馬自達昂克賽拉空調濾芯價格

⑴ 馬自達昂克賽拉空氣濾芯多久換，昂克賽拉空氣濾芯位置及更換方法

馬自達昂克賽拉空氣濾芯更換周期為2萬公里，車主可以在5000公里時，檢查清洗一次。

馬自達昂克賽拉空氣濾芯更換教程
位置：發動機艙右側，有醒目的大進氣管道相連。
准備專用工具：十字螺絲刀/一字螺絲刀/六角套筒。
1、用工具把空濾盒上的鎖緊螺母擰松。
2、空濾盒是存儲空濾的地方，因此打開空濾盒就可以看見空氣濾芯了。
3、判斷濾芯是否需要更換時可以直接把濾芯從空濾盒裡拿出來，這樣比較方便。
4、如果濾芯輕微臟污，用風槍吹乾凈可繼續使用。濾芯有破損或太臟時最好換上新的空濾，安裝時可以參考舊空濾的安裝位置。
注意：在拆裝空濾時檢查一下有沒有橡膠接頭，有的話最好先拆下來。

馬自達昂克賽拉空氣濾芯的清洗方法
車主可以使用風槍操作，沒有也可使用吹風機，因為濾芯的過濾能力較好，從進氣側先吹清灰塵，然後從里往外吹，吹完以後用手輕輕拍打。千萬不要使用水洗方式，這樣濾芯會直接損壞。

⑵ 馬自達3昂克賽拉保養一次多少錢

昂克賽拉保養正常保養一次大約在600-1000元左右，具體需要根據保養項目來決定價格，大保養的話在2000元左右。大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。

1、更換空氣濾清器：發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

2、更換汽油濾清器：汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。

3、更換機油濾清器：機油濾清器堵塞會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等，通常每行駛8000km或半年更換一次，若氣候干。應縮短為5000km更換一次。

⑶ 2021昂克賽拉空調濾芯哪個好

關於2021昂克賽拉空調濾芯哪個好相關資料如下
昂克賽拉空氣濾芯和空調濾芯買什麼牌子的比較好？
馬哥答：
①機油濾芯，空氣濾芯，空調濾芯什麼的選大牌子的買。bosch mann 馬勒都可以。比4S的便宜不少。十幾塊包郵那種還是算了。都是小作坊做的。
②曼牌。
③曼牌貴一點，馬哥用的WIX。

⑷ 2017款1.5昂克賽拉空調濾芯是什麼型號

PW-0037。汽車空調濾清器是一種專門用於汽車室廂內空氣凈化的過濾器。根據2017款1.5昂克賽拉官網顯示，2017款1.5昂克賽拉空調濾芯是PW-0037。2017款1.5昂克賽拉空調濾芯採用高效吸附材料-活性炭與長絲無紡布復合的活性炭復合濾布；結構緊湊，能有效過濾煙臭、花粉、塵埃、有害氣體和各種異味。

⑸ 馬自達昂克賽拉可靠性怎麼樣產品質量如何是否可以放心購買

我說一下感受，我去年十月底提的最後幾批16款1.5自舒白色.現在跑了六千七百公里（四千七公里做的4s免費首保），首保後，感覺變速器更順滑了。首先說下優點，外形騷，大家都說漂亮，內飾簡潔，很年輕。操控一流尤其方向盤輕得一絕但又不失路感，適合女生開。後獨懸棒，懸架偏硬，到現在百公里綜合油耗7.2升（基本都是市區.關閉啟停.一直95）.對於重1,3噸的小車來說較省油.提速不差，有網友說1.5肉，其實只有肉人沒肉車，紅綠燈起步降檔極積，市區走走停停時動力隨叫隨到，只是上了八十公里後提速後勁沒2.0的足。缺點.後排空間確實一般.但也沒有傳侻中的小.本人1,7米較矮，坐後座不擠，為了拓空間，昂克賽拉前排座椅特意抬高溇空下方，後座乘客可以把腳伸入前排座椅下，昂克賽拉後座椅偏薄，座椅偏短，舒適性不如福克斯，漆面薄，蒙皮薄，日系通病。還有就是行駛中躁音大，風躁，胎躁，總之隔音差。還有就是冷啟動，象飛機發動機一樣響，當然是高壓縮比發動機為了盡快加熱三元催化器而刻意撥高轉速，不算缺點。說到可靠性，由於創弛藍天發動機的高壓縮比（高膨脹比）及缸內直噴，以及天朝那獨步天下的燃油品質，後期噴油嘴及缸內可能積碳嚴重，所以後期保養能費用較高，開玩笑說的，省得油錢全墊保養上了，有這可能，我的昂才六千多公里，還不知道，4兒子說常規小保養560多，好象偏貴雖然用的是出光全合成。這有個問題不得不說，我一般上車就關啟停，在等紅綠燈時，我習慣把檔從D推到N空擋拉手剎，這時感覺車內偶爾抖動，然後平和，過會又抖動，雖然不很嚴重，但總不舒服，不知有買這車的朋友有沒有這情況。難道六千多公里就積碳導致怠速抖嗎，但行駛中絲毫沒抖，很順滑，不知何故。

