『壹』 高流量空濾到底咋樣
稍有經驗的車友大概都知道,空氣濾清器的作用是為內燃機提供清潔的空氣,但很少有人知道空氣濾清器還有普通低流量和高流量的區分。那究竟高流量空濾,相比普通流量的空濾有哪些優勢呢?
K&N濾清器,作為擁有五十多年歷史的知名品牌,其高流量空氣濾清器性能更優,技術更成熟,售後更有保障,值得廣大車友們信賴和選擇。
『貳』 汽車空氣濾清器的改裝方案有哪幾種各有何特點
冬菇頭有許多種形式,但大致都是把濾芯材質外露,並做成象冬菇那樣的大內帽子形狀,以盡可能容廣的角度吸納更多的空氣量。由於三維立體的設計,冬菇頭過濾空氣的面積比原廠「餅干」式要大很多,而且「易通風」的纖維結構使得新鮮空氣可大量、輕易地進入發動機,這能充分滿足高轉速下引擎對大量空氣的需求。車輛只在城市中行駛,空氣濾清器還不會堵塞,但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛後,就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。
『叄』 摩托車空氣濾芯多久換一次
摩托車空氣濾芯每隔10000到15000公里更換一次空氣濾芯。
空氣濾芯是汽車和摩托車必不可少的部件,空氣濾芯對於發動機來說是很重要的。
空氣濾芯可以防止空氣中的臟東西進入發動機內。
如果空氣中的顆粒物進入了發動機,那會導致發動機出現嚴重的磨損現象,這樣會嚴重降低發動機的壽命。
空氣濾芯是需要定期更換的,有些車友在保養時會將舊的空氣濾芯拿出來吹一下再放回去接著用,這樣的做法是錯誤的,建議車友們不要這樣做。
空氣濾芯是不能重復使用的。
在平時用車時,—定要按時保養按時更換易損件。
在購買這些配件和油液時,—定要選擇大品牌的正品產品。
在保養時不要貪圖便宜選擇一些劣質的油液和易損件,使用劣質配件會縮短車子的使用壽命。
有些改裝愛好者會更換高流量空氣濾芯,建議大家不要使用這種東西。
高流量空氣濾芯確實可以降低進氣阻力,但是這種空氣濾芯的過濾效果也是很差的,這樣會降低發動機的壽命加劇發動機的磨損。
『肆』 請問KN 高流量空濾的效果怎樣可以提高動力嗎
我個人偶然的機會使用過KN的空氣濾芯,效果還是不錯的。對於吸氣量來說,KN的這個空濾吸氣量明顯是遠遠超過原廠的。KN空氣濾芯因為是棉濾材,比紙濾透氣性更好,進氣量更大,所以也意味著它對發動機馬力提升更強勁。實際開著也明顯能感受出來,就是加速比之前更加強勁了,轉速攀升的更為順暢。此外,它的壽命也是大大的高於普通乾性空氣濾芯的。KN高流量空濾不止能夠提升性能,還可以搭配KN清洗套裝反復使用,性能煥新如一,性價比很高。作為一個來自美國,做了50多年的濾清器廠家,我個人認為KN的空濾無論性能、清潔效果、性價比都是一流的。
『伍』 高流量空氣濾芯的優缺點
高流量空氣濾芯相對於普通的空氣濾芯來說,確實有很多的優點,同時也有一些缺點,一起來了解一下,高流量空氣濾芯的優缺點。『陸』 換裝高流量空氣格 能否提升發動機動力
汽車空氣格就類似人的口罩,都是為了保證吸入的空氣中不含有顆粒物,內口罩過濾空氣中的容異物是為了人體的健康,汽車空氣格過濾空氣是為了不讓顆粒物進入發動機氣缸,以免造成發動機的非正常磨損。
在吸力相等的情況下,濾芯的密度決定了空氣的流量,密度越大(濾網的孔徑越小)過濾越干凈,但流量要減少點,濾芯密度越小(濾網的孔徑越大),過濾的就不會太徹底,但流量相對會大些。那麼,我的理解是:所謂的高流量空氣格,無非就是濾芯的密度小些而已,從而減少了對吸入空氣的阻力,使進入氣缸的氣體流量大些;但這樣一來,是否過濾的徹底呢?如果說,高流量空氣格的密度正好,完全可以把空氣過濾干凈,那麼就是原車普通空氣格濾芯的密度太大,影響了空氣的流入。但做為一個老品牌的汽車廠家,我想他們對空氣濾芯的密度是經過嚴格測試過的,是完全能做到在保證在徹底過濾干凈的情況下來決定濾芯密度的。
所以,我認為高流量空氣格只是一個噱頭,不可能增加進氣量,它的好處是環保,因為可以重復利用;普通空氣格只要經常更換,不要讓空氣中的雜質堵住了濾芯的小孔,那麼進氣量和所謂高流量空氣格沒有區別。