根據玻璃鋼構件所處的環境,選用相應的耐候、超耐候、耐酸鹼、耐油的面漆品種。
根據玻璃鋼構件所處的環境,可以分別採用不同的油漆配套:
普通戶外環境,直接用丙烯酸聚氨酯面漆即可。
戶外超耐候塗裝:環氧底漆+氟碳面漆
室內環境:環氧底漆+聚氨酯面漆
室內潮濕環境,濕熱環境:環氧底漆+環氧面漆
酸性腐蝕環境,可以選用丙烯酸聚氨酯面漆,
鹼性腐蝕室內環境,可以選用環氧面漆
三、總之在玻璃鋼產品的背面使用油漆沒有什麼問題,在光面使用前提是要經過砂紙打磨,去除產品表面的蠟質,同樣增加油漆附著力,所謂玻璃鋼漆與玻璃鋼材料能較強的粘合力,是專用產品。
㈡ 玻璃鋼車體壞了怎樣修補
玻璃鋼車體修補步驟:
第一步:材料准備 。例如玻璃布、樹脂等。
第四步:修復工藝 。用刷子把膠液刷在破損處,貼覆玻璃布1--3層 ,待固化後修整表面,再進行噴漆。
(2)樹脂玻璃鋼花瓶修復可以噴漆嗎擴展閱讀
玻璃鋼(fiberglass)亦稱作GFRP,即纖維強化塑料,是指用玻璃纖維增強不飽和聚酯、環氧樹脂與酚醛樹脂基體,玻璃纖維(Glass fiber)、碳纖維或硼纖維等為增強材料,經過復合工藝而製成的復合材料。
玻璃鋼優點
①輕質高強
②耐腐蝕
③電、熱性能好
玻璃鋼缺點
①彈性模量低
②長期耐溫性差
③老化現象
玻璃鋼是近五十多年來發展迅速的一種復合材料。玻璃纖維的產量的70%都是用來製造玻璃鋼。
玻璃鋼主要的應用領域如下:
①建築行業:冷卻塔、玻璃鋼門窗New、建築結構、圍護結構、室內設備及裝飾件、玻璃鋼平板、波形瓦、裝飾板、玻璃鋼蓋板等。
②化學化工行業:耐腐蝕管道、貯罐貯槽、格柵、通風設施,以及污水和廢水的處理設備及其附件等。
③汽車及鐵路交通運輸行業:汽車殼體及其他部件,全塑微型汽車,大型客車的車體外殼、車門、內板、主柱、地板、底梁、保險杠、儀表屏,小型客貨車等。
④鐵路運輸方面,有火車窗框、車內頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風器、冷藏車門、儲水箱,以及某些鐵路通訊設施等。
㈢ 玻璃鋼花瓶表面能直接噴膠衣嗎
都是合模!你的工藝有問題
㈣ 普通玻璃鋼上怎麼噴漆啊需要打磨嗎噴彩漆之前需要底漆嗎一般的環氧底漆可以不
剛剛生產出來的玻璃鋼需要把表面的蠟除掉,拋光打磨,用洗衣粉洗等等。一定要清理干凈,另版外噴漆的車間要空氣權流通。
最好是先用底漆,在上面漆,再罩光油,這樣玻璃鋼的防腐才算完成。要注意底漆面漆光油都用同一種樹脂,丙烯酸底漆要用回丙烯酸的面漆,混合樹脂會咬底,影響工期不說還浪費成本
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㈤ 樹脂纖維如何修復(俗稱玻璃鋼)
汽車抄保險杠是玻璃鋼的,損壞了只能用玻璃纖維和樹脂來修補,首先你需要買樹脂和玻璃纖維氈,這些賣玻璃鋼產品的門市都有的,樹脂論公斤賣的,叫他們給你配好了,因為其實它有三種材料:樹脂、催干劑和固化劑,問清楚怎麼用?因為都是化學材料,三者放在一起會起化學反應,放熱的,量大的話還會爆炸的,所以要注意安全,不要被燙到了,不要被濺到眼睛裡;玻璃纖維布注意最好買氈,因為氈是絲狀的,可以一根根抽出來,便於修復修平汽車保險杠表面。
兩者都買好了,開始修理了:拿個容器另外裝樹脂,少裝些,別一次倒完了,然後再放幾滴固化劑,注意攪拌均勻,固化劑可以少放,因為他起固化作用,少放固化慢一些就是了,放多了幾分鍾就完全固化了,你還沒來的及修補呢!用個毛刷刷到到損壞的地方,然後貼些玻璃纖維氈,再刷些樹脂上去,刷一次貼一次就可以了!幹了以後打磨表面,最後噴漆就可以了!