跟長安馬自達打了四年交道，簡單說一下馬自達的產品到底怎麼樣，長馬旗下現在主要做的兩個車型，一個是全新馬自達三昂克賽拉，一款是即將換代cx-5，兩款車型搭載的都是馬自達創馳藍天的新 科技 。

昂克賽拉，在所有馬自達系列中包括，阿特茲，cx-4/5，是最為暢銷的車型，也是很多年輕人首選的車型，可能因為顏值比較高，根據樓主的問題，不用擔心創馳藍天不可靠，更不用擔心他的品質，完全可以放心購買。

主打技術創馳藍天，以高壓縮比著稱，國內13:1，海外版14:1，超高壓縮比帶來最大的好處省油，百公里市區實際開下來油耗基本在7L左右，你也不用擔心超高壓縮比帶來的爆震問題，凸頂凹槽活塞，4:2:1的排氣系統完全可以給你解決爆震問題，6AT變速器優於其它，全速域鎖定技術，使其換擋更快更平順，提速也快，天天在開昂克賽拉跟英朗，明顯的差異英朗換擋頓挫感很強，前期提速很肉。

我的英朗

操控性好，搭載多連桿獨立獨立懸架，底盤偏硬，支撐性好，高速變道，跟緊急剎車車輛都比較穩比較容易控制，好多車獨立懸架只有兩個連桿，而昂克賽拉有5個連桿，良心之作，現在17款昂克賽拉不僅主動安全系統齊全，而且還新增了GVC加速度矢量控制系統，新手女士好上手，彎道更流暢。

車身結構，昂克賽拉自重先對來說還是比較重的，基本都在1.3噸左右，整個車的ABC柱都是一體成型包括它的四個車門，全部焊接點，抗壓抗撞能力要強很多，直線化的底盤大梁，連續化環閉式的車身結構足夠保護車內人的安全。

後期維護費用，小保養機油機濾工時費，500塊左右全合成機油，最主要出去5000公里的免費首保每跑10000公里保養一次。

冷車啟動聲音確實比較大，不過不到1分鍾聲音會下來，但也縮短了熱車時間，底盤硬可能會導致過坑窪路面比較顛簸。雖然2700的軸距但空間不大，家庭3-4人也夠用

我就是昂克賽拉車主，去年8月買的炫亮銀，1.5自動舒適型，平常上下班開，縣城到市區來回30多公里，油耗6.5，我只說說缺點吧，隔音差，最高只跑過140，但是超過80碼後，胎噪風噪就開始大了，平常市區開噪音問題不大。後排同級別比相對小點，我覺得主要是後門開口問題，顯得不好進入。不過頭部空間很好，座椅可以放的很低。然後就是天冷有冷保護，冬天啟動後，要慢慢開一會，干踩也加不起速度，只會抬高轉速。夏天和冬天比，冬天要多費半個油。還有就是保養貴，我的剛2保，4S給我開的單子是機油加三濾加工時，一共740大洋，(襯墊，5.97元 機油濾芯，49.14元，空氣濾芯，66.85元，空調濾芯，125元，機油，372.75元，工時，120元一共是740元)拍照拍不清就不傳單子了，買車的時候，我買了保養套餐，免工時費，1200包3次基礎保養，只包含機油機濾，所以建議買保養套餐，然後自己更換空氣和空調濾芯，這樣就便宜很多！

我的是去年七月份買的16款1.5自豪，優點就是三大件，就是好開，動力城市代步夠用，變速箱碉堡，底盤很有韌性。自己經常開車的話又不拖家帶口的昂克賽拉是絕佳之選。油耗我的表顯7.1，車友還有開出6.幾的，我180cm70kg，後排空間夠用但不寬裕，跟同級別比沒有優勢。雖然是十佳內飾，但是高級感營造不如其他車，但皮質包裹范圍還算可觀，拜長安的裝配工藝所賜，就是各種大縫隙，燈，引擎蓋，後備箱，方向盤後邊等等，「百年福特毀於長安」，馬自達也沒倖免。

昂克賽拉優點很明顯缺點或者說短板也不少，看你什麼需求了，希望能幫到你。

我的昂克塞拉是2015年買的，2.0自動運動版，開了兩年多時間，目前是23000公里，目前都是正常保養，沒有出現過任何問題。

一定要買2.0的，你絕不後悔。

目前1.5的 開了1.5萬公里 隔音不好 而且我的可能是個別情況 在20公里每小時的速度下車總是會前後拱，而且還有一種齒輪摩擦的聲音……並不推薦 當然你要喜歡外形也可以無視上述問題

