㈠ 豐田塞納如何更換機油濾芯怎麼拆裝
首先把舊機油用容器接出來,然後添加新機油,機油濾芯好像在加機油的邊上,可以更換,但是要用機油濾芯扳手,可以咨詢車小米汽車上門保養的技師,咨詢免費的
㈡ 一九款豐田塞納愛信手自一體變速箱怎麼換濾芯
1、首先要擰松一九款豐田塞納愛信油底殼底部的緊固螺母,變速箱油會自動從放油孔流出。
2、其次將變速箱和循環機通過管道介面連接,將新油推動舊油排出。
3、最後拆卸油底殼換濾芯即可。
㈢ 摩托車機油濾網怎麼安裝求圖示
常見的摩托車機油濾網有杯狀和片狀兩種,杯狀的安裝方法如下,是把開口端朝里,外面套著彈簧裝進去的。如果是片狀的,把薄的那面朝里,厚的那面在外插進槽內即可。
㈣ 機濾的位置
機油濾芯在哪個位置?
機油濾芯在發動機的過濾系統中起著關鍵作用,雖然機油濾芯的位置會有所差別,但主要是位於發動機前頂部和發動機下方。
機油濾芯怎麼換?
1、因為大多數車輛使用不同型號尺寸的機油濾芯,因此要准備好合適的工具。
2、排出舊油。放好廢油盆,然後用扳手向逆時針方向擰出油堵螺絲,讓舊油滴出來。
3、取下機油濾芯。等排放完舊油後,打開發動機機油蓋, 用濾芯扳手逆時針方向旋松機油濾芯,從發動機艙中擰出機油濾芯。
4、 重新安裝機油濾芯。安裝前,先在出油口位置套上密封環,然後把新的機濾慢慢的擰上去,機濾不要擰的太緊,一般情況下是用手擰緊以後,再用扳手擰3/4圈就可以了。
5、 最後往機油油箱加註新的機油。
㈤ 機油紙制濾芯怎麼更換知道的給發個視頻或圖片
濾芯更換步驟
第一步:排出廢機油
先把油箱里的廢機油排出,在油底殼下方放置舊油容器,打開放油螺栓,排出廢機油。排放機油的時候盡量讓機油多滴下一段時間,要保證廢油排放干凈。機油通過使用,會產生很多雜質,如果在更換的時候排放不幹凈,容易堵塞油路,造成供油不暢,造成結構件磨損。
第二步:拆除舊的機油濾芯
把舊油容器移至機濾下方,拆下舊的濾芯。注意不要讓廢油弄臟機器內部。
第三步:機油濾芯安裝前的准備工作
這一步就來告訴大家更換新的機濾用不用先往濾芯裡面注滿機油。
機油濾芯的安裝方式有兩種,常見的是垂直安裝的,還有不少小挖的機濾是橫向安裝。安裝方式不一樣,所以注滿機油也分為兩種情況:
先說垂直安裝的機油濾芯,它是通過一根輸油管接入到機油泵,這種安裝方式一般建議用戶更換機濾 前往濾芯里注滿機油。如果新機濾不注滿機油的話,新濾芯內部就會產生空氣阻力,著車時造成機器內部短時間缺少機油潤滑,會造成結構件磨損。垂直安裝方式的 優點是,濾芯有更好的密封性,很少有滲油情況發生。
更換機濾前先找一個干凈點的環境,拆掉保護膜,再往新的機濾裡面注滿機油,注油過程中要注意周邊環境,檢查油桶和注油口,確保不要帶入泥土等雜質,注滿機油以後用手在密封圈上也抺上機油,增加密封性。
再說橫向安裝的機油濾芯,它是不通過輸油管,直接連接到機油泵上的,這種設計在往油箱加註機油的時候機濾內部不會產生空氣阻力,濾芯在安裝前無需提前往裡面加註機油,在向機油箱內注入新的機油的同時,機油濾芯就能直接注滿機油。
第四步:安裝新的機油濾芯
檢查機油濾芯安裝位置的出油口,清理上面的臟物和殘留的廢油。安裝前,先在出油口位置套上密封環,然後把新的機濾慢慢的擰上去,機濾不要擰的太緊,一般情況下是用手擰緊以後,再用扳手擰3/4圈就可以了。注意裝新濾芯的時候,使用扳手擰不要用力過大,否則容易損壞濾芯內部的密封圈,造成密封效果變差,起不到過濾效果!
第五步:往機油油箱加註新的機油
最後,將新機油注入機油油箱,必要時,要使用漏斗,防止將機油倒在發動機外部。加註完以後,再次檢查發動機下部是否有泄漏。
㈥ 十萬公里大保養都該做點啥這台豐田塞納足足做了一天
這里有你不知道的 汽車 維修保養知識,更有那些假象背後的真實故事。如果你想成為一個真正的 汽車 達人,這里會是你補充知識的最好途徑之一。關於 汽車 那些已知的、未知的、好奇的、懵懂的、你都可以在這里找到答案,無論對你還是對我來說,這或許都是一個新的開始!
