『壹』 路虎發現者4柴油版空濾有幾個
有兩個!如果做保養的話,一般只需要更換駕駛側的那一個,另外一個是副渦輪的進氣濾芯。副渦輪一般只有在發動機轉速2800轉以上才會工作,所以一般是新的。
『貳』 路虎發現4柴油版柴油濾芯多少公里換
路虎發現4柴油來版柴油濾清器建議源兩萬公里更換周期
路虎發現四 2.7L柴油
柴油濾清器 編號LR009705
材料費410 工時費40 工加料450
路虎發現四 3.0L柴油
柴油濾清器 編號LR009705
材料費410 工時費40 工加料450
『叄』 路虎發現四3.0t柴油濾清器在哪
不在發動機下方,在發動機倉里 倒著的 需要用專業工具拆卸【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
『肆』 汽車換機油要注意什麼
汽車換機油的注意事項:
機油不只是為了抗磨
機油對於發動機就如同血液對於心臟一樣重要。發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400℃至600℃。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。
合適的才是最好的
不同等級的機油有著不同的特性,其低溫啟動性和高溫的抗磨、附著性也有著不同的表現。機油的黏度與溫度呈反比的關系,當發動機冷態時,機油黏度較高,若選用的機油較稠,便會給啟動馬達、電瓶等增加額外的損耗;但若機油過稀,在高溫工作下則難以形成足夠的保護膜而引起潤滑不足,導致機件加大磨損。
(4)發現四柴油濾芯更換視頻擴展閱讀:
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用周期。
不是所有的車型都適合車主自己動手換機油,但我們可以學會查看機油標尺,以此來判斷機油是否到了該更換的時候。還有,更換機油的同時必須更換機油濾清器。
二、防凍液使用常識
防凍液最好全年使用,除了防凍冷卻的功能,防凍液還有清潔、除銹、防腐的作用,減少水箱的腐蝕,保護發動機。注意防凍液的顏色要挑選正確,不要混用。
三、剎車油使用常識
剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯系,在檢查更換剎車片、剎車盤等硬體時,不要忘記看看剎車油是否需要添加更換。
四、變速箱油
為了保證車子轉向靈活,要經常檢查變速箱油,不論是齒輪油還是自動變速箱油,都要注意油品的型號,通常來說都是就高的。
參考資料:網路-汽車保養
『伍』 汽車突然打不著火,什麼原因
有以下幾種可能性
第五種:積碳過多
積碳過多會造成汽車火花塞點火不好,氣門不嚴,噴油嘴噴油不好,造成汽車缺火,加速無力,機器抖動,嚴重會打不著火。節氣門的積碳過多,會導致空氣不流通,沒有空氣進來也就無法著火。遇到節氣門積碳過多打不著火的情況,可以稍微給點油試試,或許就能順利點火了。
『陸』 路虎發現4柴油版柴油濾芯在什麼地方啊
路虎發現4柴油版柴油濾芯位於汽車的發動機蓋板下方,仔細觀察汽車的發動機蓋板下方即可看專到。
路虎發現4汽車屬的柴油濾芯主要是將含在燃油中的固體雜質(氧化鐵和粉塵等)過濾出來,從而對油泵油嘴、缸套和活塞環起到保護的作用,不僅可以大幅度減少磨損,而且還能夠避免出現堵塞的情況。
要知道國內柴油中的含硫量是很高的,如果沒有了柴油濾清器的話,硫元素會直接跟水反應生成硫酸,從而腐蝕發動機的內部零件,所以柴油濾清器是極為重要的。
(6)發現四柴油濾芯更換視頻擴展閱讀:
路虎發現4的柴油濾清器的介紹如下:
如果柴油濾芯很臟的話,肯定是沒有辦法保證燃油在進入發動機缸內燃燒時的清潔,不僅汽車動力會嚴重下滑,甚至還會影響部分零件的使用壽命(硫元素和水反應成硫酸),到時候的維修成本可以說是相當之高的。
所以當發現柴油濾清器裡面的濾芯顏色,已經有明顯變黑的時候,就說明濾芯被有害物質污染得很嚴重了,需要及時將其更換。
『柒』 路虎發現者4柴油機怎麼排空氣,求解!
