zysy機油濾芯

『壹』 金杯牌sy6504us1bh輕型客車 發動機號的位置

金杯系列客車
車架號碼：在前排右側副駕駛椅右下方，有一塊2.5mm長約500px的塑料板處。
發動機號：在發動機右側中部，機油濾芯上方平面上。

『貳』 摩托車發動機號代表什麼意思

是發動機生產企業按照有關規定、企業或行業慣例以及發動機的屬性，為某一批相同產品編制的識別代碼。

跨騎檔車的發動機編號，一般在發動機下面，放油螺絲的上面，採用鋼印刻字的形式將發動機編號敲打在發動機表面。

發動機上的拓印，一般都是有兩行的，上行為發動機型號，下面一行為出廠編號，這個編號不單單包括中間的數字部分，兩頭的也是出廠編號的一部分，很多車友可能就由於一致性證書上有這個星號，而發動機上沒有這個編號，導致摩托車無法上牌的情況。

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注意事項：

1、注意發動機冷卻：在磨合期內，車輛使用時應適當控制行車時間，避免長時間運轉，一般每行駛30分鍾，應熄火休息一會，以利發動機的冷卻散熱。

2、車輛的首次保養非常重要，車輛行駛1000公里內必須完成首次必檢保養項目。

3、首次換機油，摩托車和跨騎車均為500公里，第二次換機油為1000公里，以後每隔2000-3000公里更換（視行駛路況適當調整）。務必提醒用戶使用建設摩托車專用機油，到正規網點購買，防止假冒劣質機油對發動機的損害。

4、機油和機油濾芯的更換：發動機的運轉離不開機油的潤滑，否則就造成干摩擦，發動機內部零件很快就會被磨損而提前失效。

『叄』 各種機油牌號新舊對照表

內不同粘度牌號機油及其適用溫度范圍

原粘度牌號
新粘度牌號
使用溫度范圍

嚴寒區合成8號稠化汽油機機油
5W/20
氣溫在-45℃--30℃的地區使用(嚴寒冬季)

嚴寒區合成14號稠化汽油機機油
5W/20

6D汽油機機油
10W
氣溫在-35℃--10℃的地區使用(寒區冬季)

寒區8號稠化機油
10W/40

11號稠化柴油機機油
10W/30
氣溫在-35℃以上的地區可全年使用

14號稠化柴油機機油
10W/40

14號稠化汽油機機油
10W/40

6號汽油機機油
20
氣溫在-15℃--5℃的地區使用

8號柴油機機油
20

10號汽油機機油
30
氣溫在-10℃以上的地區使用

11汽油機機油
30

14號柴油機機油
40
夏季磨損較大的發動機使用

15號汽油機機油
40

18號、20號柴油機機油
50
供要求高粘度機油的柴油機(鑽井機)使用

2.2機油品質等級

2.2.1柴油機機油

目前，世界各國普遍採用美國石油協會(API)的分類標准，將柴油機機油分為CA，CB，CC，CD 4個品質等級，其適用范圍見表2。

選擇柴油機機油的品質等級，主要是根據柴油機的熱狀況。柴油機負荷和工作溫度越高，工作強度越劇烈，機油氧化縮合和形成漆膜的傾向就越大。對機油的熱氧化安定性、清凈分散性、粘溫特性等要求越高。柴油機的熱狀況一般可用強化系數K和活塞第一道環槽溫度來表示。

K=PmeVmZ，

式中：Pme--活塞平均有效壓力，Pa；

Vm--活塞平均運動速度，m/s；

Z--行程系數(四行程柴油機Z=0.5，二行程柴油機Z=1.0)。

·強化系數小於30的普通柴油機，上部活塞環區的溫度約在230℃，可使用CB級柴油機機油。

·強化系數為30-50的中強度柴油機，上部活塞環區的溫度一般在230℃-250℃，可使用CC級柴油機機油。

·強化系數大於50、活塞平均速度大於9m/s的高強度柴油機，上部活塞環區的溫度高於250℃，可使用CD級柴油機機油。

2.2.2汽油機機油

根據發動機工作的苛刻程度及車輛使用說明書和生產年代來選用相應品質等級的汽油機機油。一般來講，高品質等級可代替低品質等級的機油，但絕不能用低品質等級的機油去代替高品質等級的機油，否則會導致發動機故障甚至損壞。

我國汽油機機油的分類與美國API品質等級分類對照及根據選用車型舉例見表3。

表2 柴油機機油品質分類標准及適用范圍

API分類
性能及適用范圍

CA
具有防止高溫沉澱和軸承腐蝕的能力，適用於使用低S優質柴油的輕、中負荷非增壓柴油機

CB
具有防止高溫沉澱和軸承腐蝕的能力，適用於使用高S劣質柴油的輕、中負荷非增壓柴油機

CC
具有防止高溫沉澱、銹蝕和腐蝕的能力，適用於中、高負荷的低增壓柴油機

CD
具有防止高溫沉澱能力和很高的抗腐蝕性，適用於高速、高負荷的增壓柴油機

表3 汽油機機油品質分類對照及使用舉例

使用品質等級
使用條件及車型
相應的API等級

L-EQB
用於一般工況的汽油機：如解放CA10B，CA30A，CA340；上海SK644，SK660；躍進NJl30；交通SH141；華沙M-20等
SB

L-EQC
用於工況較苛刻的汽油機：如東風EQ1090，EQl090E；解放CA1090；上海SHl30，SH432；躍進NJ134，NJ230，NJ220B等
SC