放心購買吧，這個價位，能比它好的選擇幾乎沒有了。只要記住一點，選擇自吸發動機，AT變速箱，就沒什麼問題。更何況馬自達昂克賽拉的發動機是目前世界最先進的，匹配馬自達自己的6AT，後懸掛是馬自達獲得國際專利的「扁擔」式非獨立懸掛，兼顧舒適性的同時節省安裝空間，優化了內部空間。去試駕對比一下，看看內飾用料，看帥氣的外觀，開起來的感覺。相信你會做出正確的選擇。

性價比偏低，操控是這個級別唯一可以和福克斯相提並論的。可靠性這玩意有時候看運氣，不過這個還真不是馬自達的強項，特別是國產的。質量只能說一般般，在這個價位，算是不錯的了。昂克賽拉的高配價格都可以買低配的B級車了，但低配又有點寒酸了。不過昂克賽拉在國外的口碑很好。

我買馬自達就是因為可靠性高，質量我的-4一年整體不錯，做工用料也都很好，裝配差點，但不至於接受不了，反正不影響開。我認為馬自達在目前車市是最值得購買的，就因為自吸和at 即使不考慮操控。

16款2.0旗艦6萬公里一年半路過，目前出現過一些小問題但都無關痛癢，換過一會剎車片，原因可能是天熱加跑的猛剎車片比較熱，直接洗車導致剎車抖。跑了一年的時候空調不知什麼原因空調不涼了，4兒子加了回氟就好了。輪胎切記別咯東西或磕馬路牙子太愛壞，，目前換了一條輪胎打大車掉的石頭咯的，其它都有掉肉，總體車的性能還是不錯，看個人追求選什麼樣的車，重要的一點希望官方能注意「上高速跑140以後有點坡加油也不走了就這個速度，在高點就降速了，注在不降檔的情況下六檔」感覺帶不動車，望改進，以前開馬二手動跑過210跟玩一樣，現在我這個只能汗顏，最高下坡跑180

⑹ 馬自達3昂克賽拉原廠空調濾芯是什麼牌子

飛利浦。次世代馬自達3昂克賽拉空調濾芯是牌子的，屬於飛利浦品牌，長安馬自達次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版，改變車身外觀最迅速、最簡便的方式就是加裝空氣動力套件。

⑺ 昂克賽拉維克斯的空調濾芯和空氣濾芯怎麼樣

有用過的嗎有用過的嗎 我的WIX剛換有一股灰塵味，下次估計不用這個了 請問換不起kn，空濾用什麼比比較好 可以 我車子的空調濾芯是威克斯的，還不錯，比原廠的強多了 8000公里換的維克斯，現在1萬出頭，沒有任何問題，關鍵真便宜，可以每5000公里就換 沒用過，我在用博士的。 wix空調濾沒問題，空濾我用過2.0車型的空氣通量不算好，如果不激烈駕駛感覺不明顯 空氣濾不錯，空調濾建議還是用日本綠巨人，雖然貴，但除臭一流，而且用的時間也長 空氣慮在用，空調用的美可愛的。 一直用wix的 好用 @2019

⑻ 馬自達昂克賽拉後期維修保養價格貴嗎

當我們有了愛車之後，除了油錢、車檢、車險需要花錢以外，車輛後期的維修保養也需要一筆費用。那麼，你知道馬自達昂克賽拉後期維修保養需要花費多少呢？

⑼ 17款2.0的昂克賽拉原廠空濾是怎麼牌子的

我車直用馬勒或者曼牌，這兩個在濾芯里算比較錯，價錢也可以，就知道有沒有合適你規格型號我車直用馬勒或者曼牌，這兩個在濾芯里算比較錯，價錢也可以，就知道有沒有合適你規格型號

⑽ 運動A級家轎養車貴嗎本田思域、馬自達昂克賽拉保養成本對比

買A級車的或多或少都會關注一下用車成本，畢竟大家的錢都不是天上掉的。今天給大家帶來兩款A級車的用車成本對比，昂克賽拉和思域這兩款的銷量和關注度在A級車中都比較高，如果你還在猶豫這輛車怎麼選，不妨先了解下用車成本再去做選擇。

馬自達昂克賽拉全系都是自然吸氣發動機，再結合自家的創馳藍天技術，省油能力毋庸置疑。昂克賽拉跟阿特茲一樣，在操控方面都調教得很好，方向盤指向很精準，方向盤操作非常輕松。

以上是數據方面得出的結論，僅供參考，實際用車中還要結合您的具體情況進行加減。在常規保養下，自然吸氣的發動機保養維護肯定比渦輪增壓的便宜，這是毋庸置疑的。但話有說回來思域1.5T的油耗還要比昂克賽拉好，畢竟用的是CVT變速箱，馬力也大。結果是這兩款車在後期用車成本差異不是特別大，個人建議還是根據自己的喜好來，畢竟車的外觀，內飾，動力都很重要，而保養成本也僅僅只是個參考。

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