做玻璃這行看起來簡單,其實也是技術活,要熟練才刷的平,沒有空隙才行!
不知道樓主看的明白不?看不明白再聯系我,我本人就是做玻璃鋼的!
㈥ 玻璃鋼破損怎樣修補
一、清洗
首先先將損壞的玻璃鋼罐體拆卸下來,將其清洗干凈晾乾,做好修復的准備工作。
二、裁剪
按破損部位大小裁剪適當大的玻璃纖維布,經過烘烤除臘,加熱到不冒煙為止,注意不要折疊。
三、配膠
膠液的配方有很多種,提前將所需材料准備好,按一定比例調配膠料,放入容器中,用棍子充分攪拌攪勻,黏稠度一般以提起棍子不拉絲為好,注意按照寧少勿多的原則,一次不要配得太多,以恰好能用完為好,其次攪拌不均勻的話,配好的膠液過一段時間就會自行固化,造成浪費。
四、塗膠
先用硬毛刷將膠液刷一層在玻璃鋼罐的內表面,然後再將准備好的玻璃布貼在膠面上,輕輕拍壓使其緊貼讓膠液滲透玻璃布;第一層滲透好再塗第二層膠,貼第二層玻璃布,如此循環進行,塗個幾層就可以了,注意在塗裱時不要弄得太厚。
五、固化
塗完之後找個溫度較高的地方讓其自然固化,雖然需要的時間較長,但絕對不能用明火烘烤。
等玻璃鋼罐自然固化後,再打磨邊角、開孔、噴漆等。如此,玻璃鋼罐的修補工作就完成了。玻璃鋼罐修復看似簡單,但實際操作復雜,修復有一定難度,耗時長,且修復成本高,因此,發現玻璃鋼罐有破損,影響正常工作時,可直接更換新的玻璃鋼罐。
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玻璃鋼罐在水處理行業中備受青睞,玻璃鋼罐雖然硬度大,防腐蝕能力強,但在使用過程中,難免會有其他原因導致玻璃鋼罐破裂而滲水。
玻璃鋼修復時先將損壞的部件拆下來,若是鋼板製件先整型,除銹,清洗涼干。若是塑料的先用膠粘法或熱焊補法將其復原(不用考慮強度),然後清洗干凈涼干,就可進行修復加強工作了。
弄好玻璃布後就可配製膠液了,膠液的配方有很多種,業余條件下一般用環氧樹脂和聚胺樹脂按1:1進行配比。
玻璃鋼這種配方的特點是配比要求不嚴格,固化時間長,較長的固化時間可獲得從容的操縱時間(有些配方固化時間只有30分鍾,會令初學者措手不及)配製方法:先將兩種樹脂按1:1的比例倒進一個闊口容器中,用棍子充分攪拌攪勻。
攪拌時如感覺太稠可加點天那水或丙酮進行稀釋。稠度一般以提起棍子不拉絲為好。(一定要攪拌均勻,另外一次不要配得太多,以恰好能用完為好,假如估計不準則寧少勿多,由於配好的膠過一段時間就會自行固化,造成浪費)。
(一定要攪拌均勻,另外一次不要配得太多,以恰好能用完為好,假如估計不準則寧少勿多,由於配好的膠過一段時間就會自行固化,造成浪費)。
㈦ 玻璃鋼製品的修補可以用那些材料
可以用:
玻璃鋼來樹脂、固化劑、源多層無鹼紗進行修補。
玻璃鋼學名纖維增強塑料,俗稱FRP(Fiber Reinforced Plastics),即纖維增強復合塑料。根據採用的纖維不同分為玻璃纖維增強復合塑料(GFRP),碳纖維增強復合塑料(CFRP),硼纖維增強復合塑料等。
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保養玻璃鋼製品方法:
1、為在製品表面進行塗裝,使其表面有一種保護層,可抵抗光、氧、風吹雨打的侵蝕,從而延長製品的使用壽命;
2、為在基體樹脂中添加穩定劑(紫外線吸收劑、抗氧劑等)使樹脂穩定化。無論那種方法都需要穩定劑。
聚三氟乙烯塗層對紫外線的防護效果最好,防老化薄膜次之,富樹脂保護層最差。
熱塑性丙烯酸纖維素聚酯漆用於汽車、摩托車的面漆,取得良好的效果,塗層與基體樹脂粘合牢固,並通過一系列物理、化學指標的測驗,可滿足行業的要求,已工業化應用。
聚烯烴降解歷程主要是熱氧游離基歷程,而聚酯除熱氧降解外,還發生醇解、水解等反應,這些反應在一定條件下可能成為主要因素
㈧ 玻璃鋼製品表面要用什麼油漆,怎麼處理