如果單純的從外觀你看不出來這是一款什麼車,但是也基本的能夠知道這是一台純正的MPV。MPV絕對是 汽車 領域內獨樹一幟的車型,超大的空間和優秀的操控感受似乎囊括了SUV和轎車的所有優勢。如果一個三口之家,不是有其他的硬性要求,MVP真的是最合適的選擇了。
如果你是一個日粉,不用我說你也知道這是一台豐台塞納。豐田在MPV方面可以說是造詣頗深,無論是入門級的逸致到普瑞維亞再到高端的埃爾法,都有著非常優秀的口碑。
塞納無論是外在還是內在都符合一台標準的MPV要求,寬大的座椅能提供非常不錯的舒適性,長途行駛絲毫感覺不到任何的疲勞。中控儀表台設計有著濃烈的美式風格,畢竟塞納完全是為了美國市場研發的一款車型。
在塞納上一共有搭載了兩款發動機,分別是2.7升的直列四缸發動機和3.5升的V型六缸發動機。眼前的這台就是3.5的,售價也一度達到了將近60萬左右。十萬公里是 汽車 的一道分水嶺,這台塞納剛好跨過了這道嶺。
更換機油是肯定需要做的保養項目了,在油底殼底下分別分布著油底螺栓和機油濾芯。塞納的這款3.5升的發動機採用的是紙質的機油濾芯,跟大多數的德系的高端車型是一樣的設計結構。
舊的機油濾芯,從外觀上看不出來有任何的衰減。現在的機油濾芯只要不是劣質產品,無論是原廠貨還是品牌配件都有著非常不錯的過濾表現了,15000公里的使用極限完全沒有任何的問題,但是還是建議每次的保養的時候將濾芯更換掉,畢竟價格很便宜。
新的機油濾芯,晶瑩剔透。
每次更換機油濾芯都要做到濾芯的上蓋盡量的清潔,這樣才能保證一定的密封性。化油器清洗劑是比較常見的清潔劑了,清洗效果優秀。
豐田將機油濾芯的上蓋採用了鋁合金的材質,無論是強度還是故障表現方面都要優於工程塑料。機油濾芯上蓋的中部有一個密封圈,也是需要更換的,對密封性及其重要。
這是魔聖的機油,屬於比較小眾的牌子了。雖然魔聖採用了卡通的造型,一副玩世不恭的樣子,但是魔聖機油的品質還是非常不錯的。5W20的型號比較符合日系車型,我還見過0W7.5的機油,不過還沒有見人用過。
原諒我用了一個機濾扣碗當做漏斗使用,雖然有導流板設計,為了保險起見,我還是用了漏斗。日系車型在發動機設計方面非常厲害,雖然排量達到了3.5升,但是機油也僅僅是需要不到6升左右。
十萬公里是變速箱油的更換極限,為了更換的更加徹底,我選用了循環機更換變速箱油。其實變速箱在設計之初的時候,並沒有考量循環機的更換方式。循環機的更換方式是後市場單獨研發出來的,在更換變速箱油的時候需要重力換油法兩倍以上的變速箱油。更多的用油量意味著更好的更換效果,當然花的錢也更多。
將變速箱油的循環機介面跟變速箱油的散熱介面相連接就可以實現更換變速箱油了,圖中的箭頭指向是循環機在工作的時候變速箱油的流動走向。
在循環機上可以實時對更換速率和更換量控制,在右側的觀測柱上也可以看到新舊油液的對比,這才叫真正的一目瞭然。
空氣濾芯的對比是非常明顯的,舊的空氣濾芯貌似經歷了一場暴風雪的洗禮。在空氣濾芯的空隙之中夾雜著大量的雜質和灰塵,這對於進氣效率影響是巨大的,畢竟汽油發動機還是通過氣來控制發動機的動力輸出的。
空氣濾芯採用了抽屜式的安裝方式,這是我最喜歡的布局了,同樣的設計我在賓利歐陸GT上也見到了。
寫在最後:豐田在 汽車 市場絕對是霸主一般的存在,即使是在市場不斷的緋聞打擊下,豐田還是憑借優秀的品質成為了全球市值最高的公司。豐田旗下的任何一款車型似乎都成為了故障率的代表,在豐田車上好像只有保養一詞的出現。但是關於保養絕對不是單純的換件那麼的簡單,機油的型號和變速箱油貌似都沒有我們想像的那麼簡單。如果真的想要學會保養的話,肯定還有很遠的路要走。
㈦ 汽車機油濾芯怎麼換