把舊的柴油格倒到新的裡面就好了【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
『捌』 柴油機:水箱裡面進機油是什麼原因引起的
1、某一缸噴油器偶件卡死或噴油順壓力過低,大量不經充分霧化的柴油進入氣缸內不能完全燃燒即經缸壁流入油底殼。排除方法是通過逐缸斷油法,確定是哪一缸噴油器偶件有故障,然後更換或按規定清理偶件即可以排除。
2、某一缸噴油器密封端面密封不嚴及缸蓋、缸套之間貼合不緊,導致缸內壓力不能達到額定值,噴入缸內的燃油不能燃燒而流入油底殼。排除方法是通過觀察噴油器周圍的情況,確定是哪一缸的問題,一般來講密封不嚴的噴油器周圍有柴油滲出,且有小氣泡,可以用更換噴油器墊片或用專用鉸刀修鉸銅套的方法予以排除。
3、高壓油泵內漏柴油。長時間柴油浸泡導致油泵凸輪軸油封失效,高壓油泵內柴油經齡輪室進入油底殼。排除方法是拆缺卸油泵,由專業人員更換油封。
(8)發現四柴油濾芯更換視頻擴展閱讀
維護保養
針對不同的季節,保養不同各不一樣。重卡柴油機在發動車輛前,必須加足冷卻液,避免缺水啟動。不得在機體溫度過高時加冷水,以免缸體崩裂。
冬天室外低溫停車注意放水(或加防凍液),以防缸體凍裂;車輛運行必須保持規定溫度,不可缺少冷卻水,以免發動機過冷或過熱;啟動前應檢查機油油麵,機油量須達到機油尺上規定的刻度,必要時添加或更換;發動機維護要嚴格遵守操作規程,以避免不應有的人為損壞。
缸體平面的平面度誤差超限時,會使汽缸墊壓不緊而造成漏水、漏氣、漏油及燒蝕的現象。
二級維護可採用百分表檢查:將缸體支撐在平台上,使缸體平面與平台平行,即四角對角線找出兩對等高點。沿平台移動百分表架,在被測試平面內百分表最大與最小讀數之差即為平面度。也可用平尺放在被檢測平面上,用塞尺塞兩平面問的縫隙來檢查,塞尺塞入縫隙的最大值即為平面度。
其技術要求是:汽缸體上平面的平面度誤差,每50mm長度上應不小於0.05mm。鑄鐵缸體六缸發動機全長上不超過0.30mm,四缸機不超過0.20mm:鋁合金汽缸體發動機不超過0.50mm,四缸機不超過0.30mm。
如若缸體平面的平面度誤差超限時,必須予以修復。如果是局部凸起,可用油石推磨或用細銼修平;稍大凹陷可採用磨削或銑削等加工方法修復,但加工餘量不宜過大,否則將使壓縮比增大而引起突爆。
柴油機日常維護保養:
1·檢查柴油箱油量。
2檢查冷卻水。
3·檢查機油底殼及噴油泵內的機油量。
柴油機注意事項:
1· 柴油機不宜在低速長時間運轉按使用要求,柴油機一般不應在低速下長時間運轉,這主要是從柴油霧化質量方面考慮。這是因為噴油器噴油霧化的好壞,主要與噴油壓力、噴油孔直徑和凸輪軸的轉速有關。
由於噴油孔直徑的尺寸一般已固定,因此柴油霧化質量的好壞,就決定於噴油壓力和凸輪軸轉速。噴油壓力越高,凸輪軸轉速越快,噴油霧化質量就越好。而凸輪軸轉速是隨著曲軸轉速而變化,當柴油機曲軸轉速低於額定轉速時,噴油霧化就變壞了。時間一久,就會導致柴油機運轉不正常。
