① 電動汽車保養跑兩萬公里不換空濾有沒問題
空濾沒換會影響發動機的進氣量,進而影響發動機性能。動力一般主要還是因為換的機油還不夠好。我車子是買的PAO全合成的gt魔力紅機油,動力一直都管夠,油門不硬,急加速和高轉速動力都還是很足,反應也快。要是像出保前用原廠機油,動力確實不怎麼樣,太呆滯了,車子開著都累。另外,GT魔力紅,各種添加劑品質都是最先進的,發動機摩擦小,積碳油泥不多,發動機聲音特別好,反正是一點不會影響我開車。再說說保養,動力衰退期是10000公里,算是很長的,普通全合成機油跑5000公里動力就掉了。保養我都是跑15000公里去換的,偶爾多跑一兩千公里問題也不大。直接網路了解下。
② 大陽電動四輪車有空調濾芯嗎
有。因為電動車在售賣時顯示大陽電動四輪車是具有車內空調的,具有車內空調的車輛都是具有空調濾芯的。
③ 電車有火花塞空氣空調濾芯嗎
電車肯定是沒有火花塞的,只有汽油和天然氣的車才有的,如果你的車有空調,那麼就會有空調濾芯的
④ 在電動車上,一般有幾個濾芯
車上有幾個機濾,復合濾芯好還是多濾芯。清洗:對汽車內外表面進行清洗、清潔、擦拭,以及清除各種濾清器水垢、燃燒室積碳、冷卻系統水垢等。潤滑:向各潤滑點加註或加註潤滑脂,並添加或更換發動機、變速器、轉向器、主傳動等的潤滑油。緊固:主要是螺紋接頭的緊固螺栓和螺母。檢查:主要檢查汽車的工作性能和局部工作狀態,如制動距離和閘瓦磨損量、發動機功率和氣缸壓力、油路和電路技術條件是否符合要求。調整:根據檢驗結果,調整汽車總成或零部件,使其符合規定的技術條件。汽車日常保養:汽車小保養1萬公里。
電動車的保養是一年一次或者一萬公里。純電動車沒有發動機,不用換機油濾清器。最常見的「小額擔保」,也叫「A類擔保」,就是常規檢測;請更換制動液、冷卻液或減速器齒輪油。雖然電動汽車的駕駛模式與傳統燃油車不同,都需要日常維護,但與燃油車有很大區別。保養項目,不同於燃油車,純電動車的保養相對簡單,日常保養主要分為三種:動力檢查、底盤檢查、燈光檢查和輪胎檢查。對於小保養,只需要檢查電源、機箱和照明,一兩個小時就可以完成。對於大保養來說,除了小保養之外,更換空調濾芯也是必不可少的,每兩年或4萬公里更換一次轉向液、變速箱油、冷卻液、制動液。
⑤ 華晨金源電動車有沒有空調濾芯
華晨金源電動車有空調濾芯
不同的車型空調濾芯位置有所不同,一些汽車的空調濾芯在車前擋風玻璃下面專,被導屬流水槽蓋住,在更換這種濾芯時,先要把發動機蓋掀開,取下固定流水槽的卡子,拆下流水槽,就可以看見空調濾芯了;
而大部分車型的空調濾芯位於副駕駛位前的手套箱內,更換時需要將手套箱拆卸下來,就可以看見裡面的空調濾芯,一般在靠左側下部。
⑥ 五菱宏光迷你mini版電動車空調濾芯油嗎
五菱宏光迷你mini版電動車空調濾芯有的。打開五菱宏光mini的專屬空調濾芯就露出了真容,跟汽油車的空調濾芯沒有什麼太大的區別,最大的特點就是小巧,自己有框架,紅色的這一圈是雙面膠,可以直接粘在車體上,五菱在設計上真用心。
⑦ 新能源電動汽車空調有異味,可以解決呢
你好,空調異味也可能是空調內部管道的原因,但由於管道本身沒有辦法拆下來,所以我們需要用到專門的泡沫清潔劑了,在網上就可以買得到。操作起來也非常簡單,因為空調管道都是互通的,所以只需要把清潔泡沫噴到車內的空調出風口就可以了,值得注意的是每個出風口都要噴一些。噴好等幾分鍾,讓泡沫把管道裡面的污漬溶解掉,然後打開外循環吹風模式,把風力調至最大將泡沫吹掉。最後調至熱風再吹幾分鍾,把管道裡面的水分吹乾即可。