L-EQD
用於苛刻工況的汽油機：如解放CA1090；上海桑塔納轎車；紅旗牌轎車及進口國外60年代末生產的轎車
SD

L-EQE
國內目前使用性能等級較高的車用發動機機油，用於國外1972年以後生產的、由於增加廢氣循環而對機油使用性能提出苛刻要求的進口車
SE

3.機油的更換

合理確定機油的更換周期，是提高車用發動機使用經濟性和耐久性的一個重要方面。

確定機油的更換周期，最好的方法是定期對其取樣化驗。對機油的粘度、閃點、酸值、雜質和水分等參數進行監測分析。表4是國內車用發動機機油的換油指標，若發現某一參數指標超出限值，應立即更換。

表4 國內車用發動機機油換油指標(GB 8028-87)

檢驗項目
比較
換油指標
試驗方法

運動粘度(l00℃)變化率%
>
±15
SY2409

水分%
>
0.2
GB 260

閃點(開口)℃
<
165
GB 267

總酸值的增加值mgKOH/g1)
>
2.0
SY2454

鐵含量質量分數×10-6
>
250
SY2662

正戊烷不溶物%
>
2.0

斑點試驗級
>
3

註：1)酸值是指中和18油樣中全部酸性組分所需KOH的mg數。

4.注意事項

1)發動機使用過程中，不同廠家、不同牌號的機油不能混用；

2)在換油時應將廢油放凈，以免污染新加入的機油；

3)嚴防水分混入，使油品乳化變質；

4)保持正常的油麵；

5)要熱機換油；

6)定期更換機油濾芯，維護機油濾清器。

『肆』 金杯車發動機號碼和車架號碼在哪個位置

分析如下：

1、發動機號碼：在發動機右側中部，機油濾芯上方平面上。

2、車架號碼：在前排右側副駕駛椅右下方，有一塊2.5mm長約20cm的塑料板處。

3、金杯汽車的發動機有13種，型號分別是491Q-E ； 494Q-ME； 4G24 ；4G64；4G22D4； 4G20； 4G20D4 ；V19 ；4G19 ；2RZ ；3RZ ；B2C ；495。

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車輛備案：

1、編制和標示車輛識別代號的製造廠必須在首次使用車輛識別代號前至少一個月， 向中國汽車技術研究中心標准化研究所備案，備案後方可使用。

2、備案時需提供以下列文件：汽車工業司批准 的「世界製造廠識別代號」證書復印件，車輛類型，帶有車輛識別代號的標記的型式及圖片，車輛識別代號的標示位置或區域說明及圖片，對車輛識別代號的解釋文件。

3、若已申報過的車輛識別代號的內容/型式/位置等有任何改變，都應在出售第一批有此識別代號的此種車輛前至少一個月，向中國汽車技術研究中心標准化研究所重新備案。

『伍』 sy75pro高度是多少米

sy75pro運輸總高度是2720mm。三一「扛把子」機型新一代SY75Pro液壓挖掘隨著農村、市政工程建設一片火熱，人工替代效應涌現，小挖設備面對品牌林立的挖機市場，究竟是選擇高可靠性、高價值的外資設備or性價比高的國產設備呢?新一代SY75C Pro液壓挖掘機，可提供多種特殊配置選配，可適應不同國家及客戶的需求。三一重機以 提升客戶投資價值為目標，持續為客戶提供超值的產品。三一專供的國III排放，超大功率五十鈴發動機，功率儲備充足，能確保機器在惡劣工況下工作的可靠性 ，壽命延長10%以上。三一專供的國III排放，超大功率五十鈴發動機，三一專供主泵、主閥，國際知名品牌液壓元件，確保液壓系統的高可靠性;全新設計的加強型結構件，使用壽命更長，穩定性更強，三一專供主泵、主閥，國際知名品牌液壓元件，經久耐用的結構件，駕駛艙全新升級，與知名設計公司合作開發的全新駕駛室，豪華感與科技感並存 ；全新扶手箱造型，底板墊重新造型，更簡潔 ；皮紋材質扶手，觸摸更舒適，全新內飾配色機械感科技感十足；駕駛艙全新升級效率更高，能耗更低，更保值，全新智能操控系統，新穎、時尚、科技感強，按鍵面板觸感好、響 應速度快、使用壽命長，類似汽車操控，滿足 客戶不同操作習慣。吋觸摸顯示屏極具視覺沖擊力。標配一鍵啟機功能，USB 介面，車載電話。右扶手箱上配置多功能面板，有常用功能鍵。全新智能操控系統，便捷保養，採用大面積覆蓋件開啟方式，打開後可站在地面進行日常維護和保養， 維修方便、接近性好；空氣濾清器、燃油粗濾、燃油精濾、機油濾芯、先導濾芯觸手可及， 可拆卸式散熱器防塵網，保養十分方便；三一SY75Pro大容積油箱，超長待機時間；美觀大方的黃油桶放置架，可隨時方便攜帶黃油桶 ，大尺寸工具箱，可方便攜帶維修工具 ；蝶形螺母固定更改為扣環固定，提高防塵網拆除。

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