其次,長時間低速運轉將因機油粘度大,機油泵轉速慢造成泵油不足。其結果,將導致各軸瓦部位的潤滑不良,同時轉速低,工作也不平穩,連桿軸瓦等機件在不正常沖擊載荷下工作,也極易發生軸瓦合金掉塊等事故。
2.柴油機長時間高速運轉後不能立即熄火,柴油機長時間高速帶載荷工作以後,如需熄火停機時應使柴油機低速空轉3-5min再熄火為好。這是因為柴油機高速帶載荷工作時,各部件溫度較高。如果立即熄火,水套內部的冷卻水也就停止了循環,於是在高熱機件周圍的水,溫度便會突然上升,甚至會沸騰起來,機件常因此而受到損壞。
『玖』 鏟車怎麼保養
天氣轉冷,大家可能也會提前對裝載機的一些冬季保養引起重視了,下面是關於裝載機冬季的一些保養知識:
在冬季,防凍液進入機油、散熱器漏水等會出現多種問題,還有在進入深冬的時候更換相應的柴油和潤滑油也是必不可少的,所以呢,我們在開展保養之前也要做好各項准備工作了。
一丶水泵檢查
有些設備在更換防凍液後出現機油內有防凍液的現象,這是由於水泵水封老化失效,造成防凍液通過水封進入潤滑腔,最終到達油底殼內。因此更換防凍液後應密切觀察機油油位。發現油位升高,應停機檢查,一般採用更換水泵水封或水泵總成方法。
修復後要在機器空載怠速運轉下,用新機油帶走進入發動機潤滑系統殘留的防凍液,注意:縮短下次更換機油的間隙時間,以確保發動機潤滑系統正常發揮功效。
二丶選擇優質防凍液
衡量防凍液主要有兩個指標:一是冰點,普通型防凍液可達到—40℃,而優質防凍液能達到—60℃左右;二是沸點,防凍液至少應達到108℃。
防腐防銹性能也是很重要,這直接關繫到設備冷卻系統使用壽命。
還要考慮防結垢性。65%以上設備冷卻系統都有水垢和鐵銹,嚴重影響冷卻系統的散熱功能,因此在更換防凍液之前最好是先將散熱器中的水垢及銹點清理干凈後再加入防凍液。
一般情況下防凍液應每一年換一次,一年後防凍液的各項批標已達不到原來的護理要求。
不同型號的防凍液一定不能混用,以免起化學反應、沉澱或產生氣泡。
三丶冷卻系統防腐濾芯
冷卻系統防腐濾芯含有離子交換樹脂、防蝕劑、鎂板等添加劑,可以有效保護有關部件。離子交換樹脂可防止水垢的形成。防蝕劑可以在冷卻液套中形成防蝕膜以防止 氧化。因為鎂的金屬活性比鐵強,冷卻液中的腐蝕性離子首先與鎂板發生反應,有效防止鐵被腐蝕。另外防腐濾芯還能過濾鐵銹、水垢和泥沙。
四丶潤滑油選用
應根據當地氣溫,結合潤滑油的凝點、傾點和黏度選用合適的潤滑油。
凝點高的潤滑油不能在低溫下使用。相反在氣溫較高的地區則沒有必要使用凝點低的潤滑油。凝點和傾點都是潤滑油低溫流動性的指標,兩者無原則性的性別,只是測定方法稍有不同。同一潤滑油的凝點和傾點並不完全相同,一般傾點都高出凝點2--3℃。
五丶檢修電氣設備
冬季老化設備多發生啟動困難故障,因此前的換季保養時檢查並更換老化電氣線路和部件是減少啟動困難一個必不可少的舉措,還需徹底檢查保養蓄電池。
暖風設備是冬季戶外作業必不可少的,因此在嚴冬之前應檢查暖風設備工作情況,修復暖風設備。
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