用玻璃鋼專用油漆,自干型,雙組份。因玻璃鋼的密度不同,需來樣定製,不過常規可用基本玻璃鋼油漆,附著力好,不易脫落,用高檔漆那是太不劃算了。
處理方法:
1、浸塑及噴塗工藝
浸塑適用於小型、外觀規整的工件;而噴塗適用於表面積較大、外形規整的工件。採用此方法對玻璃鋼製品進行塗裝,其塗層表面質量好且投資不高。該技術關鍵點在於:塗料配置時的加熱溫度和添加劑的份數控制,其塗裝質量與塗料粘度、塑化溫度密切相關。
浸塑及噴塗工藝的量化指標以膜厚0.1~0.15mm為宜。該技術以採用無機水性塗料最好,使用該塗料價格高,一次性投資較大,但保護作用和裝飾效果很好,塗裝後揮發物為水,無環境污染,塗層可自潔。
2、噴塑工藝
靜電噴塑的塗裝效率高、塗層均勻、污染小,適用於規模化自動塗料生產線。由於各種高性能、中低溫固化粉末塗料的開發,使該工藝在玻璃鋼方面的應用前景看好。技術難點在於玻璃鋼導靜電問題。
熱熔噴塑工藝是結合了「塑料塗裝工藝」與「玻璃鋼製品的性能」兩者開發出來的,它類似於靜電噴塑工藝,但省略了靜電噴塑中對玻璃鋼製品的導靜電要求,而且粉末塑化溫度低。
因為上述優勢,使該工藝適用於基材較大的玻璃鋼製品。其技術關鍵在於玻璃鋼表面的前處理工藝和基體溫度。粉末浸塑工藝重要應用於耐高溫厚壁玻璃鋼製品,特別是有特殊功能要求的製品的表面塗覆,以增加製品的功能。
3、模內塗層技術
該技術省略了二次底塗工序及所需設備,避免了揮發性溶劑的污染,解決了常規成型製品和二次塗裝易出現針孔、鼓泡等缺陷。是當前國際上水平較高的表面塗裝技術,主要應用於SMC模壓製品。
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玻璃鋼油漆注意事項:
1、不同種類的油漆具有不同的功能和操作的方法,首先要對防腐油漆的性能有一定的了解,再根據廠家說明進行施工。
2、進行塗裝時,要把底材的表面徹底清理干凈,包括玻璃鋼脫模時的膠衣、打磨後的灰塵、表面的銹蝕等,等底材徹底乾燥後才開始施工。
3、打開玻璃鋼防腐油漆後,由於從產品出廠到運輸到客戶手上也有一定的時間,在使用前攪拌均勻2分鍾,防止顏料沉澱在底部。
4、調配油漆時根據廠家的說明來配置固化劑及稀釋劑的劑量。由於噴漆師傅多年的實戰經驗,都是按照感覺來調配油漆,這樣會影響到最終的漆膜保護效果,最好拿著量杯按照實際比例去調劑。
5、有些廠房是在室外施工的,在風雪天氣時應停止施工;當環境溫度在10攝氏度以下或環境相對濕度超過85%的也應暫停施工。在噴塗的車間應配有溫度計和濕度計,以避免在不當時間施工。
㈨ 玻璃鋼防銹可以用環氧樹脂漆嗎
玻璃鋼就是一種環氧樹脂,哪裡需要防銹啊?!
至於玻璃鋼油漆的選擇,有如下要求:
選用樹脂含量多的。
各種防銹漆、富鋅漆不宜使用,其他的各種漆也大都能用。
推薦丙烯酸聚氨酯漆。雙組份。
㈩ 玻璃鋼上需要噴漆(手糊玻璃鋼)能噴上么
1、能噴上,表面抄要打磨或襲者噴砂處理。
2、玻璃鋼(FRP)亦稱作GFRP,即纖維強化塑料,一般指用玻璃纖維增強不飽和聚酯、環氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其製品作增強材料的增強塑料,稱謂為玻璃纖維增強塑料,或稱謂玻璃鋼,注意與鋼化玻璃區別開來。由於所使用的樹脂品種不同,因此有聚酯玻璃鋼、環氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。質輕而硬,不導電,性能穩定.機械強度高,回收利用少,耐腐蝕。可以代替鋼材製造機器零件和汽車、船舶外殼等。
3、噴漆是人造漆的一種,用硝酸纖維素、樹脂、顏料、溶劑等製成。通常用噴槍均勻地噴在物體表面,耐水、耐機油,幹得快,用於漆汽車、飛機、木器、皮革等。該物質有毒性,對身體有一定影響,不同品牌的噴漆由於成分含量不同毒性也不同。使用時應特別注意安全,避免吸入和皮膚接觸。