汽車機油濾芯的更換方法如下:1、使用汽車升降架,架住汽車的地盤,把車輛上升到夠得到操作的地方,一定要注意安全,避免車輛突然下落;2、釋放機油,在車輛下面有個機油放油口,只要旋開放油口,機油就能流出,可以觀察機油顏色,正常的機油是可以透光的,如果發黑那就要及時更換;3、旋下機油濾芯,機油口流速變慢,這個時候就可以旋下機油濾芯進行二次釋放,機油濾芯拆卸相對費事,需要使用專門濾芯扳手,然後讓艙內機油淌干凈;4、機油全部淌干凈以後,就可以更換機油濾芯了,使用濾芯扳手安裝新的濾芯,旋緊,然後把放油扣的旋鈕旋緊,把車子放下來;5、往注油口倒機油,選擇適合自己車輛的機油,根據排量選擇容量,傾倒機油,然後拔出機油尺查看機油是否足夠,機油也不宜過多,適量最好;6、發啟動發動機聽一聽車輛有沒有雜音,然後拔出機油尺查看機油是否溢出或者到下限。
㈧ 豐田塞納商務車的機油濾芯在哪個位置
在油底殼邊上,要頂起來才看的到【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈨ 汽車機油濾芯怎麼更換
更換步驟 第一步:車輛准備工作。運轉發動機,使其達到工作溫度。然後使用千斤頂將車輛頂起,拉起手剎車並將前輪用木楔擠上。鑽進底盤看看情況(注意請務必先了解你用戶手冊中提及的特別安全注意事項)。 第二步,排出舊油。用15mm的扳手向逆時針方向擰松一點油堵螺絲。
不要擰多了。這時把套好塑料袋的盆放在螺絲下面(稍微向後放點。防止剛出油時,油噴的比較遠。)放好盆後,用手繼續擰螺絲,到一點一點的滴油時,要小心擰出螺絲。不要被熱油燙傷。(建議涼車時做保養。) 第三步,取下機油濾芯。等油流的差不多時,就可以用機濾扳手卸機濾了,把發動機蓋上的機油蓋打開,用濾芯扳手逆時針方向旋松機油濾芯。
從發動機艙中擰出機油濾芯,注意不要碰到熱的排氣集管。此時的機濾中還有一點殘油。注意不要滴的到處都是。 特別注意 第四步:機油濾芯安裝前的准備工作 這一步就來告訴大家更換新的機濾用不用先往濾芯裡面注滿機油。濾芯的兩種安裝方式 如圖所示,機油濾芯的安裝方式有兩種,常見的是垂直安裝的,還有不少小挖的機濾是橫向安裝。
安裝方式不一樣,所以注滿機油也分為兩種情況: 1。先說垂直安裝的機油濾芯,它是通過一根輸油管接入到機油泵,這種安裝方式一般建議用戶更換機濾前往濾芯里注滿機油。如果新機濾不注滿機油的話,新濾芯內部就會產生空氣阻力,著車時造成機器內部短時間缺少機油潤滑,會造成結構件磨損。
垂直安裝方式的優點是,濾芯有更好的密封性,很少有滲油情況發生。 垂直安裝濾芯,建議注滿機油 小貼士:垂直安裝方式的機油濾芯正確的操作方法 更換機濾前先找一個干凈點的環境,拆掉保護膜,再往新的機濾裡面注滿機油,注油過程中要注意周邊環境,檢查油桶和注油口,確保不要帶入泥土等雜質,注滿機油以後用手在密封圈上也抺上機油,增加密封性。
2。再說橫向安裝的機油濾芯,它是不通過輸油管,直接連接到機油泵上的,這種設計在往油箱加註機油的時候機濾內部不會產生空氣阻力,濾芯在安裝前無需提前往裡面加註機油,在向機油箱內注入新的機油的同時,機油濾芯就能直接注滿機油。 橫向安裝濾芯,無需提前往裡面加註機油 小貼士:橫向安裝方式的機油濾芯正確的操作方法 用抹布擦拭發動機上濾芯的地盤。
然後拿一個新的機油濾芯,用手在墊圈(濾芯的圓形邊緣)上塗抹一層油膜(新油或舊油)。這層油膜可作為密封劑。小心地將新的機油濾芯放入,根據螺紋順時針旋轉。一旦螺紋對准了,濾芯很容易就裝上去了。用手將濾芯擰緊,注意不要弄的太緊。清潔放油螺栓和排放裝置,然後將放油螺栓裝回原處。
先用手旋轉放油螺栓,再用扳手固定。注意,不要擰的太緊。 第五步,加註新機油。在發動機的上方,你會看到有「油」字樣的蓋子。打開機油蓋,插好漏斗並注入一定量的油,拉出油尺確定是否已經裝足。然後蓋上機油蓋,擦去溢出的油。 第六步,開動發動機幾分鍾。
然後關閉,再次檢查油尺確定油位是否合適。最後看看車輛底部有沒有油泄漏。 第七步, 處理舊油。你以為這樣就可以了嗎?還沒有!最後,從安全環保方面說,這是最重要的一步,就是正確處理車輛排放出來的舊油或廢油。廢油對環境的毒害很大,因此安全處理廢油是極其重要的。
建議你可以將廢油置於密封容器中,並向當地的汽車修理廠咨詢安全處理的方法,有可能你附近的汽車修理廠可以回收這些廢油並將它們循環再利用或者安全處理掉。