空調濾芯一般情況下一年更換一次,但也要視情況而定,如果用車環境經常是比較惡劣的,那麼幾個月換一次也是有可能的。空調濾芯臟了可對其進行簡單的清理,但是要避免多次清洗,因為這樣會使空調濾芯的過濾眼變大,過濾效果也會明顯下降,必要時還要進行更換。如果你剛買新車的空調出現異味的情況,那麼就基本不存在霉變、滋生細菌的問題,這時候我建議大家要勤開窗通風,其次是要合理使用空調內外循環模式,不要一味使用內循環模式。再者我們可以在車內放置檸檬或者竹炭吸附異味。
要想清除空調的異味首先我們要知道產生異味的根源在哪裡,其中蒸發器是空調製冷系統裡面的重要部件,蒸發器在與外界進行熱交換時,表面會產生水分,這時很容易粘附灰塵、飛蟲等雜質,在長時間潮濕的環境下就會霉變、滋生細菌。另一種原因是空調濾芯和空調管道被污染了,這時候它不僅不能保護好車廂環境,反而會對車內的空氣進行二次污染。所以我們可以針對這兩點進行處理。
如果以上方法都不能幫你解決問題的話,那麼就要檢查並清洗蒸發器了,它位於發動機和中控台之間,拆下來清洗的話需要拆開中控台,自己來完成的話有一定的難度,因為需要專門的拆卸工具和專業人員,所以一般建議大家去4S店或者專業的汽車美容店去清洗。
⑧ 一汽新特新能源汽車有空調濾芯嗎
有。
新特DEV1是貴安新區新特電動汽車工業有限公司首款電動汽車。一般情況下,空調濾芯器一般情況下一年更換一次即可。
⑨ 新能源電動汽車怎樣才能有效控制車內空調異味,可以怎樣解決呢
如果你剛買新車的空調出現異味的情況,那麼就基本不存在霉變、滋生細菌的問題,這時候我建議大家要勤開窗通風,其次是要合理使用空調內外循環模式,不要一味使用內循環模式。再者我們可以在車內放置檸檬或者竹炭吸附異味。
要想清除空調的異味首先我們要知道產生異味的根源在哪裡,其中蒸發器是空調製冷系統裡面的重要部件,蒸發器在與外界進行熱交換時,表面會產生水分,這時很容易粘附灰塵、飛蟲等雜質,在長時間潮濕的環境下就會霉變、滋生細菌。另一種原因是空調濾芯和空調管道被污染了,這時候它不僅不能保護好車廂環境,反而會對車內的空氣進行二次污染。所以我們可以針對這兩點進行處理。
空調異味也可能是空調內部管道的原因,但由於管道本身沒有辦法拆下來,所以我們需要用到專門的泡沫清潔劑了,在網上就可以買得到。操作起來也非常簡單,因為空調管道都是互通的,所以只需要把清潔泡沫噴到車內的空調出風口就可以了,值得注意的是每個出風口都要噴一些。噴好等幾分鍾,讓泡沫把管道裡面的污漬溶解掉,然後打開外循環吹風模式,把風力調至最大將泡沫吹掉。最後調至熱風再吹幾分鍾,把管道裡面的水分吹乾即可。
空調濾芯一般情況下一年更換一次,但也要視情況而定,如果用車環境經常是比較惡劣的,那麼幾個月換一次也是有可能的。空調濾芯臟了可對其進行簡單的清理,但是要避免多次清洗,因為這樣會使空調濾芯的過濾眼變大,過濾效果也會明顯下降,必要時還要進行更換。
如果以上方法都不能幫你解決問題的話,那麼就要檢查並清洗蒸發器了,它位於發動機和中控台之間,拆下來清洗的話需要拆開中控台,自己來完成的話有一定的難度,因為需要專門的拆卸工具和專業人員,所以一般建議大家去4S店或者專業的汽車美容店去清洗。